一種智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器，底座的兩端垂直安裝有兩個(gè)支架，支架的外側(cè)安裝有高度尺，支架的內(nèi)側(cè)安裝有液壓油缸，液壓缸上安裝有剪叉式液壓升降架，與剪叉式液壓升降架相對(duì)應(yīng)的支架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽；剪叉式液壓升降架的上端安裝有升降臺(tái)，升降臺(tái)上安裝有護(hù)欄，防護(hù)欄上設(shè)置有欄門(mén)，升降臺(tái)的底部安裝有信號(hào)處理終端，信號(hào)處理終端的輸出端與液壓油缸的控制端相連接，信號(hào)處理終端的信號(hào)輸入端與移動(dòng)終端無(wú)線連接。通過(guò)剪叉式液壓升降架實(shí)現(xiàn)了升降臺(tái)的平穩(wěn)升降，并且還可通過(guò)移動(dòng)輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，方便使用。在升降過(guò)程中，水平儀探測(cè)器檢測(cè)升降臺(tái)的水平程度，如果發(fā)生傾斜，則通過(guò)報(bào)警裝置實(shí)現(xiàn)報(bào)警，保障了安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于升降裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]雙電機(jī)控制系統(tǒng)在工業(yè)控制領(lǐng)域具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于傳統(tǒng)的單電機(jī)升降系統(tǒng)，它的有效載荷會(huì)大大增加，在加速階段可以抑制電路的過(guò)電流，并且可以增加升降機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的平穩(wěn)性。工作時(shí)，操作人員站立于走臺(tái)上，液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)平行四邊形機(jī)構(gòu)伸開(kāi)或收縮，實(shí)現(xiàn)走臺(tái)的升降。該液壓升降臺(tái)由于采用多個(gè)呈平行四邊形的折疊臂支撐，因此存在穩(wěn)定性差、容易晃動(dòng)的問(wèn)題，故在使用上受到了一定的限制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的升降裝置存在穩(wěn)定性差、容易晃動(dòng)的問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、提高工作效率的智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]該智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器包括:底座、支架、液壓油缸、剪叉式液壓升降架、高度尺、升降臺(tái)、護(hù)欄、信號(hào)處理終端、移動(dòng)終端；
[0006]底座的兩端垂直安裝有兩個(gè)支架，支架的外側(cè)安裝有高度尺，支架的內(nèi)側(cè)安裝有液壓油缸，液壓缸上安裝有剪叉式液壓升降架，與剪叉式液壓升降架相對(duì)應(yīng)的支架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽;剪叉式液壓升降架的上端安裝有升降臺(tái)，升降臺(tái)上安裝有護(hù)欄，防護(hù)欄上設(shè)置有欄門(mén)，升降臺(tái)的底部安裝有信號(hào)處理終端，信號(hào)處理終端的輸出端與液壓油缸的控制端相連接，信號(hào)處理終端的信號(hào)輸入端與移動(dòng)終端無(wú)線連接。
[0007]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0008]所述的底座的底部安裝有移動(dòng)輪，移動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制端與信號(hào)處理終端相連接。
[0009]所述的移動(dòng)終端上安裝有升降按鍵和移動(dòng)按鍵。
[0010]所述的高度尺上安裝有位移傳感器，位移傳感器的信號(hào)輸出端與信號(hào)處理終端相連接。
[0011]所述的升降臺(tái)上安裝有水平儀探測(cè)器和報(bào)警裝置，水平儀探測(cè)器與報(bào)警裝置相連接。
[0012]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:該智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)剪叉式液壓升降架實(shí)現(xiàn)了升降臺(tái)的平穩(wěn)升降，并且還可通過(guò)移動(dòng)輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，方便使用。在升降過(guò)程中，水平儀探測(cè)器檢測(cè)升降臺(tái)的水平程度，如果發(fā)生傾斜，則通過(guò)報(bào)警裝置實(shí)現(xiàn)報(bào)警，保障了安全。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1、底座;2、支架;3、液壓油缸;4、剪叉式液壓升降架;5、高度尺;6、升降臺(tái)；7、護(hù)欄;8、信號(hào)處理終端;9、移動(dòng)終端。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0016]請(qǐng)參閱圖1所示:該智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器包括:底座1、支架2、液壓油缸3、剪叉式液壓升降架4、高度尺5、升降臺(tái)6、護(hù)欄7、信號(hào)處理終端8、移動(dòng)終端9;
