基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，特別是一種基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，不管是公共場(chǎng)所、家庭小區(qū)、學(xué)校還是辦公樓等，為了滿足建筑設(shè)計(jì)的需要以及提高建筑樓層，電梯也成為一個(gè)不可缺少的安裝設(shè)備，截至2013年，我國(guó)擁有電梯超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，每年增長(zhǎng)速度達(dá)到20%左右，同時(shí)有10%以上帶病運(yùn)行。可是在電梯使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不到位、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控不及時(shí)以及缺乏安全預(yù)警和應(yīng)急措施等原因，電梯事故屢有發(fā)生，影響了人民群眾的生命安全，因此，政府和社會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行安全性越來(lái)越關(guān)注，電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有實(shí)際的意義。目前電梯安全監(jiān)控的方式主要使用基于嵌入式芯片、Zigbee技術(shù)等，基于嵌入式芯片通過(guò)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控具有布線復(fù)雜、系統(tǒng)功耗大，較難完全實(shí)現(xiàn)不同信息的采集；Zigbee技術(shù)具有成本低、功耗低、數(shù)據(jù)傳輸快等特點(diǎn)，卻有傳輸距離較近缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)電梯安全運(yùn)行監(jiān)控預(yù)警和保證電梯乘客人身安全的同時(shí)，還使該系統(tǒng)具有成本低、功耗低、數(shù)據(jù)傳輸快、傳輸距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)。
[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:一種基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括:傳感器模塊、單片機(jī)模塊、電源模塊、顯示模塊、電機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊、全向天線收發(fā)模塊、遠(yuǎn)程服務(wù)器、監(jiān)控系統(tǒng)；
[0005]所述電源模塊的輸出端分別與傳感器模塊、單片機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊連接，所述傳感器模塊的輸出端與單片機(jī)模塊的輸入端連接，單片機(jī)模塊的輸出端分別與顯示模塊、電機(jī)模塊連接，單片機(jī)模塊還與定向天線收發(fā)模塊雙向連接；所述的全向天線收發(fā)模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接，遠(yuǎn)程服務(wù)器與監(jiān)控系統(tǒng)雙向連接。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的監(jiān)控系統(tǒng)包括PC機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，該P(yáng)C機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)與所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的監(jiān)控系統(tǒng)還包括手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，該手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)與所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接。
[0008]由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型之基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0009]1.可實(shí)現(xiàn)電梯安全運(yùn)行監(jiān)控預(yù)警和保證電梯乘客人身安全:
[0010]由于本實(shí)用新型的系統(tǒng)包括傳感器模塊、單片機(jī)模塊、電源模塊、顯示模塊、電機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊、全向天線收發(fā)模塊、遠(yuǎn)程服務(wù)器、監(jiān)控系統(tǒng)；其中傳感器模塊實(shí)時(shí)采集電梯運(yùn)行時(shí)的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)和電梯內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)，并將采集到的數(shù)據(jù)傳輸至單片機(jī)模塊，單片機(jī)模塊將該數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)成相應(yīng)的格式通過(guò)定向天線收發(fā)模塊發(fā)送至全向天線收發(fā)模塊，全向天線接收模塊接收到數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)進(jìn)行融合后向遠(yuǎn)程服務(wù)器傳送，遠(yuǎn)程服務(wù)器接收到數(shù)據(jù)后進(jìn)行處理、顯示，對(duì)電梯出現(xiàn)的異常及時(shí)報(bào)警，通知遠(yuǎn)程監(jiān)控人員或電梯公司管理人員。因此，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)電梯安全運(yùn)行監(jiān)控預(yù)警和保證電梯乘客人身安全。
[0011]2.傳輸速度快、傳輸距離遠(yuǎn)，傳輸質(zhì)量高:
[0012]本實(shí)用新型通過(guò)在單片機(jī)端采用定向天線收發(fā)模塊，在遠(yuǎn)程服務(wù)器端采用全向天線收發(fā)模塊進(jìn)行發(fā)送和接收數(shù)據(jù)的混合天線技術(shù)，當(dāng)單片機(jī)將數(shù)據(jù)傳輸至定向天線收發(fā)模塊時(shí)，定向天線收發(fā)模塊根據(jù)GPRS定位精確計(jì)算與全向天線收發(fā)模塊之間的距離，并根據(jù)該距離快速轉(zhuǎn)動(dòng)天線角度，快速將數(shù)據(jù)發(fā)送至全向天線收發(fā)模塊，其傳輸速度快、傳輸距離遠(yuǎn)，傳輸質(zhì)量高。
