一種防靜電航空箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子和微電子產(chǎn)品包裝箱領(lǐng)域，特別涉及一種防靜電航空箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上的防靜電箱、防靜電周轉(zhuǎn)箱、防靜電周轉(zhuǎn)車(chē)等產(chǎn)品普遍采用金屬、塑料為主要材料，都需要開(kāi)發(fā)模具和大型設(shè)備，不方便個(gè)體小規(guī)模小數(shù)量的加工制造，成本過(guò)高，工藝復(fù)雜。而且普遍出現(xiàn)牢固性差，外觀效果差，防撞效果差，防護(hù)功能少，靜電消除效果不明顯等問(wèn)題。
[0003]鑒于此，有必要設(shè)計(jì)一種防靜電航空箱全面解決上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種快速消除靜電、堅(jiān)固耐用且防撞的防靜電航空箱。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種防靜電航空箱，包括箱體以及與箱體配合的蓋體，所述防靜電航空箱包括復(fù)合夾板和貼于復(fù)合夾板外側(cè)的防靜電層，所述箱體內(nèi)部設(shè)有單個(gè)空間以及貼在空間內(nèi)壁的防靜電泡棉，所述箱體的底部安裝有若干防靜電腳輪，所述防靜電腳輪與箱體內(nèi)的防靜電泡棉通過(guò)螺栓連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述箱體的空間內(nèi)設(shè)有若干隔板，所述隔板將空間分成若干獨(dú)立的單間。
[0007]進(jìn)一步地，所述防靜電泡棉貼在每個(gè)單間的周邊。
[0008]進(jìn)一步地，所述蓋體上還設(shè)有覆蓋板以及若干凹設(shè)于覆蓋板對(duì)應(yīng)防靜電腳輪的的金屬凹槽。
[0009]進(jìn)一步地，所述箱體外部還設(shè)有防撞棉。
[0010]進(jìn)一步地，所述箱體的四周設(shè)有若干提手部。
[0011]進(jìn)一步地，所述箱體底部安裝有若干鋼托板，所述鋼托板與箱體底部和側(cè)面接觸，所述每個(gè)防靜電腳輪安裝在每個(gè)鋼托板上。
[0012]進(jìn)一步地，所述蓋體和箱體分別設(shè)有互相配合的鎖鉤和掛鎖。
[0013]進(jìn)一步地，所述覆蓋板的四個(gè)角以及箱體底部的四個(gè)角均設(shè)有球包角部件。
[0014]進(jìn)一步地，所述蓋體的四個(gè)角以及箱體的其余四個(gè)角均設(shè)有直包角部件。
[0015]現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):防靜電腳輪搬運(yùn)省力，覆蓋板上的金屬凹槽方便防靜電航空箱之間的堆疊碼放，箱體外部的防撞棉能有效防止撞擊；防靜電航空箱堅(jiān)固耐用；通過(guò)防靜電腳輪與防靜電泡棉連接，防靜電腳輪接地后能迅速釋放、消除、耗散箱體內(nèi)電子產(chǎn)品自身集聚的靜電和外部侵?jǐn)_的靜電，多層堆放航空箱同樣可以達(dá)到效果。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型防靜電航空箱的主視圖。
[0017]圖2為圖1所示的防靜電航空箱的側(cè)視圖。
[0018]圖3為圖1所示的防靜電航空箱的俯視圖。
[0019]圖4為本實(shí)用新型防靜電航空箱中箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合圖1至圖4描述本實(shí)用新型防靜電航空箱的結(jié)構(gòu)和【實(shí)用新型內(nèi)容】。
[0021]—種防靜電航空箱，包括箱體1、與箱體配合的蓋體2以及設(shè)置在蓋體2上的覆蓋板3。所述防靜電航空箱主要材料為復(fù)合夾板4和貼于復(fù)合夾板外側(cè)的防靜電層5。所述箱體I和蓋體2可以采用翻蓋式或分體式。
[0022]所述箱體I內(nèi)部設(shè)有單個(gè)空間以及貼在空間內(nèi)壁的防靜電泡棉6。所述箱體I的空間內(nèi)設(shè)有若干隔板7。所述隔板7將空間分成若干獨(dú)立的單間8。所述防靜電泡棉6貼在每個(gè)單間8的周邊。本實(shí)用新型的箱體I根據(jù)按產(chǎn)品大小形狀設(shè)成單個(gè)或者多個(gè)單間，并且保證防靜電泡棉穩(wěn)定的卡住每個(gè)產(chǎn)品，不僅外部可以防止箱體跌落碰撞損壞產(chǎn)品，并且內(nèi)部可以防止產(chǎn)品互相碰撞損壞或者摩擦產(chǎn)生靜電。
[0023]所述箱體I的底部安裝有若干防靜電腳輪9，這樣方便一定距離內(nèi)的運(yùn)輸和裝卸。所述防靜電腳輪9與箱體I內(nèi)的防靜電泡棉6通過(guò)螺栓連接，當(dāng)防靜電腳輪接地后可以迅速消除、耗散產(chǎn)品自身的靜電聚集和外部靜電侵害。
[0024]所述箱體I的底部安裝有若干鋼托板10。所述鋼托板10與箱體I底部和側(cè)面接觸。所述每個(gè)防靜電腳輪9安裝在每個(gè)鋼托板10上。所述鋼托板10可以加固箱體I。
