一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法。本方法先用塑料密煉機制備發(fā)泡母料：將線性低密度聚乙烯樹脂和成核劑投入密煉機，然后加入乙華平橡膠和烯烴類彈性體樹脂密煉；再將三元乙丙橡膠和順丁橡膠投入密煉機密煉，最后排料即為發(fā)泡母料；然后用開煉機制備發(fā)泡材料混合物：將發(fā)泡母料與發(fā)泡劑、發(fā)泡助劑、交聯(lián)劑、交聯(lián)助劑進入開煉機混合；將發(fā)泡材料混合物送入擠出機擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。本發(fā)泡材料在140-180℃時，高度倍率≥800%,發(fā)泡倍率在3000%以上。從而達到了預(yù)期的低煙、阻燃，發(fā)泡后表面柔軟和無硬解的優(yōu)異效果，提高了汽車的環(huán)保和安全性。
【專利說明】一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)泡材料的制備，尤其涉及一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著轎車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們不僅對汽車的外形、顏色等直觀的視覺體驗感興趣，而且對汽車給我們帶來的舒適性和安全性也非常重視，而衡量舒適度的一個關(guān)鍵點就是汽車在行駛過程中所產(chǎn)生的震動和噪聲，所以減少汽車在行駛中產(chǎn)生的腔體共鳴，降低汽車空腔內(nèi)部由于空氣流通和震動摩擦所產(chǎn)生的噪音污染非常重要。并且汽車所用材料的阻燃性也必須重視。
[0003]目前汽車空腔用發(fā)泡材料一般采取EVA為主體材料，首先EVA材料沒有阻燃效果，遇火易燃燒，其次EVA材料的最大發(fā)泡倍率一般在25倍左右，并且高度倍率一般在5倍左右，對汽車空腔的完全填充性貢獻有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和缺陷，本發(fā)明提供一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法。采用本方法制備的材料主要是用于汽車A、B、C、D柱內(nèi)以及汽車輪罩大空腔的填充，充分阻斷風(fēng)噪通過大空腔的傳遞，降低車內(nèi)在行駛中的分貝。
[0005]本發(fā)明采用的主體材料為線性低密度聚乙烯樹脂，主要表現(xiàn)為發(fā)泡體積大，可起到減小材料體積和產(chǎn)品發(fā)泡后的密度的作用。但由于發(fā)泡后材料容易產(chǎn)生開裂和硬解，容易在空腔中脫落，而且產(chǎn)品易燃，線性低密度聚乙烯樹脂不能很好地解決這些問題，同時對實現(xiàn)高度倍率也貢獻不足。所以在線性低密度聚乙烯樹脂中加入三元乙丙橡膠和順丁橡膠，起到產(chǎn)品發(fā)泡后柔軟，不易開裂的作用。而加入乙華平橡膠主要起兩個作用:①乙華平橡膠具有很好的阻燃性，可以在產(chǎn)品配方中充當(dāng)阻燃劑的作用乙華平橡膠又具備乙烯-醋酸乙烯共聚物的特性，高溫時表面具有初粘力，可以很好地與鈑金黏貼。加入烯烴類彈性體樹脂對于提高產(chǎn)品發(fā)泡后的高度倍率起較大的作用。
[0006]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，該方法按照以下步驟進行:
步驟一:塑料密煉機制備發(fā)泡母料
將線性低密度聚乙烯樹脂、乙華平橡膠、三元乙丙橡膠、烯烴類彈性體樹脂、順丁橡膠和成核劑按照順序投料:先將線性低密度聚乙烯樹脂投入密煉機，然后加入成核劑，待密煉溫度升至120°C時，加入乙華平橡膠和烯烴類彈性體樹脂，密煉時間為4-8分鐘，排氣2-5次，再將三元乙丙橡膠和順丁橡膠投入密煉機，密煉時間為2-5分鐘，最后排料，即為發(fā)泡母料。
[0007]步驟二:開煉機制備發(fā)泡材料混合物
將經(jīng)步驟一制備的發(fā)泡母料與發(fā)泡劑、發(fā)泡助劑、交聯(lián)劑、交聯(lián)助劑進入開煉機混合10-20分鐘，混合溫度控制在80— 100°C ；
步驟三:將經(jīng)步驟二制備的發(fā)泡材料混合物送入擠出機，在擠出機溫度為80-100°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
