專利名稱：一種檢修用風(fēng)管纏繞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及圓形橡膠風(fēng)管纏繞裝置，特別與礦用自翻車檢修用風(fēng)管纏繞裝置有關(guān)。
二背景技術(shù)：
目前，礦用自翻車是工礦企業(yè)的專用車輛，其檢修用風(fēng)管主要用于礦用自翻車的大中修、維修的通風(fēng)管路。由于檢修用風(fēng)管較長，所以檢修現(xiàn)場 將風(fēng)管放置在地上盤繞很多圈才能整理好，使用時再將風(fēng)管放散開，將其接頭連接在自翻車的軟管連接器上。使用起來很不方便，不僅增加了工人的勞動強度，而且置于地上的風(fēng)管盤繞時容易受到不潔物的污染。
三、發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種檢修用風(fēng)管纏繞裝置。本實用新型包括轉(zhuǎn)盤、滾筒、氣缸、空心轉(zhuǎn)軸、支撐盤、支撐桿等。滾筒由兩個轉(zhuǎn)盤和數(shù)根金屬管或鋼筋棍固定連接而成，滾筒兩邊固定連接圓形轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤由高強塑料注塑而成或用金屬管或鋼筋棍圍成。滾筒的軸向中部固定連接支撐盤，支撐盤與金屬管或鋼筋棍連接，在支撐盤上距圓心約3/4-1/4半徑范圍內(nèi)間隔均勻地截取四個形狀、大小相同的通孔，在支撐盤一側(cè)的圓心處與氣缸固接。氣缸下面連接支撐板，支撐板下面連接支撐桿，支撐桿連接銷軸，而銷軸與墻面固定?？招霓D(zhuǎn)軸與氣缸內(nèi)的活塞過盈配合連接，空心轉(zhuǎn)軸左邊用螺母緊固，右邊與銅套間隙配合連接、與軸承過盈配合連接。銅套、軸承安裝在氣缸后端蓋內(nèi)，空心轉(zhuǎn)軸凸臺通過風(fēng)管接頭連接礦用自翻車檢修用風(fēng)管。前端蓋通過截斷閥門與風(fēng)源主管連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、占用空間小，可以方便地纏繞風(fēng)管，減輕工人的勞動強度，使風(fēng)管不易受到不潔物的污染，延長風(fēng)管使用壽命。由于風(fēng)源主管中的壓力空氣經(jīng)過空心轉(zhuǎn)軸、氣缸后端蓋、凸臺而進入檢修用風(fēng)管中，供給礦用自翻車檢修用風(fēng)，實現(xiàn)了使用和纏繞的一體化。因支撐桿可以圍繞銷軸水平旋轉(zhuǎn)，達到了在平面180°范圍內(nèi)各個角度都可以供給礦用自翻車檢修用風(fēng)的目的。本實用新型具有操作靈活、使用方便、易于推廣的特點。
四
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的左視圖。圖中1、銷軸；2、支撐桿；3、轉(zhuǎn)盤；4、螺栓；5、支撐板；6、風(fēng)管接頭；7、檢修用風(fēng)管；8、支撐盤；9、滾筒；10、圓環(huán)；11、通孔；12、氣缸；13、風(fēng)源主管；14、截斷閥門；15、端蓋螺栓；16、輻條；17、前端蓋；18、螺母；19、活塞；20、密封圈；21、后端蓋；22、墊圈；23、凸臺；24、連接件；25、軸承；26、銅套；27、空心轉(zhuǎn)軸。
五具體實施方式
以下結(jié)合實施例對本實用新型作進一步詳細說明。實施例I按照發(fā)明內(nèi)容和附圖，具體實施如下滾筒9由兩個平面平行且豎直放置的圓環(huán)10和圍繞圓環(huán)心部周向均勻分布的數(shù)根水平放置的金屬管或鋼筋棍固定連接而成，圓環(huán)10連接圓形轉(zhuǎn)盤3，轉(zhuǎn)盤3由高強塑料注塑而成或用兩個金屬管或鋼筋棍圍成的，并在轉(zhuǎn)盤3內(nèi)側(cè)和圓環(huán)10外側(cè)上以均布的金屬管或鋼筋棍制成的數(shù)根輻條16固定連接(如圖3所示)。滾筒9的軸向中部固定連接支撐盤 8，支撐盤8為圓形金屬板，支撐盤8周邊與滾筒9上的水平金屬管或鋼筋棍固定連接，在支撐盤8上距圓心約3/4-1/4半徑范圍內(nèi)間隔均勻地截取四個直徑相同的圓形通孔11，以減輕其重量，在支撐盤8的圓心處與空心轉(zhuǎn)軸27用連接件24同心固接。氣缸12內(nèi)的空心轉(zhuǎn)軸27與活塞19過盈配合連接，空心轉(zhuǎn)軸27用來傳遞從風(fēng)源主管13到檢修用風(fēng)管7的壓力空氣?；钊?9與空心轉(zhuǎn)軸27在外力作用下一起旋轉(zhuǎn)，活塞19外側(cè)圓周表面上徑向間隔安裝密封圈20，在活塞19靜止或旋轉(zhuǎn)時起密封作用?？