一種用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及扶梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]GB16899-2011規(guī)定在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行時(shí)，當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或膠帶實(shí)際速度大于所規(guī)定的范圍時(shí)，扶手帶測(cè)速裝置應(yīng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，扶手帶測(cè)速裝置一般是由非金屬測(cè)速滾輪、電氣信號(hào)探頭以及起安裝固定作用的固定板件組成。非金屬測(cè)速滾輪表面設(shè)置有金屬測(cè)點(diǎn)，電氣信號(hào)探頭安裝在離金屬測(cè)點(diǎn)很近的位置上，非金屬測(cè)速滾輪在扶手帶摩擦力作用下同步滾動(dòng)，電氣信號(hào)探頭就可以探測(cè)到扶手帶的速度。這種結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單實(shí)用，但缺陷也很明顯。因?yàn)檫@種扶手帶測(cè)速裝置的安裝位置位于桁架內(nèi)側(cè)，在工地維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候，幾乎沒有維修空間，極其不便;在車間安裝時(shí)，需要通過人力調(diào)整測(cè)速滾輪的高度，來調(diào)整測(cè)速滾輪與扶手帶之間的壓力，會(huì)出現(xiàn)壓力過大或壓力過小的情況，壓力過大和壓力過小均會(huì)造成測(cè)速滾輪停滯打滑，從而使自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道錯(cuò)誤的停止運(yùn)行。此外，壓力過大還會(huì)造成扶手帶運(yùn)行阻尼增大，導(dǎo)致扶手帶運(yùn)行停滯現(xiàn)象。
[0004]公開號(hào)為CN102838034A的發(fā)明專利文獻(xiàn)公開了一種自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其中支板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定底板上，非金屬測(cè)速輪裝在支板的一端部上，支板的另一端部與固定底板之間有彈性件，這樣測(cè)速輪在扶手帶的緊邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪受緊邊扶手帶的壓力在支板上向下轉(zhuǎn)動(dòng)，避免測(cè)速輪受力過大容易損壞，同時(shí)依靠彈性件的彈性作用力保證緊邊扶手帶緊密地壓在測(cè)速輪的輪周面上;測(cè)速輪在扶手帶的松邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速輪受力減弱，則在彈性件的彈性回復(fù)力作用下，測(cè)速輪在支板上向上轉(zhuǎn)動(dòng)使得松邊扶手帶也能夠緊密地壓在測(cè)速輪的輪周面上，這樣測(cè)速輪根據(jù)扶手帶的運(yùn)行軌跡能夠自動(dòng)調(diào)整高度，始終保證被扶手帶摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證探頭順利探測(cè)到信號(hào)，使得自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道能夠正常工作，且測(cè)速輪受力不會(huì)過大，不易損壞。
[0005]采用該發(fā)明專利文獻(xiàn)公開的技術(shù)方案，在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中會(huì)不可避免地出現(xiàn)彈性件失效的情況，造成測(cè)速滾輪與扶手帶之間的壓力減小，出現(xiàn)打滑停滯現(xiàn)象。除此之外，該技術(shù)方案使用多個(gè)托輪，使成本增加，而且在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，扶手測(cè)速裝置幾乎沒有維修空間，十分不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型提供了一種用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，安裝在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的裙板型材上，非金屬測(cè)速滾輪能夠根據(jù)扶手帶的運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)整高度，并且保證測(cè)速滾輪與扶手帶的壓力維持恒定。
[0007]—種用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，包括:
[0008]設(shè)置在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道裙板上的支撐座；
