一種剝線機的輸送機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種剝線機的輸送機構(gòu)，包括支座，所述支座上設(shè)有兩間距可調(diào)的輸線輪，分別為第一輸線輪、第二輸線輪，所述支座上設(shè)有驅(qū)動所述第一輸線輪相對所述第二輸線輪移動的第一驅(qū)動組件，以及驅(qū)動所述第一輸線輪與第二輸線輪反向轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動組件。本實用新型的剝線機的輸線機構(gòu)利用電機的控制，自動調(diào)節(jié)兩輸線輪之間的間距，且調(diào)節(jié)精度較高，可大大提高加工效率。
【專利說明】
一種剝線機的輸送機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種剝線機，尤其涉及一種剝線機的輸送機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]剝線機是一種將電線外包裹的塑料包皮與金屬芯剝離的機器，通常由進線輪組、出線輪組、刀架總成等組成，由進線輪組夾持電線送至刀架處進行剝線、切斷后再由出線輪組夾持輸出。由于電線粗細程度不同，需要將進線輪組、出線輪組的間距設(shè)置為可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的剝線機是通過手動調(diào)節(jié)的方式調(diào)節(jié)進線輪組或出線輪組的間距，手動調(diào)節(jié)的方式存在誤差，精度低，通常需要耗費較長的時間進行調(diào)節(jié)，費時費力。
[0003]有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種可自動調(diào)節(jié)進線輪組或出線輪組間距的輸送機構(gòu)，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種間距可自動調(diào)且調(diào)節(jié)精度高的剝線機的輸送機構(gòu)。
[0005]本實用新型的剝線機的輸送機構(gòu)，包括支座，所述支座上設(shè)有兩間距可調(diào)的輸線輪，分別為第一輸線輪、第二輸線輪，所述支座上設(shè)有驅(qū)動所述第一輸線輪相對所述第二輸線輪移動的第一驅(qū)動組件，以及驅(qū)動所述第一輸線輪與第二輸線輪按相反方向轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動組件，其中
[0006]-所述第一驅(qū)動組件包括與所述支座連接的抬起支撐板、與所述支座轉(zhuǎn)動連接的軸承座，所述第一輸線輪通過與所述軸承座轉(zhuǎn)動連接的第一輪軸轉(zhuǎn)動連接在所述軸承座上，所述軸承座上連接有縱向貫穿所述軸承座、與所述抬起支撐板相抵的螺桿，以及驅(qū)動所述螺桿轉(zhuǎn)動的第一電機；
[0007]-所述第二驅(qū)動組件包括設(shè)置在所述支座上的第二電機、由所述第二電機驅(qū)動所述第二輸線輪轉(zhuǎn)動的主動帶輪組，以及由所述主動帶輪組帶動轉(zhuǎn)動的、驅(qū)動所述第一輸線輪轉(zhuǎn)動的從動帶輪組。
[0008]進一步的，所述支座上還設(shè)有檢測所述第一輸線輪與第二輸線輪之間的間隙是否處于零點位置的光電耦合器，所述軸承座上設(shè)有朝向所述光電耦合器的遮光片。
[0009]進一步的，所述支座上轉(zhuǎn)動連接有與所述第一輪軸平行、由所述第二電機以及主動帶輪組驅(qū)動轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，所述軸承座穿設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上并與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。
[0010]進一步的，所述軸承座上設(shè)有支撐所述第一電機的支架，所述支架兩側(cè)于所述第一電機與所述軸承座之間設(shè)有限位擋板。
[0011]進一步的，所述第二輸線輪軸向連接有與所述支座轉(zhuǎn)動的第二輪軸，所述主動帶輪組包括與所述第二電機連接的電機帶輪、分別與所述轉(zhuǎn)軸及所述第二輪軸連接的兩輸線帶輪，以及使所述轉(zhuǎn)軸與所述第二電機反向轉(zhuǎn)動、所述第二輪軸與所述第二電機同向轉(zhuǎn)動的張緊帶輪，兩所述輸線帶輪及所述張緊帶輪通過第一同步帶與所述電機帶輪傳動連接；所述從動帶輪組包括分別與所述轉(zhuǎn)軸及所述第一輪軸連接的兩過渡帶輪，以及設(shè)置在所述軸承座上的輔助帶輪，兩所述過渡帶輪與所述輔助帶輪之間通過第二同步帶傳動連接。
[0012]進一步的，所述軸承座上還設(shè)有用于連接拉簧的拉力架。
[0013]借由上述方案，本實用新型的剝線機的輸線機構(gòu)利用電機的控制，自動調(diào)節(jié)兩輸線輪之間的間距，且調(diào)節(jié)精度較高，可大大提高加工效率；另外，利用電機與同步帶的傳動方式，相比傳統(tǒng)利用齒輪嚙合的傳動方式，在高速運作時，本發(fā)明產(chǎn)生的噪聲較小，能夠創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
