一種砂石輸送機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種砂石輸送機(jī)，包括機(jī)架、傳動(dòng)輥、張緊輥以及卷繞于傳動(dòng)輥和張緊輥外壁的輸送帶，所述機(jī)架沿豎直方向滑動(dòng)連接有配重箱，所述配重箱連接于張緊輥，所述機(jī)架設(shè)有定滑輪，所述定滑輪繞有拉力帶，所述拉力帶一端連接于配重箱且另一端連接有用于實(shí)現(xiàn)控制配重箱下降距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供了能夠根據(jù)輸送帶每一次相應(yīng)的松弛程度來(lái)調(diào)節(jié)配重箱的位置即實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶有效的延展拉伸程度，避免將輸送帶拉伸到最大極限，延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命的一種砂石輸送機(jī)。
【專利說(shuō)明】
一種砂石輸送機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及混凝土生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種砂石輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在混凝土生產(chǎn)過(guò)程中，需要將細(xì)砂、砂石從指定的地方輸送到攪拌罐中進(jìn)行攪拌，所以在混凝土制造企業(yè)中，往往會(huì)利用到砂石輸送機(jī)，砂石輸送機(jī)是以無(wú)極撓性輸送帶載運(yùn)物料的連續(xù)輸送機(jī)械，輸送帶即是牽引機(jī)構(gòu)又是承載機(jī)構(gòu)，用旋轉(zhuǎn)的托輥支撐，運(yùn)行的阻力較小，主動(dòng)滾筒在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，通過(guò)主動(dòng)滾筒與運(yùn)輸帶之間的摩擦力帶動(dòng)運(yùn)輸帶和運(yùn)輸帶上的物料一起連續(xù)運(yùn)行，由于運(yùn)輸帶連續(xù)不斷的輸送，運(yùn)輸帶會(huì)產(chǎn)生磨損或變得很松弛，所以需要對(duì)運(yùn)輸帶進(jìn)行張緊;一般的張緊方式是將運(yùn)輸帶的其中一段卷繞到張緊輥上，依靠張緊輥上的配重塊來(lái)對(duì)運(yùn)輸帶起到向下?tīng)恳牧Φ淖饔?，但是張緊輥上的運(yùn)輸帶會(huì)受到配重塊全部的重力作用，此時(shí)運(yùn)輸帶將會(huì)被最大程度地延展拉伸，不能根據(jù)運(yùn)輸帶每一次的松弛程度來(lái)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的張力調(diào)節(jié)，會(huì)造成運(yùn)輸帶被完全拉開(kāi)，不能根據(jù)實(shí)際松弛程度作相應(yīng)地調(diào)節(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種砂石輸送機(jī)，利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來(lái)控制配重箱下降的距離，進(jìn)而能夠根據(jù)輸送帶每一次相應(yīng)的松弛程度來(lái)調(diào)節(jié)配重箱的位置即實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶有效的延展拉伸程度，避免將輸送帶拉伸到最大極限，方便了對(duì)輸送帶張力的調(diào)節(jié)，且延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種砂石輸送機(jī)，包括機(jī)架、傳動(dòng)輥、張緊輥以及卷繞于傳動(dòng)輥和張緊輥外壁的輸送帶，所述機(jī)架沿豎直方向滑動(dòng)連接有配重箱，所述配重箱連接于張緊輥，所述機(jī)架設(shè)有定滑輪，所述定滑輪繞有拉力帶，所述拉力帶一端連接于配重箱且另一端連接有用于實(shí)現(xiàn)控制配重箱下降距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
[0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用繞于定滑輪兩側(cè)且連接于配重箱的拉力帶，能夠?qū)ε渲叵淦鸬揭粋€(gè)向上的拉力作用，避免配重箱會(huì)完全由于其自身的壓力作用而下降到最低位置，而造成對(duì)輸送帶最大程度的延展拉伸，會(huì)對(duì)輸送帶的延展性能造成影響，從而會(huì)縮短輸送帶的使用壽命；當(dāng)傳動(dòng)輥無(wú)法對(duì)輸送帶產(chǎn)生力的作用時(shí)，可以依靠調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)配重箱的下降距離，而不是直接使配重箱下降到極限位置，從而當(dāng)調(diào)節(jié)到輸送帶正好與傳動(dòng)輥抵觸摩擦，能夠正常帶動(dòng)傳輸時(shí)，就控制配重箱無(wú)法再發(fā)生下降，從而方便了輸送帶張力的調(diào)節(jié)，減緩了輸送帶磨損的速度，延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括棘輪和棘爪，所述拉力帶遠(yuǎn)離配重箱一端卷繞于棘輪，所述棘爪鉸接于機(jī)架實(shí)現(xiàn)和棘輪的脫離或嚙合。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)棘爪脫離棘輪時(shí)，能夠由于配重箱的重力作用而將張力輥進(jìn)行下拉，從而來(lái)改變輸送帶的張緊程度，一旦當(dāng)張力輥將輸送帶延展拉伸到能夠正常傳動(dòng)運(yùn)輸時(shí)，就將棘爪和棘輪相嚙合，從而就能對(duì)配重箱的位置進(jìn)行固定，避免其會(huì)由于自身重力原因而繼續(xù)下降，等輸送帶在下一次磨損時(shí)，再控制棘輪讓配重箱下降一定的距離，使輸送帶重新和傳動(dòng)輥抵觸摩擦，保證了輸送帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，棘輪棘爪的操作方便，使對(duì)輸送帶的張力調(diào)節(jié)更加方便。