專(zhuān)利名稱(chēng):大口徑超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種管材擠出機(jī)的改進(jìn),屬塑料擠出設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是 一種大口徑超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī)。
背景技術(shù):
超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是一種綜合性能十分優(yōu)異的熱塑性工程塑料,其耐 磨性能超群,摩擦系數(shù)極低,耐腐蝕性突出,可與"塑料王"_聚四氟乙烯媲美,業(yè)內(nèi)被稱(chēng) 為最難加工的高分子材料,其加工而成的超高分子量聚乙烯管材廣泛石油化工管道運(yùn)輸領(lǐng) 域,目前國(guó)內(nèi)年需量達(dá)百萬(wàn)噸以上,特別是近年來(lái)對(duì)大口徑超高分子量聚乙烯管材的需求 與日劇增。傳統(tǒng)的超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī),包括擠出系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、加熱冷卻系統(tǒng) 及電器控制系統(tǒng),它由底座、主機(jī)減速箱、加料座支架、加料座、料斗座、料斗、螺筒、支架、螺 桿、罩體、5個(gè)加熱器、5個(gè)冷卻風(fēng)機(jī)構(gòu)成,主機(jī)減速箱固定在底座的后端,螺筒前端通過(guò)前 支架固定在底座上,螺筒的另一端與加料座用螺栓固定連接,在加料座的上部通過(guò)料斗座 固定上料斗,在加料座底部設(shè)有加料座支架,加料座與主機(jī)減速箱固定連接,螺桿設(shè)在螺筒 內(nèi),螺桿的一端與主機(jī)減速箱的驅(qū)動(dòng)輸出孔相連接,5個(gè)加熱器和5個(gè)冷卻風(fēng)機(jī)沿螺筒的外 壁軸向均勻布設(shè),螺筒的內(nèi)壁為光滑表面,螺桿的外壁上設(shè)有螺槽,螺筒的外徑有180mm、 260mm兩種,在螺筒的外壁上設(shè)有罩體。其不足之處在于目前的擠出機(jī)只局限于生產(chǎn)小規(guī) 格超高分子量聚乙烯管材,例如Φ63超高管材、Φ89超高管材、Φ 108超高管材、Φ 157超 高管材、Φ159超高管材、Φ219超高管材、Φ273超高管材,對(duì)于生產(chǎn)大規(guī)格的超高管材, 如Φ630超高管材,Φ800超高管材,由于其擠出量小,再加上超高分子量聚乙烯材料熔體 粘度高、加熱時(shí)處于高粘彈態(tài),加工時(shí),熔體會(huì)包住螺桿一起旋轉(zhuǎn)形成“料塞”,很難沿螺槽 向前推進(jìn),臨界剪切速率很低,熔體易破裂導(dǎo)致表面出現(xiàn)裂紋,成型溫度范圍窄,易氧化降 解,以及粉料打滑不易進(jìn)料等等,這些因素都導(dǎo)致目前的管材擠出機(jī)無(wú)法生產(chǎn)這種大規(guī)格 的管材。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,能生產(chǎn)大口徑管材的大口 徑超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī)。為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是該大口徑超高分子量聚乙 烯管材擠出機(jī),由底座、主機(jī)減速箱、加料座支架、加料座、料斗座、料斗、螺筒、螺筒支架、螺 桿、罩體、加熱器和冷卻風(fēng)機(jī)構(gòu)成,主機(jī)減速箱固定在底座的后端,螺筒的前端通過(guò)螺筒支 架固定在底座的前端,螺筒的后端與加料座固定連接,在加料座的上部通過(guò)料斗座固定上 料斗,在加料座底部通過(guò)加料座支架固定在底座上,加料座與主機(jī)減速箱固定連接,螺桿設(shè) 在螺筒內(nèi),螺桿的后端與主機(jī)減速箱的驅(qū)動(dòng)輸出孔相連接,螺桿的前端設(shè)在螺筒的前端的 軸承座內(nèi),加熱器和冷卻風(fēng)機(jī)設(shè)在螺筒的外壁上,螺桿的外壁上設(shè)有螺紋,罩體固定在螺筒 的外壁上,其特征在于所述螺桿上的螺紋為大螺距矩形長(zhǎng)槽螺紋,在螺筒的內(nèi)壁上設(shè)有與
