本發(fā)明總的涉及用于氣體渦輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)向葉片的領(lǐng)域。

本發(fā)明的示例應(yīng)用具體包括用于航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的出口導(dǎo)向葉片(OGV)、入口導(dǎo)向葉片(IGV)和可變定子葉片(VSV)。

通常，氣體渦輪機(jī)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)導(dǎo)向葉片具有裝配在翼型上的兩個(gè)平臺(tái)(內(nèi)和外)。這種導(dǎo)向葉片形成定子葉片的排，其用于引導(dǎo)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流，使得其采取適當(dāng)?shù)乃俣群徒嵌取?/p>

導(dǎo)向葉片通常由金屬制成，但越來(lái)越普遍的做法是用復(fù)合材料制成，尤其是為了減輕它們的重量。然而，由金屬材料或由復(fù)合材料制造導(dǎo)向葉片的方法仍具有某些缺點(diǎn)。

具體地，對(duì)于金屬導(dǎo)向葉片，用于制造它們的加工是昂貴的并且所需的制造時(shí)間較長(zhǎng)。尤其是，這種導(dǎo)向葉片通常通過(guò)鑄造獲得，其需要兩個(gè)不同的模具本體，即耐用的主體是昂貴且制造時(shí)間較長(zhǎng)并且需要做抗磨損處理，而由具有凝結(jié)劑的砂制成的本體則需要非常頻繁地重新制造。此外，這種類型的導(dǎo)向葉片需要通過(guò)機(jī)械加工或通過(guò)化學(xué)處理的精加工階段才能完成零件加工。

由復(fù)合材料制成的導(dǎo)向葉片通常由多種制造方法制成，例如手動(dòng)層壓/懸垂法，通過(guò)注射纖維預(yù)成型件的模塑方法(稱為樹(shù)脂傳遞模塑(RTM))，用液體樹(shù)脂浸泡的方法，刺繡方法(也稱為定制纖維放置)，熱壓縮方法等。

層壓/懸垂方法是昂貴的，此外它們不適于制造小尺寸或具有復(fù)雜成形因素的導(dǎo)向葉片。樹(shù)脂注射方法導(dǎo)致纖維預(yù)成型件在其成形時(shí)或在其被固結(jié)時(shí)的錯(cuò)誤定位，并且還存在層壓件之間的分層風(fēng)險(xiǎn)。此外，那些制造方法中的一些需要單獨(dú)的平臺(tái)裝配到翼型，導(dǎo)致附加的制造成本。

此外，由復(fù)合材料制成的導(dǎo)向葉片需要將金屬箔裝配到其前緣，以保護(hù)它們免受侵蝕、磨損和來(lái)自異物的沖擊。然而，在翼型的前緣上成形和組裝金屬箔是耗時(shí)且昂貴的附加操作。

發(fā)明目的和概述

因此，需要能夠提供不存在與上述制造方法相關(guān)缺點(diǎn)的導(dǎo)向葉片。

根據(jù)本發(fā)明，該目的通過(guò)用于氣體渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)向葉片實(shí)現(xiàn)，所述導(dǎo)向葉片包括翼型，其由具有由基質(zhì)致密化的纖維增強(qiáng)物的復(fù)合材料制成，纖維增強(qiáng)物由以墊的形式凝聚的預(yù)浸漬長(zhǎng)纖維獲得，翼型至少在前緣上設(shè)置有增強(qiáng)條帶；以及至少一個(gè)平臺(tái)，其被定位在翼型的徑向端部處，該平臺(tái)由具有由基質(zhì)致密化的纖維增強(qiáng)物的復(fù)合材料制成，所述纖維增強(qiáng)物由預(yù)浸漬的長(zhǎng)纖維獲得。

