專利名稱：大型輪胎回收生產(chǎn)線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種資源回收生產(chǎn)線，尤其是涉及一種大型輪胎回收生產(chǎn)線。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展致使人們對(duì)橡膠制品的需求越來(lái)越大，橡膠制品廢棄后，不能自 然分解，因此需要回收再加以利用。目前，公知的廢舊輪胎回收技術(shù)一般分為兩類一是化 學(xué)分解如燃燒；一是物理破碎如碾壓、切割等。前者的弊端是會(huì)造成環(huán)境污染嚴(yán)重，并且化學(xué)分解的方法對(duì)技術(shù)要求高，設(shè)備成 本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作難度也很大。相比較而言，后者容易操作實(shí)施很多，且對(duì)環(huán)境的污染也 小很多，于是采用破碎機(jī)進(jìn)行破碎就成了輪胎回收行業(yè)中的普遍做法。目前行業(yè)內(nèi)能做前 期破碎機(jī)的很多，但是能夠完成整個(gè)生產(chǎn)線設(shè)備的幾乎沒(méi)有。很多生產(chǎn)線是采用分別采購(gòu) 各個(gè)設(shè)備拼湊而成的，導(dǎo)致各個(gè)環(huán)節(jié)之間銜接不當(dāng)，各個(gè)單獨(dú)設(shè)備的產(chǎn)量與效率不匹配，不 但能耗很高，回收效率也十分低下。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供一種針對(duì)直徑在1000mm-4000mm的 大型輪胎的回收生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線銜接合理、回收效率高。為了達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種大型輪胎回收生產(chǎn)線，其中，包括進(jìn)料裝置、輸送裝置、粗碎裝置、細(xì)碎裝置、 篩分裝置、收集裝置，所述進(jìn)料裝置連接于粗碎裝置，所述粗碎裝置的出料口通過(guò)輸送裝置 連接于所述細(xì)碎裝置的進(jìn)料口，所述細(xì)碎裝置出料口通過(guò)輸送裝置連接于所述篩分裝置進(jìn) 料口，所述篩分裝置通過(guò)輸送裝置連接于所述收集裝置。上述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其中，所述進(jìn)料裝置與細(xì)碎裝置之間設(shè)有至少兩個(gè) 粗碎裝置，所述兩個(gè)粗碎裝置通過(guò)輸送裝置相互連接。所述粗碎裝置出料口較佳設(shè)有篩選裝置。所述相鄰兩個(gè)粗碎裝置之間較佳設(shè)有返料輸送裝置。上述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其中，所述粗碎裝置與細(xì)碎裝置之間設(shè)有分離裝置， 所述分離裝置通過(guò)輸送裝置分別連接于所述粗碎裝置及細(xì)碎裝置。上述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其中，所述分離裝置的出口處設(shè)有磁選裝置。上述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其中，所述篩分裝置與收集裝置之間還設(shè)有除雜裝 置，所述除雜裝置通過(guò)輸送裝置與所述篩分裝置及收集裝置相連。上述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其中，所述分離裝置與所述細(xì)碎裝置之間設(shè)有初步 篩分裝置，該初步篩分裝置通過(guò)輸送裝置與粗碎裝置及細(xì)碎裝置相連。上述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其中，還包括除塵裝置，所述除塵裝置與被除塵裝置 相連通，并與除雜裝置的雜質(zhì)出口相連通。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)[0016]1、本實(shí)用新型大型輪胎回收生產(chǎn)線，由于設(shè)有粗碎裝置及細(xì)碎裝置，能夠直接投 放大型輪胎而無(wú)需做前期處理，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，使用方便。2、本實(shí)用新型大型輪胎回收生產(chǎn)線，由于設(shè)有返料輸送裝置，提高了大型輪胎的 回收效率。