[0017]底座I的兩端垂直安裝有兩個(gè)支架2，支架2的外側(cè)安裝有高度尺5，支架2的內(nèi)側(cè)安裝有液壓油缸3，液壓缸上安裝有剪叉式液壓升降架4，與剪叉式液壓升降架4相對(duì)應(yīng)的支架2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽;剪叉式液壓升降架4的上端安裝有升降臺(tái)6，升降臺(tái)6上安裝有護(hù)欄7，防護(hù)欄7上設(shè)置有欄門(mén)，升降臺(tái)6的底部安裝有信號(hào)處理終端8，信號(hào)處理終端8的輸出端與液壓油缸3的控制端相連接，信號(hào)處理終端8的信號(hào)輸入端與移動(dòng)終端9無(wú)線連接。
[0018]所述的底座I的底部安裝有移動(dòng)輪，移動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制端與信號(hào)處理終端8相連接。
[0019]所述的移動(dòng)終端9上安裝有升降按鍵和移動(dòng)按鍵。
[0020]所述的高度尺5上安裝有位移傳感器，位移傳感器的信號(hào)輸出端與信號(hào)處理終端8相連接。
[0021]所述的升降臺(tái)上安裝有水平儀探測(cè)器和報(bào)警裝置，水平儀探測(cè)器與報(bào)警裝置相連接。
[0022]通過(guò)移動(dòng)終端9向信號(hào)處理終端8發(fā)出升降指令，信號(hào)處理終端8控制液壓油缸3動(dòng)作，通過(guò)剪叉式液壓升降架4實(shí)現(xiàn)升降臺(tái)6的升降，剪叉式液壓升降架4卡在與支架2內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定升降。升降臺(tái)6上安裝有護(hù)欄7，保障了操作人員的安全，底座I的底部的移動(dòng)輪方便實(shí)現(xiàn)升降臺(tái)6的運(yùn)動(dòng)，水平儀探測(cè)器檢測(cè)升降臺(tái)6的水平情況，如果傾斜度較大，則通過(guò)報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)，保障安全。
[0023]以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器，其特征在于，該智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器包括:底座、支架、液壓油缸、剪叉式液壓升降架、高度尺、升降臺(tái)、護(hù)欄、信號(hào)處理終端、移動(dòng)終端； 底座的兩端垂直安裝有兩個(gè)支架，支架的外側(cè)安裝有高度尺，支架的內(nèi)側(cè)安裝有液壓油缸，液壓缸上安裝有剪叉式液壓升降架，與剪叉式液壓升降架相對(duì)應(yīng)的支架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽;剪叉式液壓升降架的上端安裝有升降臺(tái)，升降臺(tái)上安裝有護(hù)欄，防護(hù)欄上設(shè)置有欄門(mén)，升降臺(tái)的底部安裝有信號(hào)處理終端，信號(hào)處理終端的輸出端與液壓油缸的控制端相連接，信號(hào)處理終端的信號(hào)輸入端與移動(dòng)終端無(wú)線連接。2.如權(quán)利要求1所述的智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器，其特征在于，所述的底座的底部安裝有移動(dòng)輪，移動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制端與信號(hào)處理終端相連接。3.如權(quán)利要求1所述的智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器，其特征在于，所述的移動(dòng)終端上安裝有升降按鍵和移動(dòng)按鍵。4.如權(quán)利要求1所述的智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器，其特征在于，所述的高度尺上安裝有位移傳感器，位移傳感器的信號(hào)輸出端與信號(hào)處理終端相連接。5.如權(quán)利要求1所述的智能手動(dòng)升降機(jī)械控制器，其特征在于，所述的升降臺(tái)上安裝有水平儀探測(cè)器和報(bào)警裝置，水平儀探測(cè)器與報(bào)警裝置相連接。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK205527536SQ201620080324
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日
【發(fā)明人】李恒菊, 郭勝, 劉良瑞, 陸龍福, 耿紅正
【申請(qǐng)人】黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院