[0008]本發(fā)明的特點在于，采用本方法制備的發(fā)泡材料所加工的塑料發(fā)泡制品由于其密度小，實現(xiàn)了汽車輕質(zhì)化；本材料發(fā)泡體積大，可節(jié)省材料成本；發(fā)泡制品的隨型性好，易于施工操作；本材料具有單向發(fā)泡倍率大的特點，高度倍率> 800%，有利于對大空腔進行填充。這是本發(fā)明的最大特點之一。
[0009]本發(fā)泡材料實現(xiàn)的低煙、阻燃的特點不同于其它發(fā)泡產(chǎn)品添加阻燃劑，而是由乙華平橡膠組分自身具有的阻燃功能實現(xiàn)的，因此提高了汽車的環(huán)保和安全性。從而達到滿足汽車大空腔的填充，阻隔汽車空腔空氣的流通，對汽車整體減震降噪的目的。本材料在汽車大空腔的應(yīng)用有很好的市場前景。
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明:
本發(fā)明的發(fā)泡母料中各組分質(zhì)量百分比是:線性低密度聚乙烯樹脂30-60% ;乙華平橡膠10-40% ;三元乙丙橡膠5-15% ;烯烴類彈性體樹脂5-20% ;順丁橡膠2-10% ;成核劑3_5%。
[0011]本發(fā)明的發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比是:發(fā)泡母料65-80%;發(fā)泡劑15-30% ;發(fā)泡助劑1-3% ;交聯(lián)劑為1.2-5% ;交聯(lián)助劑1.5-5%0
[0012]發(fā)泡母料中主要的成分為線性低密度聚乙烯(LLDPE)，要求密度為
0.9200-0.9240g/cm3,熔體流動速率為4.5-7.5 g/10min,斷裂伸長率大于等于100%，斷裂拉伸強度大于等于8MPa，邵氏硬度大于等于42，熔點為106-11TC，維卡軟化點大于等于86°C。乙華平橡膠(EVM)要求VA含量在50±1.5%，門尼粘度為27±4ML100°C 1+4。烯烴類彈性體(POE)要求熔體流動速率大于8 g/10min，VA含量大于11%。次要成分三元乙丙橡膠(EPDM)要求門尼粘度為28 MLlOO0C 1+4，乙稀含量為57%，第三單體種類為ENB，第三單體含量7.9%。順丁橡膠要求門尼粘度為45 MLlOO0C 1+4，灰分為≤0.3%。
[0013]本發(fā)明的成核劑為滑石粉?；垡竽繑?shù)為800，比重在2.7-2.8g/cm3。
[0014]本發(fā)明的發(fā)泡劑為偶氮二甲胺(AC)、4，4_ 二磺酰肼二苯醚(OBSH)中的一種。偶氮二甲胺(AC)要求分解溫度160±3°C，發(fā)氣量180±5ml/g(STP)，平均粒徑4.5-6.5 μ m。4，4-二磺酰肼二苯醚(OBSH)要求分解溫度140±3°C，發(fā)氣量大于129 ml/g(STP)。
[0015]本發(fā)明的發(fā)泡助劑為氧化鋅(ZN0)、硬脂酸中的一種或兩種。氧化鋅(ZNO)要求氧化鋅≥90%,比表面積≥25m2/g,氧化鉛≤ 0.01%,氧化錳≤ 0.01%,氧化銅≤ 0.005%,鹽酸不溶物≤0.1%,灼燒減量≤5-10%,水分％≤ 0.7，篩余物(45um) ≤ 0.35%,堆積密度≤0.4g/ml。硬脂酸要求熔點為69.6±2°C，沸點為232±2。。(2.0kPa)，相對密度0.9408g/cm3，分解溫度為360±2°C，閃點為220.6°C。
[0016]本發(fā)明的交聯(lián)劑為過氧二異丙苯(DCP)、雙叔丁基過氧異丙基苯(BIPB)中的一種。過氧二異丙苯(DCP)要求熔點為41~42°C，相對密度1.082，分解溫度為120~125°C。雙叔丁基過氧異丙基苯(BIPB)要求理論活性氧含量9.45%，分解溫度182°C (半衰期I分鐘)。
[0017]本發(fā)明的交聯(lián)助劑為三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)、三烯丙基異氰脲酸酯(TAIC)中的一種。三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)要求比重(25°C ) 1.06~1.07g/cm3,黏度(cps 在 25°C ) 35~50,表面張力(dyne/cm) 32.2。阻聚劑:(MEHQ, ppm) 50~400。三烯丙基異氰脲酸酯(TAIC)要求比重:1.155 g/cm3 (30°C )，比熱0.6 (40°C )，熔點17-21°C，閃點 355°C，粘度 83±3 厘泊(30°C )，沸點 144。。/3mmHg ；297°C /N2，760mm/Hg。
