一種充電線收納裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及純電動汽車的充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種充電線收納裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車需要通過外接的充電線連接充電粧來給車輛充電，隨車配的充電線往往長度是固定的，通常情況下，為了保證連接的可靠性，充電線往往處于過長的狀態(tài)。汽車在充電過程中，由于長度過長，造成充電線線束拖在地面上，容易被壓壞或弄臟，在一定程度上也會影響充電線的使用壽命可能拖在地面上；而且即使充電線長度適當?shù)那闆r下，在充電過程中也必有一部分充電線是處于拖地的狀態(tài)，同類問題仍然不同程度地存在。
[0003]目前電動汽車在充電完成后收納充電線時，沒有專門的收納工具，導致線束亂且占空間，線束的收取十分不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型提供一種充電線收納裝置，旨在使充電線便于收納。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案具體為:
[0006]一種充電線收納裝置，包括收納本體和收納部，所述收納部設于所述收納本體。
[0007]在上述充電線收納裝置中，所述收納部包括第一收納單元和第二收納單元，充電線繞于所述第一收納單元和所述第二收納單元。
[0008]在上述充電線收納裝置中，所述第一收納單元包括收納槽和限制端，所述收納槽將本體分為第一端和第二端，所述第一端和所述第二端的末端分別設有限制端一和限制端二，所述充電線纏繞于所述第一端，所述限制端一和所述限制端二將所述充電線限制于所述收納槽。
[0009]在上述充電線收納裝置中，所述限制端一和所述限制端二為相向的對稱卡扣結(jié)構(gòu)。
[0010]在上述充電線收納裝置中，所述限制端一和所述限制端二為卡口。
[0011 ] 在上述充電線收納裝置中，所述卡口的寬度小于充電線的外徑。
[0012]在上述充電線收納裝置中，所述卡口為彈性卡口。
[0013]在上述充電線收納裝置中，所述第二收納單元為封閉環(huán)，所述充電線貫穿于所述封閉環(huán)，所述第二收納單元和所述收納本體為一體式結(jié)構(gòu)。
[0014]在上述充電線收納裝置中，所述第二收納單元為封閉狀結(jié)構(gòu)，所述充電線貫穿于所述封閉狀結(jié)構(gòu)，所述第二收納單元通過螺栓固定于所述收納本體。
[0015]在上述充電線收納裝置中，所述收納本體上設有提手。
[0016]本實用新型產(chǎn)生的有益效果是:
[0017]本實用新型的收納裝置能夠根據(jù)實際需要，在充電時調(diào)整充電線的長度，在充電結(jié)束后便于收納充電線，解決充電線過長以及收納繁難的問題，可以作為車主的選配件或者在車出廠時作為配套的隨車收納工具。
【附圖說明】
[0018]當結(jié)合附圖考慮時，能夠更完整更好地理解本實用新型。此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。
[0019]圖1為本實用新型一種充電線收納裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(主視方向)；
[0020]圖2為本實用新型一種充電線收納裝置的螺栓連接示意圖(俯視方向)。
[0021]圖中:
[0022]1、提手2、收納本體3、彈性卡口 4、卡槽5、卡環(huán)6、充電線7、螺栓。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步詳細的說明。
[0024]一種的充電線收納裝置，包括收納本體和收納部，收納部設于收納本體，收納部包括第一收納單元和第二收納單元，充電線繞于第一收納單元和第二收納單元；其中第一收納單元包括收納槽和限制端，收納槽將本體分為第一端和第二端，第一端和第二端的末端分別設有限制端一和限制端二，充電線纏繞于第一端，限制端一和限制端二將充電線限制于收納槽，第二收納單元為封閉環(huán)，充電線貫穿于封閉環(huán)。
[0025]限制端一和限制端二為相向的對稱卡扣結(jié)構(gòu)，卡口與本體為一體式結(jié)構(gòu)，其寬度比充電線的直徑略窄，使充電線不易脫出。由于充電線本身是具有彈性，所以用一點力即可拉出充電線，也可以對卡口配之以開關(guān)機構(gòu)，按下開關(guān)按鈕卡口即打開，反之則卡口在軸向鎖緊充電線。
