螺旋升降機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種螺旋升降機(jī)，包括基座(1)；設(shè)在基座內(nèi)的用以存儲(chǔ)鋼環(huán)和鋼帶的存儲(chǔ)裝置(2)；動(dòng)力裝置；以及與柱狀舉升體(4)固定連接的頂板(5)；螺旋升降機(jī)還包括當(dāng)柱狀舉升體(4)作伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)使柱狀舉升體(4)朝豎直方向的運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括由外至內(nèi)半徑依次減小的至少兩個(gè)導(dǎo)向套；其中最外端的導(dǎo)向套與基座(1)固定連接，最內(nèi)段的導(dǎo)向套上端與頂板(5)固定連接；導(dǎo)向套與導(dǎo)向套之間滑動(dòng)連接。采用這種結(jié)構(gòu)后，提供了一種行程長(zhǎng)且不會(huì)偏離行程方向且結(jié)構(gòu)牢靠的螺旋升降機(jī)。
【專利說明】
螺旋升降機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及升降機(jī)領(lǐng)域，具體講的是一種螺旋升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]常見的螺旋升降機(jī)一般為蝸輪螺桿升降機(jī)，一般由蝸輪蝸桿、箱體、軸承、絲杠等零部件組成，其工作原理為:電機(jī)或者手動(dòng)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪減速旋轉(zhuǎn)，蝸輪內(nèi)腔加工為內(nèi)螺紋，驅(qū)動(dòng)絲杠上下移動(dòng)。由于內(nèi)部有蝸輪蝸桿，絲杠的減速作用，達(dá)到放大推力的作用。該類升降機(jī)雖然具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕等特點(diǎn)，但也存在行程較短、效率較低、基坑要求較深等缺點(diǎn)。
[0003]因此，工程師們研發(fā)出了行程長(zhǎng)的螺旋升降機(jī)，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站上公開了一種公開號(hào)為CN 105293349 A的一種自組式螺旋升降機(jī)，包括基座;設(shè)在基座內(nèi)的用以存儲(chǔ)水平舉升帶的第一存儲(chǔ)裝置和用以存儲(chǔ)垂直舉升帶的第二存儲(chǔ)裝置。通過垂直舉升帶和水平舉升帶從各自存儲(chǔ)裝置被牽引出后將所述垂直舉升帶和水平舉升帶組成柱狀舉升體，由柱狀舉升體實(shí)現(xiàn)對(duì)載物舉升的作用。上述螺旋升降機(jī)具有行程長(zhǎng)的特點(diǎn)，但仍存在以下不足:1.由于行程較長(zhǎng)，當(dāng)行程長(zhǎng)時(shí)就容易偏離行程方向造成彎曲；2.由于柱狀舉升體由水平舉升帶和垂直舉升帶組合而成，在組合前期有可能會(huì)產(chǎn)生水平舉升帶和垂直舉升帶接觸不緊密，產(chǎn)生組合不牢的狀況，使得機(jī)器工作不穩(wěn)定。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種行程長(zhǎng)且不會(huì)偏離行程方向且結(jié)構(gòu)牢靠的螺旋升降機(jī)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的螺旋升降機(jī)，包括基座;設(shè)在基座內(nèi)的用以存儲(chǔ)鋼環(huán)和鋼帶的存儲(chǔ)裝置;驅(qū)動(dòng)鋼環(huán)和鋼帶從存儲(chǔ)裝置中被牽引出后將鋼環(huán)和鋼帶組成柱狀舉升體的動(dòng)力裝置；以及與柱狀舉升體固定連接的頂板;螺旋升降機(jī)還包括當(dāng)柱狀舉升體作伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)使柱狀舉升體朝豎直方向的運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括由外至內(nèi)半徑依次減小的至少兩個(gè)導(dǎo)向套;其中最外端的導(dǎo)向套與基座固定連接，最內(nèi)段的導(dǎo)向套上端與頂板固定連接;導(dǎo)向套與導(dǎo)向套之間滑動(dòng)連接。
[0006]導(dǎo)向套與導(dǎo)向套之間同一軸線。
[0007]處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁與相鄰的處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁貼合形成滑動(dòng)連接。
[0008]在處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁與相鄰的處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁之間設(shè)有導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)外側(cè)壁與處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁貼合，導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)側(cè)壁與處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁貼合。
