本實(shí)用新型涉及一種中空汽車(chē)?yán)帜＞邭廨o式成型機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

采用注塑模具生產(chǎn)塑料制品，例如汽車(chē)室內(nèi)的安全拉手，傳統(tǒng)模具生產(chǎn)的拉手，一般多為實(shí)心拉手，存在用料多，生產(chǎn)成本大等缺點(diǎn)。因此，需要開(kāi)發(fā)一種能夠生產(chǎn)中空拉手的模具，以降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種采用氣輔加工方式生產(chǎn)中空拉手，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，生產(chǎn)效率高的中空汽車(chē)?yán)帜＞邭廨o式成型機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型中空汽車(chē)?yán)帜＞邭廨o式成型機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是：包括模具型腔與型芯，型腔與型芯之間的間隙構(gòu)成模腔，模腔中有注塑成型的拉手，型腔中設(shè)置進(jìn)膠口，進(jìn)膠口經(jīng)流道連通模腔，其特征在于所述的型芯中設(shè)置吹氣孔，吹氣孔連接氣源，吹氣孔中設(shè)置氣咀，氣咀對(duì)著拉手的一頭吹氣形成中空空腔，位于拉手另一頭的型芯中設(shè)置溢流槽，中空空腔的余料流入溢流槽中。

本實(shí)用新型的中空汽車(chē)?yán)帜＞邭廨o式成型機(jī)構(gòu)，注塑時(shí)，首先熔融的塑料原料從進(jìn)膠口處進(jìn)入，通過(guò)流道，再流入模腔中，將模腔填充滿(mǎn)，使模腔中成型實(shí)心的拉手，然后吹氣孔開(kāi)始吹氣，通過(guò)氣咀，在實(shí)心的拉手中吹制中空空腔，而中空空腔的原料流入溢流槽中，待模具保壓定型，中空拉手加工完成，由模具的頂出機(jī)構(gòu)將拉手連帶著溢流槽中的余料（也稱(chēng)料柄）頂出模具外，剪除料柄，可再利用。

本實(shí)用新型的中空汽車(chē)?yán)帜＞邭廨o式成型機(jī)構(gòu)，所述的氣咀為錐形螺紋堵頭，可通過(guò)錐形面和螺紋旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)吹氣的大小。所述的型芯中設(shè)置氣路，氣路的外頭連接氣源，氣路的里頭連通吹氣孔，連接方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的中空汽車(chē)?yán)帜＞邭廨o式成型機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型涉及一種中空汽車(chē)?yán)帜＞邭廨o式成型機(jī)構(gòu)，如圖1所示，包括模具型腔1與型芯2，型腔1與型芯2之間的間隙構(gòu)成模腔，模腔中有注塑成型的拉手3，型腔中設(shè)置進(jìn)膠口4，進(jìn)膠口經(jīng)流道5連通模腔，所述的型芯2中設(shè)置吹氣孔6，吹氣孔6連接氣源，吹氣孔中設(shè)置氣咀7，氣咀7對(duì)著拉手3的一頭吹氣形成中空空腔10，位于拉手3另一頭的型芯2中設(shè)置溢流槽8，中空空腔的余料流入溢流槽8中。注塑時(shí)，首先熔融的塑料原料從進(jìn)膠口4處進(jìn)入，通過(guò)流道5，再流入模腔中，將模腔填充滿(mǎn)，使模腔中成型實(shí)心的拉手3，然后吹氣孔6開(kāi)始吹氣，通過(guò)氣咀7，在實(shí)心的拉手中吹制中空空腔10，而中空空腔10的原料流入溢流槽8中，待模具保壓定型，中空拉手加工完成，由模具的頂出機(jī)構(gòu)將拉手連帶著溢流槽中的余料（也稱(chēng)料柄）頂出模具外，剪除料柄，可再利用。所述的氣咀7為錐形螺紋堵頭，可通過(guò)錐形面和螺紋旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)吹氣的大小。所述的型芯2中設(shè)置氣路9，氣路的外頭連接氣源，氣路的里頭連通吹氣孔6，連接方便。