防撞擊快遞包裝盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及包裝盒，具體的，涉及一種防撞擊快遞包裝盒。
【背景技術(shù)】
[0002]網(wǎng)購的興起，大量的商品包裹通過物流快遞送給購買者。一個商品包裹在物流傳遞過程中，要經(jīng)過多次分檢、裝車及卸車，有的物流人員操作不細(xì)致，例如丟擲過程中用力過大，而目前包裹的包裝盒不具防撞擊功能，如此容易導(dǎo)致包裹內(nèi)的物品損壞。因此物流傳遞防止因撞擊、振動而損壞物品是一個需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種有效減緩沖擊、振動等原因而損壞包裝盒內(nèi)物品的防撞擊快遞包裝盒。
[0004]一種防撞擊快遞包裝盒，包括盒體及附著在盒體外部的防撞擊層，所述的防撞擊層包括能夠充氣的氣囊及設(shè)置于所述氣囊內(nèi)的具有彈性的彈性龍骨，所述彈性龍骨用于支撐氣囊并形成防撞緩沖層。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述的彈性龍骨在其主干上有垂直于彈性龍骨的放射狀支條。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述的放射狀支條由韌性材料制成，能夠在外力下任意彎曲。
[0007]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述的放射狀支條彈性強(qiáng)度大于龍骨強(qiáng)度。
[0008]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，龍骨上垂直連接有支撐架，支撐架包括與龍骨垂直連接的橫臂及在橫臂兩端垂直連接的支柱，支柱的中間與橫壁連接且支柱平行于支條，支柱的高度小于支條的高度。
[0009]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，支柱的高度為10到30毫米。
[0010]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，在支撐架的每個支柱的兩個自由端垂直連接有圓型接觸片，接觸片的表面有柔性層。
[0011]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述的氣囊表面有魚鱗狀保護(hù)層，該保護(hù)層由雙層材料粘貼構(gòu)成，外表面為耐磨堅硬物質(zhì)，內(nèi)層材料為柔性材料。
[0012]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述氣囊為多個長筒狀，兩兩氣囊之間相互隔離且并列排布，每個氣囊內(nèi)均設(shè)置有彈性龍骨。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明防撞擊快遞包裝盒可以有效保護(hù)盒內(nèi)物品，防止損壞，可以減少快遞公司損失以及寄件人收件人的時間、精力成本。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明優(yōu)先實施方式提供的一種防撞擊快遞包裝盒立體圖。
[0015]圖2是圖1所示防撞擊快遞包裝盒的氣囊的立體圖。
[0016]圖3是圖2所示的氣囊的龍骨及支撐架的立體圖。
[0017]圖4是圖2所示的氣囊的立體圖。
【具體實施方式】
[0018]請參閱圖1至圖3，本發(fā)明優(yōu)選實施方式提供的一種防撞擊快遞包裝盒100，包括盒體10及附著于所述盒體10外部的防撞擊層20。
[0019]所述盒體10通常由紙質(zhì)制成，如圖1所示為一長方體狀盒體，為便于看清防撞擊層20，圖示盒體以透明盒體為例，且僅在盒體部分外側(cè)壁畫出了附著的防撞擊層20。可以理解的是，盒體10可以是其他形狀，且通常為非透明的紙質(zhì)或其他材料制成。
[0020]所述的防撞擊層20包括多個并列排布的可充氣的氣囊21組成，每個氣囊21內(nèi)設(shè)有彈性龍骨22，可將氣囊21撐起來形成防撞緩沖層210，彈性龍骨22由韌性材料制成，可在外力下任意彎曲。例如，彈性龍骨22可選用以下材料:苯乙烯類(SBS、SIS、SEBS、SEPS)、烯烴類(TPO、TPV)、雙烯類(TPB、TPI)、氯乙烯類(TPVC、TCPE)、氨酯類(TPU)、酯類(TPEE)、酰胺類(TPAE)、有機(jī)氟類(TPF)、有機(jī)硅類和乙烯類等作用，大量包裝盒堆疊運(yùn)輸時，氣囊21可以變形，相互擠緊，即防止快遞包裹晃動，又可以節(jié)省運(yùn)輸空間。