本發(fā)明的導(dǎo)向葉片的顯著之處在于具有混合架構(gòu)，該混合架構(gòu)包括由通過(guò)使預(yù)浸漬的長(zhǎng)纖維凝聚而獲得的墊制成的翼型，并且具有在其前緣上組裝的增強(qiáng)條帶。術(shù)語(yǔ)“墊”在本文中用來(lái)表示一組細(xì)絲，不連續(xù)纖維或基礎(chǔ)纖維，其可有選擇地被切割，并且以片、墊或裁片的形式保持在一起。

具體地，由長(zhǎng)纖維，例如不連續(xù)纖維制成的墊賦予導(dǎo)向葉片總體剛度，并且增強(qiáng)條帶局部強(qiáng)化剛度以限制導(dǎo)向葉片的彎曲，并且避免不可接受的振動(dòng)模式，同時(shí)還限制變形。長(zhǎng)纖維墊的結(jié)構(gòu)還賦予具有在葉片平面中均勻的機(jī)械性質(zhì)的各同向性結(jié)構(gòu)。

因此，與現(xiàn)有技術(shù)已知的架構(gòu)相比，這種結(jié)構(gòu)具有許多優(yōu)點(diǎn)，具體是在剛度、成本和制造容易性方面。此外，關(guān)于根據(jù)機(jī)械應(yīng)力和在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的定位的導(dǎo)向葉片的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，所使用的材料和所使用的制造方法的選擇使得該架構(gòu)能夠呈現(xiàn)大程度的模塊性。

增強(qiáng)條帶可被定位在翼型的前緣上，并且可覆蓋翼型的側(cè)面之一的至少一部分。

增強(qiáng)條帶用于為翼型提供復(fù)合材料的前緣，用于保護(hù)其免受磨損、腐蝕和來(lái)自異物的沖擊的問(wèn)題。在覆蓋翼型的側(cè)面之一的至少一部分的該構(gòu)造中，增強(qiáng)條帶還用于進(jìn)一步增加翼型的剛度，尤其是其厚度方向的剛度。

仍然在該構(gòu)造中，未被增強(qiáng)條帶覆蓋的翼型那側(cè)面較佳地通過(guò)單向織物的另一個(gè)條帶部分地覆蓋，以在翼型的制造期間限制剛度和收縮不對(duì)稱。

此外，增強(qiáng)條帶可被定位在翼型的前緣處，且也可至少部分地覆蓋翼型的兩個(gè)側(cè)面。因此，在該構(gòu)造中，增強(qiáng)條帶大大地增加翼型的剛度。

因此，對(duì)導(dǎo)向葉片采用相同的架構(gòu)，并且僅僅通過(guò)改變?cè)鰪?qiáng)條帶的寬度，就有可能提供不同類別的導(dǎo)向葉片，即純空氣動(dòng)力學(xué)地施加應(yīng)力的導(dǎo)向葉片，不是結(jié)構(gòu)性的導(dǎo)向葉片，以及半結(jié)構(gòu)性的導(dǎo)向葉片，同時(shí)還為其翼型的前緣提供保護(hù)。

優(yōu)選地，增強(qiáng)條帶被定位在翼型上，以及翼型與平臺(tái)之間的至少一個(gè)連接過(guò)渡部分上。

導(dǎo)向葉片可還包括插置在翼型和增強(qiáng)條帶之間，或被定位在增強(qiáng)條帶內(nèi)的粘彈性材料層。這種粘彈性層(或貼片)的存在用于響應(yīng)導(dǎo)向葉片所經(jīng)受的振動(dòng)、聲學(xué)或阻尼問(wèn)題。