圖1是本實(shí)用新型大型輪胎回收生產(chǎn)線較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明實(shí)施例一如圖1所示，本實(shí)用新型大型輪胎回收生產(chǎn)線包括原料金屬輸送帶1， 所述原料金屬輸送帶1的輸出口連接于雙軸機(jī)2的進(jìn)料口，雙軸機(jī)2的出料口通過(guò)金屬輸 送帶3輸送粗碎的大型輪胎至破碎機(jī)15，該破碎機(jī)15的底部安裝有振動(dòng)篩13，該振動(dòng)篩13 出料口連接于送料的高壓風(fēng)機(jī)16的入口，高壓風(fēng)機(jī)16的出口通過(guò)管道連接于集料斗19，電 控柜連接該生產(chǎn)線的所有電機(jī)并設(shè)置于操作員易于操作的位置。該結(jié)構(gòu)的大型輪胎回收生產(chǎn)線，在工作時(shí)，待破碎的大型輪胎(直徑 1000mm-4000mm)通過(guò)原料金屬輸送帶1輸送至雙軸機(jī)2，雙軸機(jī)2將大型輪胎粗碎，之后將 其送入破碎機(jī)15，破碎機(jī)15再將其細(xì)碎，之后通過(guò)振動(dòng)篩13篩分，合格物料經(jīng)高壓風(fēng)機(jī)16 將碎料鼓入集料斗19，完成收集。該結(jié)構(gòu)的大型輪胎回收生產(chǎn)線，較佳在雙軸機(jī)2、破碎機(jī)15的物料流經(jīng)處安裝磁 選機(jī)，在破碎的過(guò)程中進(jìn)行初步磁選。實(shí)施例二 其與實(shí)施例一的不同之處在于，原料金屬輸送帶1的出料口連接于雙 軸機(jī)2的進(jìn)料口，雙軸機(jī)2的出料口通過(guò)金屬輸送帶3連接雙軸機(jī)4進(jìn)料口，所述雙軸機(jī)4 的出料口通過(guò)卸料輸送帶5連接雙軸機(jī)7進(jìn)料口，所述雙軸機(jī)7的出料口通過(guò)螺旋輸送機(jī) 14連接于破碎機(jī)15的進(jìn)料口。該結(jié)構(gòu)的大型輪胎回收生產(chǎn)線，在工作時(shí)，待破碎的大型輪 胎通過(guò)三次粗碎后送入破碎機(jī)7進(jìn)行細(xì)碎，回收效果更加好。當(dāng)然，在生產(chǎn)線成本、空間等 各因素允許的范圍內(nèi)，可以設(shè)置更多的粗碎裝置，還可以在粗碎裝置的物料流經(jīng)處均設(shè)置 磁選機(jī)。實(shí)施例三其與實(shí)施例二的不同之處僅在于，雙軸機(jī)7的出料口處設(shè)有一個(gè)帶輸 送帶的輪片篩選機(jī)8，該輪片篩選機(jī)8的合格物料出口連接進(jìn)料輸送帶9，不合格物料出口 連接返回輸送帶6，該返回輸送帶6連接雙軸機(jī)4的進(jìn)料口。該結(jié)構(gòu)的大型輪胎回收生產(chǎn)線，能夠?qū)㈦p軸機(jī)7破碎后的不合格物料通過(guò)返回輸 送帶6返送回雙軸機(jī)4進(jìn)行重復(fù)破碎，無(wú)需人工收集后再加入雙軸機(jī)，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。當(dāng) 然，在允許的范圍內(nèi)，能夠?qū)⑾噜彽膬蓚€(gè)雙軸機(jī)之間均設(shè)置返回輸送帶。實(shí)施例四其與實(shí)施例三的不同之處在于，雙軸機(jī)7出料口通過(guò)進(jìn)料輸送帶9連接 鋼絲分離機(jī)10的進(jìn)料口，鋼絲分離機(jī)10的出料口通過(guò)輸送帶12連接振動(dòng)篩13，該輸送帶 12上設(shè)有磁選機(jī)11，該振動(dòng)篩13的出料口通過(guò)螺旋輸送機(jī)14連接破碎機(jī)15的進(jìn)料口。該結(jié)構(gòu)的大型輪胎回收生產(chǎn)線，能夠通過(guò)鋼絲分離機(jī)10較好地輪胎中的鐵雜質(zhì) 去除，提高產(chǎn)品回收質(zhì)量。[0028]實(shí)施例五其與實(shí)施例四的不同之處在于，破碎機(jī)15的底部安裝有振動(dòng)篩13，該 振動(dòng)篩13的合格物料出料口通過(guò)管道及高壓風(fēng)機(jī)16連接于纖維分離器17的進(jìn)料口，該纖 維分離器17的出料口設(shè)有輥式磁選機(jī)18，該輥式磁選機(jī)18的出料口通過(guò)管道及高壓風(fēng)機(jī) 16連接于集料斗19。該纖維分離器17較佳為Z字風(fēng)選纖維分離器。該結(jié)構(gòu)的大型輪胎回收生產(chǎn)線，通過(guò)纖維分離器17去除物料中的纖維等雜質(zhì)，通 過(guò)輥式磁選機(jī)18將細(xì)碎物料中殘存的鐵雜質(zhì)進(jìn)一步去除，進(jìn)一步提高了產(chǎn)品回收質(zhì)量。