專利名稱：漏氣修理套件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及輪胎的漏氣修理套件，該輪胎的漏氣修理套件依次向漏氣了的輪胎注入漏氣密封劑與壓縮空氣而對漏氣進行應(yīng)急修理。
背景技術(shù)：
作為對漏氣進行應(yīng)急修理的漏氣修理套件，例如在專利文獻I等中提出有如下方案依次向漏氣了的輪胎注入漏氣密封劑與壓縮空氣并給輪胎打氣，然后在該狀態(tài)下使輪胎行駛，由此漏氣密封劑遍及整周地覆蓋輪胎內(nèi)腔面而對漏氣孔進行應(yīng)急密封。如圖15所示，此類修理套件具備產(chǎn)生壓縮空氣的壓縮機裝置a ;以及瓶單元d，該瓶單元d包括收納漏氣密封劑的瓶容器b、以及在該瓶容器b的口部安裝的蓋C。并且，在所述蓋C形成有空氣取入口部Cl，從該空氣取入口部Cl向瓶容器內(nèi)送入壓縮空氣；以 及密封劑、壓縮空氣取出口部C2，通過該壓縮空氣的送入而經(jīng)由該密封劑、壓縮空氣取出口部c2從瓶容器b依次取出漏氣密封劑與壓縮空氣，并且，起始自壓縮機裝置a的空氣供給軟管el與所述空氣取入口部Cl連接，并且輪胎T的空氣泵連接用的輸送供給軟管e2的一端與密封劑、壓縮空氣取出口部c2連結(jié)。專利文獻I :日本特開2000-108215號公報在該修理套件中，由于需要兩根軟管el、e2，因此容易造成錯誤配管，另外由于瓶單元d的穩(wěn)定性差，因此存在瓶單元d在作業(yè)中翻倒、無法注入所需量的漏氣密封劑之類的問題。因此，本發(fā)明人提出了如下方案通過將壓縮機裝置a的壓縮空氣排出口部、與瓶單元d的空氣取入口部Cl嵌合而直接連接。由此，瓶單元d與壓縮機裝置a形成一體化而能夠降低其重心位置，從而能夠增加穩(wěn)定性并抑制翻倒，并且由于不需要空氣取入側(cè)的軟管el，因此能夠消除錯誤配管的擔憂。然而，在所述直接連接的情況下，瓶單元d與壓縮機裝置a之間的連接作業(yè)在抬起兩者后而進行。因此，在作業(yè)中存在如下危險性會使所述壓縮機裝置a下落，使在壓縮機裝置a的上側(cè)設(shè)置的電源開關(guān)fl、壓力機f2損壞。此外，由于壓縮機裝置a盡量形成為小型且放置于地面而在低處使用，因此從操作性的觀點出發(fā)，所述電源開關(guān)H、壓力計f2形成于壓縮機裝置a的上表面?zhèn)?。因此，本發(fā)明人提出了如下方案將該電源開關(guān)fl、壓力計f2安裝于比壓縮機裝置a的上表面更凹陷的位置而對其進行保護，以使得即便在使壓縮機裝置a下落時，電源開關(guān)H、壓力計f2也不會因與地面碰撞而損壞。然而，在該情況下，當在雨天使用時，雨水會積存于所述凹陷部，會產(chǎn)生導致電故障之類的新問題。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種漏氣修理套件，該漏氣修理套件能夠?qū)⑵繂卧c壓縮機裝置直接連接，抑制瓶單元的翻倒、且省略兩根根軟管中的一根而消除錯誤配管的擔憂，并且即使當壓縮機裝置下落時，也能夠防止電源開關(guān)、壓力計的損壞，并且即使在雨天時使用的情況下，也能夠抑制因雨水而引起的故障。為了解決上述課題，本申請技術(shù)方案I的發(fā)明為一種漏氣修理套件，該漏氣修理套件具備壓縮機裝置，該壓縮機裝置在矩形箱狀的收納箱收納有電源開關(guān)；壓縮機主體，該壓縮機主體由該電源開關(guān)驅(qū)動且產(chǎn)生壓縮空氣；以及壓力計，該壓力計測量來自該壓縮機主體的壓縮空氣的壓力；以及瓶單元，該瓶單元包括收納漏氣密封劑的瓶容器；以及在該瓶容器的口部安裝的蓋，所述漏氣修理套件的特征在于，所述壓縮機裝置具備排出壓縮空氣的壓縮空氣排出口部，