增強(qiáng)條帶由單向織物或紡織品的單個(gè)條帶制成，或者通過(guò)堆疊單向織物或由碳纖維(符合下列各項(xiàng)的類型：M為標(biāo)準(zhǔn)，IM為中間模量，HR為高強(qiáng)度，HM為高模量)或玻璃纖維制成的紡織品的多個(gè)預(yù)浸漬層制成。具體地，增強(qiáng)條帶的寬度和所使用的碳的類型是導(dǎo)向葉片受到的力的函數(shù)。因此，預(yù)浸漬的織物可與根據(jù)翼型所需剛度預(yù)先定義的織物和/或?qū)拥男蛄幸黄鹗褂?。具體地，借助紡織品增強(qiáng)物，優(yōu)選的取向可變化，以促進(jìn)在翼型整體上增強(qiáng)的實(shí)現(xiàn)。關(guān)于呈現(xiàn)玻璃纖維的實(shí)施例，由玻璃纖維制成的所述織物或紡織品增強(qiáng)物可稍微增加剛度，并且還可提供防止磨損和/或侵蝕的保護(hù)，從而保護(hù)葉片。

優(yōu)選地，構(gòu)成翼型和平臺(tái)的纖維增強(qiáng)物的墊由碳纖維芯片制成。這些芯片的尺寸(即它們的長(zhǎng)度和寬度)和所使用的碳的類型取決于翼型所經(jīng)受的應(yīng)力。

本發(fā)明還提供了包括至少一個(gè)如上所述的導(dǎo)向葉片的一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

本發(fā)明還提供一種制造如上所述的導(dǎo)向葉片的方法，所述方法依次包括：將增強(qiáng)條帶和凝聚成墊的預(yù)浸漬長(zhǎng)纖維定位在壓縮工具的腔體中，以使纖維增強(qiáng)物構(gòu)成翼型和平臺(tái)；關(guān)閉壓縮工具；壓縮墊和增強(qiáng)條帶，同時(shí)調(diào)節(jié)壓縮工具的溫度和閉合壓力以變換所使用的復(fù)合材料；打開(kāi)壓縮工具；以及使所述得到的導(dǎo)向葉片脫模。

在替代形式中，制造如上所述的導(dǎo)向葉片的方法依次包括：將增強(qiáng)條帶和凝聚成為墊的預(yù)浸漬長(zhǎng)纖維定位在壓縮工具的腔體中，以使纖維增強(qiáng)物構(gòu)成翼型；關(guān)閉壓縮工具；壓縮墊和增強(qiáng)條帶，同時(shí)調(diào)節(jié)壓縮工具的溫度和閉合壓力以變換所使用的復(fù)合材料；打開(kāi)壓縮工具；使得到的翼型脫模；以及通過(guò)在壓力下注射樹(shù)脂的方法在翼型上重疊注塑預(yù)先制備的平臺(tái)。

在另一個(gè)替代形式中，制造如上所述的導(dǎo)向葉片的方法依次包括：將增強(qiáng)條帶和凝聚成為墊的預(yù)浸漬長(zhǎng)纖維定位在壓縮工具的腔體中，以使纖維增強(qiáng)物構(gòu)成翼型；關(guān)閉壓縮工具；壓縮墊和增強(qiáng)條帶，同時(shí)調(diào)節(jié)壓縮工具的溫度和閉合壓力，以變換所使用的復(fù)合材料；打開(kāi)壓縮工具；使得到的翼型脫模；以及將預(yù)先制備的平臺(tái)以膠接方式粘結(jié)在翼型上。

附圖簡(jiǎn)述

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)從下面參考附圖的描述中顯現(xiàn)，其示出實(shí)施例但并不具有限制性。在附圖中：

圖1是本發(fā)明導(dǎo)向葉片的立體圖；

圖2A和圖2B分別是圖1的導(dǎo)向葉片的橫截面圖和縱截面圖；以及

圖3至圖6是本發(fā)明變型實(shí)施例中的導(dǎo)向葉片的橫截面圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明用于制造氣體渦輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)向葉片，每個(gè)葉片具有前緣。