[0009]樞接于所述支撐座上的擺動(dòng)架，擺動(dòng)架位于樞軸的一側(cè)連接有于扶手帶同步運(yùn)動(dòng)的測(cè)速滾輪，另一側(cè)連接有使測(cè)速滾輪抵壓扶手帶的重錘；
[0010]安裝在所述支撐座上，接收測(cè)速滾輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以輸出運(yùn)行速度的電氣信號(hào)探頭。
[0011 ]重錘和測(cè)速滾輪位于擺動(dòng)架的兩端，重錘在擺動(dòng)架的一端施加重力，使處在擺動(dòng)架另一端的測(cè)速滾輪與扶手帶相抵壓，在摩擦力的作用下，測(cè)速滾輪與扶手帶同步運(yùn)動(dòng)，電氣信號(hào)探頭通過檢測(cè)測(cè)速滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，來獲得扶手帶的運(yùn)動(dòng)速度。
[0012]重錘的重量恒定且大小適當(dāng)，保證測(cè)速滾輪對(duì)扶手帶施加合適的壓力，重錘與樞軸距離，以及樞軸與測(cè)速滾輪之間的距離均可以用來調(diào)整測(cè)速滾輪對(duì)扶手帶施加的壓力，以保證測(cè)速滾輪不出現(xiàn)打滑停滯現(xiàn)象，或扶手帶出現(xiàn)阻尼增大運(yùn)動(dòng)停滯現(xiàn)象。
[0013]作為優(yōu)選，所述支撐座為板狀，支撐座的上下兩端分別與安裝裙板的型材相連接。用于安裝裙板的型材具有朝向支撐座的開口槽，所述支撐座的底部具有伸入對(duì)應(yīng)開口槽的折彎部。
[0014]本實(shí)用新型在安裝時(shí)，只需要將支撐座底部的折彎部插入型材的開口槽中，支撐座頂部通過螺栓與對(duì)應(yīng)的型材連接，在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，只需要拆掉內(nèi)蓋板，便可實(shí)現(xiàn)測(cè)速裝置的拆除與安裝，操作簡(jiǎn)便。
[0015]作為優(yōu)選，支撐座的頂部設(shè)有豎直布置的條形孔，通過貫穿條形孔的螺栓與型材固定連接。
[0016]通過調(diào)節(jié)螺栓在條形孔中的位置，可以調(diào)整支撐座以及位于支撐座上的樞軸的位置，改變擺動(dòng)架相對(duì)于支撐座的擺動(dòng)角度，使重錘在豎直方向上具有合適的重量分量，進(jìn)而使測(cè)速滾輪對(duì)扶手帶壓力也得到調(diào)整。
[0017]為了節(jié)省測(cè)速裝置的占用空間，優(yōu)選地，所述擺動(dòng)架為板狀，板狀所處平面與裙板相平行。所述擺動(dòng)架連接重錘的一端設(shè)有背向裙板的彎折段，所述重錘安裝在該彎折段上。
[0018]作為優(yōu)選，所述測(cè)速滾輪為非金屬測(cè)速滾輪，且表面設(shè)有與電氣信號(hào)探頭相配合的金屬測(cè)點(diǎn)。電氣信號(hào)探頭安裝在擺動(dòng)架上，且位置與金屬測(cè)點(diǎn)的位置相配合。
[0019]為了防止測(cè)速滾輪與扶手帶之間打滑，優(yōu)選地，所述測(cè)速滾輪的外周面為粗糙的防滑面。
[0020]本實(shí)用新型用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，安裝方便，依靠重錘自動(dòng)調(diào)整測(cè)速滾輪對(duì)扶手帶的壓力，使測(cè)速滾輪能夠與扶手帶保持同步運(yùn)動(dòng)。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置的示意圖；
[0022]圖2為圖1的A向視圖。
[0023]圖中:1、螺栓;2、樞軸；3、擺動(dòng)架;4、重錘；5、電氣信號(hào)探頭;6、測(cè)速滾輪;7、支撐座;8、折彎部;9、彎折段;10、扶手帶；11、型材。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置做詳細(xì)描述。
[0025]如圖1、圖2所示，用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，包括:設(shè)置在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道裙板上的支撐座7、樞接于支撐座7上的擺動(dòng)架3、安裝在擺動(dòng)架3上的重錘4和測(cè)速滾輪6、以及安裝在支撐座7上的電氣信號(hào)探頭5。
[0026]支撐座7為板狀，支撐座7的上下兩端分別與安裝裙板的型材11相連接，支撐座7的頂部和底部均設(shè)有豎直布置的條形孔，用于安裝裙板的型材11具有朝向支撐座7的開口槽，支撐座7底部的條形孔由兩部分拼合而成，其中一部分具有伸入對(duì)應(yīng)開口槽的折彎部8，折彎部8朝向裙板彎折45度；另一部分貼靠在型材11的外表面，支撐座7的頂部通過貫穿條形孔和型材上腰孔的螺栓1(T型螺栓)與型材11固定連接。
[0027]擺動(dòng)架3為板狀，板狀所處平面與裙板相平行。重錘4和測(cè)速滾輪6安裝在擺動(dòng)架3的兩端，且處在樞軸2的兩側(cè)，重錘4到樞軸2的距離大于測(cè)速滾輪6到樞軸2的距離。
[0028]如圖2所示，擺動(dòng)架3連接重錘4的一端設(shè)有背向裙板的彎折段9，彎折段9背向裙板彎折90度，重錘4安裝在彎折段9上。