所述蓋具備構(gòu)成底面的底板部；用于安裝所述瓶容器的口部的瓶安裝部；以及配置于該底板部與瓶安裝部之間的中間變細狀的主體部，并且，在所述主體部設(shè)置有空氣取入口部，從該空氣取入口部向瓶容器內(nèi)送入來自所述壓縮空氣排出口部的壓縮空氣；以及密封劑及壓縮空氣取出口部，通過上述壓縮空氣的送入而經(jīng)由該密封劑及壓縮空氣取出口部從所述瓶容器依次取出漏氣密封劑與壓縮空氣，并且，所述壓縮空氣排出口部與所述空氣取入口部中的一方由朝向另一方且朝前方突出的連接噴嘴構(gòu)成，另一方由供所述連接噴嘴插入且與該連接噴嘴嵌合的噴嘴承接部構(gòu)成，由此形成為能夠直接連接所述壓縮機裝置與瓶單元，并且，所述收納箱在其上表面具有用于安裝所述電源開關(guān)的開關(guān)用的安裝凹部；以及用于安裝所述壓力計的壓力計用的安裝凹部，并且所述電源開關(guān)及壓力計從所述上表面向下方隔開3mm 15mm的距離而安裝于各自的安裝凹部的底部，并且，在所述上表面形成有從各自的安裝凹部向所述收納箱的外側(cè)面而朝下傾斜且延伸的排水槽。如上所述，本發(fā)明將壓縮機裝置的壓縮空氣排出口部與瓶單元的空氣取入口部中的一方作為連接噴嘴，并且將另一方作為供所述連接噴嘴插入且與該連接噴嘴嵌合的噴嘴承接部。由此，能夠直接連接壓縮機裝置與瓶單元。由此，能夠使兩者形成為一體化而降低其重心位置，從而能夠增加設(shè)置的穩(wěn)定性而抑制翻倒。另外，由于不需要以往的空氣取入側(cè)的軟管，因此能夠消除錯誤配管的擔憂。另外，電源開關(guān)及壓力計從所述上表面向下方隔開3mm 15mm的距離而安裝于在收納箱的上表面設(shè)置的安裝凹部的底部。因此，即使在使壓縮機裝置下落的情況下，也能夠防止電源開關(guān)及壓力計與地面直接碰撞而損壞。另外，在所述上表面形成從各安裝凹部向收納箱的外壁面而朝下傾斜且延伸的排水槽。因此，即使在雨天時使用的情況下，也不會在安裝凹部內(nèi)積存雨水，從而能夠防止因雨水引起的電故障。


圖I是示出使用本發(fā)明的漏氣修理套件來進行漏氣修理的情況的立體圖。圖2是示出壓縮機裝置的立體圖。圖3是示出壓縮機裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖4是示出壓縮機主體的分解立體圖。圖5是示出壓縮機主體的主要部分的剖視圖。圖6是示出壓縮空氣排出口部與空氣取入口部的接合前的狀態(tài)的剖視圖。圖7是示出壓縮空氣排出口部與空氣取入口部的接合狀態(tài)的剖視圖。圖8是將蓋與瓶容器一起示出的剖視圖。圖9是瓶容器的主體部的橫剖視圖。圖10是示出引導槽及其作用的剖視圖。圖11是示出電源開關(guān)及壓力計的安裝狀態(tài)的剖視圖。 圖12是示出電源開關(guān)及壓力計的安裝凹部的立體圖。圖13是示出電源開關(guān)及壓力計的安裝凹部的俯視圖。圖14是示出保管中的輸送供給軟管的側(cè)視圖。圖15是對現(xiàn)有的漏氣修理套件進行說明的立體圖。標號說明如下I...漏氣修理套件；2...壓縮機裝置；2S...底面；3...瓶單元；4...瓶容器；
5. . . 口部；6...蓋；6S...底面；7...密封劑、壓縮空氣取出口部；8...壓縮空氣排出口部；9. . 收納箱；10...活塞；11...栗室；12...氣缸；13...壓縮機王體；17...曲柄機構(gòu)；22...壓力計；27...空氣取入部；28...噴嘴承接部；31...底板部；32...瓶安裝部；33.主體部；41.連接噴嘴;54、55.安裝凹部;54a、55a.底部;57、60.排水槽；H1、H2...距離；M...馬達；SW...電源開關(guān)；SU...上表面。