這些導(dǎo)向葉片的非限制性示例具體包括出口導(dǎo)向葉片(OGV)、入口導(dǎo)向葉片(IGV)和可變定子葉片(VSV)等。

圖1是示出這種導(dǎo)向葉片2的示例的示意立體圖。

如所知的，導(dǎo)向葉片2包括具有壓力側(cè)面4a和吸入側(cè)面4b的翼型4，組裝在翼型的徑向內(nèi)端上的內(nèi)平臺(tái)6，以及組裝在翼型的徑向外端上的外平臺(tái)8。

根據(jù)本發(fā)明，翼型4由具有由基質(zhì)致密化的纖維增強(qiáng)物的復(fù)合材料制成，纖維增強(qiáng)物由預(yù)浸漬的長(zhǎng)纖維，例如，以墊的形式凝聚的不連續(xù)纖維獲得。下面描述這種翼型的制造。

以相同的方式，內(nèi)平臺(tái)6和外平臺(tái)8都由復(fù)合材料制成，該復(fù)合材料具有同樣由預(yù)浸漬長(zhǎng)纖維，例如以墊的形式凝聚的不連續(xù)纖維獲得的纖維增強(qiáng)物。

此外，仍然根據(jù)本發(fā)明，并且如圖2A和圖2B中所示，翼型4的前緣由單向織物(UD)或預(yù)浸漬織物制成的增強(qiáng)條帶10-1形成，該增強(qiáng)條帶在其前緣處被定位在翼型上，以及至少在翼型與內(nèi)平臺(tái)6、外平臺(tái)8之間的連接過(guò)渡部分12上。增強(qiáng)條帶有選擇地可不覆蓋連接圓角。

在圖2B的左側(cè)部分中，增強(qiáng)條帶10-1僅在翼型與內(nèi)平臺(tái)6、外平臺(tái)8之間的連接過(guò)渡部分12上延伸。另選地，如圖2B的右側(cè)部分中所示，增強(qiáng)條帶10-2不僅可在連接過(guò)渡部分上延伸，而且還可在平臺(tái)6和8上延伸。

此外，在圖中未示的另一個(gè)實(shí)施例中，增強(qiáng)條帶可直接嵌入平臺(tái)6和8的厚度中。這種技術(shù)用于在對(duì)平臺(tái)的鉆孔和旋轉(zhuǎn)期間避免增強(qiáng)條帶和構(gòu)成平臺(tái)的墊之間的任何分層，為了將它們緊固到殼體上。

此外，如圖2A中所示，增強(qiáng)條帶10-1可具有稱為“簡(jiǎn)單”的定位，在這種情況下，其僅被定位在翼型4的前緣上。

在圖3中所示的變型中，增強(qiáng)條帶10-3被不對(duì)稱地定位，不僅覆蓋翼型的前緣，而且覆蓋翼型的側(cè)面之一的一部分(具體地，在該示例中為壓力側(cè)面4a)。這種構(gòu)造使得有可能增加翼型的剛度，從而提高其承受應(yīng)力的能力，并且改善其防侵蝕能力。

在圖4中所示的另一個(gè)變型中，增強(qiáng)條帶10-4被對(duì)稱地定位，不僅覆蓋翼型4的前緣，而且覆蓋翼型的兩個(gè)側(cè)面的部分(即壓力側(cè)面4a和吸入側(cè)面4b)。與前面的變型相比，該構(gòu)造進(jìn)一步增加翼型的剛度，并且避免制造完成后的變形。

應(yīng)當(dāng)觀察到，翼型的側(cè)面被條帶覆蓋的程度越大，賦予翼型的剛度就越大。

還應(yīng)當(dāng)觀察到，增強(qiáng)條帶的形狀并不一定是矩形的，例如，可以是波形的以響應(yīng)于在常見(jiàn)頻率下沿著后緣的變形問(wèn)題。

在圖5中所示的另一個(gè)變型中，增強(qiáng)條帶10-5被不對(duì)稱地定位，覆蓋翼型4的前緣和吸入側(cè)面4b的一部分。此外，未被增強(qiáng)條帶覆蓋的翼型的側(cè)面(具體是壓力側(cè)表面4a)部分地由同樣由單向織物或預(yù)浸漬紡織品制成的另一個(gè)條帶14覆蓋。

