專利名稱：一種全折疊機頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于輪胎生產(chǎn)的工裝，具體涉及一種生產(chǎn)輪胎的成型機頭。
背景技術(shù)：
折疊式輪胎成型機頭是輪胎生產(chǎn)工藝過程中的重要工序一外胎成型所使用的模具，也是安裝在輪胎成型機上的配套模具。不同結(jié)構(gòu)和規(guī)格的輪胎需要采用不同類型、不同輪廓曲線的機頭，能生產(chǎn)出合乎要求的輪胎胎胚。申請?zhí)枮椤?2273003. 6”、名稱為“十二瓦式成型機頭”的實用新型專利介紹了一種成型機頭，適合于子午線輪胎等輪胎的成型。現(xiàn)有的23. 5-25全折疊機頭如圖1和圖2所示，包括主連桿1、付連桿8、鼓架9、調(diào)節(jié)環(huán)4、鼓肩 6、連桿、定位組件12等，其中鼓架在圓周方向分塊(6 10塊)，調(diào)節(jié)環(huán)4與鼓肩6也分成相同的塊數(shù)并通過螺栓與鼓架9連接起來。鼓肩6在外端處又分為兩部分，一部分設(shè)有缺口，另一部分在此處扣合相連，每塊邊瓦通過銷軸銷套C進(jìn)行連接。胎坯成型完后，需要首先將A 處的邊瓦拆卸下來，機頭才能實現(xiàn)折疊，而拆卸邊瓦時需要將B處銷軸上的手柄扳開，將第一塊瓦卸掉，方可逐個取出后面的邊瓦，現(xiàn)用的23. 5-25機頭邊瓦重量每塊約為15-20Kg， 其勞動強度大、生產(chǎn)效率低，并且安全隱患比較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有23. 5-25機頭在折疊時需要拆卸邊瓦，造成生產(chǎn)效率低、勞動強度大，提供一種可依靠慣性直接進(jìn)行折疊的全折疊機頭，能提高生產(chǎn)效率、 降低勞動強度。本發(fā)明的技術(shù)方案是以下述方式實現(xiàn)的
一種全折疊機頭，包括主連桿、付連桿、鼓架、調(diào)節(jié)環(huán)和鼓肩，鼓架與鼓翼相連，主連桿上設(shè)有定位組件，主連桿通過銷軸與連桿I相連，付連桿通過銷軸與連桿II和連桿III相連， 連桿I、連桿II、連桿III通過銷軸分別與鼓翼相連，調(diào)節(jié)環(huán)與鼓肩通過螺栓與鼓架相連。所述的鼓架在圓周方向分塊1(Γ12塊，鼓肩和調(diào)節(jié)環(huán)也分成與鼓架相同的塊數(shù)。所述鼓肩的外徑是860mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在圈口處設(shè)有缺口，在4號壓輥包邊成型機上可直接進(jìn)行折疊的，然后將胎胚取出即可。本發(fā)明是利用慣性進(jìn)行折疊，不需要拆卸邊瓦，能夠降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中的E-E剖視圖。圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3中I區(qū)域的放大示意圖。圖5是本發(fā)明張開狀態(tài)的示意圖。圖6是本發(fā)明折疊狀態(tài)的示意圖。
具體實施例方式如圖3飛所示，本發(fā)明包括主連桿1、付連桿8、鼓架9、調(diào)節(jié)環(huán)4和鼓肩6，主連桿 1上設(shè)有定位組件12，主連桿1通過銷軸與連桿I 2相連，付連桿8通過銷軸與連桿II 3和連桿III7相連，連桿I 2、連桿II 3、連桿III 7通過銷軸分別與焊接在鼓架上的鼓翼5相連， 調(diào)節(jié)環(huán)4與鼓肩6通過螺栓與鼓架9相連。所述的鼓架9在圓周方向分塊1(Γ12塊，鼓肩6和調(diào)節(jié)環(huán)4也分成與鼓架9相同的塊數(shù)。所述鼓肩6的外徑是860mm。所述調(diào)節(jié)環(huán)4上設(shè)有溝槽4-1，鼓架9上設(shè)有凸起9-1，凸起9_1設(shè)置在溝槽4_1 內(nèi)。本發(fā)明工作過程如下主連桿1通過鍵與成型機的主軸11相連，成型機主軸11外部的剎車套與付連桿8通過花鍵相連。機頭折疊時，需先將定位組件12中一側(cè)的拉銷從拉銷座內(nèi)拉出，成型機主軸11反轉(zhuǎn)，將剎車套內(nèi)的漲套張開將剎車套停住，由于剎車套與機頭付連桿8相連，機頭的付連桿8停住，成型機主軸11繼續(xù)轉(zhuǎn)動，帶動機頭主連桿1轉(zhuǎn)動， 這樣機頭的主連桿1、付連桿8產(chǎn)生相對運動，通過慣性使機頭內(nèi)的定位組件12內(nèi)的銷頭頂出，同時帶動了連桿I 2、連桿II 3、連桿III 7也產(chǎn)生相對運動。連桿帶動10或12塊瓦一起運動使機頭折疊起來。同樣的道理，成型機正轉(zhuǎn)時使其恢復(fù)到原來張開的狀態(tài)，定位組件 12中的銷頭也回復(fù)到原來的位置。
權(quán)利要求
1.一種全折疊機頭，包括主連桿(1)、付連桿(8)、鼓架(9)、調(diào)節(jié)環(huán)(4)和鼓肩(6)，鼓架(9)與鼓翼(5)相連，主連桿(1)上設(shè)有定位組件(12)，主連桿(1)通過銷軸與連桿I (2) 相連，付連桿(8)通過銷軸與連桿II (3)和連桿III(7)相連，連桿I (2)、連桿II (3)、連桿III (7)通過銷軸分別與鼓翼(5)相連，其特征在于調(diào)節(jié)環(huán)(4)與鼓肩(6)通過螺栓與鼓架(9) 相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全折疊機頭，其特征在于所述的鼓架(9)在圓周方向分塊 1(Γ12塊，鼓肩(6)和調(diào)節(jié)環(huán)(4)分成與鼓架(9)相同的塊數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全折疊機頭，其特征在于所述鼓肩(6)的外徑是860mm。
全文摘要
本發(fā)明屬于輪胎生產(chǎn)的工裝，具體涉及一種全折疊機頭，包括主連桿、付連桿、鼓架、調(diào)節(jié)環(huán)和鼓肩，鼓架與鼓翼相連，主連桿上設(shè)有定位組件，主連桿通過銷軸與連桿Ⅰ相連，付連桿通過銷軸與連桿Ⅱ和連桿Ⅲ相連，連桿Ⅰ、連桿Ⅱ、連桿Ⅲ通過銷軸分別與鼓翼相連，調(diào)節(jié)環(huán)與鼓肩通過螺栓與鼓架相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在圈口處設(shè)有缺口，在４號壓輥包邊成型機上可直接進(jìn)行折疊的，然后將胎胚取出即可。本發(fā)明是利用慣性進(jìn)行折疊，不需要拆卸邊瓦，能夠降低勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B29D30/24GK102398371SQ20101028545
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月19日
發(fā)明者馮耀嶺, 別良義, 張愛平, 王良儉, 申玉德, 秦征波, 許慶彬, 賈繼斌, 鄭春林 申請人:風(fēng)神輪胎股份有限公司