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臥車臺(塔樁型)的制作方法

文檔序號:8915054閱讀:377來源:國知局
臥車臺(塔樁型)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明應(yīng)用于物流中轉(zhuǎn)貨物裝車施工。
【背景技術(shù)】
[0002]物流中轉(zhuǎn)站貨物裝車,都是依靠人工裝車,因為這些貨物的大小、長短、輕重、形狀都不一致,無法用工機具裝車,搬運工人裝車輕一點的一人扛著走梯子上車,重一點的兩人抬著走梯子上車,再重一點的四人抬著走梯子上車,更重的就要七八人抬著走梯子上車,這種施工操作方式不但浪費了大量的人力資源,而且存在一些安全隱患,還浪費了很長的時間,無疑加重企業(yè)施工成本帶來經(jīng)營風(fēng)險。為此,研究發(fā)明適用的升降設(shè)備投入施工,規(guī)避上述難以解決的困難,以提高施工生產(chǎn)效益,是人們迫切需要解決的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種能克服公知技術(shù)缺點,不用梯子和大量的勞力,依靠降臥的方式將貨車原地降臥在地坑里,使貨物快捷方便裝車,使用方便的臥車臺。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的方案為:一種地下升降臥車臺,臥車臺設(shè)計的兩段結(jié)構(gòu)相同功能相同組合而成的,臺面設(shè)計的一塊長超過貨車的一半長度,寬超過貨車的寬度這樣一塊鋼板臺面與地面相平,臺面下面是加強裝置與臺面焊接相連,加強裝置下面設(shè)計的一個超過塔樁的大小高度的塔套,塔套與加強裝置以螺絲相連,塔套是四方型,大小與臺面的寬度相等,塔套的東西兩方設(shè)有加強支架以螺絲相連,塔套下端四角各設(shè)有兩個滑輪,塔樁的上端也設(shè)有四角各兩個滑輪,塔套套在塔樁外面,塔樁的下端固定在坑底的基礎(chǔ)上,塔樁與另一個塔樁中間是液壓機,液壓缸與液壓桿設(shè)計在塔樁中心,液壓管一頭與液壓機相連,另一頭與液壓缸相連,就這樣臥車臺的塔套依靠塔樁和液壓的支撐力臥車臺就能平衡平穩(wěn)地升降。
[0005]采用上述方式能較好地解決公知技術(shù)存在的問題,實現(xiàn)了本發(fā)明的目的。
【附圖說明】
[0006]圖1為臥車臺安裝示意立體圖;
圖2為臥車臺正視圖;
圖3為圖2中塔樁立體圖。
[0007]圖4為圖2中塔樁上端滑輪俯視圖;
圖5為圖2中塔套下端滑輪仰視圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示,物流中轉(zhuǎn)站貨物裝車要借助于本方案設(shè)計的地下升降臥車臺,臥車臺設(shè)計的兩段結(jié)構(gòu)相同功能相同組合而成的,臺面I設(shè)計的一塊長超過貨車的一半長度,寬超過貨車的寬度這樣一塊鋼板臺面I與地面相平,臺面I下面是加強裝置2與臺面I焊接相連。
[0009]加強裝置2下面設(shè)計的一個超過塔樁3的大小高度的塔套4,塔套4與加強裝置2以螺絲相連。
[0010]塔套4是四方型,大小與臺面I的寬度相等,塔套4的東西兩方設(shè)有加強支架5以螺絲相連。
[0011]塔套4下端四角各設(shè)有兩個滑輪6,塔樁3的上端也設(shè)有四角各兩個滑輪6,塔套4套在塔樁3外面,塔樁3的下端固定在坑底的基礎(chǔ)上。
[0012]塔樁3與另一個塔樁3中間是液壓機7,液壓缸8與液壓桿9設(shè)計在塔樁3中心,液壓管10 —頭與液壓機7相連,另一頭與液壓缸8相連。就這樣臥車臺的塔套4依靠塔樁3和液壓的支撐力臥車臺就能平衡平穩(wěn)升降,該方案帶來了施工方便,節(jié)約了施工成本和時間。
【主權(quán)項】
1.一種臥車臺(塔樁型),其特征在于:臥車臺設(shè)計的兩段結(jié)構(gòu)相同功能相同組合而成的,臺面(I)設(shè)計的一塊長超過貨車的一半長度,寬超過貨車的寬度這樣一塊鋼板臺面(I)與地面相平,臺面(I)下面是加強裝置(2)與臺面(I)焊接相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥車臺(塔樁型),其特征在于:加強裝置(2)下面設(shè)計的一個超過塔樁(3)的大小高度的塔套(4),塔套(4)與加強裝置(2)以螺絲相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥車臺(塔樁型),其特征在于:塔套(4)是四方型,大小與臺面(I)的寬度相等,塔套(4)的東西兩方設(shè)有加強支架(5)以螺絲相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥車臺(塔樁型),其特征在于:塔套(4)下端四角各設(shè)有兩個滑輪(6),塔樁(3)的上端也設(shè)有四角各兩個滑輪(6),塔套(4)套在塔樁(3)外面,塔樁(3)的下端固定在坑底的基礎(chǔ)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥車臺(塔樁型),其特征在于:塔樁(3)與另一個塔樁(3)中間是液壓機(7),液壓缸(8)與液壓桿(9)設(shè)計在塔樁(3)中心,液壓管(10)—頭與液壓機(7)相連,另一頭與液壓缸(8)相連,就這樣臥車臺的塔套(4)依靠塔樁(3)和液壓的支撐力臥車臺就能平衡平穩(wěn)升降。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種臥車臺(塔樁型),臥車臺設(shè)計的兩段結(jié)構(gòu)相同功能相同組合而成的臺面(1),臺面(1)下面是加強裝置(2)與臺面(1)焊接相連。加強裝置(2)下面設(shè)計的一個超過塔樁(3)的大小高度的塔套(4),塔套(4)與加強裝置(2)以螺絲相連。塔套(4)是四方型,大小與臺面(1)的寬度相等,塔套(4)的東西兩方設(shè)有加強支架(5)以螺絲相連。塔套(4)下端四角各設(shè)有兩個滑輪(6),塔樁(3)的上端也設(shè)有四角各兩個滑輪(6),塔套(4)套在塔樁(3)外面,塔樁(3)的下端固定在坑底的基礎(chǔ)上。依靠塔樁(3)和液壓的支撐力臥車臺就能平衡平穩(wěn)升降,該方案帶來了施工方便,節(jié)約了施工成本和時間。
【IPC分類】B66F7/28, B66F7/16
【公開號】CN104891388
【申請?zhí)枴緾N201410078176
【發(fā)明人】唐登巨
【申請人】岳池縣麗城環(huán)保科技有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2014年3月5日
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