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塑膠中空件的制造設(shè)備的制作方法

文檔序號:12372724閱讀:323來源:國知局
塑膠中空件的制造設(shè)備的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于塑膠的制造設(shè)備,具體是帶有中空區(qū)域的塑膠的制造設(shè)備。



背景技術(shù):

現(xiàn)有塑料制品主要有兩種制備方法,一種是將原料進(jìn)行玻璃纖維化,然后再進(jìn)行注塑成型,另一種利用發(fā)泡工藝,讓塑膠原料在型腔內(nèi)發(fā)泡發(fā)型,然而這兩項工藝多是針對尚未成形塑膠原料制劑(包括粉劑或者液劑),并沒有辦法對塑料殘次品進(jìn)行再次塑型。

為了解決上述問題,現(xiàn)有技術(shù)提供了一種通過沖壓將塑料殘次品再次塑形的工藝,然而這樣再次塑形的塑料制品整體的連接強度差,表面極易干裂。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種塑膠中空件的制造設(shè)備,能夠?qū)λ芰蠚埓纹愤M(jìn)行再次塑形,而且可以避免塑料制品表面出現(xiàn)干裂裂紋。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:塑膠中空件的制造設(shè)備,包括支撐架,轉(zhuǎn)動連接在支撐架上的物料槽,蓋壓在物料槽上的頂蓋,設(shè)于頂蓋上的驅(qū)動電機,由所述驅(qū)動電機帶動并介入到物料槽內(nèi)的轉(zhuǎn)桿,帶動物料槽自轉(zhuǎn)的動力機構(gòu),向所述物料槽充氣的一組氣泵,連接于物料槽側(cè)壁與氣泵之間的軟管;其中頂蓋與物料槽的槽口形狀大小匹配,物料槽側(cè)壁上設(shè)有一組與軟管對接的通孔,所述通孔布滿物料槽側(cè)壁,而且所述通孔呈矩陣式排布,所述通孔均通過軟管與氣泵一一對接,所述氣泵與軟管之間設(shè)有電控閥門,轉(zhuǎn)桿的長度值與預(yù)設(shè)的塑膠中空件的中空深度值一致,所述頂蓋是進(jìn)行過加熱處理的高熱頂蓋,所述驅(qū)動電機位于物料槽的回轉(zhuǎn)軸上;

還包括分別與所有電控閥門連接的電路驅(qū)動模塊,所述電控閥門在所述電路驅(qū)動模塊的調(diào)控下,使同一列的通孔同時通氣,而且物料槽側(cè)壁上某一列的通孔開始通氣后,位于該列通孔單一旋向位置的下一列通孔開始通氣。

為方便理解本發(fā)明的技術(shù)方案,特將本發(fā)明塑膠中空件的制造設(shè)備的使用方法作如下介紹;

A.先將物料槽安裝到支撐架上,然后在物料槽下方安裝動力機構(gòu),所述物料槽轉(zhuǎn)動連接在支撐架上;物料槽的側(cè)壁設(shè)有通孔,所述通孔布滿物料槽側(cè)壁,而且所述通孔呈矩陣式排布,物料槽四周布置若干氣泵,氣泵與通孔的數(shù)量一致,然后按一一對應(yīng)的方式,在氣泵與通孔之間連接軟管,氣泵與軟管之間設(shè)有電控閥門,所有電控閥門與同一電路驅(qū)動模塊電連接;然后向物料槽內(nèi)放置物料,所述物料是將塑料殘次品粉碎后的塑料顆粒;

B.再在頂蓋上安裝驅(qū)動電機,驅(qū)動電機上設(shè)有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿穿過所述頂蓋,然后對頂蓋進(jìn)行加熱,使頂蓋的溫度達(dá)到600度以上;然后將頂蓋直接蓋合在物料上,要求所述轉(zhuǎn)桿介入到物料槽內(nèi),而且轉(zhuǎn)桿的長度小于物料初始的高度;其中頂蓋與物料槽的槽口形狀大小匹配;

C.啟動上述動力機構(gòu)、氣泵以及電路驅(qū)動模塊,動力機構(gòu)帶動物料槽自轉(zhuǎn),驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動,所述電控閥門在所述電路驅(qū)動模塊的調(diào)控下,使同一列的通孔同時通氣,而且物料槽側(cè)壁上某一列的通孔開始通氣后,位于該列通孔單一旋向位置的下一列通孔開始通氣;待頂蓋開始下移后啟動驅(qū)動電機,待轉(zhuǎn)桿抵到物料槽底部后,等待20至30分鐘,再關(guān)閉所述動力機構(gòu)與驅(qū)動電機。

本發(fā)明中的列是按橫為排,豎為列的規(guī)則,約定處于相同豎向位置的通孔為一列;位于該列通孔單一旋向位置的下一列通孔是指,一列通氣后,緊鄰的下一列開始通氣,以此類推,最后各列是按物料槽的順時針方向安排通氣次序的,或者各列是按物料槽的逆時針方向安排通氣次序的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