[0026]作為一種實施例，如圖1所示的充電線收納裝置包括:提手1，方便將收納裝置的放于車內(nèi)或者其他必要的移動；收納本體2，用于將收納裝置套在充電線上；收納部，根據(jù)實際情況，充電線6可以繞在卡槽(第一收納端)4上或者卡環(huán)5 (第二收納端)中；限制裝置，彈性卡口 3，作為第一收納端的限制裝置，用于將充電線6限制在卡槽4內(nèi)；圖1的卡環(huán)5本身的封閉形狀即實現(xiàn)了限制的功能，與充電線的安裝是在充電線生產(chǎn)時完成的，生產(chǎn)完成后不可取下；根據(jù)實際情況，也可以將卡環(huán)設計為其他可拆裝的結(jié)構(gòu)，與充電線獨立加工，使用時通過兩個螺栓7固定于收納本體2，可隨時拆裝。
[0027]處于收納狀態(tài)時，充電線6繞在卡槽4里置于汽車后備箱中即可；當汽車充電需要使用充電線時，根據(jù)汽車的充電口與充電粧的實際距離，將充電線6從彈性卡口 3中抽出，通過調(diào)整長度，保證充電線懸在空中，不接觸地面，在保證充電口與充電粧可靠連接的前提下，最大程度地保護了充電線。
[0028]如上所述，對本實用新型的實施例進行了詳細地說明，顯然，只要實質(zhì)上沒有脫離本實用新型的發(fā)明點及效果、對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的變形，也均包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種充電線收納裝置，其特征在于，包括收納本體和收納部，所述收納部設于所述收納本體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電線收納裝置，其特征在于，所述收納部包括第一收納單元和第二收納單元，充電線繞于所述第一收納單元和所述第二收納單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電線收納裝置，其特征在于，所述第一收納單元包括收納槽和限制端，所述收納槽將本體分為第一端和第二端，所述第一端和所述第二端的末端分別設有限制端一和限制端二，所述充電線纏繞于所述第一端，所述限制端一和所述限制端二將所述充電線限制于所述收納槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電線收納裝置，其特征在于，所述限制端一和所述限制端二為相向的對稱卡扣結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充電線收納裝置，其特征在于，所述限制端一和所述限制端二為卡口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電線收納裝置，其特征在于，在上述充電線收納裝置中，所述卡口的寬度小于充電線的外徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電線收納裝置，其特征在于，所述卡口為彈性卡口。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電線收納裝置，其特征在于，所述第二收納單元為封閉狀結(jié)構(gòu)，所述充電線貫穿于所述封閉狀結(jié)構(gòu)，所述第二收納單元和所述收納本體為一體式結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電線收納裝置，其特征在于，所述第二收納單元為封閉狀結(jié)構(gòu)，所述充電線貫穿于所述封閉狀結(jié)構(gòu)，所述第二收納單元固定于所述收納本體。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電線收納裝置，其特征在于，所述收納本體上設有提手。
【專利摘要】本實用新型提供一種充電線收納裝置，包括收納本體和收納部，所述收納部設于所述收納本體；所述收納部包括第一收納單元和第二收納單元，充電線繞于所述第一收納單元和所述第二收納單元。當處于收納狀態(tài)時，充電線纏繞于第一收納單元置于汽車后備箱中即可；當汽車充電需要使用充電線時，根據(jù)汽車的充電口與充電樁的實際距離，將充電線從第一收納單元的限制裝置中抽出即可，通過調(diào)整長度，保證充電線懸在空中。
【IPC分類】B65H75-36
【公開號】CN204508469
【申請?zhí)枴緾N201420833499
【發(fā)明人】楊世熙, 周明, 吳俊
【申請人】北京新能源汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月24日