專利名稱：車窗防滑條固定卡扣制具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種生產(chǎn)汽車用產(chǎn)品的制具，特別涉及一種車窗防滑條固定卡扣 制具。
技術(shù)背景傳統(tǒng)上用于制作固定車窗防滑條用的“Z”形卡扣的制具，模具進(jìn)料口與模具分型 面是平行連接的，因此產(chǎn)品在出模時(shí)卡扣和料把是粘連在一起的，必須用刀才可削斷料把 根，這樣不僅十分浪費(fèi)人力，而且削虧產(chǎn)品的情況時(shí)有發(fā)生，從而影響的產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種車窗防滑 條固定卡扣制具，該制具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可快速、準(zhǔn)確地將所生產(chǎn)出的“Z”形卡扣和 料把分開。如上構(gòu)思，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車窗防滑條固定卡扣制具，包括模具的 進(jìn)料口，其特征在于制具中的模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈傾斜角度設(shè)置。上述模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈45°角。本實(shí)用新型的模具進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈傾斜角，從而使卡扣和料 把之間的連接變得細(xì)微但又不至于輕易斷裂。產(chǎn)品出模時(shí)，作業(yè)員只需輕輕將其往工作臺(tái) 上一扔，產(chǎn)品和料把的連接處便斷裂的一干二脆，不需用刀，不會(huì)出現(xiàn)削虧產(chǎn)品或料把削不 干凈的問題，不僅節(jié)省了人力，而且提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間的位置關(guān)系放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示一種車窗防滑條固定卡扣制具，模具的進(jìn)料口 1和料把與卡扣的成型 面2之間呈45°角。本設(shè)計(jì)將卡扣和料把之間的連接變得細(xì)微但又不至于輕易斷裂，因此 在產(chǎn)品出模時(shí)，作業(yè)員只需輕輕將其往工作臺(tái)上一扔，產(chǎn)品和料把的連接處便斷裂的一干 二脆，不需用刀，不會(huì)出現(xiàn)削虧產(chǎn)品或料把削不干凈的問題，不僅節(jié)省了人力，而且提高了 產(chǎn)品的質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種車窗防滑條固定卡扣制具，包括模具的進(jìn)料口，其特征在于制具中的模具的 進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈傾斜角度設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗防滑條固定卡扣制具，其特征在于上述模具的進(jìn)料口 和料把與卡扣的成型面之間呈45°角。
專利摘要一種車窗防滑條固定卡扣制具，制具中的模具的進(jìn)料口和料把與卡扣的成型面之間呈傾斜角度設(shè)置。該制具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可快速、準(zhǔn)確地將所生產(chǎn)出的“Z”形卡扣和料把分開。
文檔編號(hào)B29C33/44GK201863328SQ20102062099
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者柯金銾 申請(qǐng)人:天津盛相電子有限公司