1、通過頂蓋對物料槽內(nèi)的物料進(jìn)行加熱,受熱的物料開始軟化,這樣物料之間的間隙開始彌合,而且在頂蓋與驅(qū)動電機的重力作用下,物料也會被逐漸壓實,有些軟化的物料會通過物料間的間隙逐漸向下流動,物料的高度會逐漸變小,此時主要起變化的物料是與頂蓋接觸的那部分物料;

2、動力機構(gòu)帶動物料槽自轉(zhuǎn),這樣物料就會受到離心力作用,物料槽內(nèi)的物料會逐漸向物料槽側(cè)壁靠近,包括由上往下流的軟化物料也會逐漸向物料槽側(cè)壁;待頂蓋下移后,啟動驅(qū)動電機,在驅(qū)動電機的作用下,處于物料槽回轉(zhuǎn)軸處的物料會被直接排擠開而形成中空孔,這樣尚處軟化的物料可以直接順著轉(zhuǎn)桿或者中空孔的內(nèi)壁進(jìn)入到物料底部;此時主要起變化的物料位于物料槽回轉(zhuǎn)軸處即中部的物料;

3、在氣泵以及電控閥門的作用下,所述物料受來自通孔的氣流作用不會完全粘附在物料槽的側(cè)壁上;限定通孔是一列接一列的向物料槽內(nèi)充氣,是為了避免一起充氣會讓受頂蓋蓋合的物料槽內(nèi)快速達(dá)到高壓狀態(tài),影響頂蓋以及轉(zhuǎn)桿的下移(雖然頂蓋只是蓋合在物料槽處,并不是密封連接,但是物料槽內(nèi)的通氣量過大也會影響頂蓋的下移速度),從而無法或者延緩讓物料中部形成預(yù)設(shè)深度的中空孔;由于動力機構(gòu)、氣泵是基本同時啟動的,所述離心作用(物料靠近側(cè)壁的作用)與所述通氣的作用(讓物料不要貼合側(cè)壁的作用)是同步發(fā)生的,如果兩種作用相當(dāng),等于相互抵消,這也是為什么沒有讓所有通孔同時通氣的理由;但如果只是無序地讓氣流通過通孔,難免會有一部分物料粘附在物料槽側(cè)壁,所以限定是按一定旋向(順時或逆時)依次讓通孔通氣,其具體考量如下:如公眾所知,一處物料被氣流吹動時,其相鄰處的物料不可能不受到氣流的任何影響,如果緊接著就吹動相鄰的物料,所述相鄰的物料也會較易吹動,在一定程度上降低了吹動物料的難度;另一方面采用所述旋向的設(shè)計,也就是意味著任何一列通孔都要等一周(完成一周的通氣過程)才能再次通氣,這種節(jié)律性的控制能夠有效控制物料槽的內(nèi)壓。

進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)桿是進(jìn)行過加熱處理的高熱轉(zhuǎn)桿。

所述轉(zhuǎn)桿是高熱轉(zhuǎn)桿,這樣轉(zhuǎn)桿不僅起到排料的作用,還能將回轉(zhuǎn)軸處的物料直接變?yōu)檐浕锪?,而且由于高溫作用,轉(zhuǎn)桿附近的物料會馬上軟化,軟化后的物料不可能會緊貼著轉(zhuǎn)桿,而是會流向其他地方,或是由于離心作用向物料槽外壁轉(zhuǎn)移,或者由于重力作用向物料槽底部轉(zhuǎn)移,從而分散到物料的整體結(jié)構(gòu)中,避免出現(xiàn)局部連接緊密而局部松散的不均勻現(xiàn)象。此處高熱轉(zhuǎn)桿的作用不是現(xiàn)有技術(shù)中的攪拌,也不僅是定型,更重要的是使物料的上下兩處的物料聯(lián)通,通過高熱的方向,讓聯(lián)通處產(chǎn)生大量軟化物料,通過離心作用將讓軟化的物料進(jìn)入到物料的周向位置,從而使最后成型的產(chǎn)品是整體成型,不會出現(xiàn)局部干裂現(xiàn)象;而且接合處要比沖壓成型的更為緊固。

進(jìn)一步,所述動力機構(gòu)按順時半圈與逆時半圈交替進(jìn)行的次序帶動所述物料槽自轉(zhuǎn)。

為了避免軟管在物料槽轉(zhuǎn)動時發(fā)生過度纏繞現(xiàn)象,所述動力機構(gòu)最多只帶物料槽按一個旋向轉(zhuǎn)動半圈。

進(jìn)一步,所述動力機構(gòu)是按單旋向持續(xù)帶動物料槽自轉(zhuǎn),所述氣泵固定在所述物料槽的外側(cè)底面上。

為了防止軟管在物料槽轉(zhuǎn)動時發(fā)生過度纏繞現(xiàn)象,而且要讓物料槽能在單一旋向上持續(xù)轉(zhuǎn)動,就將氣泵固定在所述物料槽的外側(cè)底面上,使氣泵與軟管同物料槽一起轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)桿上設(shè)有楔面,所述楔面從轉(zhuǎn)桿的下端一直延伸到轉(zhuǎn)桿的上部。