具體實施例方式以下，對本發(fā)明的實施方式進行詳細說明。如圖I所示，本實施方式的漏氣修理套件I具備壓縮機裝置2與瓶單元3，并且所述瓶單元3構(gòu)成為包括收納漏氣密封劑的瓶容器4、以及在瓶容器4的口部5 (如圖6所示)安裝的蓋6。進而，在漏氣修理現(xiàn)場，所述壓縮機裝置2與瓶單元3不經(jīng)由軟管類連接而直接連接。此外，輸送供給軟管29預先與設(shè)置于所述瓶單元3的密封劑、壓縮空氣取出口部7連結(jié)，如圖14所示，當輸送供給軟管29在車內(nèi)被保管時，保持所述連結(jié)狀態(tài)而卷繞收納于蓋6的周圍。如圖3所示，所述壓縮機裝置2構(gòu)成為，在收納箱9至少收納有電源開關(guān)SW ;壓縮機主體13，該壓縮機主體13被該電源開關(guān)SW驅(qū)動且產(chǎn)生壓縮空氣；以及壓力計22，該壓力計22測量來自該壓縮機主體13的壓縮空氣的壓力。如圖1、2所示，所述收納箱9形成為分別利用上板部14U與下板部14L關(guān)閉由側(cè)板部14a包圍四邊的周圍壁部的上端、下端的高度小的矩形箱狀，在本例中，形成為能夠分解成上下的箱部9U、9L。另外,如圖4、5所示,所述壓縮機主體13具備馬達M ;活塞10,該活塞10經(jīng)由曲柄機構(gòu)17而與該馬達M連結(jié)；以及氣缸12，該氣缸12將該活塞10收納成能夠往返移動，并在與所述活塞10之間形成對空氣進行壓縮的泵室11。作為所述馬達M，能夠采用利用汽車的12伏特直流電源進行工作的市場銷售的各種DC馬達。在前端設(shè)置有能夠與汽車的點煙器插座(cigarette lighter socket)連接的電源插頭15的電源線，經(jīng)由在所述收納箱9的上板部14U安裝的電源開關(guān)SW而與該馬達M連接。此外，電源插頭15取出自如地收納于在所述下板部14L設(shè)置的凹部(未圖示)內(nèi)。另外，在所述活塞10上形成吸氣閥19，該吸氣閥19使用了吸氣孔19A以及閥19B，該吸氣孔19A沿該活塞10的軸心方向貫通該活塞10而延伸；該閥19B從泵室側(cè)具有彈簧性地關(guān)閉該吸氣孔19A，例如由橡膠、合成樹脂、金屬等彈性體等構(gòu)成。另外，在本例中，所述氣缸12在形成所述栗室11的圓筒狀的氣缸王體20的后端側(cè)一體地具備用于形成穩(wěn)壓箱(surge tank)室21A的氣缸副部21,該穩(wěn)壓箱室21AIC存來自所述泵室11的壓縮空氣并抑制基于活塞10的壓力的脈動。在本例中，所述穩(wěn)壓箱室21A 經(jīng)由在關(guān)閉所述氣缸主體20的后端的隔壁20A上形成的小孔20A1而與所述泵室11導通。進而，在所述氣缸副部21的周壁突出設(shè)置排出壓縮空氣的壓縮空氣排出口部8。在本例中，除此以外，用于安裝壓力計22的第一連結(jié)部24A、以及用于安裝溢流閥23的第二連結(jié)部24B分別朝向不同地突出設(shè)置于氣缸副部21的周壁。如圖6所示，所述壓縮空氣排出口部8具備從所述氣缸副部21突出的圓筒狀部25，在該圓筒狀部25的內(nèi)部形成從所述穩(wěn)壓箱室21A延伸的排出流路26。并且，所述排出流路26在其開口端側(cè)形成與設(shè)置于所述瓶單元3的空氣取入口部27連接的噴嘴承接部28。該噴嘴承接部28在內(nèi)徑恒定的平行孔部28A的前后位置，連續(xù)設(shè)置朝氣缸副部21形成為尖頭錐體狀的前后圓錐孔部28B、28C。接著，所述瓶單元3構(gòu)成為包括收納漏氣密封劑的瓶容器4、以及在該瓶容器4的口部5安裝的蓋6，在使蓋6朝下方倒立的狀態(tài)下直接連接于所述壓縮機裝置2。如圖8所示，所述瓶容器4能夠使漏氣密封劑進出的小徑圓筒狀的口部5在瓶主體部30的下端突出。在本例中，如圖9所示，所述瓶主體部30的與其高度方向成直角的橫截面，形成為由一對長邊部30A與一對短邊部30B包圍的大致長方形狀。本例示出了所述長邊部30A及短邊部30B分別朝瓶外側(cè)彎曲形成為凸圓弧狀的情況。