一種新型單接口剪擴(kuò)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于剪擴(kuò)器油液泄壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型單接口剪擴(kuò)器。
【背景技術(shù)】
[0002]剪擴(kuò)器是一種先進(jìn)的液壓破拆無管救援工具，集剪切與擴(kuò)張功能于一體，適合在狹小的空間、野外等環(huán)境進(jìn)行救援搶險(xiǎn)作業(yè)，在交通事故救援、地震等災(zāi)害救援、意外事故救援、撬門及使金屬結(jié)構(gòu)變形或切斷金屬結(jié)構(gòu)、車輛部件、管道及金屬板等應(yīng)用中都發(fā)揮了巨大的作用，搶救了無數(shù)寶貴的生命。其結(jié)構(gòu)是:包括油缸、手控閥、油接口、銷軸和多功能刀，油缸的后端通過缸蓋連接手控閥的一端，手控閥的另一端連接油接口，油缸內(nèi)的活塞通過聯(lián)軸節(jié)和連桿帶動(dòng)多功能刀以銷軸為支點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞向油缸前端運(yùn)動(dòng)時(shí)，多功能刀向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，完成剪切動(dòng)作，活塞向油缸后端運(yùn)動(dòng)時(shí)，多功能刀向外側(cè)運(yùn)動(dòng)，完成擴(kuò)張動(dòng)作。上述結(jié)構(gòu)中，由于擴(kuò)張時(shí)的油壓較大，如果沒有防護(hù)措施，會(huì)因?yàn)橛蛪哼^大導(dǎo)致危險(xiǎn)，所以一般在缸蓋的側(cè)壁上安裝一溢流閥，當(dāng)擴(kuò)張時(shí)的油壓過大時(shí)，擴(kuò)張油腔內(nèi)的油液通過導(dǎo)管進(jìn)入溢流閥，溢流閥打開將油液排出，在實(shí)際使用時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于溢流閥直接安裝在缸蓋側(cè)壁所制的開孔內(nèi)，首先對(duì)缸蓋的機(jī)械強(qiáng)度有很大的影響，不利于剪擴(kuò)器的安全工作，而且溢流閥更換時(shí)會(huì)對(duì)開孔形成一定磨損，造成使用上的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供提高油缸強(qiáng)度、安裝維護(hù)方便的一種新型單接口剪擴(kuò)器。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種新型單接口剪擴(kuò)器，包括油缸、手控閥、油接口、銷軸和多功能刀，油缸的后端通過缸蓋連接手控閥的一端，手控閥的另一端連接油接口，油缸內(nèi)的活塞通過聯(lián)軸節(jié)和連桿帶動(dòng)多功能刀，其特征在于:所述手控閥壓接的缸蓋端面上的開孔內(nèi)安裝一溢流閥，該溢流閥的一端通過缸蓋上制出的導(dǎo)管連通擴(kuò)張油腔，該溢流閥的另一端連通手控閥的油口。
[0006]而且，所述油接口為油液?jiǎn)谓涌凇?br>[0007]而且，所述開孔內(nèi)嚙合安裝一襯套，該襯套內(nèi)嚙合安裝所述溢流閥。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0009]本實(shí)用新型中，將溢流閥移動(dòng)到了缸蓋與手控閥壓接的端面上，使缸蓋側(cè)壁的機(jī)械強(qiáng)度得到了加強(qiáng)，使用更安全，而且在端蓋端面的開孔內(nèi)首先嵌裝一襯套，然后再將溢流閥嵌入襯套內(nèi)，在更換或養(yǎng)護(hù)溢流閥時(shí)，被磨損的只是襯套，當(dāng)襯套磨損嚴(yán)重而影響使用時(shí)，只需要將其拆下更換即可，同時(shí)手控閥上的油接口采用油液?jiǎn)谓涌?，只需要在使用前插上帶有另一個(gè)油液?jiǎn)谓涌诘挠凸芗纯桑痊F(xiàn)有技術(shù)中的需要插接兩根油管節(jié)省了時(shí)間，能夠更快速的投入救援。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2是圖1的I部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，下述實(shí)施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實(shí)施例來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0013]一種新型單接口剪擴(kuò)器，如圖1、2所示包括油缸4、手控閥6、油接口 8、銷軸2和多功能刀I，油缸的后端通過缸蓋5連接手控閥的一端，手控閥的另一端連接油接口，油缸內(nèi)的活塞通過聯(lián)軸節(jié)和連桿帶動(dòng)多功能刀，本實(shí)用新型的創(chuàng)新在于:所述手控閥壓接的缸蓋端面9上的開孔17內(nèi)安裝一溢流閥10，該溢流閥的一端通過缸蓋上制出的導(dǎo)管12連通擴(kuò)張油腔11，該溢流閥的另一端連通手控閥的油口。
