專利名稱:一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架技術(shù)領(lǐng)域。
目前對摩托車包裝采用木箱或紙箱,其存在的主要缺點是浪費原材物料不符合國家產(chǎn)業(yè)政策,制造成本高將費用轉(zhuǎn)嫁用戶身上,木箱和紙箱用后不能回收僅當廢品處理浪費了資源。
本實用新型的目的是設(shè)計一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架,它由底座、座架和上架等組成,當摩托車出廠銷售時可放入該箱架內(nèi),摩托車售出后由生產(chǎn)廠收回可反復使用。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的底座1前端固定有前輪倉4,其后端有可沿底座1移動的后輪倉5,底座1與上架2插接并通過分別固定在底座1兩端上的鎖緊螺栓I6和固定在兩橫梁10上的鎖緊螺母裝置I7緊固,座架3兩端連接有鎖緊螺母裝置II9,鎖緊螺母裝置II9與固定在底座1兩端上的鎖緊螺栓II8連接。
本實用新型的優(yōu)點是構(gòu)思新穎,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,制造成本低,可反復使用為國家節(jié)約了資源,為用戶降低了費用,摩托車運輸過程破損率大大降低。
以下結(jié)合附圖,用實施例對本實用新型做進一步說明
圖1主視圖,圖2俯視圖,圖3側(cè)視圖。
附圖中1、底座,2、上架,3、座架,4、前輪倉,5、后輪倉,6、鎖緊螺栓I,7、鎖緊螺母裝置I,8、鎖緊螺栓II,9、鎖緊螺母裝置II,10、橫梁。
把摩托車放置在底座1上,前輪置于前輪倉4內(nèi),后輪置于后輪倉5內(nèi),座架3卡在摩托車座處,然后通過鎖緊螺栓II8和鎖緊螺母裝置II9上緊座架3使摩托車牢牢固定在底座1上,最后把上架2與底座1插接起來并通過鎖緊螺栓I6和鎖緊螺母裝置I7上緊使上架2和底座1固定在一起。
權(quán)利要求1.一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架,其特征是底座(1)前端固定有前輪倉(4),其后端有可沿底座(1)移動的后輪倉(5),底座(1)與上架(2)插接并通過分別固定在底座(1)兩端上的鎖緊螺栓I(6)和固定在兩橫梁(10)上的鎖緊螺母裝置I(7)緊固,座架(3)兩端連接有鎖緊螺母裝置II(9),鎖緊螺母裝置II(9)與固定在底座(1)兩端上的鎖緊螺栓II(8)連接。
專利摘要一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架,底座1前端固定有前輪倉4,其后端有可沿底座1移動的后輪倉5,底座1與上架2插接并通過分別固定在底座1兩端上的鎖緊螺栓I6和固定在兩橫梁10上的鎖緊螺母裝置I7緊固,座架3兩端連接有鎖緊螺母裝置II9,鎖緊螺母裝置II9與固定在底座1兩端上的鎖緊螺栓II8連接。
文檔編號B65D85/68GK2400398SQ9924720
公開日2000年10月11日 申請日期1999年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月25日
發(fā)明者許鳳梧 申請人:許鳳梧