此時，優(yōu)選地，當將所述長邊部30A的長度設(shè)為W、將長邊部30A的曲率半徑設(shè)為RW、將所述短邊部30B的長度設(shè)為D、將短邊部30B的曲率半徑設(shè)為RD時，使其滿足下述數(shù)學式(I) (3)。I. 3 ^ ff/D ^ I. 7…(I)0. 5 ^ Rff/ff ^ 3. 0 …(2)0. 5 彡 RD/D ^ 20. 0 …(3)此處，當考慮到車輛內(nèi)例如后貨箱(trunk)內(nèi)的漏氣修理套件I的收納性時，由于所述壓縮機裝置2形成為大致長方體狀，因此優(yōu)選瓶容器4的瓶主體部30也形成為大致長方體狀。然而，當進行漏氣修理時，例如接近350kPa的高內(nèi)壓作用于瓶容器4。此時，在所述瓶主體部30的截面呈圓形狀的情況下，由于所述瓶主體部30因內(nèi)壓而在徑向上均勻地膨脹，因此無法充分辨識出壓縮空氣填充時的變形，從而對用戶造成的不安感低。然而，在瓶主體部30的截面呈矩形狀的情況下，因基于內(nèi)壓的膨脹不均勻、從截面呈矩形狀膨脹成接近截面呈圓形狀等，會感覺瓶主體部30的變形量比實際情況大。因此雖然可能處于耐壓范圍內(nèi)，但卻給用戶帶來會產(chǎn)生破裂等不安感。因此，在本例中，預先使所述長邊部30A及短邊部30B分別形成為凸圓弧狀，由此形成為接近膨脹時的變形形狀的形狀。因此，能夠提高收納性，并且無法充分辨識出壓縮空氣填充時的變形，從而能夠?qū)⑹褂谜叩牟话哺幸种频捷^低程度。本發(fā)明人的實驗結(jié)果表明，為了抑制所述不安感，重要的是抑制長邊側(cè)的膨脹量，因此，優(yōu)選將長邊側(cè)的長度W設(shè)定為較大且將曲率半徑RW設(shè)定為較小。當所述比W/D低于I. 3、或比RW/W超過3. 0時，所述長度相對地減小、或曲率半徑RW增大，從而導致長邊側(cè)的膨脹量增加。相反，在所述比W/D超過I. 7、或比RW/W低于0. 5的情況下，會對收納性產(chǎn)生不利影響。另外，當所述比RD/D超過20. 0時，短邊側(cè)的膨脹量增加，壓縮空氣填充時的變形增大，相反，當比RD/D低于0. 5時，會導致對收納性不利。此外，優(yōu)選地，為了使應(yīng)力集中緩和而提高耐壓性能，長邊部30A與短邊部30B相交的拐角部分形成為曲率半徑15mm±5mm的圓弧30C。接著，如圖8所示，所述蓋6具有蓋主體6A，該蓋主體6A—體地具備構(gòu)成底面6S的圓盤狀的底板部31 ;安裝所述瓶容器4的口部5的瓶安裝部32 ;以及配置于上述底板部31與安裝部32之間的中間變細狀的主體部33。另外，在所述主體部33突出設(shè)置有空氣取入口部27，該空氣取入口部27使將來自所述壓縮空氣排出口部8的壓縮空氣送入瓶容器4內(nèi)的取入口 27a開口 ；以及密封劑、壓縮空氣取出口部7，該密封劑、壓縮空氣取出口部7使通過上述壓縮空氣的送入而從所述瓶容器4依次取出漏氣密封劑與壓縮空氣的取出口7a開口。另外，在所述蓋主體6A內(nèi)形成有空氣流路35，該空氣流路35從所述取入口 27a延伸到瓶容器4的所述口部5內(nèi)；以及密封劑、壓縮空氣取出流路36，該密封劑、壓縮空氣取出流路36從所述取出口 7a延伸到瓶容器4的所述口部5內(nèi)。所述瓶安裝部32具有安裝凹部32A，該安裝凹部32A對所述口部5進行固定；以及凸起部32B，該凸起部32B從該安裝凹部32A的底面凸起。此外，安裝凹部32A利用在安裝凹部32A的內(nèi)壁面設(shè)置的內(nèi)螺紋能夠螺合安裝所述口部5。另外，在所述凸起部32B的上表面設(shè)置所述空氣流路35的上端開口而成的空氣流路上開口 37 ;以及所述密封劑、壓縮空氣取出流路36的上端開口而成的密封劑、壓縮空氣取出流路上開口 38。另外，所述空氣流路35形成為包括縱向空氣流路35a，該縱向空氣流路35a從所述空氣流路上開口 37向下方延伸；以及橫向空氣流路部35b，該橫向空氣流路部35b在交點P處與該縱向空氣流路35a成直角地交叉，且從該交點P延伸到所述取入口 27a。