一種鋁合金太陽能垃圾車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及生活垃圾裝卸運輸技術領域，具體是一種鋁合金太陽能垃圾車。
【背景技術】
[0002]目前，居民生活垃圾和公共區(qū)域的生活垃圾的處理是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾膯栴}，現(xiàn)有的垃圾車往往采用體型較大的卡車或貨車，這些車輛在清理生活垃圾時，體型大不容易進入居民小區(qū)，清理垃圾的過程中占道嚴重，導致交通堵塞，且噪聲較大影響附近居民生活，因此很多地方仍然采用人力拉車的方式清理生活垃圾。對此，有技術人員將電動三、四輪車改造為垃圾清理車，但是由于電動車的電瓶容量有限，提升電瓶容量又會增加車輛自重減少了垃圾裝運量和行駛里程，導致無法完成正常工作。由于生活垃圾腐蝕性較強，為了減輕重量而采用薄鋼板制造的垃圾箱一般兩年左右就徹底報廢，極大地增加了運營成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，本實用新型提供了一種鋁合金太陽能垃圾車，能夠為車輛持續(xù)充電、降低車輛自重，有效提高垃圾車行駛里程和持續(xù)作業(yè)能力。
[0004]本實用新型采用的技術方案:一種鋁合金太陽能垃圾車，包括電動車本體，所述的電動車本體包括駕駛室和底盤，該車還包括鋁合金垃圾箱和液壓動力系統(tǒng)；所述的液壓動力系統(tǒng)包括油缸、液壓動力單元和液壓控制閥；所述的鋁合金垃圾箱與底盤鉸接，鋁合金垃圾箱的底部與油缸連接，所述的油缸和液壓動力單元設置在底盤上；所述的鋁合金垃圾箱頂部和駕駛室頂部設有可調(diào)節(jié)角度的太陽能電池板；所述的太陽能電池板通過充電電路與電動車本體的蓄電池連接。
[0005]優(yōu)選的，所述的鋁合金垃圾箱采用強度等級為150MPa~200MPa的鋁合金制造。
[0006]優(yōu)選的，所述的鋁合金垃圾箱的一側(cè)安裝有垃圾桶提升傾倒裝置，鋁合金垃圾箱的頂部設有自動開關箱蓋，鋁合金垃圾箱的后方設有可向上打開的箱門。
[0007]優(yōu)選的，所述的太陽能電池板的一端與駕駛室頂部和鋁合金垃圾箱頂部鉸接，太陽能電池板底部連接伸縮桿的一端，伸縮桿的另一端與駕駛室頂部和鋁合金垃圾箱頂部鉸接。
[0008]優(yōu)選的，所述的液壓控制閥安裝在駕駛室后方。
[0009]本實用新型的有益效果:本實用新型采用的高強度鋁合金強度與普通鋼板相似，密度只有普通鋼板的三分之一，僅此一項便可以增加載重300公斤以上，降低了車輛電能的損耗。此外，車輛頂部設置的太陽能電池板可以給車輛持續(xù)充電，每天可以發(fā)電1.2度左右，充分滿足了車輛自裝和自卸所需要的電量。本實用新型中采用的鋁合金材料密度是普通鋼板的三分之一，價格約是普通鋼板的四倍，但是鋁合金箱體免除了噴漆工序，不會生銹，使用壽命遠遠長于普通鋼板，因此綜合成本遠低于普通鋼板制造的產(chǎn)品，從節(jié)能環(huán)保方面考慮也具有很大的社會價值。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖2是本實用新型太陽能電池板部分結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0012]以下是本實用新型的一個具體實施例，現(xiàn)結(jié)合附圖作進一步說明。
[0013]如圖1所示，一種鋁合金太陽能垃圾車，包括電動車本體1，所述的電動車本體1包括駕駛室1.1和底盤1.2，該車還包括鋁合金垃圾箱2和液壓動力系統(tǒng)；所述的液壓動力系統(tǒng)包括油缸6、液壓動力單元5和液壓控制閥4 ;所述的鋁合金垃圾箱2與底盤1.2鉸接，鋁合金垃圾箱2的底部與油缸6連接，所述的油缸6和液壓動力單元5設置在底盤1.2上；所述的鋁合金垃圾箱2頂部和駕駛室1.1頂部設有可調(diào)節(jié)角度的太陽能電池板3 ;所述的太陽能電池板3通過充電電路與電動車本體1的蓄電池連接。
