一種吊鉤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種起吊設備，特別涉及一種吊鉤。
【背景技術】
[0002]吊鉤作為起吊設備中的關鍵零部件之一，已廣泛用于各種裝卸、搬運工作中。由于普通吊鉤自身結構中扭簧的使用壽命有限，扭簧容易損壞，且極易受環(huán)境的影響，使得保險卡不能很好的封住吊鉤，同時，吊鉤本身沒有防脫鉤設計，容易造成起吊時吊帶從吊鉤中脫落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種設計合理，具有良好的封閉效果的吊鉤。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是通過以下的技術方案來實現(xiàn)的，本實用新型是一種吊鉤，設有吊鉤本體，吊鉤本體的上部設有滑輪組件，吊鉤本體的鉤尖部與根部之間設有封住吊鉤本體的保險卡，其特點是，所述吊鉤本體的根部兩側設有兩塊朝吊鉤本體后側下方延伸的傳動連接板，兩塊傳動連接板相對設置，兩塊傳動連接板的上沿設置為與滑輪組件相對應的向下凹的弧形，兩塊傳動連接板的外端之間設有驅動保險卡封閉吊鉤本體的配重機構，兩塊傳動連接板的內(nèi)端與吊鉤本體的根部鉸接，所述保險卡的上端與傳動連接板的內(nèi)端固定相接，保險卡的下端設在吊鉤本體的鉤尖部內(nèi)側。
[0005]本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現(xiàn)，所述保險卡為板狀，板狀保險卡的底部設有與吊鉤本體的鉤尖部配合的內(nèi)弧缺口。
[0006]本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現(xiàn)，所述傳動連接板呈桿狀，桿狀的傳動連接板整體為向下凹的弧狀。
[0007]本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現(xiàn)，所述傳動連接板與保險卡呈L型設置。
[0008]本實用新型所要解決的技術問題還可以通過以下的技術方案來進一步實現(xiàn)，所述配重機構設有配重桿，配重桿的兩端通過螺栓與傳動連接板相接。
[0009]本實用新型通過設傳動連接板，將配重機構的動力傳遞至保險卡上，實現(xiàn)對吊鉤本體的封合和打開，還可最大限度利用吊鉤的容量，提高使用壽命，又因配重桿及傳動連接板的重力遠遠小于彈簧扭力，可大大減輕勞動強度；設配重桿，在自身重力作用下配重桿下落，保險卡復位，封住吊鉤本體，阻止吊帶脫落，傳動連接板、配重桿為一個封閉框架結構，該結構可以通過吊鉤本體的位置限位對吊鉤本體形成自鎖，大大提高了吊鉤的安全性能；整個裝置利用自身重力，使吊鉤本體上的保險卡在工作的過程中始終貼緊吊鉤本體的鉤尖部，保證吊帶不會脫出吊鉤。與現(xiàn)有技術相比，其設計合理，結構簡單，使用方便，安全性高。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是保險卡的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]以下參照附圖，進一步描述本實用新型的具體技術方案，以便于本領域的技術人員進一步地理解本發(fā)明，而不構成對其權利的限制。
[0013]參照圖1和圖2，一種吊鉤，設有吊鉤本體1，吊鉤本體I的上部設有滑輪組件5，吊鉤本體I的鉤尖部2與根部4之間設有封住吊鉤本體I的保險卡3，所述吊鉤本體I的根部4兩側設有兩塊朝吊鉤本體I后側下方延伸的傳動連接板7，兩塊傳動連接板7相對設置，兩塊傳動連接板7的上沿設置為與滑輪組件5相對應的向下凹的弧形，兩塊傳動連接板7的外端之間設有驅動保險卡3封閉吊鉤本體I的配重機構6，兩塊傳動連接板7的內(nèi)端與吊鉤本體I的根部4鉸接，所述保險卡3的上端與傳動連接板7的內(nèi)端固定相接，保險卡3的下端設在吊鉤本體I的鉤尖部2內(nèi)側。