[0014]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2是本實用新型中第一驅(qū)動組件的連接示意圖；
[0017]圖3是第一驅(qū)動組件中螺桿與第一電機的連接示意圖；
[0018]圖4是本實用新型中第二驅(qū)動組件的連接示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0020]參見圖1至圖4，本實用新型一較佳實施例所述的一種剝線機的輸送機構(gòu)，包括支座10，支座10上設(shè)有兩間距可調(diào)的輸線輪，分別為第一輸線輪20、第二輸線輪30，支座10上設(shè)有驅(qū)動第一輸線輪20相對第二輸線輪30移動的第一驅(qū)動組件，以及驅(qū)動第一輸線輪20與第二輸線輪30按相反方向轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動組件。
[0021]其中第一驅(qū)動組件包括與支座10連接的抬起支撐板41、與支座10轉(zhuǎn)動連接的軸承座42，第一輸線輪20通過與軸承座42轉(zhuǎn)動連接的第一輪軸21轉(zhuǎn)動連接在軸承座42上，軸承座42上連接有縱向貫穿軸承座42、與抬起支撐板41相抵的螺桿43，以及驅(qū)動螺桿43轉(zhuǎn)動的第一電機44。第一電機44在轉(zhuǎn)動時，帶動螺桿43轉(zhuǎn)動，由于螺桿43端部抵在抬起支撐板41上，不能產(chǎn)生縱向上的位移，因此，與螺桿43螺紋連接的軸承座42沿著螺桿縱向移動，由于軸承座42是與支座10轉(zhuǎn)動連接，因此，軸承座42以轉(zhuǎn)動連接點為支點擺動。為使得軸承座42擺動過程中不影響螺桿43與抬起支撐板41之間的作用，本實用新型中將螺桿43與抬起支撐板41相抵的端部設(shè)置為球形，即便因擺動的動作使螺桿43成為傾斜狀態(tài)，也能確保螺桿43的端部與抬起支撐板41相抵。
[0022]為方便安裝第一電機44，本實用新型在軸承座42上設(shè)有支撐第一電機44的支架71。為限制軸承座42的擺動幅度，本實用新型在支架71兩側(cè)于第一電機44與軸承座42之間設(shè)有限位擋板72，當(dāng)軸承座42的擺動幅度超過第一輸線輪20與第二輸線輪30之間的間距調(diào)節(jié)范圍時，限位擋板72則制止軸承座42繼續(xù)擺動，第一電機44停止轉(zhuǎn)動。
[0023]第二驅(qū)動組件包括設(shè)置在支座10上的第二電機51、由第二電機51驅(qū)動第二輸線輪30轉(zhuǎn)動的主動帶輪組，以及由主動帶輪組帶動轉(zhuǎn)動的、驅(qū)動第一輸線輪20轉(zhuǎn)動的從動帶輪組。
[0024]為使軸承座42轉(zhuǎn)動連接在支座10上，本實用新型在支座10上轉(zhuǎn)動連接一與第一輪軸21平行、由第二電機51以及主動帶輪組驅(qū)動轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸45，將軸承座42穿設(shè)在轉(zhuǎn)軸45上并與轉(zhuǎn)軸45轉(zhuǎn)動連接。
[0025]為使第二輸線輪30在支座10上的位置相對不動，并能由第二電機51驅(qū)動轉(zhuǎn)動，本實用新型將在支座10轉(zhuǎn)動連接一與第一輪軸21平行的第二輪軸31，將第二輸線輪30與第二輪軸31軸向連接有，則可使第二輸線輪30在支座10上位置固定并能轉(zhuǎn)動。
[0026]具體的，主動帶輪組包括與第二電機51連接的電機帶輪52、分別與轉(zhuǎn)軸45及第二輪軸21連接的兩輸線帶輪53，以及使轉(zhuǎn)軸45與第二電機51反向轉(zhuǎn)動、第二輪軸31與第二電機51同向轉(zhuǎn)動的張緊帶輪54，兩輸線帶輪53及張緊帶輪54通過第一同步帶55與電機帶輪52傳動連接;從動帶輪組包括分別與轉(zhuǎn)軸45及第一輪軸21連接的兩過渡帶輪56，以及設(shè)置在軸承座42上的輔助帶輪57，兩過渡帶輪56與輔助帶輪57之間通過第二同步帶58傳動連接。如此，當(dāng)?shù)诙姍C51轉(zhuǎn)動時，電機帶輪52帶動第二軸輪31同向轉(zhuǎn)動、帶動轉(zhuǎn)軸45反向轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸45又通過從動帶輪組使第一輪軸21保持與轉(zhuǎn)軸45相同的方向轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)第一輸線輪20與第二輸線輪30轉(zhuǎn)動的方向相反。
[0027]本實用新型的輸送機構(gòu)可以安裝在剝線機的刀架前面與刀架后面，實現(xiàn)進線與出線，因此，為防止進線與出線時兩輸送機構(gòu)因拉力的作用影響之間的距離，而導(dǎo)致剝線位置變化，本實用新型在軸承座42上還設(shè)有用于連接拉簧的拉力架81。將兩輸送機構(gòu)之間連接拉簧，可避免兩者之間距離發(fā)生變化。