另外，在向下方越過所述縱向空氣流路部35a的所述交點P的下端部形成密封劑收納部39，該密封劑收納部39對漏氣密封劑從所述空氣流路上開口 37逆流時的逆流漏氣密封劑進行收納。另外，密封劑收納部39形成為直徑大于所述縱向空氣流路部35a。此處，在漏氣修理中，首先使用漏氣修理套件I向漏氣了的輪胎T依次注入漏氣密封劑與壓縮空氣而給漏氣了的輪胎T打氣。然后，在使壓縮機裝置2與瓶單元3連接的狀態(tài)下，用戶將從輪胎T拆下的漏氣修理套件I暫時裝進車內(nèi)，為了將漏氣孔密封而行駛大約10分左右。然后，再次使漏氣修理套件I與輪胎T連接，進行氣壓的檢查與補充，由此完成漏氣修理作業(yè)。在這些作業(yè)中，密封劑填充后的瓶單元3朝各種方向傾斜、且承受振動。因此，殘留于該瓶單元3內(nèi)的漏氣密封劑從空氣流路上開口 37向壓縮機裝置2側(cè)逆流，從而產(chǎn)生使壓縮機裝置2損壞的擔憂。因此，為了阻止逆流的漏氣密封劑流入到壓縮機裝置2內(nèi)，形成所述密封劑收納部39。因此，只要密封劑收納部39的容量達到殘留于瓶單元3內(nèi)的密封劑的容量程度即可，在本例中設(shè)定為5cc 15cc的范圍。此外，當所述容量不足5cc時，存在無法完全收納逆流的密封劑的擔憂，并且即使超過15cc也無益處，會導致蓋6的不、必要的大型化亦即導致收納性降低。另外，為了抑制起始自空氣流路上開口 37的所述逆流，優(yōu)選在所述縱向空氣流路部35a的上端側(cè)設(shè)置使內(nèi)徑減小的縮徑部35al，將所述空氣流路上開口 37的內(nèi)徑Dal減小至I. Omm 2. Omm的范圍。另外，在所述交點P的位置，使所述縱向空氣流路部35a的內(nèi)徑Da大于所述橫向空氣流路部35b的內(nèi)徑Db，由此能夠提高對空氣從縱向空氣流路部35a朝橫向空氣流路部35b內(nèi)流出的抑制效果。在本例中，所述橫向空氣流路部35b的內(nèi)徑Db為3. Omm 5. Omm左右。并且，為了抑制起始自空氣流路上開口 37的逆流，優(yōu)選使該空氣流路上開口 37在比所述密封劑、壓縮空氣取出流路上開口 38更靠上方的位置開口，特別優(yōu)選將所述空氣流路上開口 37的起始自密封劑、壓縮空氣取出流路上開口 38的高度h設(shè)定為 5. Omm 7. Omnin此外，所述密封劑收納部39在所述蓋6的底面6S開口，并且該開口被與所述底面6S共面的收納部蓋40關(guān)閉。
接著，所述空氣取入口部27形成為從所述主體部33向所述壓縮空氣排出口部8突出的連接噴嘴41。進而，該連接噴嘴41被插入到所述噴嘴承接部28、且與該噴嘴承接部28嵌合，由此使所述壓縮機裝置2與瓶單元3直接連接。如圖6、7所示，所述連接噴嘴41在外徑恒定的噴嘴主體41A的前端側(cè)具備尖頭錐體狀的圓錐面部41B。該圓錐面部41B形成為與所述噴嘴承受部28的后方的圓錐孔部28C大致相同的傾斜度。因此，當將連接噴嘴41插入到噴嘴承接部28內(nèi)時，所述后方的圓錐孔部28C與所述圓錐面部41B抵接而形成支承該圓錐面部41B的抵接面42。由此，連接噴嘴41與噴嘴承接部28能夠在同心且正確的位置直接連接。此外，所述噴嘴承接部28的前方的圓錐孔部28B作為將所述連接噴嘴41插入時的引導件而發(fā)揮功能。另外，在所述連接噴嘴41上且在所述噴嘴主體41A的外周，安裝固定將與所述噴嘴承接部28的內(nèi)表面(在本例中為平行孔部28A的內(nèi)表面)之間密封的0形環(huán)43。在本例中，為了使密封可靠化，舉例示出了安裝固定了兩個0形環(huán)43的情況。此外，將作為易耗品的0形環(huán)43配置于瓶單元3側(cè)，由此無需維護而能夠反復使用壓縮機裝置2。接著，在所述蓋6上且在作為所述空氣取入口部27的連接噴嘴41的兩側(cè)(本例中為上下側(cè))突出設(shè)置一對卡止爪45，并且在所述壓縮機裝置2上且在面對所述卡止爪45的位置形成爪卡合孔46，該爪卡合孔46通過與該卡止爪45卡合而在所述直接連接的狀態(tài)下固定所述壓縮機裝置2與瓶單元3。
