專利名稱：一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架技術(shù)領(lǐng)域。
目前對摩托車包裝采用木箱或紙箱，其存在的主要缺點是浪費原材物料不符合國家產(chǎn)業(yè)政策，制造成本高將費用轉(zhuǎn)嫁用戶身上，木箱和紙箱用后不能回收僅當廢品處理浪費了資源。
本實用新型的目的是設(shè)計一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架，它由底座、座架和上架等組成，當摩托車出廠銷售時可放入該箱架內(nèi)，摩托車售出后由生產(chǎn)廠收回可反復使用。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的底座1前端固定有前輪倉4，其后端有可沿底座1移動的后輪倉5，底座1與上架2插接并通過分別固定在底座1兩端上的鎖緊螺栓I6和固定在兩橫梁10上的鎖緊螺母裝置I7緊固，座架3兩端連接有鎖緊螺母裝置II9，鎖緊螺母裝置II9與固定在底座1兩端上的鎖緊螺栓II8連接。
本實用新型的優(yōu)點是構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，制造成本低，可反復使用為國家節(jié)約了資源，為用戶降低了費用，摩托車運輸過程破損率大大降低。
以下結(jié)合附圖，用實施例對本實用新型做進一步說明


圖1主視圖，圖2俯視圖，圖3側(cè)視圖。
附圖中1、底座，2、上架，3、座架，4、前輪倉，5、后輪倉，6、鎖緊螺栓I，7、鎖緊螺母裝置I，8、鎖緊螺栓II，9、鎖緊螺母裝置II，10、橫梁。
把摩托車放置在底座1上，前輪置于前輪倉4內(nèi)，后輪置于后輪倉5內(nèi)，座架3卡在摩托車座處，然后通過鎖緊螺栓II8和鎖緊螺母裝置II9上緊座架3使摩托車牢牢固定在底座1上，最后把上架2與底座1插接起來并通過鎖緊螺栓I6和鎖緊螺母裝置I7上緊使上架2和底座1固定在一起。
權(quán)利要求1.一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架，其特征是底座(1)前端固定有前輪倉(4)，其后端有可沿底座(1)移動的后輪倉(5)，底座(1)與上架(2)插接并通過分別固定在底座(1)兩端上的鎖緊螺栓I(6)和固定在兩橫梁(10)上的鎖緊螺母裝置I(7)緊固，座架(3)兩端連接有鎖緊螺母裝置II(9)，鎖緊螺母裝置II(9)與固定在底座(1)兩端上的鎖緊螺栓II(8)連接。
專利摘要一種摩托車周轉(zhuǎn)箱架,底座1前端固定有前輪倉4,其后端有可沿底座1移動的后輪倉5,底座1與上架2插接并通過分別固定在底座1兩端上的鎖緊螺栓I6和固定在兩橫梁10上的鎖緊螺母裝置I7緊固,座架3兩端連接有鎖緊螺母裝置II9,鎖緊螺母裝置II9與固定在底座1兩端上的鎖緊螺栓II8連接。
文檔編號B65D85/68GK2400398SQ9924720
公開日2000年10月11日 申請日期1999年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月25日
發(fā)明者許鳳梧 申請人:許鳳梧