[0018]本發(fā)泡材料除以上組分之外，發(fā)泡物料中還可添入其它助劑，如防焦劑、防老劑、硫磺等，其它助劑添加量(質(zhì)量百分比)為0.2%-5% (其中防焦劑0.1%-1%防老劑1%-2%、硫磺 1%-L 5%)ο
[0019]本發(fā)明采用的主要設(shè)備XK-250型密煉機、XK-360型開放式煉膠機、WF_5.5K溫控變頻擠出機。
[0020]實施例1:汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯樹脂發(fā)泡材料制備方法按照以下步驟進行:
發(fā)泡母料各組分的質(zhì)量百分比:線性低密度聚乙烯樹脂40.4% ;乙華平橡膠20.2% ;三元乙丙橡膠15.15% ;烯烴類彈性體樹脂10.1% ;順丁橡膠10.1% ;滑石粉4.04%。
[0021]發(fā)泡母料制備過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱量線性低密度聚乙烯樹脂(牌號607北京燕山石化)20Kg、乙華平橡膠(牌號500HV德國拜耳)10Kg、烯烴類彈性體樹脂(牌號VM3000美國?？松梨?5Kg、順丁橡膠(牌號BR9000高橋石化石化)5Kg、三元乙丙橡膠(牌號KEP330韓國錦湖)7.5Kg和滑石粉(800目)2Kg，在XK-250型密煉機中進行密煉，投料順序為先投入線性低密度聚乙烯樹脂和滑石粉，待溫度升至120°C時，加入乙華平橡膠和烯烴類彈性體樹脂進行密煉 ，密煉時間為5分鐘，排氣3次，最后將順丁橡膠和三元乙丙橡膠投入密煉機中，密煉3分鐘后排料，即為發(fā)泡母料。
[0022]發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比:發(fā)泡母料78.57%;偶氮二甲胺15.87%;氧化鋅0.79% ;硬脂酸0.24% ;過氧二異丙苯1.75% ;三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)
2.28% ;硫磺 0.4%ο
[0023]發(fā)泡材料混合過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱取發(fā)泡母料24.75Kg投入XK-360型開放式煉膠機開煉，分別加入偶氮二甲胺(牌號6000杭州海紅)5kg、氧化鋅(含量> 90%)
0.25Kg、硬脂酸(熔點69.6±2°C) 0.075Kg、過氧二異丙苯(上海高橋)0.55Kg、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)(上海方銳達化學(xué)品有限公司)0.75Kg和硫磺0.125Kg進行混和，混和時間為15分鐘，雙棍開煉機的溫度控制在90°C，混煉時雙棍間距為5mm，混煉完畢后，即為發(fā)泡材料混合物。
[0024]將發(fā)泡材料混合物在雙棍上進行物料薄通3遍，然后下片冷卻。下片的寬度為5cm，厚度為3cm。最后在WF-5.5K溫控變頻擠出機溫度為90°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
[0025]經(jīng)檢驗，擠出后的發(fā)泡材料表面無雜物，光滑平整無毛邊，在180°C烘箱烘烤15分鐘，發(fā)泡材料的體積膨脹倍率為3200%，高度倍率為870%。用煤氣火點燃膨脹后的材料，火焰高度為38mm，IOs后熄滅火焰，膨脹材料自熄。
[0026]實施例2:汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯樹脂發(fā)泡材料制備方法按照以下步驟進行:
發(fā)泡母料的質(zhì)量百分比及制備過程與實施例1完全相同。
[0027]發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比:發(fā)泡母料75.86%、偶氮二甲胺15.33% ;氧化鋅0.77% ;硬脂酸0.38% ;過氧二異丙苯3.07%、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)
3.83% ;硫磺 0.77%。 [0028]發(fā)泡材料混合過程:稱取24.75Kg母料投入XK-360型開放式煉膠機開練，分別加入偶氮二甲胺(牌號6000杭州海紅)5kg，氧化鋅(含量> 90%) 0.25Kg、硬脂酸(熔點69.6±2°C)0.125Kg，過氧二異丙苯(上海高橋)lKg、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)(上海方銳達化學(xué)品有限公司)1.25Kg和硫磺0.25Kg進行混和，混和時間為15分鐘，雙棍開煉機的溫度控制在90°C，混煉時雙棍間距為5mm，混煉完畢后，即為發(fā)泡材料混合物。 [0029]將發(fā)泡材料混合物在雙棍上進行物料薄通3遍，然后下片冷卻。下片的寬度為5cm，厚度為3cm。最后在WF-5.5K溫控變頻擠出機溫度為90°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
