一種電梯轎門(mén)地坎支架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯轎門(mén)地坎支架，包括由鋼板折彎而成的U型的托架，托架的兩側(cè)壁之間的開(kāi)口水平設(shè)置，托架的上側(cè)壁與地砍固連，托架的上側(cè)壁端部設(shè)有水平延伸板，并在水平延伸板端部設(shè)有向下延伸的上折邊，上折邊與護(hù)腳板固連，托架的下側(cè)壁與護(hù)腳板支桿固連，托架的下側(cè)壁端部設(shè)有向上延伸的下折邊，托架內(nèi)均布有筋板，托架的上側(cè)壁和下側(cè)壁之間的側(cè)壁與轎底固連。本實(shí)用新型的托架由鋼板一次性折彎成型，托架兩端和中間部位焊接有筋板，整體牢固性強(qiáng)，與地坎連接后，對(duì)地坎的支撐力度均勻，不會(huì)因?yàn)榈乜驳木植渴芰Σ痪a(chǎn)生變形，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，制成成本低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種電梯轎門(mén)地坎支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，具體涉及一種電梯轎門(mén)地坎支架。
【背景技術(shù)】
[0002]為了轎門(mén)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通常在轎門(mén)下方設(shè)置有轎門(mén)地坎，轎門(mén)地坎的下方設(shè)置有地坎支架，地坎支架固定在轎底的前端，轎門(mén)地坎與轎門(mén)地坎支架固定。轎門(mén)地坎不僅為轎門(mén)提供導(dǎo)向功能，同時(shí)當(dāng)人或貨物從上面經(jīng)過(guò)時(shí)還需承受一定的載重?，F(xiàn)有的轎門(mén)地坎支架大多采用分體式，在地坎下方每間隔一段距離設(shè)置一個(gè)支架?，F(xiàn)有的地坎支架支撐能力弱，分段設(shè)置，會(huì)使地坎局部支撐力不夠，當(dāng)大載重的貨物經(jīng)過(guò)時(shí)，由于局部的受力較大，會(huì)使地坎變形，嚴(yán)重時(shí)影響轎門(mén)的正常開(kāi)啟。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電梯轎門(mén)地坎支架，其解決載重量大的電梯轎門(mén)地坎受力不均勻易變形的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種電梯轎門(mén)地坎支架，包括由鋼板折彎而成的U型的托架，托架的兩側(cè)壁之間的開(kāi)口水平設(shè)置，托架的上側(cè)壁與地砍固連，托架的上側(cè)壁端部設(shè)有水平延伸板，并在水平延伸板端部設(shè)有向下延伸的上折邊，上折邊與護(hù)腳板固連，托架的下側(cè)壁與護(hù)腳板支桿固連，托架的下側(cè)壁端部設(shè)有向上延伸的下折邊，托架內(nèi)沿托架長(zhǎng)度方向均布有筋板，托架的上側(cè)壁和下側(cè)壁之間的側(cè)壁與轎底固連。
[0006]所述托架的上側(cè)壁和下側(cè)壁之間的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與轎底連接的長(zhǎng)圓孔。
[0007]所述托架的上側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有地砍固定孔。
[0008]所述上折邊上開(kāi)設(shè)有護(hù)腳板固定孔。
[0009]所述下側(cè)壁上開(kāi)設(shè)護(hù)腳板支桿固定孔。
[0010]本實(shí)用新型的托架由鋼板一次性折彎成型，托架兩端和中間部位焊接有筋板，整體牢固性強(qiáng)，與地坎連接后，對(duì)地坎的支撐力度均勻，不會(huì)因?yàn)榈乜驳木植渴芰Σ痪a(chǎn)生變形，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，制成成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的左視圖；
[0013]圖3為圖1的仰視圖；
[0014]圖4為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]如圖1 -圖4所示，一種電梯轎門(mén)地坎支架，包括由鋼板折彎而成的U型的托架I，托架的兩側(cè)壁之間的開(kāi)口水平設(shè)置，托架的上側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有地砍固定孔5，托架的上側(cè)壁通過(guò)地砍固定孔5與地砍固連，托架的上側(cè)壁端部設(shè)有水平延伸板，并在水平延伸板端部設(shè)有向下延伸的上折邊7，上折邊上開(kāi)設(shè)有護(hù)腳板固定孔4，上折邊通過(guò)護(hù)腳板固定孔4與護(hù)腳板固連，下側(cè)壁上開(kāi)設(shè)護(hù)腳板支桿固定孔6，托架的下側(cè)壁通過(guò)護(hù)腳板支桿固定孔6與護(hù)腳板支桿固連，托架的下側(cè)壁端部設(shè)有向上延伸的下折邊8，托架內(nèi)沿托架長(zhǎng)度方向均布有筋板2，托架的上側(cè)壁和下側(cè)壁之間的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與轎底連接的長(zhǎng)圓孔3，長(zhǎng)圓孔3便于安裝調(diào)
-K-■P。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯轎門(mén)地坎支架，其特征在于:包括由鋼板折彎而成的U型的托架，托架的兩側(cè)壁之間的開(kāi)口水平設(shè)置，托架的上側(cè)壁與地砍固連，托架的上側(cè)壁端部設(shè)有水平延伸板，并在水平延伸板端部設(shè)有向下延伸的上折邊，上折邊與護(hù)腳板固連，托架的下側(cè)壁與護(hù)腳板支桿固連，托架的下側(cè)壁端部設(shè)有向上延伸的下折邊，托架內(nèi)沿托架長(zhǎng)度方向均布有筋板，托架的上側(cè)壁和下側(cè)壁之間的側(cè)壁與轎底固連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門(mén)地坎支架，其特征在于:所述托架的上側(cè)壁和下側(cè)壁之間的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與轎底連接的長(zhǎng)圓孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎門(mén)地坎支架，其特征在于:所述托架的上側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有地砍固定孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯轎門(mén)地坎支架，其特征在于:所述上折邊上開(kāi)設(shè)有護(hù)腳板固定孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯轎門(mén)地坎支架，其特征在于:所述下側(cè)壁上開(kāi)設(shè)護(hù)腳板支桿固定孔。
【文檔編號(hào)】B66B13/30GK205653012SQ201620451697
【公開(kāi)日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月18日 公開(kāi)號(hào)201620451697.9, CN 201620451697, CN 205653012 U, CN 205653012U, CN-U-205653012, CN201620451697, CN201620451697.9, CN205653012 U, CN205653012U
【發(fā)明人】李京春, 張占奎
【申請(qǐng)人】西繼迅達(dá)（許昌）電梯有限公司