3螺桿上的螺紋相吻合的螺槽,螺筒的外徑為330mm。本實(shí)用新型還通過(guò)如下措施實(shí)施所述的加熱器設(shè)12組,冷卻風(fēng)機(jī)設(shè)有6組,沿螺 筒的外壁軸向均勻布設(shè)。本實(shí)用新型的有益效果在于由于在螺筒內(nèi)壁設(shè)有螺槽,加大了與螺桿之間的接 觸面積,從而加大兩者之間的摩擦力,提高了螺桿的輸送效率,從而提高了整個(gè)擠出機(jī)的擠 出產(chǎn)量,具有更高的推進(jìn)能力和塑化能力,以克服高粘度帶來(lái)的熔體阻力,同時(shí),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 使用方便,適用于生產(chǎn)大口徑超高分子量基乙烯管材。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)局部剖視示意圖;圖中1.底座;2.主機(jī)減速箱;3.加料座支架;4.加料座;5.料斗座;6.料斗; 7.冷卻風(fēng)機(jī);8.加熱器;9.罩體;10.軸承座;11.螺筒;12.螺桿;13.螺筒支架。
具體實(shí)施方式
參照附圖1制作本實(shí)用新型。該大口徑超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī),由底座1、 主機(jī)減速箱2、加料座支架3、加料座4、料斗座5、料斗6、螺筒11、螺筒支架13、螺桿12、罩 體9、加熱器8和冷卻風(fēng)機(jī)7構(gòu)成,主機(jī)減速箱2固定在底座1的后端,螺筒11的前端通過(guò) 螺筒支架13固定在底座1的前端,螺筒11的后端與加料座4固定連接,在加料座4的上部 通過(guò)料斗座5固定上料斗6,在加料座4底部通過(guò)加料座支架3固定在底座1上,加料座4 與主機(jī)減速箱2固定連接,螺桿12設(shè)在螺筒11內(nèi),螺桿12的后端與主機(jī)減速箱2的驅(qū)動(dòng) 輸出孔相連接,螺桿12的前端設(shè)在螺筒11的前端的軸承座10內(nèi),加熱器8和冷卻風(fēng)機(jī)7 設(shè)在螺筒11的外壁上,螺桿12的外壁上設(shè)有螺紋,罩體9固定在螺筒11的外壁上,其特征 在于所述螺桿12上的螺紋為大螺距矩形長(zhǎng)槽螺紋,在螺筒11的內(nèi)壁上設(shè)有與螺桿12上 的螺紋相吻合的螺槽,螺筒11的外徑為330mm,螺桿12通過(guò)高強(qiáng)度雙鍵與主機(jī)減速箱2的 輸出孔連接起來(lái),再通過(guò)電機(jī)獲得旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由于螺筒11外壁裝有加熱器8,加熱器8外固 定冷卻風(fēng)機(jī)7,罩體9將加熱器8包住,使整臺(tái)主機(jī)看起來(lái)更加美觀。所述的加熱器8設(shè)12組,冷卻風(fēng)機(jī)7設(shè)有6組,沿螺筒11的外壁軸向均勻布設(shè)。使用本實(shí)用新型時(shí),物料從料斗6落入螺筒11和螺桿12之間的螺槽中,由于螺桿 12的旋轉(zhuǎn)作用,物料向機(jī)頭方向移動(dòng),在移動(dòng)過(guò)程中物料經(jīng)加熱和螺桿12的輸送、剪切、壓 縮等作用,完成超高分子量基乙烯物料的塑化;螺桿12的大螺距矩形長(zhǎng)槽螺紋采用漸變形 式,比常規(guī)螺桿的螺距加大10-20mm、螺槽加深,具有更高的推進(jìn)能力和塑化能力,以克服高 粘度帶來(lái)的熔體阻力,可選用38CrMoAlA鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)、氮化處理,具有較高的強(qiáng)度,表面硬度 