[0028]作為本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型在支座10上還設(shè)有檢測第一輸線輪20與第二輸線輪30之間的間隙是否處于零點位置的光電耦合器61，在軸承座42上設(shè)有朝向光電親合器61的遮光片62。利用光電親合器61與遮光片62的配合，可在開始工作之前檢測第一輸線輪20是否處于零點位置，若不在零點位置，首先將第一輸線輪20的位置歸零，然后再根據(jù)線材的直徑，調(diào)節(jié)第一輸線輪20與第二輸線輪30之間的間隙。
[0029]將本實用新型的輸送機構(gòu)用于剝線機上時，分別在刀架前面與刀架后面安裝本實用新型的輸送機構(gòu)，兩輸送機構(gòu)之間用拉簧連接，利用光電耦合器61檢測第一輸線輪20是否處于零點位置，若不在零點位置，先將第一輸線輪20的位置歸零，再根據(jù)線材的直徑，啟動第一電機44，調(diào)節(jié)第一輸線輪20與第二輸線輪30之間的間隙，然后將線材輸入進行剝線后輸出，完成剝線工作。
[0030]本實用新型的剝線機的輸線機構(gòu)利用電機的控制，自動調(diào)節(jié)兩輸線輪之間的間距，且調(diào)節(jié)精度$父尚，可大大提尚加工效率。
[0031]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，并不用于限制本實用新型，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種剝線機的輸送機構(gòu)，其特征在于:包括支座，所述支座上設(shè)有兩間距可調(diào)的輸線輪，分別為第一輸線輪、第二輸線輪，所述支座上設(shè)有驅(qū)動所述第一輸線輪相對所述第二輸線輪移動的第一驅(qū)動組件，以及驅(qū)動所述第一輸線輪與第二輸線輪按相反方向轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動組件，其中 -所述第一驅(qū)動組件包括與所述支座連接的抬起支撐板、與所述支座轉(zhuǎn)動連接的軸承座，所述第一輸線輪通過與所述軸承座轉(zhuǎn)動連接的第一輪軸轉(zhuǎn)動連接在所述軸承座上，所述軸承座上連接有縱向貫穿所述軸承座、與所述抬起支撐板相抵的螺桿，以及驅(qū)動所述螺桿轉(zhuǎn)動的第一電機； -所述第二驅(qū)動組件包括設(shè)置在所述支座上的第二電機、由所述第二電機驅(qū)動所述第二輸線輪轉(zhuǎn)動的主動帶輪組，以及由所述主動帶輪組帶動轉(zhuǎn)動的、驅(qū)動所述第一輸線輪轉(zhuǎn)動的從動帶輪組。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剝線機的輸送機構(gòu)，其特征在于:所述支座上還設(shè)有檢測所述第一輸線輪與第二輸線輪之間的間隙是否處于零點位置的光電耦合器，所述軸承座上設(shè)有朝向所述光電親合器的遮光片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剝線機的輸送機構(gòu)，其特征在于:所述支座上轉(zhuǎn)動連接有與所述第一輪軸平行、由所述第二電機以及主動帶輪組驅(qū)動轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，所述軸承座穿設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上并與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剝線機的輸送機構(gòu)，其特征在于:所述軸承座上設(shè)有支撐所述第一電機的支架，所述支架兩側(cè)于所述第一電機與所述軸承座之間設(shè)有限位擋板。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剝線機的輸送機構(gòu)，其特征在于:所述第二輸線輪軸向連接有與所述支座轉(zhuǎn)動的第二輪軸，所述主動帶輪組包括與所述第二電機連接的電機帶輪、分別與所述轉(zhuǎn)軸及所述第二輪軸連接的兩輸線帶輪，以及使所述轉(zhuǎn)軸與所述第二電機反向轉(zhuǎn)動、所述第二輪軸與所述第二電機同向轉(zhuǎn)動的張緊帶輪，兩所述輸線帶輪及所述張緊帶輪通過第一同步帶與所述電機帶輪傳動連接;所述從動帶輪組包括分別與所述轉(zhuǎn)軸及所述第一輪軸連接的兩過渡帶輪，以及設(shè)置在所述軸承座上的輔助帶輪，兩所述過渡帶輪與所述輔助帶輪之間通過第二同步帶傳動連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的剝線機的輸送機構(gòu)，其特征在于:所述軸承座上還設(shè)有用于連接拉簧的拉力架。
【文檔編號】B65H51/08GK205634433SQ201620255491
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月30日
【發(fā)明人】張金斌
【申請人】蘇州惠斯福自動化科技有限公司