[0029]測(cè)速滾輪6為非金屬測(cè)速滾輪，通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在擺動(dòng)架3上，測(cè)速滾輪6的外周面為粗糙的防滑面，測(cè)速滾輪6的表面設(shè)有與電氣信號(hào)探頭5相配合的金屬測(cè)點(diǎn)。
[0030]電氣信號(hào)探頭5固定在支撐座7上，電氣信號(hào)探頭5通過檢測(cè)金屬測(cè)點(diǎn)的移動(dòng)次數(shù)，輸出反應(yīng)扶手帶10運(yùn)行速度的信號(hào)。
[0031]本實(shí)用新型使用時(shí)，當(dāng)測(cè)速滾輪6在扶手帶10的松邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速滾輪6向扶手帶10施加的壓力減弱，在重錘4的重力作用下，擺動(dòng)架3逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(以圖中所示角度為準(zhǔn))，測(cè)速滾輪6向扶手帶10壓緊；當(dāng)測(cè)速滾輪6在扶手帶10的緊邊運(yùn)行時(shí)，測(cè)速滾輪6向扶手帶10施加的壓力增強(qiáng)，在重錘4的重力作用下，擺動(dòng)架3順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，避免測(cè)速滾輪6對(duì)扶手帶10的壓力過大，造成測(cè)速滾輪6停滯，或者扶手帶10阻尼變大停滯。
[0032]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于，包括: 設(shè)置在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道裙板上的支撐座； 樞接于所述支撐座上的擺動(dòng)架，擺動(dòng)架位于樞軸的一側(cè)連接有于扶手帶同步運(yùn)動(dòng)的測(cè)速滾輪，另一側(cè)連接有使測(cè)速滾輪抵壓扶手帶的重錘； 安裝在所述支撐座上，接收測(cè)速滾輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以輸出運(yùn)行速度的電氣信號(hào)探頭。2.如權(quán)利要求1所述的用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于，所述支撐座為板狀，支撐座的上下兩端分別與安裝裙板的型材相連接。3.如權(quán)利要求2所述的用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于，用于安裝裙板的型材具有朝向支撐座的開口槽，所述支撐座的底部具有伸入對(duì)應(yīng)開口槽的折彎部。4.如權(quán)利要求2所述的用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于，支撐座的頂部設(shè)有豎直布置的條形孔，通過貫穿條形孔的螺栓與型材固定連接。5.如權(quán)利要求1所述的用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于，所述擺動(dòng)架為板狀，板狀所處平面與裙板相平行。6.如權(quán)利要求5所述的用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于，所述擺動(dòng)架連接重錘的一端設(shè)有背向裙板的彎折段，所述重錘安裝在該彎折段上。7.如權(quán)利要求1所述的用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于，所述測(cè)速滾輪為非金屬測(cè)速滾輪，且表面設(shè)有與電氣信號(hào)探頭相配合的金屬測(cè)點(diǎn)。8.如權(quán)利要求1所述的用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，其特征在于，所述測(cè)速滾輪的外周面為粗糙的防滑面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，包括：設(shè)置在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道裙板上的支撐座；樞接于所述支撐座上的擺動(dòng)架，擺動(dòng)架位于樞軸的一側(cè)連接有于扶手帶同步運(yùn)動(dòng)的測(cè)速滾輪，另一側(cè)連接有使測(cè)速滾輪抵壓扶手帶的重錘；安裝在所述支撐座上，接收測(cè)速滾輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以輸出運(yùn)行速度的電氣信號(hào)探頭。本實(shí)用新型用于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的扶手帶測(cè)速裝置，安裝方便，依靠重錘自動(dòng)調(diào)整測(cè)速滾輪對(duì)扶手帶的壓力，使測(cè)速滾輪能夠與扶手帶保持同步運(yùn)動(dòng)。
【IPC分類】B66B27/00, B66B31/02
【公開號(hào)】CN205170137
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520916840
【發(fā)明人】胡濤
【申請(qǐng)人】杭州西奧電梯有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月17日