[0014]所述保險卡3為板狀，板狀保險卡3的底部設有與吊鉤本體I的鉤尖部2配合的內(nèi)弧缺口 8，圓弧設計可以避免操作中與吊帶刮碰，提高工作效率，內(nèi)弧缺口可以與吊鉤更好的接觸，提高吊鉤的使用安全性。
[0015]所述傳動連接板7呈桿狀，桿狀的傳動連接板7整體為向下凹的弧狀，有利于避開吊鉤本體上方的滑輪組件。
[0016]所述配重機構6設有配重桿，配重桿的兩端通過螺栓與傳動連接板7相接，所述配重桿、傳動連接板7形成一個閉合空間，所述吊鉤本體I設在閉合空間內(nèi)，可以通過吊鉤本體對配重桿的限位作用，形成自鎖，大大提高了吊鉤的安全性能。
[0017]所述傳動連接板7與保險卡3呈L型設置，擴大傳動連接板的活動空間，使得保險卡與吊鉤本體的內(nèi)壁能夠完全接觸，可最大限度利用吊鉤容量。
[0018]裝載吊帶時，保險卡3轉動至與吊鉤本體I的內(nèi)壁完全接觸，傳動連接板7與吊鉤本體I上方的滑輪組件的弧形一致，為最大限度利用吊鉤容量，此時，所要克服的配重桿及傳動連接板7的重力遠遠小于原有設計中的彈簧扭力，可以大大減輕工人的勞動強度，同時，傳動連接板采用弧形設計，有利于避開吊鉤本體上部的滑輪組件5。
[0019]裝載完成后，松開配重桿，在重力作用下配重桿自動下降，保險卡3復位，封住吊鉤本體I，阻止吊帶脫落。
[0020]工作中，該裝置利用自身重力，使吊鉤本體I上的保險卡3在工作的過程中始終貼緊吊鉤本體I的鉤尖部2，保證吊帶不會脫出吊鉤。同時，傳動連接板7、配重桿為一個封閉結構，該結構可以通過位置限位對吊鉤形成自鎖，大大提高了吊鉤的安全性能。
【主權項】
1.一種吊鉤，設有吊鉤本體，吊鉤本體的上部設有滑輪組件，吊鉤本體的鉤尖部與根部之間設有封住吊鉤本體的保險卡，其特征在于:所述吊鉤本體的根部兩側設有兩塊朝吊鉤本體后側下方延伸的傳動連接板，兩塊傳動連接板相對設置，兩塊傳動連接板的上沿設置為與滑輪組件相對應的向下凹的弧形，兩塊傳動連接板的外端之間設有驅動保險卡封閉吊鉤本體的配重機構，兩塊傳動連接板的內(nèi)端與吊鉤本體的根部鉸接，所述保險卡的上端與傳動連接板的內(nèi)端固定相接，保險卡的下端設在吊鉤本體的鉤尖部內(nèi)側。
2.根據(jù)權利要求1所述的吊鉤，其特征在于:所述保險卡為板狀，板狀保險卡的底部設有與吊鉤本體的鉤尖部配合的內(nèi)弧缺口。
3.根據(jù)權利要求1所述的吊鉤，其特征在于:所述傳動連接板呈桿狀，桿狀的傳動連接板整體為向下凹的弧狀。
4.根據(jù)權利要求1所述的吊鉤，其特征在于:所述傳動連接板與保險卡呈L型設置。
5.根據(jù)權利要求1所述的吊鉤，其特征在于:所述配重機構設有配重桿，配重桿的兩端通過螺栓與傳動連接板相接。
【專利摘要】一種吊鉤，設有吊鉤本體，吊鉤本體的上部設有滑輪組件，吊鉤本體的鉤尖部與根部之間設有保險卡，吊鉤本體的根部兩側設有兩塊傳動連接板，兩塊傳動連接板相對設置，兩塊傳動連接板的上沿設置為與滑輪組件相對應的向下凹的弧形，兩塊傳動連接板的外端之間設有驅動保險卡封閉吊鉤本體的配重機構，兩塊傳動連接板的內(nèi)端與吊鉤本體的根部鉸接，保險卡的上端與傳動連接板的內(nèi)端固定相接，保險卡的下端設在吊鉤本體的鉤尖部內(nèi)側。本實用新型通過設傳動連接板，起傳動作用；設配重桿，實現(xiàn)保險卡自動復位，還可通過位置限位對吊鉤本體形成自鎖，提高吊鉤的安全性。
【IPC分類】B66C1-34
【公開號】CN204281057
【申請?zhí)枴緾N201420729779
【發(fā)明人】李鳴, 孫蘭萍, 孟凡奎, 萬金城, 張洪道
【申請人】連云港遠洋流體裝卸設備有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月29日