[0030]經(jīng)檢驗，擠出后的發(fā)泡材料表面無雜物，光滑平整無毛邊，在180°C烘箱烘烤15分鐘，發(fā)泡材料的體積膨脹倍率為3050%，高度倍率為850%。用煤氣火點燃膨脹后的材料，火焰高度為38mm，IOs后熄滅火焰，膨脹材料自熄。
[0031]實施例3:汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯樹脂發(fā)泡材料制備方法按照以下步驟進行:
發(fā)泡母料的質(zhì)量百分比及制備過程與實施例1完全相同。
[0032]發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比:發(fā)泡母料73.72%;偶氮二甲胺11.17% ;4，4- 二磺酰肼二苯醚(OBSH)7.45% ;氧化鋅1.12% ;硬脂酸0.74% ;過氧二異丙苯2.23% ;三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA) 2.98% ;硫磺0.6%。
[0033]發(fā)泡材料混合過程:稱取24.75Kg發(fā)泡母料投入XK-360型開放式煉膠機開練，分別加入偶氮二甲胺(牌號6000杭州海紅)3.75kg，4，4-二磺酰肼二苯醚(BOSH)(杭州海紅)2.5kg，發(fā)泡助劑氧化鋅(含量≥90%) 0.375Kg、硬脂酸(熔點69.6±2°C) 0.25Kg，過氧二異丙苯(上海高橋)0.75Kg、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)(上海方銳達化學(xué)品有限公司)I Kg和硫磺0.2Kg進行混合，混合時間為15分鐘，雙棍開煉機的溫度控制在90°C，混煉時雙棍間距為5_，混煉完畢后，即為發(fā)泡材料混合物。
[0034]將發(fā)泡材料混合物在雙棍上進行物料薄通3遍，然后下片冷卻。下片的寬度為5cm，厚度為3cm。最后在WF-5.5K溫控變頻擠出機溫度為90°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
[0035]經(jīng)檢驗，擠出后的發(fā)泡材料表面無雜物，光滑平整無毛邊，在180°C烘箱烘烤15分鐘，發(fā)泡材料的體積膨脹倍率為3400%，高度倍率為920%。用煤氣火點燃膨脹后的材料，火焰高度為38mm，IOs后熄滅火焰，膨脹材料自熄。
[0036]實施例4:汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯樹脂發(fā)泡材料制備方法按照以下步驟進行:
發(fā)泡母料各組分的質(zhì)量百分比:線性低密度聚乙烯樹脂50.85% ;乙華平橡膠25.42% ；三元乙丙橡膠8.47%% ;烯烴類彈性體樹脂8.47%1% ;順丁橡膠3.39% ;滑石粉3.39%。
[0037]發(fā)泡母料制備過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱量線性低密度聚乙烯樹脂(牌號607北京燕山石化)20Kg、線性低密度聚乙烯樹脂(牌號605北京燕山石化)10Kg、乙華平橡膠(牌號500HV德國拜耳)15Kg、烯烴類彈性體樹脂(牌號VM3000美國?？松梨?5Kg、順丁橡膠(牌號BR9000高橋石化)2Kg、三元乙丙橡膠(牌號KEP330韓國錦湖)5Kg和滑石粉(800目)2Kg，在》(-250型密煉機中進行密煉，投料順序為:先投入線性低密度聚乙烯樹脂和滑石粉，待溫度升至120°C時，加入乙華平橡膠和烯烴類彈性體樹脂進行密煉，密煉時間為5分鐘，排氣3次，最后將順丁橡膠和三元乙丙橡膠投入密煉機中，密煉3分鐘后排料，即為發(fā)泡母料。
[0038]發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比:發(fā)泡母料72.25% ;偶氮二甲胺21.43% ;氧化鋅0.92% ;硬脂酸0.61% ;過氧二異丙苯1.84% ;三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)2.45% ;硫磺 0.49%ο