該附加條帶14的存在用于限制翼型的制造期間的剛度和/或收縮/變形的不對(duì)稱性。具體地，條帶14的寬度是翼型在制造期間經(jīng)受的變形量的函數(shù)。

在圖6中所示的另一個(gè)變型中，導(dǎo)向葉片2還具有插置在翼型4和增強(qiáng)條帶10-6之間的粘彈性材料層16。在圖6所示的示例中，該層(或貼片)16被定位在翼型的壓力側(cè)表面4a上，并且被增強(qiáng)條帶10-6覆蓋，增強(qiáng)條帶10-6可被對(duì)稱地定位，使得其覆蓋翼型的壓力側(cè)和的吸入側(cè)的部分。

因此，該粘彈性材料層16的存在用于響應(yīng)于導(dǎo)向葉片遇到的振動(dòng)、聲學(xué)或阻尼問(wèn)題。具體地，該層用于吸收能量和頻率，并且用于衰減振動(dòng)模式，從而限制導(dǎo)向葉片在操作中經(jīng)受的振動(dòng)和變形。

粘彈性材料層16可插置在翼型和增強(qiáng)條帶之間。另選地，其可被定位在增強(qiáng)條帶內(nèi)，即其可被添加在組成增強(qiáng)條帶的兩個(gè)連續(xù)的層之間。

舉例來(lái)說(shuō)，所使用的粘彈性材料可以是彈性體，橡膠等類型。

下面描述本發(fā)明制造導(dǎo)向葉片的各種方法。

第一制造方法被稱為“熱壓縮”方法。這使得本發(fā)明導(dǎo)向葉片能夠制成為單件。

這種熱壓縮制造方法需要由其中形成有用于待制造的導(dǎo)向葉片的凹部(或腔體)的殼體組成的壓縮工具，并且可能設(shè)置有用于取出所制造的部件的脫模系統(tǒng)。這些凹部都是溫度調(diào)節(jié)的，以使注入樹(shù)脂達(dá)到其熔化溫度，并且因此使“變換成”墊。

方法的第一步驟在于制造構(gòu)成導(dǎo)向葉片的翼型和平臺(tái)的纖維增強(qiáng)物。為此目的，從通常由碳纖維制成的單向條帶或紡織織物上切下預(yù)浸漬的“芯片”，其中用于芯片的碳的尺寸(長(zhǎng)度和寬度)和類型是導(dǎo)向葉片所需的剛度水平的函數(shù)。例如，芯片可具有在4毫米(mm)至15mm的范圍內(nèi)的寬度，以及在4mm至150mm的范圍內(nèi)的寬度，或者實(shí)際上2mm的寬度和/或長(zhǎng)度。

長(zhǎng)纖維在轉(zhuǎn)換之前可以是連續(xù)的或不連續(xù)的，作為所選擇的注射方法的函數(shù)。不連續(xù)纖維具有基本上在2mm至100mm的范圍內(nèi)的長(zhǎng)度，作為構(gòu)成該樹(shù)脂的顆粒的尺寸的函數(shù)。

纖維通常是不連續(xù)的，或者它們可以是連續(xù)的，作為部件的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，存在于樹(shù)脂中的纖維體積含量，所使用的方法，轉(zhuǎn)換過(guò)程的參數(shù)，流變現(xiàn)象，和/或纖維之間的相互作用現(xiàn)象的函數(shù)。纖維保持它們的初始長(zhǎng)度，或者它們?cè)趯?duì)應(yīng)于填充的動(dòng)態(tài)階段期間被破壞，以具有基本上在0.1mm至100mm范圍內(nèi)的最終纖維長(zhǎng)度分布。