[0021]所述的彈性龍骨22在其主干上有垂直的放射狀支條23。放射狀支條23可以支撐氣囊防止變得太薄而失去對包裹的保護(hù)。還可以防止氣囊內(nèi)壁相互接觸粘住。本實施方式中，所述放射狀支條23由韌性材料制成(例如與彈性龍骨22的材料相同)，如此支條23可在外力下任意彎曲，氣囊21可以任意變形，方便多個氣囊21擠緊并保持一定的均勻厚度。本實施方式中，所述支條23的粗細(xì)與彈性龍骨22的粗細(xì)相同或略大于所述彈性龍骨22的粗細(xì)，由于放射狀支條23長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于彈性龍骨22的長度，因此的支條23的彈性強(qiáng)度大于龍骨22強(qiáng)度如此保持氣囊21有較高彈性。
[0022]所述龍骨22上垂直連接有的不可彎曲的支撐架24，支撐架24包括與龍骨22垂直連接的橫臂241及在橫臂241兩端垂直連接的支柱242。支柱242的中間與橫壁連接且支柱平行于支條23，支柱242的高度小于支條23的高度，本實施方式中，支柱242的高度為10到30毫米，如此，氣囊充氣不足時，不可彎曲的支柱242可以保持氣囊最低厚度，防止擠壓時內(nèi)壁粘住。另外，在支撐架24的每個支柱242的兩個自由端垂直連接有圓型接觸片243，接觸片243表面有柔性層，圓形接觸片243可降低支撐加頂端對內(nèi)壁的壓力，防止擠壓時刺破氣囊壁。
[0023]如圖4所示，進(jìn)一步的，所述的氣囊21表面有魚鱗狀保護(hù)層210，該保護(hù)層210由雙層材料粘貼構(gòu)成，外表面為耐磨堅硬物質(zhì)，內(nèi)層材料為柔性材料，例如硅膠。
[0024]本實施方式中，氣囊21為多個長筒狀相互隔離且并列排布的，在其他實施方式中，多個氣囊21也可以為一個整體，相互連通。
[0025]本發(fā)明防撞擊快遞包裝盒100可以有效保護(hù)盒內(nèi)物品，防止損壞，可以減少快遞公司損失以及寄件人收件人的時間、精力成本。
[0026]以上所述僅為本發(fā)明的實施方式，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防撞擊快遞包裝盒，其特征在于:包括盒體及附著在盒體外部的防撞擊層，所述的防撞擊層包括能夠充氣的氣囊及設(shè)置于所述氣囊內(nèi)的具有彈性的彈性龍骨，所述彈性龍骨用于支撐氣囊并形成防撞緩沖層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撞擊快遞包裝盒，其特征在于:所述的彈性龍骨在其主干上有垂直于彈性龍骨的放射狀支條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防撞擊快遞包裝盒，其特征在于:所述的放射狀支條由韌性材料制成，能夠在外力下任意彎曲。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防撞擊快遞包裝盒，其特征在于:所述的放射狀支條彈性強(qiáng)度大于龍骨強(qiáng)度。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防撞擊快遞包裝盒，其特征在于:龍骨上垂直連接有支撐架，支撐架包括與龍骨垂直連接的橫臂及在橫臂兩端垂直連接的支柱，支柱的中間與橫壁連接且支柱平行于支條，支柱的高度小于支條的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防撞擊快遞包裝盒，其特征在于:支柱的高度為10到30毫米。
【專利摘要】一種防撞擊快遞包裝盒，包括盒體及附著在盒體外部的防撞擊層，所述的防撞擊層包括能夠充氣的氣囊及設(shè)置于所述氣囊內(nèi)的具有彈性的彈性龍骨，所述彈性龍骨用于支撐氣囊并形成防撞緩沖層。本發(fā)明防撞擊快遞包裝盒可以有效保護(hù)盒內(nèi)物品，防止損壞，可以減少快遞公司損失以及寄件人收件人的時間、精力成本。
【IPC分類】B65D81-03
【公開號】CN104627526
【申請?zhí)枴緾N201510060665
【發(fā)明人】趙忠義
【申請人】趙忠義
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年2月6日