[0039]發(fā)泡材料混合過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱取發(fā)泡母料29.5Kg投入XK-360型開放式煉膠機開煉，分別加入偶氮二甲胺(牌號6000杭州海紅)8.75kg、氧化鋅(含量> 90%)
0.375Kg、硬脂酸(熔點69.6±2°C)0.25Kg、過氧二異丙苯(上海高橋)0.75Kg、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)(上海方銳達化學(xué)品有限公司)lKg和硫磺0.2Kg進行混和，混和時間為15分鐘，雙棍開煉機的溫度控制在90°C，混煉時雙棍間距為5mm，混煉完畢后，即為發(fā)泡材料混合物。
[0040]將發(fā)泡材料混合物在雙棍上進行物料薄通3遍，然后下片冷卻。下片的寬度為5cm，厚度為3cm。最后在WF_5.5K溫控變頻擠出機溫度為80_100°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
[0041]經(jīng)檢驗，擠出后的發(fā) 泡材料表面無雜物，光滑平整無毛邊，在180°C烘箱烘烤15分鐘，發(fā)泡材料的體積膨脹倍率為3650%，高度倍率為895%。用煤氣火點燃膨脹后的材料，火焰高度為38mm，IOs后熄滅火焰，膨脹材料自熄。
[0042]實施例5:汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯樹脂發(fā)泡材料制備方法按照以下步驟進行:
發(fā)泡母料各組分的質(zhì)量百分比:線性低密度聚乙烯樹脂62.5% ;乙華平橡膠15.63% ;三元乙丙橡膠7.81% ;烯烴類彈性體樹脂7.81% ;順丁橡膠3.13% ;滑石粉3.13%。
[0043]發(fā)泡母料制備過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱量線性低密度聚乙烯樹脂(牌號605北京燕山石化)40Kg、乙華平橡膠(牌號500HV德國拜耳)10Kg、烯烴類彈性體樹脂(牌號VM3000美國?？松梨?5Kg、順丁橡膠(牌號BR9000高橋石化)2Kg、三元乙丙橡膠(牌號KEP330韓國錦湖)5Kg和滑石粉(800目)2Kg，在XK-250型密煉機中進行密煉，投料順序為:先投入線性低密度聚乙烯樹脂和滑石粉，待溫度升至120°C時，加入乙華平橡膠和烯烴類彈性體樹脂進行密煉，密煉時間為5分鐘，排氣3次，最后將順丁橡膠和三元乙丙橡膠投入密煉機中，密煉3分鐘后排料，即為發(fā)泡母料。
[0044]發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比:發(fā)泡母料73.86% ;偶氮二甲胺20.2% ;氧化鋅0.87% ;硬脂酸0.58% ;過氧二異丙苯1.73% ;三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)
2.31% ;硫磺 0.46%ο
[0045]發(fā)泡材料混合過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱取發(fā)泡母料32Kg投入XK-360型開放式煉膠機開煉，分別加入偶氮二甲胺(牌號6000杭州海紅)8.75kg、氧化鋅(含量> 90%)
0.375Kg、硬脂酸(熔點69.6±2°C)0.25Kg、過氧二異丙苯(上海高橋)0.75Kg、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)(上海方銳達化學(xué)品有限公司)lKg和硫磺0.2Kg進行混和，混和時間為15分鐘，雙棍開煉機的溫度控制在90°C，混煉時雙棍間距為5mm，混煉完畢后，即為發(fā)泡材料混合物。
[0046]將發(fā)泡材料混合物在雙棍上進行物料薄通3遍，然后下片冷卻。下片的寬度為5cm，厚度為3cm。最后在WF-5.5K溫控變頻擠出機溫度為90°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
[0047]經(jīng)檢驗，擠出后的發(fā)泡材料表面無雜物，光滑平整無毛邊，在180°C烘箱烘烤15分鐘，發(fā)泡材料的體積膨脹倍率為3550%，高度倍率為882%。用煤氣火點燃膨脹后的材料，火焰高度為38mm，IOs后熄滅火焰，膨脹材料自熄。
[0048]實施例6，汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯樹脂發(fā)泡材料制備方法按照以下步驟進行:
發(fā)泡母料各組分的質(zhì)量百分比:線性低密度聚乙烯樹脂64.75% ;乙華平橡膠14.39% ；三元乙丙橡膠7.19% ;烯烴類彈性體樹脂7.19% ;順丁橡膠2.88% ;滑石粉3.6%。
[0049]發(fā)泡母料制備過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱量線性低密度聚乙烯樹脂(牌號607北京燕山石化)25Kg、線性低密度聚乙烯樹脂(牌號605北京燕山石化)20Kg、乙華平橡膠(牌號500HV德國拜耳)10Kg、烯烴類彈性體樹脂(牌號VM3000美國?？松梨?5Kg、順丁橡膠(牌號BR9000高橋石化)2Kg、三元乙丙橡膠(牌號KEP330韓國錦湖)5Kg和滑石粉(800目)2.5Kg，在》(-250型密煉機中進行密煉，投料順序為:先投入線性低密度聚乙烯樹脂和滑石粉，待溫度升至120°C時，加入乙華平橡膠和烯烴類彈性體樹脂進行密煉，密煉時間為5分鐘，排氣3次，最后將順丁橡膠和三元乙丙橡膠投入密煉機中，密煉3分鐘后排料，即為發(fā)泡母料。
[0050]發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比:發(fā)泡母料73.95% ;偶氮二甲胺18.62% ;氧化鋅1.06% ;硬脂酸0.53% ;雙叔丁 基過氧異丙基苯(BIPB) 2.13% ;三烯丙基異氰脲酸酯(TAIC) 3.19% ;硫磺 0.53%。
[0051]發(fā)泡材料混合過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱取發(fā)泡母料34.75Kg投入XK-360型開放式煉膠機開煉，分別加入偶氮二甲胺(牌號6000杭州海紅)8.75kg、氧化鋅(含量> 90%)
0.5Kg、硬脂酸(熔點69.6±2°C) 0.25Kg、雙叔丁基過氧異丙基苯(BIPB)科爾森化工)lKg、三烯丙基異氰脲酸酯(TAIC)(上海方銳達化學(xué)品有限公司)1.5Kg和硫磺0.25Kg進行混和，混和時間為15分鐘，雙棍開煉機的溫度控制在90°C，混煉時雙棍間距為5mm，混煉完畢后，即為發(fā)泡材料混合物。
[0052]將發(fā)泡材料混合物在雙棍上進行物料薄通3遍，然后下片冷卻。下片的寬度為5cm，厚度為3cm。最后在WF-5.5K溫控變頻擠出機溫度為90°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
[0053]經(jīng)檢驗，擠出后的發(fā)泡材料表面無雜物，光滑平整無毛邊，在180°C烘箱烘烤15分鐘，發(fā)泡材料的體積膨脹倍率為3200%，高度倍率為920%。用煤氣火點燃膨脹后的材料，火焰高度為38mm，IOs后熄滅火焰，膨脹材料自熄。
[0054]實施例7:汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯樹脂發(fā)泡材料制備方法按照以下步驟進行:
發(fā)泡母料各組分的質(zhì)量百分比:線性低密度聚乙烯樹脂30.46% ;乙華平橡膠30.46% ；三元乙丙橡膠5.08% ;烯烴類彈性體樹脂5.08% ;順丁橡膠2.03% ;滑石粉3.05%。
[0055]發(fā)泡母料制備過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱量線性低密度聚乙烯樹脂(牌號607北京燕山石化)30Kg、乙華平橡膠(牌號500HV德國拜耳)30Kg、烯烴類彈性體樹脂(牌號VM3000美國埃克森美孚)5Kg、順丁橡膠(牌號BR9000高橋石化)2Kg、三元乙丙橡膠(牌號KEP330韓國錦湖)5Kg和滑石粉(800目)3Kg，在XK-250型密煉機中進行密煉，投料順序為:先投入線性低密度聚乙烯樹脂和滑石粉，待溫度升至120°C時，加入乙華平橡膠和烯烴類彈性體樹脂進行密煉，密煉時間為5分鐘，排氣3次，最后將順丁橡膠和三元乙丙橡膠投入密煉機中，密煉3分鐘后排料，即為發(fā)泡母料。
[0056]發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比:發(fā)泡母料76.16%;偶氮二甲胺17.77%;氧化鋅1.52% ;硬脂酸0.51% ;雙叔丁基過氧異丙基苯(BIPB) 1.52% ;三烯丙基異氰脲酸酯(TAIC) 2.03% ;硫磺 0.51%。
[0057]發(fā)泡材料混合過程:先按質(zhì)量百分比準(zhǔn)確稱取發(fā)泡母料37.5Kg投入XK-360型開放式煉膠機開煉，分別加入偶氮二甲胺(牌號6000杭州海紅)8.75kg、氧化鋅(含量> 90%) 0.75Kg、硬脂酸(熔點69.6±2°C) 0.25Kg、雙叔丁基過氧異丙基苯(BIPB)(科爾森化工)