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架設(shè)有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)棘輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)配重箱下降。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，直接利用步進(jìn)電機(jī)來(lái)控制棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，進(jìn)而就能使輸送帶張力調(diào)節(jié)的過(guò)程更加自動(dòng)化也更精確，可以控制配重箱的下降距離，使輸送帶正好克服其松弛程度，使其能夠與傳動(dòng)輥進(jìn)行抵觸摩擦，避免輸送帶被拉伸過(guò)大的長(zhǎng)度。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架設(shè)有呈豎直設(shè)置的滑軌，所述張緊輥與配重箱均滑動(dòng)連接于滑軌，所述張緊輥與滑軌呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用滑軌對(duì)張緊輥和配重箱的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向限位，兩者都能沿著豎直方向進(jìn)行滑動(dòng)。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述定滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑軌背離配重箱一端。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將定滑輪安裝于滑軌的上端，從而能夠在滑軌的下端進(jìn)行控制棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，也能限制拉力帶的運(yùn)動(dòng)方向，可以更加合理地配置部件的安放位置。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述配重箱設(shè)有放置空腔，所述放置空腔內(nèi)設(shè)有若干配重塊。
[0015]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，能夠利用配重箱中空腔內(nèi)配重塊的重量來(lái)增大張緊輥對(duì)輸送帶的張緊力，避免較小的質(zhì)量無(wú)法將張緊輥往下拉動(dòng)來(lái)對(duì)輸送帶進(jìn)行張緊，擴(kuò)寬了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)范圍，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述配重箱設(shè)有與輸送帶表面呈抵觸設(shè)置的刮板，所述配重箱設(shè)有朝向刮板的收集框。
[0017]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，利用刮板能夠?qū)斔蛶П砻鏆埩舻募?xì)砂泥石進(jìn)行及時(shí)清除，避免在持續(xù)不斷的運(yùn)輸中，輸送帶表面會(huì)積留細(xì)砂泥石;對(duì)殘留物進(jìn)行及時(shí)清除，可以避免其在傳輸過(guò)程中掉落到動(dòng)力機(jī)構(gòu)中而影響整臺(tái)砂石輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；因?yàn)閺埦o輥會(huì)將輸送帶卷繞到外部，如果對(duì)殘留物不及時(shí)清理收集，就會(huì)使部分殘留物掉落到地面或者配重箱上，造成環(huán)境破壞和揚(yáng)塵。
[0018]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:結(jié)合棘輪棘爪、定滑輪、拉力帶、配重箱，能夠有效控制配重箱的下降距離，進(jìn)而可以更準(zhǔn)確地控制張緊輥對(duì)輸送帶的張力調(diào)節(jié)，使輸送帶只形變到和傳動(dòng)輥正好抵觸摩擦，避免輸送帶被延展拉伸過(guò)其最大的長(zhǎng)度，從而能夠進(jìn)一步延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是圖1的I部放大圖；
[0021]圖3是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是本實(shí)施例用于體現(xiàn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5是圖4的II部放大圖；
[0024]圖6是本實(shí)施例用于體現(xiàn)配重塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記:1、機(jī)架；2、傳動(dòng)輥;3、張緊輥;4、輸送帶；5、配重箱;6、定滑輪;7、拉力帶;8、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、81、棘爪;82、棘輪;9、步進(jìn)電機(jī)；10、滑軌；11、刮板；12、收集框；13、空腔；
14、配重塊。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0027]參照?qǐng)D1所示，一種砂石輸送機(jī)，包括呈傾斜設(shè)置的機(jī)架I，在機(jī)架I的上下兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)輥2，在傳動(dòng)輥2上卷繞有輸送帶4，其中一根傳動(dòng)輥2連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而能夠?qū)⒓?xì)砂和泥土進(jìn)行運(yùn)輸傳送。