和耐蝕能力,由于螺筒11的外徑加大到330mm,壁厚也加大,承受螺桿12和塑料的接觸、摩 擦,并承受較高的擠出壓力,選用38CrMoAlA鋼材,經(jīng)調(diào)質(zhì)氮化處理,具有較高的表面強(qiáng)度、 硬度和耐蝕能力,在螺筒11內(nèi)壁設(shè)有螺槽,加大了與螺桿12之間的接觸面積,從而加大兩 者之間的摩擦力,提高了螺桿12的輸送效率,從而提高了整個(gè)擠出機(jī)的擠出產(chǎn)量,為生產(chǎn) 大口徑管材設(shè)備打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);為保證塑化質(zhì)量,在螺筒11上配十二組鑄鋁加熱器及 六個(gè)冷卻風(fēng)機(jī),通過(guò)數(shù)顯自動(dòng)控溫儀表,能使螺筒溫度在0 300°C范圍內(nèi)自動(dòng)控制。
權(quán)利要求一種大口徑超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī),由底座(1)、主機(jī)減速箱(2)、加料座支架(3)、加料座(4)、料斗座(5)、料斗(6)、螺筒(11)、螺筒支架(13)、螺桿(12)、罩體(9)、加熱器(8)和冷卻風(fēng)機(jī)(7)構(gòu)成,主機(jī)減速箱(2)固定在底座(1)的后端,螺筒(11)的前端通過(guò)螺筒支架(13)固定在底座(1)的前端,螺筒(11)的后端與加料座(4)固定連接,在加料座(4)的上部通過(guò)料斗座(5)固定上料斗(6),在加料座(4)底部通過(guò)加料座支架(3)固定在底座(1)上,加料座(4)與主機(jī)減速箱(2)固定連接,螺桿(12)設(shè)在螺筒(11)內(nèi),螺桿(12)的后端與主機(jī)減速箱(2)的驅(qū)動(dòng)輸出孔相連接,螺桿(12)的前端設(shè)在螺筒(11)的前端的軸承座(10)內(nèi),加熱器(8)和冷卻風(fēng)機(jī)(7)設(shè)在螺筒(11)的外壁上,螺桿(12)的外壁上設(shè)有螺紋,罩體(9)固定在螺筒(11)的外壁上,其特征在于所述螺桿(12)上的螺紋為大螺距矩形長(zhǎng)槽螺紋,在螺筒(11)的內(nèi)壁上設(shè)有與螺桿(12)上的螺紋相吻合的螺槽,螺筒(11)的外徑為330mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大口徑超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī),,其特征在于所述的 加熱器⑶設(shè)12組,冷卻風(fēng)機(jī)(7)設(shè)有6組,沿螺筒(11)的外壁軸向均勻布設(shè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大口徑超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī),由底座(1)、主機(jī)減速箱(2)、加料座支架(3)、加料座(4)、料斗座(5)、料斗(6)、螺筒(11)、螺筒支架(13)、螺桿(12)、罩體(9)、加熱器(8)和冷卻風(fēng)機(jī)(7)構(gòu)成,其特征在于所述螺桿(12)上的螺紋為大螺距矩形長(zhǎng)槽螺紋,在螺筒(11)的內(nèi)壁上設(shè)有與螺桿(12)上的螺紋相吻合的螺槽,螺筒(11)的外徑為330mm。該大口徑超高分子量聚乙烯管材擠出機(jī),由于加大了螺筒與螺桿之間的接觸面積,從而加大兩者之間的摩擦力,提高了螺桿的輸送效率,從而提高了整個(gè)擠出機(jī)的擠出產(chǎn)量,具有更高的推進(jìn)能力和塑化能力。
文檔編號(hào)B29C47/60GK201728823SQ20102027436
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者盧軍典, 張愛(ài)勇, 張長(zhǎng)坤 申請(qǐng)人:山東恒潤(rùn)邦和機(jī)械制造有限公司