一種大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自動化醫(yī)療傳輸裝備領(lǐng)域，特別是涉及一種大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有醫(yī)院自動化物流傳輸系統(tǒng)主要包括I1mm氣動物流系統(tǒng)、160mm氣動物流系統(tǒng)及軌道小車系統(tǒng)，具有以下缺點(diǎn):
(1)IlOmm和160_氣動物流傳輸系統(tǒng)，主要用于醫(yī)院、工廠、收費(fèi)站、超市等領(lǐng)域物資的快速傳送，受傳輸載體和管道尺寸影響，傳輸物品重量最大不超過5千克，傳輸重量和尺寸的限制制約了氣動物流傳輸系統(tǒng)的實(shí)用性；
(2)軌道小車系統(tǒng)載重最多不超過15kg，且傳輸速度低于0.6m/s，非常慢，不能滿足醫(yī)院對物資快速傳送的需求，同時軌道小車系統(tǒng)傳輸時，小車車體暴露在環(huán)境中，易收到外界環(huán)境污染，從而導(dǎo)致交叉感染;且軌道小車系統(tǒng)需要專門人員定期維護(hù)，定期更換易損零部件，維護(hù)成本非常高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)，通過采用控制系統(tǒng)與氣動裝置配合使用，大大增加了傳送的載重量和傳送速度，并且可確保物品在傳輸時不受外界環(huán)境污染、不發(fā)生交叉感染、維護(hù)成本低，故障率低、擴(kuò)展性能強(qiáng)，在大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)的普及上有著廣泛的市場前景。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)，包括:若干站點(diǎn)、換向裝置、緩存裝置、氣動裝置和控制系統(tǒng)，
所述若干站點(diǎn)分別通過傳送管路連接所述換向裝置，所述換向裝置通過傳送管路連接所述緩存裝置，
所述氣動裝置包括空壓機(jī)、風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置、吹氣管和吸氣管，所述空壓機(jī)的輸出端連接所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置，所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置與所述緩存裝置之間并行連接有所述吹氣管和吸氣管，
所述控制系統(tǒng)分別電性連接所述空壓機(jī)、所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置與所述換向裝置。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述若干站點(diǎn)與所述緩存裝置分別設(shè)置有傳感器，所述傳感器均電性連接所述控制系統(tǒng)。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述若干站點(diǎn)分別設(shè)置有操作板，所述操作板均電性連接所述控制系統(tǒng)。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述操作板上包括到達(dá)站點(diǎn)設(shè)置單元。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述換向裝置每次連接所述若干站點(diǎn)之一的傳送管道。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述傳送管路通過所述換向裝置與所述吹氣管或者所述吸氣管連通連接。
[0010]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述傳送管路的內(nèi)徑為25-35cm。
[0011 ]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述傳送管路上獨(dú)立設(shè)置有傳送載體。
[0012]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述傳送載體的載重量大于20kg、傳送速度大于3m/
So
[0013]在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)的工作方法包括以下步驟:
(1)在其中一個所述站點(diǎn)將待傳輸?shù)奈锲贩湃胨鰝魉洼d體，并將所述傳送載體放置到所述站點(diǎn)內(nèi)，在所述操作板的所述到達(dá)站點(diǎn)設(shè)置單元上設(shè)置將要到達(dá)的站點(diǎn)；
(2)所述控制系統(tǒng)在接收到所述操作板的輸入指令后，檢測該待傳輸?shù)恼军c(diǎn)的所述傳感器是否檢測到放入傳送載體；
(3)在所述傳感器檢測到已放入所述傳送載體時，所述控制系統(tǒng)控制所述換向裝置轉(zhuǎn)動以連接該待傳輸?shù)恼军c(diǎn)的傳送管路，將該待傳輸?shù)恼军c(diǎn)與所述緩存器之間形成通路；
(4)所述控制系統(tǒng)控制所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置將所述吸風(fēng)管與所述空壓機(jī)相連接，并控制所述空壓機(jī)啟動，在傳送管路內(nèi)形成負(fù)壓，從而使得所述傳送載體從待傳輸?shù)恼军c(diǎn)被負(fù)壓傳送至所述緩存裝置；
(5)當(dāng)所述緩存裝置的傳感器檢測到有傳送載體到達(dá)后，所述控制系統(tǒng)控制所述空壓機(jī)停止工作，并控制所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置將所述吹風(fēng)管與所述空壓機(jī)相連接、控制所述換向裝置轉(zhuǎn)動以連接目標(biāo)站點(diǎn)的傳送管路，將該目標(biāo)站點(diǎn)與所述緩存器之間形成通路；
(6)所述控制系統(tǒng)控制所述空壓機(jī)啟動，在傳送管路內(nèi)形成正壓，從而使得所述傳送載體從所述緩存裝置被正壓傳送至目標(biāo)站點(diǎn)，直至所述目標(biāo)站點(diǎn)的傳感器檢測到所述傳送載體到達(dá)；
(7)所述控制系統(tǒng)控制所述空壓機(jī)停止工作，完成傳送過程。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)可傳送較大重量的物品、傳送速度較快、可確保物品在傳輸時不受外界環(huán)境污染、不發(fā)生交叉感染、維護(hù)成本低，故障率低、擴(kuò)展性能強(qiáng)，在大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)的普及上有著廣泛的市場前景。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明的大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0017]請參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種大載重量醫(yī)用氣動物流傳輸系統(tǒng)，包括:若干站點(diǎn)9、換向裝置8、緩存裝置6、氣動裝置和控制系統(tǒng)I。
[0018]所述若干站點(diǎn)9分別通過傳送管路7連接所述換向裝置8，所述換向裝置8通過傳送管路7連接所述緩存裝置6，
所述氣動裝置包括空壓機(jī)2、風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置3、吹氣管4和吸氣管5，所述空壓機(jī)2的輸出端連接所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置3，所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置3與所述緩存裝置6之間并行連接有所述吹氣管4和吸氣管5，
所述控制系統(tǒng)I分別電性連接所述空壓機(jī)2、所述風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置3與所述換向裝置8。
[0019]優(yōu)選地，所述若干站點(diǎn)9與所述緩存裝置6分別設(shè)置有傳感器，所述傳感器均電性連接所述控制系統(tǒng)I。
[0020]優(yōu)選地，所述若干站點(diǎn)9分別設(shè)置有操作板，所述操作板均電性連接所述控制系統(tǒng)
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[0021 ]優(yōu)選地，所述操作板上包括到達(dá)站點(diǎn)設(shè)置單元。
[0022]優(yōu)選地，所述換向裝置8每次連接所述若干站點(diǎn)9之一的傳送管道。
[0023]優(yōu)