所述卡止爪45在從所述蓋主體6A與連接噴嘴41平行地延伸的主部45A前端，向外突出設(shè)置有直角三角形狀的鉤部45B。進而，所述爪卡合孔46與所述鉤部45B卡合。此外，卡止爪45與蓋主體6A形成為一體成形體，該一體成形體由例如尼龍、聚丙烯、聚乙烯等塑料、或使玻璃纖維等短纖維與上述這些塑料配合而成的強化塑料構(gòu)成。并且，在本例中，所述爪卡合孔46由支承于構(gòu)成所述噴嘴承接部28的所述圓筒狀部25的框架47形成，并且該框架47、圓筒狀部25以及氣缸12形成為一體成形體，該一體成形體由例如鋅合金、鋁合金等的輕量合金構(gòu)成。另外，在本例中，如圖2、10所示，在所述壓縮機裝置2上且在所述收納箱9設(shè)置有引導槽49，該引導槽49用于例如將螺絲刀等棒狀夾具48弓丨導到所述卡止爪45與爪卡合孔46之間的卡合部J從而解除該卡合。該引導槽49是將朝向所述卡合部J傾斜的槽底49S作為引導面的傾斜槽，在槽底49S與其兩側(cè)的槽壁面之間，能夠?qū)魻願A具48引導到卡合部J。另外，由于所述卡止爪45具備朝外的所述鉤部45B，因此通過利用棒狀夾具48朝內(nèi)按壓鉤部45B能夠容易地解除所述卡合。此處，通過向壓縮機裝置2壓入瓶單元3，能夠同時達成所述壓縮空氣排出口部8 (在本例中為噴嘴承接部28)與空氣取入口部27 (在本例中為連接噴嘴41)的直接連接、以及所述卡止爪45與爪卡合孔46的卡合。此時，優(yōu)選所述壓入力為2kgf IOkgf的范圍，當超過IOkgf時，操作性顯著降低。相反，當壓入力不足2kgf時，固定減弱，會導致因填充時的內(nèi)壓而使連接斷開的擔憂。這樣，在漏氣修理套件I中，由于是使壓縮機裝置2與瓶單元3直接連接而并未使軟管類夾裝于上述兩者之間，因此能夠使兩者形成為一體化而降低其重心位置，從而能夠增加著地的穩(wěn)定性而抑制翻倒。此時，在所述直接連接的狀態(tài)下，優(yōu)選所述蓋6的底面6S與壓縮機裝置2的底面2S共面。由此，由于能夠增加著地面積從而增加壓縮機工作時與路面之間的摩擦力，因此不僅能夠提高設(shè)置穩(wěn)定性，還能夠提高相對于壓縮機的振動的穩(wěn)定性。 并且，由于不需要現(xiàn)有的空氣取入側(cè)的軟管，因此能夠消除錯誤配管的擔憂。并且，利用所述卡止爪45與爪卡合孔46，能夠在所述直接連接的同時將瓶單元3牢固且簡單地固定于壓縮機裝置2，從而能夠防止上述兩部件在漏氣修理中的連接斷開。并且，如圖2所示，在壓縮機裝置2的一個外側(cè)面14al設(shè)置大致半圓狀的支承凹部53，該支承凹部53與瓶單元3的外表面形狀匹配、且穩(wěn)定地支承該瓶單元3。接著，如圖2、圖11 圖13所示，在所述收納箱9的上表面SU(以下稱作箱上表面SU)設(shè)置有開關(guān)用的安裝凹部54，該安裝凹部54用于安裝所述電源開關(guān)SW ;以及壓力計用的安裝凹部55，該安裝凹部55用于安裝所述壓力計22。進而，所述電源開關(guān)SW從所述箱上表面SU向下方隔開3mm 15mm的距離Hl而安裝于所述電源用的安裝凹部54的底部54A，并且，所述壓力計22從所述上表面SU向下方隔開3mm 15mm的距離H2而安裝于壓力計用的安裝凹部55的底部55A。作為所述電源開關(guān)SW，使用在上部具有接通/斷開操作用的操作部SWa的例如交互轉(zhuǎn)換開關(guān)等眾所周知的結(jié)構(gòu)。并且，在本例中，開關(guān)用的安裝凹部54在其底部54A貫穿設(shè)置用于從上方安裝所述電源開關(guān)SW的安裝用的孔部56。