[0014]本實(shí)施例中，所述油接口為油液?jiǎn)谓涌?。所述開孔內(nèi)嚙合安裝一襯套16，該襯套內(nèi)嚙合安裝所述溢流閥。油液?jiǎn)谓涌跒槭惺郛a(chǎn)品，其與另一個(gè)油液?jiǎn)谓涌谙嗷ゲ褰优浜?，通過插接件將進(jìn)油和回油的通道連通，在使用時(shí)，只需要插接依次即可，節(jié)省時(shí)間。在油缸上安裝有用于操作人員握持的把手3。手控閥上端套裝一調(diào)節(jié)柄7，該調(diào)節(jié)病的轉(zhuǎn)動(dòng)改變手控閥內(nèi)的閥芯的位置，將油液的進(jìn)油和回油的通道進(jìn)行切換。
[0015]本實(shí)用新型使用時(shí):
[0016]1.將溢流閥安裝在襯套內(nèi)，然后將整體裝入開孔內(nèi)。
[0017]2.擴(kuò)張操作時(shí)，當(dāng)油液壓力過大，最終大于彈簧14的壓力時(shí)，油液推動(dòng)滾珠13和閥桿15，將溢流閥打開。
[0018]3.油液泄出到手控閥內(nèi)，將壓力降低，當(dāng)壓力小于彈簧的壓力時(shí)，溢流閥停止工作，油液正常將活塞向油缸后端推動(dòng)，完成擴(kuò)張操作。
[0019]本實(shí)用新型中，將溢流閥移動(dòng)到了缸蓋與手控閥壓接的端面上，使缸蓋側(cè)壁的機(jī)械強(qiáng)度得到了加強(qiáng)，使用更安全，而且在端蓋端面的開孔內(nèi)首先嵌裝一襯套，然后再將溢流閥嵌入襯套內(nèi)，在更換或養(yǎng)護(hù)溢流閥時(shí)，被磨損的只是襯套，當(dāng)襯套磨損嚴(yán)重而影響使用時(shí)，只需要將其拆下更換即可，同時(shí)手控閥上的油接口采用油液?jiǎn)谓涌?，只需要在使用前插上帶有另一個(gè)油液?jiǎn)谓涌诘挠凸芗纯?，比現(xiàn)有技術(shù)中的需要插接兩根油管節(jié)省了時(shí)間，能夠更快速的投入救援。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型單接口剪擴(kuò)器，包括油缸、手控閥、油接口、銷軸和多功能刀，油缸的后端通過缸蓋連接手控閥的一端，手控閥的另一端連接油接口，油缸內(nèi)的活塞通過聯(lián)軸節(jié)和連桿帶動(dòng)多功能刀，其特征在于:所述手控閥壓接的缸蓋端面上的開孔內(nèi)安裝一溢流閥，該溢流閥的一端通過缸蓋上制出的導(dǎo)管連通擴(kuò)張油腔，該溢流閥的另一端連通手控閥的油口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型單接口剪擴(kuò)器，其特征在于:所述油接口為油液?jiǎn)谓印鮋3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型單接口剪擴(kuò)器，其特征在于:所述開孔內(nèi)嚙合安裝一襯套，該襯套內(nèi)嚙合安裝所述溢流閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型單接口剪擴(kuò)器，所述手控閥壓接的缸蓋端面上的開孔內(nèi)安裝一溢流閥，該溢流閥的一端通過缸蓋上制出的導(dǎo)管連通擴(kuò)張油腔，該溢流閥的另一端連通手控閥的油口。本實(shí)用新型中，將溢流閥移動(dòng)到了缸蓋與手控閥壓接的端面上，使缸蓋側(cè)壁的機(jī)械強(qiáng)度得到了加強(qiáng)，使用更安全，而且在端蓋端面的開孔內(nèi)首先嵌裝一襯套，然后再將溢流閥嵌入襯套內(nèi)，在更換或養(yǎng)護(hù)溢流閥時(shí)，被磨損的只是襯套，當(dāng)襯套磨損嚴(yán)重而影響使用時(shí)，只需要將其拆下更換即可，同時(shí)手控閥上的油接口采用油液?jiǎn)谓涌?，只需要在使用前插上帶有另一個(gè)油液?jiǎn)谓涌诘挠凸芗纯?，比現(xiàn)有技術(shù)中的需要插接兩根油管節(jié)省了時(shí)間，能夠更快速的投入救援。
【IPC分類】B66F3/25, B66F3/24
【公開號(hào)】CN205312966
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521143663
【發(fā)明人】田立園, 李雪, 高坤, 宋志鵬
【申請(qǐng)人】艾迪斯鼎力科技(天津)有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日