專利名稱：一種自裝卸地下垃圾箱專用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)機(jī)械，具體的講是一種自裝卸地下垃圾箱專用車。
近年來，全國各地環(huán)境衛(wèi)生管理部門，為了解決垃圾的收運方式問題，都投入了大量的人力、物力、財力；從我省的情況來看，在有關(guān)市地已相繼建成了一些垃圾中轉(zhuǎn)站和垃圾臺，特別是垃圾臺的建設(shè)，是今后城市垃圾收運方式改革的主要發(fā)展方向。垃圾臺的類型，主要有以下幾種一是地籠式垃圾臺，利用卷場機(jī)將地下垃圾箱提出地面一定高度后裝車；二是采用液壓或航吊將地下垃圾箱舉(提)升到一定高度后裝車。這些垃圾臺在運行中，都必須用電力來驅(qū)動，在選點和建設(shè)時要求條件比較高，操作繁鎖，而且造價昂貴，維護(hù)困難，且費用較高。
我處于1996年購入兩輛中發(fā)牌CHW5100ZLJ擺臂式自裝卸垃圾箱車，它的垃圾箱容積為5.5立方米，而且垃圾箱是可裝卸，其功能與垃圾臺相類似。在使用過程中，我們發(fā)現(xiàn)該車型有以下幾點不足一是垃圾箱在卸車待裝時，高出地面50多厘米，給人們傾倒垃圾帶來很大不便，有些不自覺的人為省力不把垃圾倒入箱內(nèi)，經(jīng)常是箱內(nèi)空，而箱外垃圾遍地，對周圍環(huán)境造成很大污染，同時，也大大增加了清運工人的勞動量；二是選點難，垃圾箱不管放在那里，都不受歡迎，與周圍環(huán)境也不相稱；三是不密封，在收集和運輸過程中造成二次污染。為此，我們提出了一個大膽的設(shè)想把垃圾箱完全收入地下，并加蓋密封；這一個關(guān)鍵的問題是如何將垃圾箱全部放入地下，經(jīng)過多次試驗，我們在原車的液壓缸與擺臂連接處各增加了一個雙向液壓缸，通過多種換向閥手柄控制來實現(xiàn)垃圾箱的升高與下降，從而解決了垃圾箱全部放入地下的問題。
本實用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有的CHW5100ZLJ式自裝卸垃圾箱車和各種類型垃圾臺的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，自裝卸地下垃圾箱專用車。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的在CHW5100ZLJ式自裝卸垃圾箱車的基礎(chǔ)上改進(jìn)，設(shè)計一種自裝卸地下垃圾箱專用車，包括汽車二類底盤、液壓齒輪泵、擺臂、擺臂液壓缸、支腿液壓缸、軸銷架、雙向液壓缸、多路換向閥、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、吊鏈、垃圾箱，在原車的左右擺臂的下端將軸銷架焊接固定，將新增的兩個雙向液壓缸下端通過軸銷架和軸銷與擺臂固定連接，用鐵箍將雙向液壓缸的中上部與擺臂固定，雙向液壓缸伸縮桿與鋼絲繩用卡子固定連接，在原車左右擺臂上端軸的基礎(chǔ)上改裝為可以通過鋼絲繩的導(dǎo)向輪，與雙向液壓缸連接一體的鋼絲繩通過導(dǎo)向輪與吊鏈用卡子連接固定，吊鏈上的鋼環(huán)與垃圾箱上邊沿鋼柱體活動連接。兩個雙向液壓缸上腔通過并聯(lián)油管，其下腔通過并聯(lián)油管分別與多路換向閥連接，通過其中的一個手柄控制油路，當(dāng)擺臂處于最大角度時，搬動多路換向閥手柄、通過控制新增的雙向液壓缸來實現(xiàn)垃圾箱的升高與下降改進(jìn)后，垃圾箱比原來下落50多厘米，將垃圾箱完全放入地下池內(nèi)，垃圾箱吊出地面時，反向搬動多路換向閥手柄，使新增設(shè)的兩個雙向液壓缸工作，將箱吊出地面，然后擺臂裝車。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，適用于垃圾點，更適用于垃圾中轉(zhuǎn)站，可將完全放入地下的垃圾箱，直接吊裝到車上，從根本上解決了垃圾在運輸過程中造成的二次污染，并具有制造容易、投資少、見效快、價格低廉、美化市容、凈化周圍環(huán)境等優(yōu)點，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。
下面對附圖加以說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型吊、裝地下垃圾箱示意圖；圖中，1-汽車二類底盤，2-液壓齒輪泵，3-擺臂，4-擺臂液壓缸，5-支腿液壓缸，6-雙向液壓缸，7-多路換向閥，8-軸銷架，9-鋼絲繩，10-導(dǎo)向輪，11-吊鏈，12-垃圾箱。