[0028]在機(jī)架I的中間段設(shè)有兩根呈相對(duì)且豎直設(shè)置的滑軌10，在兩根滑軌10之間設(shè)有一根軸向與輸送帶4寬度方向呈平行設(shè)置的張緊輥3，輸送帶4向下卷繞過(guò)該張緊輥3;在滑軌10中嵌設(shè)有兩個(gè)軸承塊，張緊輥3軸向的兩端能夠轉(zhuǎn)動(dòng)連接于軸承塊，從而使張緊輥3能夠在滑軌10中沿著豎直方向進(jìn)行滑動(dòng)，并且張緊輥3能夠繞著其自身軸向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]在滑軌10位于張緊輥3的下方滑動(dòng)連接有一個(gè)長(zhǎng)方體配重箱5，配重箱5連接于張緊輥3軸向的兩端;配重箱5的兩側(cè)分別設(shè)有一根與滑軌10呈嵌設(shè)配合的連桿;參照?qǐng)D6所示，在配重箱5內(nèi)開(kāi)設(shè)有一個(gè)空腔13，在空腔13中放置有若干具有不同質(zhì)量的配重塊14。
[0030]參照?qǐng)D1-5所示，在滑軌10靠近機(jī)架I的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)定滑輪6，在定滑輪6上繞有一根拉力帶7;拉力帶7的一端連接于連桿，另一端卷繞在一個(gè)棘輪82上，棘輪82的圓周外圓上分布有若干棘齒，棘輪82的軸向呈水平設(shè)置，在機(jī)架I上鉸接有一個(gè)棘爪81，棘爪81可以在水平面內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，從而使棘爪81能夠通過(guò)其鉸接設(shè)置的關(guān)系實(shí)現(xiàn)和棘輪82的嚙合與脫離;在棘輪82的中間同軸連接有一個(gè)步進(jìn)電機(jī)9，使步進(jìn)電機(jī)9的輸出軸帶動(dòng)棘輪82轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0031]參照?qǐng)D2所示，配重箱5上端面和張緊輥3之間設(shè)有一塊長(zhǎng)方形刮板11，刮板11的一側(cè)邊與輸送帶4表面呈抵觸設(shè)置，在配重箱5的上端面設(shè)有一個(gè)具有上開(kāi)口的收集框12，收集框12的開(kāi)口朝向刮板11。
[0032]本實(shí)施例的工作原理是:當(dāng)輸送帶4和傳動(dòng)輥2松開(kāi)時(shí)，改變配重箱5中的配重塊14質(zhì)量;轉(zhuǎn)動(dòng)棘爪，使其脫離棘輪82，啟動(dòng)步進(jìn)電機(jī)9，使配重箱5帶動(dòng)張緊輥3往下移動(dòng)，對(duì)輸送帶4進(jìn)行延展拉伸張緊，當(dāng)輸送帶4和傳動(dòng)輥2重新抵觸摩擦?xí)r，停止步進(jìn)電機(jī)9，使棘爪和棘輪82相嚙合，從而避免配重箱5因其自身重力下降，對(duì)配重箱5起到限位固定作用。
[0033]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種砂石輸送機(jī)，包括機(jī)架(I)、傳動(dòng)輥(2)、張緊輥(3)以及卷繞于傳動(dòng)輥(2)和張緊輥(3)外壁的輸送帶(4)，所述機(jī)架(I)沿豎直方向滑動(dòng)連接有配重箱(5)，所述配重箱(5)連接于張緊輥(3)，其特征是:所述機(jī)架(I)設(shè)有定滑輪(6)，所述定滑輪(6)繞有拉力帶(7)，所述拉力帶(7)—端連接于配重箱(5)且另一端連接有用于實(shí)現(xiàn)控制配重箱(5)下降距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石輸送機(jī)，其特征是:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(8)包括棘輪(82)和棘爪(81)，所述拉力帶(7)遠(yuǎn)離配重箱(5)—端卷繞于棘輪(82)，所述棘爪(81)鉸接于機(jī)架(I)實(shí)現(xiàn)和棘輪(82)的脫離或嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種砂石輸送機(jī)，其特征是:所述機(jī)架(I)設(shè)有步進(jìn)電機(jī)(9)，所述步進(jìn)電機(jī)(9)驅(qū)動(dòng)棘輪(82)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)配重箱(5)下降。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石輸送機(jī)，其特征是:所述機(jī)架(I)設(shè)有呈豎直設(shè)置的滑軌(10)，所述張緊輥(3)與配重箱(5)均滑動(dòng)連接于滑軌(10)，所述張緊輥(3)與滑軌(10)呈轉(zhuǎn)動(dòng)配合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種砂石輸送機(jī)，其特征是:所述定滑輪(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑軌(10)背離配重箱(5)—端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石輸送機(jī)，其特征是:所述配重箱(5)設(shè)有放置空腔(13)，所述放置空腔(13)內(nèi)設(shè)有若干配重塊(14)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石輸送機(jī)，其特征是:所述配重箱(5)設(shè)有與輸送帶(4)表面呈抵觸設(shè)置的刮板(11)，所述配重箱(5)設(shè)有朝向刮板(11)的收集框(12)。
【文檔編號(hào)】B65G23/44GK205687027SQ201620601467
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月15日 公開(kāi)號(hào)201620601467.6, CN 201620601467, CN 205687027 U, CN 205687027U, CN-U-205687027, CN201620601467, CN201620601467.6, CN205687027 U, CN205687027U
【發(fā)明人】寧志國(guó)
【申請(qǐng)人】天津市堃淏混凝土有限公司