門(mén)式起重機(jī)停車(chē)鎖定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種門(mén)式起重機(jī)停車(chē)鎖定裝置，屬于安全設(shè)施領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在冶金建設(shè)工程項(xiàng)目中的鋼結(jié)構(gòu)制作場(chǎng)地、混凝土預(yù)制場(chǎng)地，物流轉(zhuǎn)運(yùn)及公司，港口碼頭等地均需要門(mén)式起重機(jī)，現(xiàn)諸多施工現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)式起重機(jī)在停車(chē)后并沒(méi)有鎖定裝置，如遇見(jiàn)大風(fēng)天氣或輕度碰撞，門(mén)式起重機(jī)自行在軌道上行走，將帶來(lái)巨大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠防止門(mén)式起重機(jī)自行在軌道上行走的門(mén)式起重機(jī)停車(chē)鎖定裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型包括第一固定板、第二固定板、第一立板、第二立板、工字鋼擋塊，其特征是:第一固定板和第二固定板水平設(shè)置在門(mén)式起重機(jī)鋼軌兩側(cè)，并分別與鋼軌底面?zhèn)妊睾附庸潭?，第一立板的下端與第一固定板鉸鏈連接，在第二固定板上設(shè)有豎直的能夠與第二立板匹配的插槽，第二立板與第一立板規(guī)格相同，并相對(duì)設(shè)置，在第一立板和第二立板的上端間設(shè)有連接軸，連接軸的兩端分別與第一立板和第二立板鉸鏈連接，在連接軸上套有軸套，工字鋼擋塊的腹板與軸套固定，在工字鋼擋塊的一側(cè)翼板的外部設(shè)有橡膠墊。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能夠有效防止門(mén)式起重機(jī)在停車(chē)后，在軌道上自行行走，避免了安全隱患。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參照附圖，本實(shí)用新型包括第一固定板1、第二固定板7、第一立板2、第二立板5、工字鋼擋塊4。門(mén)式起重機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)不用時(shí)，將起重機(jī)開(kāi)至鋼軌一側(cè)，靠近軌道擋鐵9，在起重機(jī)的行走輪10另一側(cè)的鋼軌8兩側(cè)分別水平設(shè)置第一固定板和第二固定板，第一固定板設(shè)置在鋼軌外側(cè)，第二固定板設(shè)置在鋼軌內(nèi)側(cè)，兩塊固定板分別與鋼軌底面?zhèn)妊睾附庸潭ǎ谝涣宓南露伺c第一固定板鉸鏈連接，在第二固定板上設(shè)有豎直的能夠與第二立板匹配的插槽6，第二立板與第一立板規(guī)格相同，并相對(duì)設(shè)置，在第一立板和第二立板的上端間設(shè)有連接軸3，連接軸的兩端分別與第一立板和第二立板鉸鏈連接，在連接軸上套有軸套，工字鋼擋塊的腹板與軸套固定，在工字鋼擋塊的一側(cè)翼板的外部設(shè)有橡膠墊11。
[0010]使用時(shí)，將第二立板的下端插入插槽中，此時(shí)，第一立板和第二立板均處于直立狀態(tài)，二者相互平行分置于鋼軌兩側(cè)，將工字鋼擋塊的有橡膠墊一側(cè)與起重機(jī)行走輪相靠，工字鋼翼板的中心高度與起重機(jī)行走輪中心高度相同。起重機(jī)行走輪受到本實(shí)用新型的阻擋，不能在軌道上自行行走。當(dāng)需要啟用起重機(jī)時(shí)，將第二立板從插槽中拔出，由于第一立板的下端與第一固定板間、連接軸兩端與第一立板和第二立板間均為鉸鏈連接，所以它們可以拉直平放在鋼軌外側(cè)，不會(huì)影響起重機(jī)的正常行走。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種門(mén)式起重機(jī)停車(chē)鎖定裝置，包括第一固定板、第二固定板、第一立板、第二立板、工字鋼擋塊，其特征是:第一固定板和第二固定板水平設(shè)置在門(mén)式起重機(jī)鋼軌兩側(cè)，并分別與鋼軌底面?zhèn)妊睾附庸潭ǎ谝涣宓南露伺c第一固定板鉸鏈連接，在第二固定板上設(shè)有豎直的能夠與第二立板匹配的插槽，第二立板與第一立板規(guī)格相同，并相對(duì)設(shè)置，在第一立板和第二立板的上端間設(shè)有連接軸，連接軸的兩端分別與第一立板和第二立板鉸鏈連接，在連接軸上套有軸套工字鋼擋塊的腹板與軸套固定，在工字鋼擋塊的一側(cè)翼板的外部設(shè)有橡膠墊。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種門(mén)式起重機(jī)停車(chē)鎖定裝置，包括第一固定板、第二固定板、第一立板、第二立板、工字鋼擋塊，其特征是：第一固定板和第二固定板水平設(shè)置在門(mén)式起重機(jī)鋼軌兩側(cè)，并分別與鋼軌底面?zhèn)妊睾附庸潭ǎ谝涣宓南露伺c第一固定板鉸鏈連接，在第二固定板上設(shè)有豎直的能夠與第二立板匹配的插槽，第二立板與第一立板規(guī)格相同，并相對(duì)設(shè)置，在第一立板和第二立板的上端間設(shè)有連接軸，連接軸的兩端分別與第一立板和第二立板鉸鏈連接，在連接軸上套有軸套工字鋼擋塊的腹板與軸套固定，在工字鋼擋塊的一側(cè)翼板的外部設(shè)有橡膠墊。其優(yōu)點(diǎn)是：能夠有效防止門(mén)式起重機(jī)在停車(chē)后，在軌道上自行行走，避免了安全隱患。
【IPC分類(lèi)】B66C9-18, B66C15-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204416932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420873559
【發(fā)明人】馬智勇, 張博策, 云恩平, 哈斯高娃
【申請(qǐng)人】中國(guó)二冶集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月28日