[0014]本實施例中，所述的鋁合金垃圾箱2采用強度等級為150MPa~200MPa的鋁合金制造，鋁合金垃圾箱2可以根據(jù)不同的需要，選取150MPa~200MPa之間的某一強度。
[0015]所述的鋁合金垃圾箱2的一側(cè)安裝有垃圾桶提升傾倒裝置7，鋁合金垃圾箱2的頂部設有自動開關箱蓋8，鋁合金垃圾箱2的后方設有可向上打開的箱門9。
[0016]所述的太陽能電池板3的一端與駕駛室1.1頂部和鋁合金垃圾箱2頂部鉸接，太陽能電池板底部連接伸縮桿3.1的一端，伸縮桿3.1的另一端與駕駛室1.1頂部和鋁合金垃圾箱2頂部鉸接。所述的液壓控制閥安裝在駕駛室后方。
[0017]使用時，通過調(diào)節(jié)伸縮桿3.1調(diào)節(jié)太陽能電池板3角度，使太陽能電池板3盡量被陽光直射。將垃圾車開到垃圾桶放置處，通過垃圾桶提升傾倒裝置7提升垃圾桶，自動開關箱蓋8自動打開，將垃圾倒入鋁合金垃圾箱2。其中，垃圾桶提升傾倒裝置7和自動開關蓋8都屬于本技術領域已成熟的技術，在此不再贅述。
[0018]需要傾倒垃圾時，只需打箱門9，通過液壓控制閥4控制液壓動力單元5，通過油缸6將鋁合金垃圾箱2舉起，即可將垃圾倒出。
[0019]本實用新型特別適用于清理生活垃圾，由于生活垃圾多為泡貨，本實用新型改進后的垃圾車在清理生活垃圾方面能夠完美地實現(xiàn)預期的功能。
【主權項】
1.一種鋁合金太陽能垃圾車，包括電動車本體(1 )，所述的電動車本體(1)包括駕駛室(1.1)和底盤(1.2)，其特征在于:該車還包括鋁合金垃圾箱(2)和液壓動力系統(tǒng)；所述的液壓動力系統(tǒng)包括油缸(6)、液壓動力單元(5)和液壓控制閥(4);所述的鋁合金垃圾箱(2)與底盤(1.2)鉸接，鋁合金垃圾箱(2)的底部與油缸(6)連接，所述的油缸(6)和液壓動力單元(5)設置在底盤(1.2)上；所述的鋁合金垃圾箱(2)頂部和駕駛室(1.1)頂部設有可調(diào)節(jié)角度的太陽能電池板(3 );所述的太陽能電池板(3 )通過充電電路與電動車本體(1)的蓄電池連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁合金太陽能垃圾車，其特征在于:所述的鋁合金垃圾箱(2)采用強度等級為150Mpa~250MPa的鋁合金制造。3.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁合金太陽能垃圾車，其特征在于:所述的鋁合金垃圾箱(2)的一側(cè)安裝有垃圾桶提升傾倒裝置(7)，鋁合金垃圾箱(2)的頂部設有自動開關箱蓋(8)，鋁合金垃圾箱(2)的后方設有可向上打開的箱門(9)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁合金太陽能垃圾車，其特征在于:所述的太陽能電池板(3)的一端與駕駛室(1.1)頂部和鋁合金垃圾箱(2)頂部鉸接，太陽能電池板底部連接伸縮桿(3.1)的一端，伸縮桿(3.1)的另一端與駕駛室(1.1)頂部和鋁合金垃圾箱(2)頂部鉸接。5.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁合金太陽能垃圾車，其特征在于:所述的液壓控制閥(4)安裝在駕駛室后方。
【專利摘要】一種鋁合金太陽能垃圾車，包括電動車本體，所述的電動車本體包括駕駛室和底盤，該車還包括鋁合金垃圾箱和液壓動力系統(tǒng)；所述的液壓動力系統(tǒng)包括油缸、液壓動力單元和液壓控制閥；所述的鋁合金垃圾箱與底盤鉸接，鋁合金垃圾箱的底部與油缸連接，所述的油缸和液壓動力單元設置在底盤上；所述的鋁合金垃圾箱頂部和駕駛室頂部設有可調(diào)節(jié)角度的太陽能電池板；所述的太陽能電池板通過充電電路與電動車本體的蓄電池連接。本實用新型能夠為車輛持續(xù)充電、降低車輛自重，有效提高垃圾車行駛里程和持續(xù)作業(yè)能力。
【IPC分類】B65F3/02, B65F3/00
【公開號】CN205045312
【申請?zhí)枴緾N201520689416
【發(fā)明人】曹繼偉, 李滿意, 滕磊
【申請人】曹繼偉
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月8日