然后將這些碳纖維芯片凝聚以形成墊。該解決方案使得能夠在將芯片定位在壓縮工具中之前容易地操縱芯片。也可能僅僅產(chǎn)生大量的芯片(其然后被定位，“注射”并插入到壓縮工具中)。

在墊內(nèi)的芯片重疊和定位是隨機(jī)的，但是在可能的情況下具有可為了導(dǎo)向葉片的再現(xiàn)性而重復(fù)的圖案。優(yōu)選地，墊具有各向同性的結(jié)構(gòu)，以獲得在平面中均勻的機(jī)械性質(zhì)。墊的形狀取決于待制造的導(dǎo)向葉片的復(fù)雜性(尺寸、厚度、形狀變化等)。

應(yīng)當(dāng)觀察到，用于制造導(dǎo)向葉片的平臺(tái)的纖維增強(qiáng)物可使用與用于制造翼型相同的墊制成。另選地，平臺(tái)可由其中縱橫比(碳纖維芯片的長(zhǎng)度/寬度)小于用于翼型的墊制成。事實(shí)上，相比于翼型，平臺(tái)應(yīng)力較小。

還應(yīng)該觀察到，墊在被定位在壓縮工具的腔體中之前可被預(yù)聚合，通常達(dá)20％50％，這樣的預(yù)聚合因此使得有可能保存樹(shù)脂，以提供芯片和增強(qiáng)條帶之間的內(nèi)聚力。這導(dǎo)致對(duì)應(yīng)于樹(shù)脂在增強(qiáng)物周?chē)w移的所謂的“沖洗”效應(yīng)。舉例來(lái)說(shuō)，對(duì)于環(huán)氧樹(shù)脂族的樹(shù)脂，墊可被預(yù)聚合至30％。

與產(chǎn)生這種墊的步驟并行地，熱壓縮制造方法在于產(chǎn)生增強(qiáng)條帶。這由通常由碳纖維制成的UD織物或紡織品的單個(gè)條帶制成，其被切割為例如矩形的形式。另選地，可通過(guò)堆疊同樣由碳纖維制成的UD織物或紡織品的多個(gè)預(yù)浸漬層來(lái)制造增強(qiáng)條帶。

在方法的隨后步驟中，用于制造構(gòu)成翼型的纖維增強(qiáng)物的增強(qiáng)條帶和墊，以及以這種方式制備的平臺(tái)被定位在壓縮工具的腔體中。

如果使用兩種類型的墊，則用于制造翼型的纖維增強(qiáng)物的墊最初連同增強(qiáng)條帶一起被定位在壓縮工具的腔體中，然后用于制造平臺(tái)的墊隨后被定位。另選地，它們可同時(shí)被定位在相同的壓縮工具中。另選地，它們可被同時(shí)定位在相同的壓縮工具中，以在被定位在最終壓縮工具中之前經(jīng)受預(yù)固結(jié)。

然后關(guān)閉壓縮工具。用于預(yù)浸漬芯片的樹(shù)脂可以是屬于環(huán)氧樹(shù)脂，雙馬來(lái)酰亞胺，聚酰亞胺，聚酯，乙烯基酯，氰酸酯，酚醛樹(shù)脂等族的熱固性樹(shù)脂。另選地，樹(shù)脂可以是下列類型中的一個(gè)的熱固性樹(shù)脂：聚苯硫醚(PPS)，聚砜(PS)，聚醚砜(PES)，聚酰胺-酰亞胺(PAI)，聚醚酰亞胺(PEI)，或?qū)嶋H上聚芳醚酮(PAEK)的族：PEK，PEKK，PEEK，PEKKEK等。

關(guān)閉壓縮工具導(dǎo)致已經(jīng)放置在工具內(nèi)的墊和增強(qiáng)條帶被壓縮，從而使得墊能夠呈現(xiàn)壓縮工具中的腔體的形狀。通過(guò)關(guān)閉壓縮工具或通過(guò)移動(dòng)存在于壓縮工具內(nèi)的可移動(dòng)芯，可執(zhí)行該壓縮步驟。