在該孔部56的周圍設(shè)置自所述底部上表面54AS起例如以0. 5mm I. Omm左右較小的高度突出的周圍肋部56a，從而抑制雨水等向所述孔部56內(nèi)侵入。另外，在所述箱上表面SU自所述安裝凹部54起形成有排水槽57，該排水槽57向最接近該安裝凹部54的收納箱的外壁面14a2而朝下傾斜且延伸。在本例中，示出了配置多個、例如配置兩個排水槽57的情況。因此，在本例中，所述電源開關(guān)SW與外壁面14a2之間形成塊狀的隆起部61，該隆起部61夾于排水槽57、57之間、且高度與箱上表面SU相同。并且，所述排水槽57的槽底面57S與所述底部上表面54AS流暢地連接，并且相對于水平面以0.3° 3.0°的角度a I向下傾斜。另外，雖然所述底部上表面54AS也能夠形成為水平，但是優(yōu)選與所述排水槽57同樣地傾斜。接著，將在上部具有顯示部22a的眾所周知的結(jié)構(gòu)用于所述壓力計22。并且，在壓力計用的安裝凹部55的底部55A，環(huán)狀肋部58在其下表面突出，所述壓力計22從下方安裝于所述下表面與環(huán)狀肋部58的內(nèi)周面之間。并且，在所述底部55且在環(huán)狀肋部58的內(nèi)偵牝貫穿設(shè)置使所述顯示部22a露出的窗用的孔部59。在該孔部59的周圍設(shè)置自所述底部上表面55AS起例如以0. 5mm I. Omm左右的小的高度突出的周圍肋部59a，從而抑制雨水等向所述孔部59內(nèi)侵入。另外，在所述箱上表面SU自所述安裝凹部55起形成有排水槽60，該排水槽60向最接近該安裝凹部55的收納箱的外壁面14a3而朝下傾斜且延伸。本例示出了配置寬度與所述安裝凹部55大致相同的一個排水槽60的情況。該排水槽60的槽底面60S也與所述底部上表面55AS流暢地連接，并且相對于水平面以0.3° 3.0°的角度ci2向下傾斜。另夕卜，雖然所述底部上表面55AS也能夠形成為水平，但是優(yōu)選與所述排水槽60同樣地傾斜。這樣,安裝電源開關(guān)SW及壓力計22,以使得在下方與箱上表面SU隔開3mm 15mm的距離H1、H2。因此，在漏氣修理現(xiàn)場的連接作業(yè)等中，即便在誤使壓縮機裝置2下落的情況下，也能夠防止電源開關(guān)SW及壓力計22與地面直接碰撞而損壞。特別是在本例中，由于還在電源開關(guān)SW與外壁面14a2之間配置隆起部61，因此能夠更加可靠地保護重要的電源開關(guān)SW。 另外，由于在所述箱上表面SU形成從各安裝凹部54、55起向外壁面14a2、14a3而朝下傾斜且延伸的排水槽57、60，因此即使在雨天時使用的情況下，也不會在所述安裝凹部54、55積存雨水，從而能夠防止因雨水引起的電故障。另外，當所述距離HI、H2不足3mm時，防止損壞效果不充分,并且當超過15mm時，會使電源開關(guān)SW的操作性以及壓力計22的目視確認性受損。因此，優(yōu)選距離HI、H2的下限為5mm,并且優(yōu)選上限為10mm。并且，雖然所述輸送供給軟管29與所述密封劑、壓縮空氣取出口部7連接，但是在未使用時，如所述圖14所示，繞所述主體部33卷繞并保管該輸送供給軟管29。并且，在瓶單元3中，當未使用該瓶單元3時，為了防止瓶容器4內(nèi)的漏氣密封劑流出，如所述圖8中點劃線所示，分別將空氣流路上開口 37及密封劑、壓縮空氣取出流路上開口 38關(guān)閉的內(nèi)栓52嵌合安裝固定于所述凸起部32B。利用由來自壓縮機裝置2的壓縮空氣引起的壓力上升，能夠使該內(nèi)栓52從凸起部32B脫落。雖然以上對本發(fā)明的特別優(yōu)選的實施方式進行了詳細敘述，例如能夠使壓縮空氣排出口部8形成為連接噴嘴41、且使所述空氣取入口部27形成為噴嘴承接部28等，但是本發(fā)明并不局限于圖示的實施方式，能夠以各種方式變形實施。
權(quán)利要求