0.75Kg、三烯丙基異氰脲酸酯(TAIC)(上海方銳達化學(xué)品有限公司)IKg和硫磺0.25Kg進行混和，混和時間為15分鐘，雙棍開煉機的溫度控制在90°C，混煉時雙棍間距為5mm，混煉完畢后，即為發(fā)泡材料混合物。
[0058]將發(fā)泡材料混合物在雙棍上進行物料薄通3遍，然后下片冷卻。下片的寬度為5cm，厚度為3cm。最后在WF-5.5K溫控變頻擠出機溫度為90°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
[0059]經(jīng)檢驗，擠出后的發(fā)泡材料表面無雜物，光滑平整無毛邊，在180°C烘箱烘烤15分鐘，發(fā)泡材料的體積膨脹倍率為3050%，高度倍率為970%。用煤氣火點燃膨脹后的材料，火焰高度為38mm，IOs后熄滅火焰，膨脹材料自熄。
[0060]經(jīng)檢測，以上實施例制備出的發(fā)泡材料表面光澤無缺陷，尺寸正常，無縮脹。在140-180°C時，高度倍率> 800%,發(fā)泡倍率在3000%以上。達到了發(fā)泡材料預(yù)期的低煙、阻燃，發(fā)泡后表面柔軟和無硬解的優(yōu)異效果。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，該方法按照以下步驟進行: 步驟一:塑料密煉機制備發(fā)泡母料 將線性低密度聚乙烯樹脂、乙華平橡膠、三元乙丙橡膠、烯烴類彈性體樹脂、順丁橡膠和成核劑按照順序投料:先將線性低密度聚乙烯樹脂投入密煉機，然后加入成核劑，待密煉溫度升至120°c時，加入乙華平橡膠和烯烴類彈性體樹脂，密煉時間為4-8分鐘，排氣2-5次，再將三元乙丙橡膠和順丁橡膠投入密煉機，密煉時間為2-5分鐘，最后排料，即為發(fā)泡母料； 步驟二:開煉機制備發(fā)泡材料混合物 將經(jīng)步驟一制備的發(fā)泡母料與發(fā)泡劑、發(fā)泡助劑、交聯(lián)劑、交聯(lián)助劑進入開煉機混合10-20分鐘，混合溫度控制在80— 100°C ； 步驟三:將經(jīng)步驟二制備的發(fā)泡材料混合物送入擠出機，在擠出機溫度為80-100°C工藝條件下擠出成型的片材，即為汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，步驟一中所述的發(fā)泡母料中各組分質(zhì)量百分比是:線性低密度聚乙烯樹脂30-60% ;乙華平橡膠10-40% ;三元乙丙橡膠5-15% ;烯烴類彈性體樹脂5-20% ;順丁橡膠2-10% ;成核劑 3-5%ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，步驟二中所述的發(fā)泡材料混合物各組分質(zhì)量百分比是:發(fā)泡母料65-80% ;發(fā)泡劑15-30% ;發(fā)泡助劑1-3% ;交聯(lián)劑為1.2-5% ;交聯(lián)助劑1.5-5%0
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的成核劑為滑石粉。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的發(fā)泡劑為偶氮二甲胺、4，4_ 二磺酰肼二苯醚中的一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的發(fā)泡助劑為氧化鋅、硬脂酸中的一種或兩種。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的交聯(lián)劑為過氧二異丙苯、雙叔丁基過氧異丙基苯中的一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車空腔用低煙阻燃改性聚乙烯發(fā)泡材料制備方法，其特征在于，所述的交聯(lián)助劑為三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯、三烯丙基異氰脲酸酯中的一種。
【文檔編號】B29C47/92GK103613834SQ201310579753
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】李崇, 李士學(xué), 王永明, 高之香, 李建武, 吳子剛, 張衛(wèi)軍, 唐斌 申請人:三友（天津）高分子技術(shù)有限公司