[0013]3.可進(jìn)行有效地預(yù)警:
[0014]當(dāng)電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)有不安全的狀態(tài)時(shí)，能通過(guò)短信把電梯不安全的參數(shù)發(fā)送到指定管理人員的手機(jī)號(hào)碼上，讓管理人員第一時(shí)間掌握電梯內(nèi)部的狀態(tài)信息，以便及時(shí)采取有效的措施。
[0015]4.成本低、功耗低，操作簡(jiǎn)單:
[0016]本實(shí)用新型采用常用的傳感器和普通元件，價(jià)錢(qián)便宜，功耗低，方法操作簡(jiǎn)單。
[0017]5.使用方便:
[0018]系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)保存功能，可以查詢(xún)到以往工作狀態(tài)，給管理人員對(duì)電梯的維護(hù)提供分析數(shù)據(jù)。
[0019]6.具用實(shí)用性和廣闊的市場(chǎng)前景:
[0020]本實(shí)用新型可以把產(chǎn)品稍加擴(kuò)展和修改，應(yīng)用到各個(gè)場(chǎng)合的監(jiān)控，具有一定的實(shí)用性和廣闊的市場(chǎng)前景。
[0021]下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1:實(shí)施例一所述本實(shí)用新型之基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例一:
[0024]圖1中公開(kāi)的是一種基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括:傳感器模塊、單片機(jī)模塊、電源模塊、顯示模塊、電機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊、全向天線收發(fā)模塊、遠(yuǎn)程服務(wù)器、監(jiān)控系統(tǒng)；
[0025]所述電源模塊的輸出端分別與傳感器模塊、單片機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊連接，所述傳感器模塊的輸出端與單片機(jī)模塊的輸入端連接，單片機(jī)模塊的輸出端分別與顯示模塊、電機(jī)模塊連接，單片機(jī)模塊還與定向天線收發(fā)模塊雙向連接；所述的全向天線收發(fā)模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接，遠(yuǎn)程服務(wù)器與監(jiān)控系統(tǒng)雙向連接。
[0026]所述的監(jiān)控系統(tǒng)包括PC機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，該P(yáng)C機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)分別與所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接。通過(guò)手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)讓管理人員無(wú)處不在實(shí)時(shí)地進(jìn)行電梯狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括:傳感器模塊、單片機(jī)模塊、電源模塊、顯示模塊、電機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊、全向天線收發(fā)模塊、遠(yuǎn)程服務(wù)器、監(jiān)控系統(tǒng)； 所述電源模塊的輸出端分別與傳感器模塊、單片機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊連接，所述傳感器模塊的輸出端與單片機(jī)模塊的輸入端連接，單片機(jī)模塊的輸出端分別與顯示模塊、電機(jī)模塊連接，單片機(jī)模塊還與定向天線收發(fā)模塊雙向連接；所述的全向天線收發(fā)模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接，遠(yuǎn)程服務(wù)器與監(jiān)控系統(tǒng)雙向連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的監(jiān)控系統(tǒng)包括PC機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，該P(yáng)C機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)與所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于:所述的監(jiān)控系統(tǒng)還包括手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，該手機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)與所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接。
【專(zhuān)利摘要】一種基于混合天線技術(shù)的電梯安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，涉及一種監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，包括傳感器模塊、單片機(jī)模塊、電源模塊、顯示模塊、電機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊、全向天線收發(fā)模塊、遠(yuǎn)程服務(wù)器、監(jiān)控系統(tǒng)；所述電源模塊的輸出端分別與傳感器模塊、單片機(jī)模塊、定向天線收發(fā)模塊連接，所述傳感器模塊的輸出端與單片機(jī)模塊的輸入端連接，單片機(jī)模塊的輸出端分別與顯示模塊、電機(jī)模塊連接，單片機(jī)模塊還與定向天線收發(fā)模塊雙向連接；全向天線收發(fā)模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器雙向連接，遠(yuǎn)程服務(wù)器與監(jiān)控系統(tǒng)雙向連接。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)電梯安全運(yùn)行監(jiān)控預(yù)警和保證電梯乘客人身安全，其傳輸速度快、傳輸距離遠(yuǎn)，傳輸質(zhì)量高，成本低、功耗低，具用廣闊的市場(chǎng)前景。
【IPC分類(lèi)】B66B5-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204310628
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420672883
【發(fā)明人】黃鶯, 柯寶樺, 徐美玲
【申請(qǐng)人】柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月12日