[0025]所述覆蓋板3設(shè)有若干凹設(shè)于覆蓋板3的金屬凹槽11。所述金屬凹槽11與防靜電腳輪9的設(shè)置位置相匹配。保證了相同規(guī)格的防靜電航空箱的上下多層堆疊碼放的穩(wěn)定。
[0026]所述箱體I外部還設(shè)有防撞棉12，可以保護(hù)箱體I。
[0027]所述箱體I的四周設(shè)有若干提手部13，方便搬運(yùn)裝卸。
[0028]所述蓋體2和箱體I分別設(shè)有互相配合的鎖鉤14和掛鎖15。所述覆蓋板3的四個(gè)角以及箱體I底部的四個(gè)角均設(shè)有球包角部件16。所述蓋體2的四個(gè)角以及箱體I的其余四個(gè)角均設(shè)有直包角部件17。不僅可以加固箱體，也可以在閉合后達(dá)到整體防雨水、防濺水的效果。
[0029]綜上所述，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，不應(yīng)以此限制本實(shí)用新型的范圍。即凡是依本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的簡(jiǎn)單的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專(zhuān)利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防靜電航空箱，包括箱體以及與箱體配合的蓋體，其特征在于:所述防靜電航空箱包括復(fù)合夾板和貼于復(fù)合夾板外側(cè)的防靜電層，所述箱體內(nèi)部設(shè)有單個(gè)空間以及貼在空間內(nèi)壁的防靜電泡棉，所述箱體的底部安裝有若干防靜電腳輪，所述防靜電腳輪與箱體內(nèi)的防靜電泡棉通過(guò)螺栓連接。2.如權(quán)利要求1所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述箱體的空間內(nèi)設(shè)有若干隔板，所述隔板將空間分成若干獨(dú)立的單間。3.如權(quán)利要求2所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述防靜電泡棉貼在每個(gè)單間的周邊。4.如權(quán)利要求1所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述蓋體上還設(shè)有覆蓋板以及若干凹設(shè)于覆蓋板對(duì)應(yīng)防靜電腳輪的的金屬凹槽。5.如權(quán)利要求1所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述箱體外部還設(shè)有防撞棉。6.如權(quán)利要求1所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述箱體的四周設(shè)有若干提手部。7.如權(quán)利要求1所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述箱體底部安裝有若干鋼托板，所述鋼托板與箱體底部和側(cè)面接觸，所述每個(gè)防靜電腳輪安裝在每個(gè)鋼托板上。8.如權(quán)利要求1所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述蓋體和箱體分別設(shè)有互相配合的鎖鉤和掛鎖。9.如權(quán)利要求4所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述覆蓋板的四個(gè)角以及箱體底部的四個(gè)角均設(shè)有球包角部件。10.如權(quán)利要求9所述的防靜電航空箱，其特征在于:所述蓋體的四個(gè)角以及箱體的其余四個(gè)角均設(shè)有直包角部件。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種防靜電航空箱，包括箱體以及與箱體配合的蓋體，所述防靜電航空箱包括復(fù)合夾板和貼于復(fù)合夾板外側(cè)的防靜電層，所述箱體內(nèi)部設(shè)有單個(gè)或多個(gè)空格以及貼在空格內(nèi)壁的防靜電泡棉，所述箱體的底部安裝有若干防靜電腳輪，所述防靜電腳輪與箱體內(nèi)的防靜電泡棉通過(guò)螺栓連接，通過(guò)防靜電腳輪與防靜電泡棉連接，防靜電腳輪接地后能迅速釋放、消除、耗散箱體內(nèi)電子產(chǎn)品自身集聚的靜電和外部侵?jǐn)_的靜電。
【IPC分類(lèi)】B65D43/22, B65D25/34, B65D25/04, B65D25/24, B65D25/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204822404
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520589280
【發(fā)明人】葉霖, 楊三忠
【申請(qǐng)人】廣州中歌舞臺(tái)設(shè)備科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日