增加楔面是為了增大轉(zhuǎn)桿的發(fā)熱面積,增大其供熱效率,由于轉(zhuǎn)桿是轉(zhuǎn)動的,所以不會由于楔面的存在而影響轉(zhuǎn)桿所造成中空孔的尺寸。

進(jìn)一步,與同一列通孔連接的軟管相互聯(lián)通。

讓物料槽側(cè)壁處的物料能夠被均勻受力,不產(chǎn)生褶皺現(xiàn)象,特將同一列通孔連接的軟管相互聯(lián)通,實現(xiàn)同列各通孔的進(jìn)氣壓力相同。

附圖說明

圖1為本發(fā)明塑膠中空件的制造設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明中物料槽側(cè)壁的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記中:軟管1、驅(qū)動電機2、頂蓋3、物料4、轉(zhuǎn)桿5、支撐架6、動力機構(gòu)7、物料槽8、通孔9。圖2中的虛線是關(guān)于多個軟管1的省略性畫法。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:

實施例一

如圖1所示,本實施例塑膠中空件的制造設(shè)備,包括支撐架6,轉(zhuǎn)動連接在支撐架6上的物料槽8。其中物料槽8底部設(shè)有環(huán)形滑道,所述支撐架6滑動連接在所述環(huán)形滑道處。所述支撐架6可以是幾根豎向支桿組成,也可以是環(huán)形的套筒。

本實施例塑膠中空件的制造設(shè)備還包括蓋壓在物料槽8上的頂蓋3,其中頂蓋3與物料槽8的槽口形狀大小匹配,但是頂蓋3與物料槽8之間不屬于密封連接,物料槽8內(nèi)的氣體還是能通過頂蓋3與物料槽8之間的連接縫隙排出。

本實施例塑膠中空件的制造設(shè)備還包括設(shè)于頂蓋3上的驅(qū)動電機2,由所述驅(qū)動電機2帶動并介入到物料槽8內(nèi)的轉(zhuǎn)桿5,帶動物料槽8自轉(zhuǎn)的動力機構(gòu)7,向所述物料槽8充氣的一組氣泵,連接于物料槽8側(cè)壁與氣泵之間的軟管1;物料槽8側(cè)壁上設(shè)有一組與軟管1對接的通孔9,所述通孔9布滿物料槽8側(cè)壁,而且所述通孔9呈矩陣式排布(如圖2所示),所述通孔9均通過軟管1與氣泵一一對接,所述氣泵與軟管1之間設(shè)有電控閥門,轉(zhuǎn)桿5的長度值與預(yù)設(shè)的塑膠中空件的中空深度值一致,所述頂蓋3是進(jìn)行過加熱處理的高熱頂蓋3,所述轉(zhuǎn)桿5是進(jìn)行過加熱處理的高熱轉(zhuǎn)桿5,所述驅(qū)動電機2位于物料槽8的回轉(zhuǎn)軸上。

所述動力機構(gòu)7是按單旋向持續(xù)帶動物料槽自轉(zhuǎn),所述氣泵(圖1、2中未繪出)固定在所述物料槽8的外側(cè)底面上。所述動力機構(gòu)7也是采用電機實現(xiàn)的,電機其輸出軸上套接一傳動軸,再將該傳動軸與物料槽8底部固接。要求傳動軸與驅(qū)動電機2處于同一轉(zhuǎn)向位置。

本實施例塑膠中空件的制造設(shè)備還包括分別與所有電控閥門連接的電路驅(qū)動模塊,所述電控閥門在所述電路驅(qū)動模塊的調(diào)控下,使同一列的通孔9同時通氣,而且物料槽8側(cè)壁上某一列的通孔9開始通氣后,位于該列通孔9單一旋向位置的下一列通孔9開始通氣。電路驅(qū)動模塊包括控制芯片以及受控制芯片調(diào)控的電磁閥驅(qū)動電路,電磁閥驅(qū)動電路是以L9349為核心的多路電磁閥驅(qū)動電路,但由于單個L9349的輸出端口有限,所以需要多個L9349一同與控制芯片連接,而所述控制芯片采用ARM7芯片。

實施例二

本實施例與實施例一的區(qū)別在于,與同一列通孔9連接的軟管1通過一支管相互聯(lián)通;在所述轉(zhuǎn)桿5上設(shè)有楔面,楔面從轉(zhuǎn)桿5的下端一直延伸到轉(zhuǎn)桿5的上部;所述動力機構(gòu)7是按順時半圈與逆時半圈交替進(jìn)行的次序帶動所述物料槽自轉(zhuǎn)。

以上所述的僅是本發(fā)明的實施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍,這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。

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