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一種新型卷材輸送擋板機構(gòu)的制作方法

文檔序號:10787352閱讀:316來源:國知局
一種新型卷材輸送擋板機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),包括軸承固定座,所述軸承固定座上設置兩個直線軸承,所述直線軸承內(nèi)安裝導桿,所述導桿的端部設置絲桿,所述絲桿的端部設置擋板;本實用新型提供的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),增加的壓縮彈簧可削弱卷材對擋板機構(gòu)產(chǎn)生的沖擊力,確保整機機構(gòu)運行穩(wěn)定;絲桿結(jié)構(gòu)設計簡單,安裝方便,可調(diào)節(jié)性高,適用于不同型號的卷材包裝。另外,增加的拉手使整機的實用性加強。
【專利說明】
一種新型卷材輸送擋板機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及膜包裝機械領(lǐng)域,尤其涉及一種新型卷材輸送擋板機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在當前膜包裝機械行業(yè)中,整個膜切斷包裹卷材的過程可視為整個包裝流程最為關(guān)鍵的一步。如何使卷材準確進入膜中心位置,從而保證最后卷材兩端膜包均勻已成為各設計廠商公認的難題。傳統(tǒng)廠商大多在輸送線終端位置加裝擋板機構(gòu),安裝位置大多根據(jù)卷材長度大小確定,可調(diào)節(jié)性不高,難以適應不同型號卷材的包裝。同時單一的擋板機構(gòu)在抵擋相當重量卷材時難以抵消其較大沖擊力,對整個包裝機本身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性構(gòu)成威脅,對后續(xù)的薄膜切斷包裹也造成一定影響。針對現(xiàn)有技術(shù)的這些缺陷,本實用新型提出了一種新型卷材輸送擋板機構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其中:
[0004]包括軸承固定座,所述軸承固定座上設置兩個直線軸承,所述直線軸承內(nèi)安裝導桿,所述導桿的端部設置絲桿,所述絲桿的端部設置擋板。
[0005]上述的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其中:所述絲桿通過前后兩個螺母固定在導桿上。
[0006]上述的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其中:所述擋板通過沉頭螺絲固定在絲桿的兩端。
[0007]上述的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其中:螺母與直線軸承的中間位置加裝壓縮彈貪O
[0008]上述的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其中:所述軸承固定座的一側(cè)位置一拉手。
[0009]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果:
[0010]增加的壓縮彈簧可削弱卷材對擋板機構(gòu)產(chǎn)生的沖擊力,確保整機機構(gòu)運行穩(wěn)定;絲桿結(jié)構(gòu)設計簡單,安裝方便,可調(diào)節(jié)性高,適用于不同型號的卷材包裝。另外,增加的拉手使整機的實用性加強。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型提供的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu)的示意圖。
[0012]圖中:
[0013]I拉手安裝處2導桿3絲桿4擋板5直線軸承6軸承固定座
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0015]本實用新型提供的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),包括軸承固定座6,所述軸承固定座6上設置兩個直線軸承5,所述直線軸承5內(nèi)安裝導桿2,所述導桿2的端部設置絲桿3,所述絲桿3的端部設置擋板4,所述絲桿3通過前后兩個螺母固定在導桿2上,所述擋板4通過沉頭螺絲固定在絲桿3的兩端,螺母與直線軸承5的中間位置加裝壓縮彈簧,所述軸承固定座6的一側(cè)位置一拉手。
[0016]本實用新型提供的技術(shù)方案,采用兩邊絲桿3、中間導桿2加直線軸承5的結(jié)構(gòu)設計。絲桿3以前后兩個螺母固定在導桿2上,前后并緊。擋板4通過沉頭螺絲直接固定在絲桿3兩端。在螺母與直線軸承5的中間位置加裝一段壓縮彈簧(前后兩端位置),在卷材沖撞擋板機構(gòu)的一瞬間抵消其沖擊力,并且壓縮彈簧本身所產(chǎn)生的反彈力作用于卷材使卷材恢復之前所設定的位置。擋板4的位置調(diào)節(jié)通過調(diào)節(jié)絲桿3的前后位置即可。
[0017]在此基礎(chǔ)上,本實用新型提供的技術(shù)方案賦予擋板機構(gòu)一個新的功能。在軸承固定座6的一側(cè)位置增加了一個鋁合金把手機構(gòu),使擋板機構(gòu)實現(xiàn)90度翻轉(zhuǎn),便于不合格卷材直接通過輸送輸送出去,不進入切斷裝置包膜收縮。
[0018]雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上,然其并非用以限定本實用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi),當可作些許的修改和完善,因此本實用新型的保護范圍當以權(quán)利要求書所界定的為準。
【主權(quán)項】
1.一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其特征在于:包括軸承固定座,所述軸承固定座上設置兩個直線軸承,所述直線軸承內(nèi)安裝導桿,所述導桿的端部設置絲桿,所述絲桿的端部設置擋板。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其特征在于:所述絲桿通過前后兩個螺母固定在導桿上。3.如權(quán)利要求2所述的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其特征在于:所述擋板通過沉頭螺絲固定在絲桿的兩端。4.如權(quán)利要求3所述的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其特征在于:螺母與直線軸承的中間位置加裝壓縮彈簧。5.如權(quán)利要求4所述的一種新型卷材輸送擋板機構(gòu),其特征在于:所述軸承固定座的一側(cè)位置一拉手。
【文檔編號】B65B41/12GK205470041SQ201620098983
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月31日
【發(fā)明人】徐軍, 吳堅, 胡俊豪, 張偉偉, 許 鵬
【申請人】南通市英賽機械有限公司
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