實(shí)施例六其與實(shí)施例五的不同之處在于，設(shè)有一個(gè)除塵系統(tǒng)20，該除塵系統(tǒng)20 通過(guò)管道與破碎機(jī)15、纖維分離器17、集料斗19相連通(圖中未畫(huà)出)。該結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線的 破碎機(jī)15底部的振動(dòng)篩13篩分的物料顆粒經(jīng)高壓風(fēng)機(jī)16吹入纖維分離器17，之后分離出 纖維通過(guò)管道進(jìn)入除塵系統(tǒng)20，干凈合格的碎料顆粒經(jīng)過(guò)高壓風(fēng)機(jī)16進(jìn)入集料斗19。該 結(jié)構(gòu)的除塵系統(tǒng)20能夠?yàn)樯鲜鲈O(shè)備統(tǒng)一除塵，而不需要為每個(gè)需要除塵的設(shè)備單獨(dú)設(shè)置 一個(gè)除塵設(shè)備，并且將纖維收集與除塵管道共用，既簡(jiǎn)化了生產(chǎn)線，又提高了除塵效率。該除塵系統(tǒng)20較佳于所有需要除塵的設(shè)備相連通，為整個(gè)生產(chǎn)線統(tǒng)一除塵。該結(jié) 構(gòu)的生產(chǎn)線選擇合適的機(jī)型，最終產(chǎn)出3-7mm的橡膠顆粒。
權(quán)利要求1.一種大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于包括進(jìn)料裝置、輸送裝置、粗碎裝置、細(xì)碎 裝置、篩分裝置、收集裝置，所述進(jìn)料裝置連接于粗碎裝置，所述粗碎裝置的出料口通過(guò)輸 送裝置連接于所述細(xì)碎裝置的進(jìn)料口，所述細(xì)碎裝置出料口通過(guò)輸送裝置連接于所述篩分 裝置進(jìn)料口，所述篩分裝置通過(guò)輸送裝置連接于所述收集裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于所述進(jìn)料裝置與細(xì)碎裝 置之間設(shè)有至少兩個(gè)粗碎裝置，所述兩個(gè)粗碎裝置通過(guò)輸送裝置相互連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于所述粗碎裝置出料口設(shè) 有篩選裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于所述相鄰兩個(gè)粗碎裝置 之間設(shè)有返料輸送裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于所述粗碎 裝置與細(xì)碎裝置之間設(shè)有分離裝置，所述分離裝置通過(guò)輸送裝置分別連接于所述粗碎裝置 及細(xì)碎裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于所述分離裝置的出口處 設(shè)有磁選裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于所述篩分裝置與收集裝 置之間還設(shè)有除雜裝置，所述除雜裝置通過(guò)輸送裝置與所述篩分裝置及收集裝置相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于所述分離裝置與所述細(xì) 碎裝置之間設(shè)有初步篩分裝置，所述初步篩分裝置通過(guò)輸送裝置與粗碎裝置及細(xì)碎裝置相 連。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于還包括除塵裝置，所述除 塵裝置與被除塵裝置相連通，并與除雜裝置的雜質(zhì)出口相連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型輪胎回收生產(chǎn)線，其特征在于包括進(jìn)料裝置、輸送裝置、粗碎裝置、細(xì)碎裝置、篩分裝置、收集裝置，所述進(jìn)料裝置連接于粗碎裝置，所述粗碎裝置的出料口通過(guò)輸送裝置連接于所述細(xì)碎裝置的進(jìn)料口，所述細(xì)碎裝置出料口通過(guò)輸送裝置連接于所述篩分裝置進(jìn)料口，所述篩分裝置通過(guò)輸送裝置連接于所述收集裝置,最終產(chǎn)出3-7mm橡膠顆粒。該結(jié)構(gòu)的大型輪胎回收生產(chǎn)線，能夠回收直徑在1000-4000mm的大型輪胎。
文檔編號(hào)B29B17/04GK201848941SQ201020602159
公開(kāi)日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者張雷 申請(qǐng)人:廣州市首譽(yù)橡膠加工專用設(shè)備有限公司