招霓D(zhuǎn)軸27的右端設(shè)計加工成一個凸臺23，其左端從氣缸12右側(cè)依次穿過軸承25、銅套26、活塞19及墊圈22的中心孔，用螺母18將它們緊固為一體，其右端與銅套26間隙配合連接、與軸承25過盈配合連接。銅套26、軸承25安裝在氣缸后端蓋21的空腔內(nèi)。前端蓋17中心與風(fēng)源主管13固定連接，在風(fēng)源主管13上設(shè)置截斷閥門14，控制壓力空氣的開通與截斷，前端蓋17、后端蓋21通過螺栓15分別與氣缸12壁的前、后端面固定連接。在氣缸12的下面用螺栓4與支撐板5水平固定連接，支撐板5下面與支撐桿2固定連接，支撐桿2伸過圓環(huán)10的空腔與銷軸I鉸接，銷軸I與墻面(圖中未標(biāo)示)固定。風(fēng)源主管13與供風(fēng)設(shè)備連接，檢修用風(fēng)管7與礦用自翻車連接。供風(fēng)設(shè)備生產(chǎn)的壓力空氣送入風(fēng)源主管13，通過氣缸12內(nèi)的空心轉(zhuǎn)軸27及風(fēng)管接頭6、檢修用風(fēng)管7送到礦用自翻車，支撐桿2繞銷軸I在平面180°范圍內(nèi)水平旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)礦用自翻車檢修時各個角度的用風(fēng)。檢修完畢后，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤3，轉(zhuǎn)盤3帶動空心轉(zhuǎn)軸27連同活塞19旋轉(zhuǎn)，檢修用風(fēng)管7就纏繞在滾筒9上，達到收放自如的目的，提高了用風(fēng)工作效率。
權(quán)利要求1.一種檢修用風(fēng)管纏繞裝置，包括轉(zhuǎn)盤(3)、滾筒(9)、氣缸(12)、空心轉(zhuǎn)軸(27)、支撐盤(8)、支撐桿(2)，其特征是滾筒(9)由兩個圓環(huán)(10)和數(shù)根金屬管或鋼筋棍固定連接而成，滾筒(9)兩邊固定連接圓形轉(zhuǎn)盤(3)，轉(zhuǎn)盤(3)由高強塑料注塑而成或用金屬管或鋼筋棍圍成，滾筒(9)的軸向中部固定連接支撐盤(8)，支撐盤(8)與鋼筋棍連接，在支撐盤(8)上距圓心約3/4-1/4半徑范圍內(nèi)間隔均勻地截取四個形狀、大小相同的通孔(11)，在支撐盤(5) —側(cè)的圓心處與氣缸(12)固接，氣缸(12)下面連接支撐板(5)，支撐板(5)下面連接支撐桿(2)，支撐桿(2)與銷軸(I)鉸接，而銷軸(I)與墻面固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的檢修用風(fēng)管纏繞裝置，其特征是空心轉(zhuǎn)軸(27)與氣缸內(nèi)的活塞(19)過盈配合連接，空心轉(zhuǎn)軸(27)左邊用螺母(18)緊固，右邊與銅套(26)間隙配合連接、與軸承(25)過盈配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的檢修用風(fēng)管纏繞裝置，其特征是銅套(26)、軸承(25)安裝在氣缸后端蓋(21)內(nèi)，空心轉(zhuǎn)軸凸臺(23)通過風(fēng)管接頭(6)連接礦用自翻車檢修用風(fēng)管(7)，前端蓋通過截斷閥門(14)與風(fēng)源主管(13)連接。
專利摘要一種檢修用風(fēng)管纏繞裝置，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。包括轉(zhuǎn)盤、滾筒、氣缸、空心轉(zhuǎn)軸、支撐盤、支撐桿等。滾筒由兩個圓環(huán)和數(shù)根金屬管或鋼筋棍固定連接而成，滾筒兩邊固定連接圓環(huán)，轉(zhuǎn)盤由高強塑料注塑而成或用金屬管或鋼筋棍圍成。滾筒的軸向中部固定連接支撐盤，支撐盤與鋼筋棍連接，在支撐盤上距圓心約3/4-1/4半徑范圍內(nèi)間隔均勻地截取四個形狀、大小相同的通孔，在支撐盤一側(cè)的圓心處與氣缸固接。氣缸下面連接支撐板，支撐板下面連接支撐桿，支撐桿與銷軸鉸接，而銷軸與墻面固定。支撐桿圍繞銷軸水平旋轉(zhuǎn)，在平面180°范圍內(nèi)各個角度都可以供風(fēng)，實現(xiàn)了使用和纏繞的一體化。同時還具有操作靈活、使用方便、易于推廣的特點。
文檔編號B29C53/56GK202540725SQ20112049301
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者孫全蒙, 王佃文 申請人:包頭鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司