自帶調(diào)平的升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自帶調(diào)平的升降機(jī)，包括預(yù)埋件和升降機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，調(diào)平技術(shù)應(yīng)用的范圍也越來(lái)越廣泛。在工程領(lǐng)域上，起重機(jī)為了保持旋轉(zhuǎn)平臺(tái)水平，常常配備調(diào)平系統(tǒng)；高空作業(yè)車為了保證作業(yè)人員的安全和車體的穩(wěn)定性，也配備調(diào)平系統(tǒng)，一些高空作業(yè)車還分別配備了上車和下車調(diào)平系統(tǒng)以保障安全;攤鋪機(jī)為了保證浙青混合料能均勾的攤鋪在道路上，配備了自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，可進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)平作業(yè)。在軍工領(lǐng)域上，火箭炮發(fā)射平臺(tái)為了保證發(fā)射的精確性和穩(wěn)定性，必須配備相關(guān)的調(diào)平系統(tǒng);車載雷達(dá)平臺(tái)為了更加精確的進(jìn)行目標(biāo)監(jiān)視，必須在雷達(dá)工作前對(duì)平臺(tái)進(jìn)行調(diào)平作業(yè)。
[0003]我國(guó)南方多丘陵山地，地貌類型多，地勢(shì)起伏大，道路狹窄、地面起伏不平，作業(yè)人員容易失穩(wěn)，人身安全存在隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種自帶調(diào)平的升降機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:自帶調(diào)平的升降機(jī)，包括預(yù)埋件和升降機(jī)構(gòu)，所述的預(yù)埋件的四個(gè)腳上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，所述的調(diào)節(jié)裝置上設(shè)有鎖死結(jié)構(gòu)，所述的升降機(jī)構(gòu)包括支撐柱，支撐柱上端連接平衡板，下端連接預(yù)埋件，所述的平衡板上設(shè)有液壓馬達(dá)，其輸出軸上設(shè)有齒輪并且與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與升降柱連接。
[0006]優(yōu)選的，所述的調(diào)節(jié)裝置是伸縮螺栓或千斤頂。
[0007]優(yōu)選的，所述的平衡板四個(gè)角的下端面分別連接支撐桿，支撐桿接地
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用預(yù)埋件四角平衡調(diào)節(jié)模式和齒輪升降裝置，工作人員到現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋發(fā)現(xiàn)四腳高低不平時(shí)，無(wú)需使用墊板改變升降機(jī)的平衡，同時(shí)該裝置保證了施工時(shí)的安全性，且省時(shí)，省力，省費(fèi)用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型俯視圖。
[0010]圖2為預(yù)埋件示意圖。
[0011]圖3是升降機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0012]圖中:I平衡板，2液壓馬達(dá)，4支撐柱，5轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，7升降柱，12預(yù)埋件，14升降機(jī)構(gòu)，15調(diào)節(jié)裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:自帶調(diào)平的升降機(jī)，包括預(yù)埋件12和升降機(jī)構(gòu)14，所述的預(yù)埋件12的四個(gè)腳上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置15，所述的調(diào)節(jié)裝置15上設(shè)有鎖死結(jié)構(gòu)，所述的升降機(jī)構(gòu)14包括支撐柱4，支撐柱4上端連接平衡板I，下端連接預(yù)埋件12，所述的平衡板I上設(shè)有液壓馬達(dá)(2)，其輸出軸上設(shè)有齒輪并且與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪5嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪5與升降柱7連接。
[0015]工地施工時(shí)，遇到坑洼底面，為確保升降機(jī)保持水平，在預(yù)埋件12的四個(gè)角上設(shè)有可調(diào)節(jié)高低的調(diào)節(jié)裝置15來(lái)保持升降機(jī)平衡，調(diào)節(jié)裝置15上又設(shè)有鎖死結(jié)構(gòu)，在調(diào)節(jié)完成后可將調(diào)節(jié)裝置15鎖死，保證調(diào)節(jié)裝置15不會(huì)上下滑動(dòng)，升降機(jī)構(gòu)14的可以保證在洼地抬升升降機(jī)底座，保證升降機(jī)底座與底面平齊。
[0016]為了保證升降機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，平衡板I四個(gè)角的下端面分別連接支撐桿，支撐桿接地。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自帶調(diào)平的升降機(jī)，其特征在于:包括預(yù)埋件(12)和升降機(jī)構(gòu)(14)，所述的預(yù)埋件(12)的四個(gè)腳上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置(15)，所述的調(diào)節(jié)裝置(15)上設(shè)有鎖死結(jié)構(gòu)，所述的升降機(jī)構(gòu)(14)包括支撐柱(4)，支撐柱(4)上端連接平衡板(1)，下端連接預(yù)埋件(12)，所述的平衡板(I)上設(shè)有液壓馬達(dá)(2)，其輸出軸上設(shè)有齒輪并且與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(5)與升降柱(7)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶調(diào)平的升降機(jī)，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)裝置(15)是伸縮螺栓或千斤頂。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶調(diào)平的升降機(jī)，其特征在于，所述的平衡板(I)四個(gè)角的下端面分別連接支撐桿，支撐桿接地。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自帶調(diào)平的升降機(jī)，包括預(yù)埋件和升降機(jī)構(gòu)，所述的預(yù)埋件的四個(gè)腳上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置上設(shè)有鎖死結(jié)構(gòu)，所述的升降機(jī)構(gòu)包括支撐柱，支撐柱上端連接平衡板，下端連接預(yù)埋件，平衡板上設(shè)有液壓馬達(dá)，其輸出軸上設(shè)有齒輪并且與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與升降柱連接，工作人員到現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋發(fā)現(xiàn)四腳高低不平時(shí)，無(wú)需使用墊板改變升降機(jī)的平衡，同時(shí)該裝置保證了施工時(shí)的安全性，且省時(shí)，省力，省費(fèi)用。
【IPC分類】B66F7/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205222576
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521085579
【發(fā)明人】鄭宏偉, 朱海濱
【申請(qǐng)人】上海大椿建筑機(jī)械股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日