1.一種漏氣修理套件，該漏氣修理套件具備 壓縮機裝置，該壓縮機裝置在矩形箱狀的收納箱收納有電源開關(guān)；壓縮機主體，該壓縮機主體由該電源開關(guān)驅(qū)動且產(chǎn)生壓縮空氣；以及壓力計，該壓力計測量來自該壓縮機主體的壓縮空氣的壓力；以及 瓶單元，該瓶單元包括收納漏氣密封劑的瓶容器；以及在該瓶容器的口部安裝的蓋， 所述漏氣修理套件的特征在于， 所述壓縮機裝置具備排出壓縮空氣的壓縮空氣排出口部， 所述蓋具備構(gòu)成底面的底板部；用于安裝所述瓶容器的口部的瓶安裝部；以及配置于該底板部與瓶安裝部之間的中間變細狀的主體部， 并且，在所述主體部設(shè)置有空氣取入口部，從該空氣取入口部向瓶容器內(nèi)送入來自所述壓縮空氣排出口部的壓縮空氣；以及密封劑及壓縮空氣取出口部，通過上述壓縮空氣的送入而經(jīng)由該密封劑及壓縮空氣取出口部從所述瓶容器依次取出漏氣密封劑與壓縮空氣，并且，所述壓縮空氣排出口部與所述空氣取入口部中的一方由朝向另一方且朝前方突出的連接噴嘴構(gòu)成，另一方由供所述連接噴嘴插入且與該連接噴嘴嵌合的噴嘴承接部構(gòu)成，由此形成為能夠直接連接所述壓縮機裝置與瓶單元， 并且，所述收納箱在其上表面具有用于安裝所述電源開關(guān)的開關(guān)用的安裝凹部；以及用于安裝所述壓力計的壓力計用的安裝凹部，并且所述電源開關(guān)及壓力計從所述上表面向下方隔開3mm 15mm的距離而安裝于各自的安裝凹部的底部， 并且，在所述上表面形成有從各自的安裝凹部向所述收納箱的外側(cè)面而朝下傾斜且延伸的排水槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的漏氣修理套件，其特征在于， 所述排水槽的槽底面相對于水平面以0.3° 3.0°的角度向下傾斜。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的漏氣修理套件，其特征在于， 所述壓縮機主體具備馬達；經(jīng)由曲柄機構(gòu)而與該馬達連接的活塞；以及氣缸，該氣缸將該活塞收納成能夠往返移動，并且在該氣缸與該活塞之間形成對空氣進行壓縮的泵室，并且，所述氣缸一體地具備所述壓縮空氣排出口部，且該壓縮空氣排出口部由所述噴嘴承接部構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項所述的漏氣修理套件，其特征在于， 在所述直接連接狀態(tài)下，所述壓縮機裝置的底面與所述蓋的底面形成為共面。
全文摘要
本發(fā)明提供一種漏氣修理套件。該漏氣修理套件具備在收納箱(9)收納電源開關(guān)(SW)、壓縮機主體(13)以及壓力計(22)的壓縮機裝置(2)；以及在收納漏氣密封劑的瓶容器(4)的口部(5)安裝蓋(6)的瓶單元(3)。壓縮機裝置(2)的壓縮空氣排出口部(8)與蓋(6)的空氣取入口部(27)中的一方由連接噴嘴(41)構(gòu)成，且另一方由供所述連接噴嘴(41)插入、并與該連接噴嘴(41)嵌合的噴嘴承接部(28)構(gòu)成。在收納箱(9)的上表面(SU)具有所述電源開關(guān)安裝用的安裝凹部(54)、以及壓力計安裝用的安裝凹部(55)。所述電源開關(guān)(SW)及壓力計(22)從所述上表面(SU)向下方隔開3mm～15mm的距離(H1、H2)而安裝于各安裝凹部(54、55)的底部(54a、55a)。在所述上表面(SU)形成從各安裝凹部(54、55)向收納箱(9)的外側(cè)面而朝下傾斜且延伸的排水槽(57、60)。
文檔編號B29C73/02GK102686384SQ20098016225
公開日2012年9月19日 申請日期2009年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月4日
發(fā)明者兒島義秀, 石田孝明 申請人:住友橡膠工業(yè)株式會社