[0009]在所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由外至內(nèi)依次包括基礎(chǔ)導(dǎo)向套、第一導(dǎo)向套、第二導(dǎo)向套、第三導(dǎo)向套和第四導(dǎo)向套;基礎(chǔ)導(dǎo)向套與基座固定連接，第四導(dǎo)向套上端與頂板固定連接。
[0010]所述頂板與柱狀舉升體之間還設(shè)有配重塊;所述配重塊一端與頂板固定連接，配重塊的另一端與柱狀舉升體固定連接。
[0011]本實(shí)用新型的螺旋升降機(jī)還包括移動(dòng)輪和撬塊;所述移動(dòng)輪與基座的一側(cè)固定連接，撬塊固定連接在基座的與移動(dòng)輪對(duì)立的另一側(cè)。
[0012]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):1.由于設(shè)置了導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，這樣，大螺旋升降機(jī)執(zhí)行升降作業(yè)時(shí)，在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向作用下，使柱狀舉升體不會(huì)偏離行程方向，避免彎曲產(chǎn)生;2.由于在所述頂板與柱狀舉升體之間還設(shè)有配重塊，這樣，在形成柱狀舉升體前期，配重塊可對(duì)其造成一定的壓迫，使鋼環(huán)和鋼帶組合形成的柱狀舉升體結(jié)構(gòu)牢靠;3.在大螺旋升降機(jī)基座上設(shè)有移動(dòng)輪和撬塊，這樣，可方便移動(dòng)大螺旋升降機(jī)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型螺旋升降機(jī)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型螺旋升降機(jī)在伸長(zhǎng)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:
[0016]1、基座；2、存儲(chǔ)裝置;3、導(dǎo)向環(huán);4、柱狀舉升體;5、頂板;6、基礎(chǔ)導(dǎo)向套;7、第一導(dǎo)向套;8、第二導(dǎo)向套;9、第三導(dǎo)向套；10、第四導(dǎo)向套；11、配重塊；12、移動(dòng)輪；13、撬塊；14、伺服電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0018]參見附圖1至附圖2所示，一種螺旋升降機(jī)，包括基座I;設(shè)在基座內(nèi)的用以存儲(chǔ)鋼帶和鋼環(huán)的存儲(chǔ)裝置2;驅(qū)動(dòng)鋼環(huán)和鋼帶從存儲(chǔ)裝置2中被牽引出后將鋼環(huán)和鋼帶組成柱狀舉升體4的動(dòng)力裝置，本實(shí)施例動(dòng)力裝置為伺服電機(jī)14;以及與柱狀舉升體4固定連接的頂板5 ；螺旋升降機(jī)還包括當(dāng)柱狀舉升體4作伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)使柱狀舉升體4朝豎直方向的運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括由外至內(nèi)半徑依次減小的至少兩個(gè)導(dǎo)向套;其中最外端的導(dǎo)向套與基座I固定連接，最內(nèi)段的導(dǎo)向套上端與頂板5固定連接;導(dǎo)向套與導(dǎo)向套之間滑動(dòng)連接。本實(shí)施例中，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由外至內(nèi)依次包括基礎(chǔ)導(dǎo)向套6、第一導(dǎo)向套7、第二導(dǎo)向套8、第三導(dǎo)向套9和第四導(dǎo)向套10;基礎(chǔ)導(dǎo)向套6與基座I固定連接，第四導(dǎo)向套10上端與頂板5固定連接。
[0019]導(dǎo)向套與導(dǎo)向套之間同一軸線，這樣可以保證導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)處于直線。
[0020]處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁與相鄰的處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁貼合形成滑動(dòng)連接。
[0021]在處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁與相鄰的處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁之間設(shè)有導(dǎo)向環(huán)15，導(dǎo)向環(huán)15外側(cè)壁與處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁貼合，導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)側(cè)壁與處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁貼合。導(dǎo)向環(huán)15可使導(dǎo)向套與導(dǎo)向套之間滑動(dòng)更流暢，進(jìn)一步提高升降機(jī)的使用平穩(wěn)性。
