一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種施工機械裝置，更具體的涉及一種能有效減小施工電梯翻板關(guān)閉時的慣性從而防止翻板與轎廂產(chǎn)生剛性碰撞的緩沖裝置。結(jié)構(gòu)簡單合理、實用性強、能發(fā)揮很大作用。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技技術(shù)的發(fā)展，施工電梯也不斷更新?lián)Q代，近兩年施工現(xiàn)場開始廣泛使用帶通道式翻板的施工電梯，這種施工電梯自身提供通道供施工人員進入結(jié)構(gòu)樓層，但用作通道的翻板重量較大，每次施工人員關(guān)閉該翻板時由于存在較大慣性而使翻板與轎廂發(fā)生剛性碰撞，這樣不僅存在一定安全隱患，而且頻繁碰撞對施工電梯傷害較大，從而影響施工電梯壽命。
[0003]因此需要設(shè)計一種能防止翻板與轎廂發(fā)生剛性碰撞的裝置，據(jù)此設(shè)計了一種能減小翻板關(guān)閉時慣性的緩沖裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是在于提供了一種能減小翻板慣性的緩沖裝置，其結(jié)構(gòu)簡單合理，實用性強，能發(fā)揮很大作用，適用于帶通道式翻板的施工電梯。
[0005]為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種能減小翻板關(guān)閉時慣性的緩沖裝置，該裝置使用的原理是彈簧在拉伸狀態(tài)的力作用在翻板使得翻板關(guān)閉時能量減小，從而防止翻板與轎廂之間的剛性碰撞。
[0007]—種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，包括U型管、橡膠墊塊、彈簧、彈簧連接件、螺桿固定板、旋轉(zhuǎn)套管、止旋板及固定在施工電梯轎廂側(cè)面的固定支座，側(cè)臥設(shè)置的U型管開口端朝向翻板，U型管的下端口固定套接旋轉(zhuǎn)套管，旋轉(zhuǎn)套管與固定支座鉸接，U型管的上端口固定連接橡膠墊塊，U型管的圓弧中間固定連接彈簧連接件，螺桿固定板固定在翻板側(cè)面，拉伸的彈簧兩端分別連接彈簧連接件和螺桿固定板，施工電梯轎廂側(cè)面設(shè)置控制U型管轉(zhuǎn)動角度的止旋板，止旋板的板面與U型管下端管的管軸呈一定夾角。
[0008]所述的橡膠墊塊與U型管的上端口之間設(shè)置鐵塊，鐵塊固定在U型管的上端口，鐵塊上用兩個六角螺桿固定與鐵塊一樣大小的橡膠墊塊。
[0009]所述的U型管的兩根管的旋轉(zhuǎn)軌跡上分別設(shè)置一個限制框，限制框固定在施工電梯轎廂側(cè)面，防止U型鋼管偏離旋轉(zhuǎn)軌跡運動。
[0010]所述的U型管旋轉(zhuǎn)極限處止旋板碰觸施工電梯轎廂側(cè)邊沿或下端的限制框。
[0011]所述的U型管的圓弧段設(shè)置兩塊加腋片，用于防止U型管變形。
[0012]所述的彈簧的兩端均設(shè)有鉤，彈簧一端的鉤掛在彈簧連接件的孔內(nèi)，彈簧另一端鉤掛在通過帶孔螺桿的孔內(nèi)，帶孔螺桿與螺桿固定板連接。
[0013]每個轎廂兩個該緩沖裝置，在轎廂翻板兩側(cè)對稱安裝，兩個緩沖裝置共同作用。
[0014]本實用新型具有的有益效果是:
[0015]1、結(jié)構(gòu)簡單合理、作用大。
[0016]2、為施工電梯翻板安裝緩沖裝置，能增加施工電梯的安全性，增加施工電梯使用壽命O
【附圖說明】
[0017]圖1為翻板關(guān)閉時緩沖裝置狀態(tài)圖。
[0018]圖2為圖1的局部放大圖。
[0019]圖3為翻板關(guān)閉時緩沖裝置狀態(tài)大樣圖。
[0020]圖4為圖3的局部放大圖。
[0021]其中，1-橡膠墊塊、2-鐵塊、3-限制框、4-U型管、5-加腋片、6_彈簧連接件、7_彈簧、8-帶孔螺桿、9-螺桿固定板、10-旋轉(zhuǎn)套管、11-銷軸、12-固定支座、13-止旋板、14-翻板擋塊。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述:
[0023]如圖2、圖4所示，一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，包括U型管4、橡膠墊塊1、彈簧7、彈簧連接件6、螺桿固定板9、旋轉(zhuǎn)套管10、止旋板13及固定在施工電梯轎廂側(cè)面的固定支座12，側(cè)臥設(shè)置的U型管4開口端朝向翻板，U型管4的下端口固定套接旋轉(zhuǎn)套管10，旋轉(zhuǎn)套管10與固定支座12鉸接，U型管4的上端口固定橡膠墊塊I，翻板上對應(yīng)橡膠墊塊I處設(shè)置翻板擋塊14，U型管4的圓弧處固定彈簧連接件6，螺桿固定板9固定在翻板側(cè)面，拉伸的彈簧7兩端分別連接彈簧連接件6和螺桿固定板9，施工電梯轎廂側(cè)面設(shè)置控制U型管4轉(zhuǎn)動角度的止旋板13，止旋板13的板面與U型管4下端管的管軸呈一定夾角(10° <夾角<90° )。
[0024]所述的橡膠墊塊I與U型管4的上端口之間設(shè)置鐵塊2，鐵塊2固定在U型管4的上端口(U型管4為鋼管時，與鐵塊2通過焊接固定)，鐵塊2上用兩個六角螺桿固定與鐵塊