與壓縮步驟一起，采取措施以調(diào)節(jié)壓縮工具的溫度，以變換和聚合樹(shù)脂(即固化熱固性樹(shù)脂或冷卻熱塑性樹(shù)脂)。

更確切地，對(duì)于熱固性樹(shù)脂，有利的是借助于特定的第一加熱循環(huán)，其接近具有用于成形墊的受控的升溫斜坡的樹(shù)脂的熔化溫度，隨后是第二加熱循環(huán)，其同樣是受控的，為了固化/交聯(lián)/聚合樹(shù)脂的目的。這使得墊和增強(qiáng)條帶有可能成形，并且確定其內(nèi)聚/粘合方面。

對(duì)于熱塑性樹(shù)脂，該第二循環(huán)由冷卻循環(huán)構(gòu)成，以達(dá)到部件的脫模溫度，并且因此確保半晶質(zhì)的或非晶質(zhì)的聚合物適當(dāng)?shù)亟Y(jié)晶/聚合，以獲得良好的機(jī)械性質(zhì)，并且限制殘余應(yīng)力和后注入變形。

壓縮工具的溫度可通過(guò)任何已知的調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如，通過(guò)使用加熱料筒，通過(guò)使用水或油的調(diào)節(jié)，通過(guò)感應(yīng)加熱系統(tǒng)等。

在該步驟結(jié)束時(shí)，打開(kāi)壓縮工具，并且以這種方式獲得的導(dǎo)向葉片(通過(guò)使用脫模系統(tǒng)，或手動(dòng)地或自動(dòng)地通過(guò)夾具)被取出。

制造導(dǎo)向葉片的第二種方法利用上述熱壓縮方法來(lái)獲得導(dǎo)向葉片的翼型(沒(méi)有平臺(tái))，接著是通過(guò)在壓力下注射樹(shù)脂的方法在翼型上重疊注塑先前制備的平臺(tái)的步驟。

因此，通過(guò)熱壓縮制造翼型的方法與上述完全相同。

然后，以這種方式制成的復(fù)合材料的翼型被放置在注射模具中，以在翼型上執(zhí)行重疊注塑，以通過(guò)使用熱塑性或熱固性樹(shù)脂(其可有選擇地填充)來(lái)制造平臺(tái)。

可參考2013年7月29日由Safran提交的法國(guó)專利申請(qǐng)No.1357485，其描述了通過(guò)重疊注塑將金屬前緣組裝到復(fù)合材料葉片上的方法。原則上，該方法可應(yīng)用于由本發(fā)明導(dǎo)向葉片的復(fù)合材料制成的翼型上的復(fù)合材料制造平臺(tái)，其同樣通過(guò)重疊注塑。

簡(jiǎn)而言之，重疊注塑方法提供了通過(guò)在壓力下注射樹(shù)脂來(lái)填充注射模具的腔體的動(dòng)態(tài)階段，隨后是切換階段，然后是靜態(tài)壓緊/保持階段，以及固結(jié)或交聯(lián)/固化注射樹(shù)脂的階段。在樹(shù)脂已經(jīng)固結(jié)之后，注射模具被打開(kāi)，并且部件(具有重疊注塑的平臺(tái)的翼型)被脫模。

制造導(dǎo)向葉片的第三種方法應(yīng)用上述熱壓縮方法以獲得可能與平臺(tái)一起的導(dǎo)向葉片的翼型，用于制造平臺(tái)的已知的注射方法(必要的情況下)，然后通過(guò)粘合劑將平臺(tái)粘結(jié)在翼型上的步驟。該粘合劑粘結(jié)步驟可通過(guò)已知的方法進(jìn)行，諸如超聲波粘結(jié)，沉積粘合劑等。