[0022]所述頂板5與柱狀舉升體4之間還設(shè)有配重塊11;所述配重塊11一端與頂板5固定連接，配重塊11的另一端與柱狀舉升體4固定連接。在形成柱狀舉升體前期，配重塊可對(duì)其造成一定的壓迫，使鋼帶和鋼環(huán)組合形成的柱狀舉升體4結(jié)構(gòu)牢靠。
[0023 ]螺旋升降機(jī)還包括移動(dòng)輪12和撬塊13;所述移動(dòng)輪12與基座I的一側(cè)固定連接，撬塊13固定連接在基座I的與移動(dòng)輪12對(duì)立的另一側(cè)。
[0024]本實(shí)用新型的工作原理為:由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼帶和鋼環(huán)從存儲(chǔ)裝置被牽引出后將鋼帶和鋼環(huán)組成柱狀舉升體4，柱狀舉升體4驅(qū)動(dòng)頂板5上升/下降；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)起到導(dǎo)向作用，使柱狀舉升體不會(huì)偏離行程方向，避免彎曲產(chǎn)生;在形成柱狀舉升體前期，配重塊可對(duì)其造成一定的壓迫，使鋼帶和鋼環(huán)組合形成的柱狀舉升體4結(jié)構(gòu)牢靠。
[0025]以上所述，僅是本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施示例，不能因此即局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，對(duì)熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡運(yùn)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思做出的其他各種相應(yīng)的改變都應(yīng)屬于在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺旋升降機(jī)，包括 -基座(I); -設(shè)在基座內(nèi)的用以存儲(chǔ)鋼環(huán)和鋼帶的存儲(chǔ)裝置(2); -驅(qū)動(dòng)鋼環(huán)和鋼帶從存儲(chǔ)裝置(2)中被牽引出后將鋼環(huán)和鋼帶組成柱狀舉升體(4)的動(dòng)力裝置；以及 -與柱狀舉升體(4)固定連接的頂板(5); 其特征在于，螺旋升降機(jī)還包括當(dāng)柱狀舉升體(4)作伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)使柱狀舉升體(4)朝豎直方向的運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括由外至內(nèi)半徑依次減小的至少兩個(gè)導(dǎo)向套；其中最外端的導(dǎo)向套與基座(I)固定連接，最內(nèi)段的導(dǎo)向套上端與頂板(5)固定連接;導(dǎo)向套與導(dǎo)向套之間滑動(dòng)連接。2.按照權(quán)利要求1所述的螺旋升降機(jī)，其特征在于:導(dǎo)向套與導(dǎo)向套之間同一軸線。3.按照權(quán)利要求1所述的螺旋升降機(jī)，其特征在于:處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁與相鄰的處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁貼合形成滑動(dòng)連接。4.按照權(quán)利要求3所述的螺旋升降機(jī)，其特征在于:在處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁與相鄰的處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁之間設(shè)有導(dǎo)向環(huán)(3)，導(dǎo)向環(huán)(3)外側(cè)壁與處于外層的導(dǎo)向套的內(nèi)壁貼合，導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)側(cè)壁與處于內(nèi)層的導(dǎo)向套的外壁貼合。5.按照權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的螺旋升降機(jī)，其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由外至內(nèi)依次包括基礎(chǔ)導(dǎo)向套(6)、第一導(dǎo)向套(7)、第二導(dǎo)向套(8)、第三導(dǎo)向套(9)和第四導(dǎo)向套(10);基礎(chǔ)導(dǎo)向套(6)與基座(I)固定連接，第四導(dǎo)向套(10)上端與頂板(5)固定連接。6.按照權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的螺旋升降機(jī)，其特征在于:所述頂板(5)與柱狀舉升體(4)之間還設(shè)有配重塊(11);所述配重塊(11) 一端與頂板(5)固定連接，配重塊(11)的另一端與柱狀舉升體(4)固定連接。7.按照權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的螺旋升降機(jī)，其特征在于:它還包括移動(dòng)輪(12)和撬塊(I3);所述移動(dòng)輪(I2)與基座(I)的一側(cè)固定連接，撬塊(13)固定連接在基座(I)的與移動(dòng)輪(12)對(duì)立的另一側(cè)。
【文檔編號(hào)】B66F3/08GK205590214SQ201620444741
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月16日
【發(fā)明人】李武立
【申請(qǐng)人】寧波星箭航天機(jī)械有限公司