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一種帶冷板液壓升降機前后升降跺料臺的制作方法

文檔序號:10293397閱讀:546來源:國知局
一種帶冷板液壓升降機前后升降跺料臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于重型機械設備領域,尤其是一種帶冷板液壓升降機前后升降踩料臺O
【背景技術】
[0002]機前后升降踩料臺的作用是將鋼坯由+100位置提升到軌道的上表面位于+1400的位置上。由于鋼坯重量大,其提升過程中以及到達位置的穩(wěn)定性都尤為重要,一旦出現(xiàn)偏移造成物品滑脫掉落可能會產(chǎn)生非常嚴重的后果?,F(xiàn)有的普通提升設備在使用中容易損壞,導向穩(wěn)定性不足。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種結(jié)構強度高、抗沖擊性能好、耐磨耐蝕、使用壽命長的帶冷板液壓升降機前后升降踩料臺。
[0004]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]—種帶冷板液壓升降機前后升降踩料臺,包括固定底座、立柱、電動渦輪機、螺桿、活動臺以及導向桿,固定底座下端對稱固裝有四個立柱,固定底座中部豎直安裝有一液壓缸,該液壓缸的活塞桿向上伸出,該活塞桿上端鉸裝有一水平的活動臺,其特征在于:四個立柱均為中空的圓管結(jié)構,四個立柱內(nèi)均同軸導向移動安裝有一個導向桿,該四根導向桿向上穿過固定底座并且導向桿的上端固裝在活動臺的下端面上;在固定底座上焊接有四個固定塊。
[0006]而且,所述導向桿與固定底座之間均同軸套裝有導向套。
[0007]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0008]本實用新型活動臺連接有四個導向桿進行導向升降,布置簡單合理,使用方便,效果好,可以有效延長導向結(jié)構的使用壽命,提升穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖;
[0010]圖2為圖1的中剖右視圖;
[0011]圖3為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0013]—種帶冷板液壓升降機前后升降踩料臺,包括固定底座6、立柱7、液壓缸3、活塞桿2、活動臺I以及導向桿4,固定底座下端對稱固裝有四個立柱,固定底座中部豎直安裝有一液壓缸,該液壓缸的活塞桿向上伸出,該活塞桿上端鉸裝有一水平的活動臺;
[0014]四個立柱均為中空的圓管結(jié)構,四個立柱內(nèi)均同軸導向移動安裝有一個導向桿4,該四根導向桿向上穿過固定底座并且導向桿的上端固裝在活動臺的下端面上,活動臺升降時該四個導向桿有效保證活動臺的升降穩(wěn)定性。
[0015]為了進一步提升導向同軸度,導向桿與固定底座之間均同軸套裝有導向套5。
[0016]在固定底座上焊接有四個固定塊8,對于活動臺的下降最低位置進行機械限位。
[0017]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖,但是本領域的技術人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權項】
1.一種帶冷板液壓升降機前后升降踩料臺,包括固定底座、立柱、電動渦輪機、螺桿、活動臺以及導向桿,固定底座下端對稱固裝有四個立柱,固定底座中部豎直安裝有一液壓缸,該液壓缸的活塞桿向上伸出,該活塞桿上端鉸裝有一水平的活動臺,其特征在于:四個立柱均為中空的圓管結(jié)構,四個立柱內(nèi)均同軸導向移動安裝有一個導向桿,該四根導向桿向上穿過固定底座并且導向桿的上端固裝在活動臺的下端面上;在固定底座上焊接有四個固定塊。2.根據(jù)權利要求1所述的帶冷板液壓升降機前后升降踩料臺,其特征在于:所述導向桿與固定底座之間均同軸套裝有導向套。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶冷板液壓升降機前后升降跺料臺,包括固定底座、立柱、電動渦輪機、螺桿、活動臺以及導向桿,固定底座下端對稱固裝有四個立柱,固定底座中部豎直安裝有一液壓缸,該液壓缸的活塞桿向上伸出,該活塞桿上端鉸裝有一水平的活動臺,四個立柱均為中空的圓管結(jié)構,四個立柱內(nèi)均同軸導向移動安裝有一個導向桿,該四根導向桿向上穿過固定底座并且導向桿的上端固裝在活動臺的下端面上;在固定底座上焊接有四個固定塊。本實用新型活動臺連接有四個導向桿進行導向升降,布置簡單合理,使用方便,效果好,可以有效延長導向結(jié)構的使用壽命,提升穩(wěn)定性。
【IPC分類】B66F7/08, B66F7/28
【公開號】CN205204747
【申請?zhí)枴緾N201520849960
【發(fā)明人】王楊
【申請人】天津津重重工機器設備制造有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年10月29日
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