2—樣大小的橡膠墊塊I。
[0025]所述的U型管4的兩根管的旋轉(zhuǎn)軌跡上分別設(shè)置一個限制框3，限制框3固定在施工電梯轎廂側(cè)面，防止U型管4偏離旋轉(zhuǎn)軌跡運動。
[0026]所述的U型管4旋轉(zhuǎn)極限處止旋板13碰觸施工電梯轎廂側(cè)邊沿或下端的限制框3。
[0027]所述的U型管4的圓弧段設(shè)置兩塊加腋片5，加腋片5為鐵片用于防止U型鋼管變形。
[0028]所述的彈簧7的兩端均設(shè)有鉤，彈簧7 —端的鉤掛在彈簧連接件6的孔內(nèi)，彈簧7另一端鉤掛在通過帶孔螺桿8的孔內(nèi)，帶孔螺桿8穿過螺桿固定板9的孔并在端部擰上螺母。
[0029]所述的旋轉(zhuǎn)套管10與固定支座12鉸接處，旋轉(zhuǎn)套管10繞銷軸11旋轉(zhuǎn)。
[0030]每個轎廂在翻板兩側(cè)對稱安裝該緩沖裝置，使用同樣的步驟安裝轎廂另一個緩沖
目.ο
[0031]本緩沖裝置的動作過程:
[0032]本緩沖裝置安裝在施工電梯轎廂上，并在開關(guān)翻板時起作用。翻板在關(guān)閉狀態(tài)時(圖1所示)，由于彈簧處于拉伸狀態(tài)，U型管與翻板之間存在作用力與反作用力，隨著翻板打開的過程(圖3所示)，翻板對U型管的作用力消失，彈簧的拉力使U型裝置順時針旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)一定角度后被止旋板阻擋至停止，此時U型管上的橡膠墊塊一端處于伸出轎廂狀態(tài)；關(guān)閉翻板時，伸出的U型管由于翻板的作用力而被翻板推回初始狀態(tài)，并對翻板產(chǎn)生反作用力，實現(xiàn)緩沖作用。
【主權(quán)項】
1.一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，其特征在于:包括U型管(4)、橡膠墊塊(1)、彈簧(7)、彈簧連接件(6)、螺桿固定板(9)、旋轉(zhuǎn)套管(10)、止旋板(13)及固定在施工電梯轎廂側(cè)面的固定支座(12)，側(cè)臥設(shè)置的U型管(4)開口端朝向翻板，U型管(4)的下端口固定套接旋轉(zhuǎn)套管(10 )，旋轉(zhuǎn)套管(10 )與固定支座(12 )鉸接，U型管(4)的上端口固定連接橡膠墊塊(I )，U型管(4 )的圓弧中間處固定彈簧連接件(6 )，螺桿固定板(9 )固定在翻板側(cè)面，拉伸的彈簧(7)兩端分別連接彈簧連接件(6)和螺桿固定板(9)，施工電梯轎廂側(cè)面設(shè)置控制U型管(4)轉(zhuǎn)動角度的止旋板(13)，止旋板(13)的板面與U型管(4)下端管的管軸呈一定夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，其特征在于:所述的橡膠墊塊(I)與U型管(4)的上端口之間設(shè)置鐵塊(2)，鐵塊(2)固定在U型管(4)的上端口，鐵塊(2)上用兩個六角螺桿固定與鐵塊(2)—樣大小的橡膠墊塊(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，其特征在于:所述的U型管(4)的兩根管的旋轉(zhuǎn)軌跡上分別設(shè)置一個限制框(3)，限制框(3)固定在施工電梯轎廂側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，其特征在于:所述的U型管(4)旋轉(zhuǎn)極限處止旋板(13)碰觸施工電梯轎廂側(cè)邊沿或下端的限制框(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，其特征在于:所述的U型管(4)的圓弧段設(shè)置兩塊加腋片(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，其特征在于:所述的彈簧(7)的兩端均設(shè)有鉤，彈簧(7)—端的鉤掛在彈簧連接件(6)的孔內(nèi)，彈簧(7)另一端鉤掛在通過帶孔螺桿(8 )的孔內(nèi)，帶孔螺桿(8 )與螺桿固定板(9 )連接。
【專利摘要】一種通道式翻板施工電梯的翻板緩沖裝置，包括U型管、橡膠墊塊、彈簧、彈簧連接件、螺桿固定板、旋轉(zhuǎn)套管、止旋板及固定在施工電梯轎廂側(cè)面的固定支座，側(cè)臥設(shè)置的U型管開口端朝向翻板，U型管的下端口固定套接旋轉(zhuǎn)套管，旋轉(zhuǎn)套管與固定支座鉸接，U型管的上端口固定連接橡膠墊塊，U型管的圓弧中間固定連接彈簧連接件，螺桿固定板固定在翻板側(cè)面，拉伸的彈簧兩端分別連接彈簧連接件和螺桿固定板，施工電梯轎廂側(cè)面設(shè)置控制U型管轉(zhuǎn)動角度的止旋板，止旋板的板面與U型管下端管的管軸呈一定夾角。本裝置結(jié)構(gòu)簡單合理，為施工電梯翻板安裝緩沖裝置，能增加施工電梯的安全性，增加施工電梯使用壽命。
【IPC分類】B66B5-00, B66B13-00
【公開號】CN204549767
【申請?zhí)枴緾N201520189564
【發(fā)明人】胡寶明, 鄧昊卿, 王杰群, 李力, 蔡岱志, 熊峰
【申請人】武漢建工集團股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月31日