最后通過實例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
本實用新型是在CHW5100ZLJ擺臂式自裝卸垃圾車基礎(chǔ)上改進(jìn)的，其載重量為5噸。制作自裝卸地下垃圾箱專用車，首先在原車的左右擺臂3的下端焊接固定軸銷架8，軸銷架8用5mm的鋼板加工焊接制成，選用4噸的雙向液壓缸6，通過軸銷架8和軸銷將兩個雙向液壓缸6下端固定，然后用鐵箍在雙向液壓缸6外筒的中上部與擺臂3固定，鐵箍可采用薄鋼板制作并在兩端打孔，上緊絲栓，從雙向液壓缸6伸縮桿孔內(nèi)，將14號的鋼絲繩穿進(jìn)去，用卡子固定連接，在原車左右擺臂3頂端軸的基礎(chǔ)上改裝為可以通過鋼絲繩10的導(dǎo)向輪9。導(dǎo)向輪9可定做，也可自制，其軸承和輪鑲嵌一體，通過鎖緊帽固定在軸上。雙向液壓缸6上連接的鋼絲繩10通過導(dǎo)向輪9與吊鏈11固定連接，在吊鏈11另一端有鋼環(huán)，可直接掛在垃圾箱12上邊沿兩側(cè)的四個鋼柱體上(見圖2)，垃圾箱12用槽鋼、型材和鋼板制作而成，在垃圾箱12上邊沿兩側(cè)各焊兩個T型圓鋼柱體，以便和吊鏈活動連接、控制油路系統(tǒng)，采用原車的多路換向閥，其中的一個手柄控制新增設(shè)的兩個雙向液壓缸6，當(dāng)擺臂3處于最大角度時，搬動多路換向閥手柄，高壓油通過多路換向閥，油管進(jìn)入雙向液壓缸6，通過控制新增的雙向液壓缸的伸縮來實現(xiàn)垃圾箱的升高與下降，油缸伸長時，將垃圾箱完全放入地下池內(nèi)，收縮時直接把完全放入地下的垃圾箱12吊出地面，然后，擺臂裝車(見圖2)。
本實用新型從根本上解決了在收集和運輸過程中造成的二次污染，減輕了工人的勞動強度，省工省時與同類垃圾站、垃圾點相比可節(jié)約投資70以上，且凈化城市環(huán)境，美化市容，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。是當(dāng)前城市垃圾收集與運輸?shù)奶娲ぞ摺?br> 自裝卸地下垃圾箱專用車操作方法一、在吊裝車時1、接通主油路；2、操縱換向閥手柄放下后支腿；3、操縱擺臂手柄將擺臂放下；4、操縱提箱手柄，將吊鏈放到最低處，掛上垃圾箱；5、反向操縱上述手柄，把垃圾箱吊出地面；6、反向操縱擺臂手柄，將垃圾箱裝入車上。
二、卸車1、操縱手柄放下后支腿，打開垃圾箱后門，插上車箱兩邊傾卸銷；2、操縱擺臂手柄，使垃圾箱傾斜，將垃圾從后門倒出。
三、復(fù)位操縱擺臂和提箱手柄，將垃圾箱放入池內(nèi)，蓋好護(hù)板。
權(quán)利要求1.一種自裝卸地下垃圾箱專用車，包括汽車二類底盤1、液壓齒輪泵2、擺臂3、擺臂液壓缸4、支腿液壓缸5、雙向液壓缸6、多路換向閥7、軸銷架8、鋼絲繩9、導(dǎo)向輪10、吊鏈11、垃圾箱12，其特征在于左右擺臂3的下端設(shè)有軸銷架8并焊接固定，兩個新增設(shè)的雙向液壓缸6下端通過軸銷架8和軸銷與擺臂3連接固定，雙向液壓缸6的中上部與擺臂3固定，兩個雙向液壓缸6上腔通過并聯(lián)油管，其下腔通過并聯(lián)油管，分別與多路換向閥7連通，其中一個手柄接通油路。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種自裝卸地下垃圾箱專用車，其特征在于左右擺臂3頂端各有一個可穿過鋼絲繩9的導(dǎo)向輪10。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種自裝卸地下垃圾箱專用車，其特征在于新增設(shè)的兩上雙向液壓缸6與鋼絲繩9和吊鏈11連接一體，并向地下伸長50厘米以上，吊鏈11的鋼環(huán)可與垃圾箱12活動連接。
專利摘要本實用新型公開了一種自裝卸地下垃圾箱專用車,屬環(huán)衛(wèi)機(jī)械領(lǐng)域。主要包括汽車二類底盤,液壓系統(tǒng)和吊裝部分,其特點是在擺臂上新增設(shè)兩個雙向液壓缸,擺臂頂端各改裝一個導(dǎo)向輪,鋼絲繩通過導(dǎo)向輪其兩端分別與液壓缸伸縮桿和吊鏈連接,當(dāng)擺臂處于最大角度時,搬動多路換向閥手柄,控制新增的雙向液壓缸來實現(xiàn)垃圾箱的升高與下降,將垃圾箱可完全放入地下的池內(nèi),反向搬動換向閥手柄,使垃圾箱升出地面,然后擺臂裝車。
文檔編號B65F3/00GK2386012SQ98243638
公開日2000年7月5日 申請日期1998年11月29日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月29日
發(fā)明者王鐵, 顏景山, 姚型會 申請人:聊城市環(huán)境衛(wèi)生管理處