本技術(shù)涉及載帶機(jī)械領(lǐng)域，具體是載帶分條機(jī)。

背景技術(shù)：

1、載帶一般用于對電子元器件進(jìn)行包裝、例如led、電容、電感、電阻等通過載帶來批量的包裝可以防止靜電，保護(hù)電子元器件。在生產(chǎn)中通常是成片成型，成型后需要通過分條機(jī)構(gòu)對載帶進(jìn)行分條。由于包裝承載的電子元器件大小不同，載帶需要分切成不同的寬度，現(xiàn)有的載帶分條機(jī)的進(jìn)料調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由于設(shè)計得不合理，調(diào)節(jié)的方式是在入料口設(shè)置調(diào)節(jié)板和調(diào)節(jié)座，在調(diào)節(jié)座上設(shè)置多組安裝孔位，然后根據(jù)需要將調(diào)節(jié)板固定在相應(yīng)的安裝孔位處，這種調(diào)節(jié)方式精度不高，調(diào)節(jié)不方便。

2、由于載帶在分條時需要先將其拉扯開，為了提高分條的尺寸統(tǒng)一，在拉扯載帶時需要對其進(jìn)行限位，而目前的載帶分條機(jī)不便于根據(jù)載帶的寬度對其進(jìn)行限位分條；因此，針對上述問題提出載帶分條機(jī)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，由于載帶在分條時需要先將其拉扯開，為了提高分條的尺寸統(tǒng)一，在拉扯載帶時需要對其進(jìn)行限位，而目前的載帶分條機(jī)不便于根據(jù)載帶的寬度對其進(jìn)行限位分條的問題，本實用新型提出載帶分條機(jī)。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：本實用新型所述的載帶分條機(jī)，包括底座，所述底座兩側(cè)下表面均固定連接有固定條，兩組所述固定條兩端上表面均貫通開設(shè)有安裝孔，所述底座上表面兩側(cè)均固定連接有支撐板，兩組所述支撐板上端相對的一側(cè)表面均固定連接有側(cè)板，兩組所述側(cè)板均呈傾斜設(shè)置，兩組所述側(cè)板兩端相對的一側(cè)表面之間分別轉(zhuǎn)動安裝有一號調(diào)節(jié)輥和二號調(diào)節(jié)輥，所述底座上表面位于兩組支撐板一側(cè)固定連接有安裝條，所述安裝條位于兩組支撐板的一側(cè)表面開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)安裝有用于對載帶限位的限位機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選地，所述限位機(jī)構(gòu)包括兩組滑塊，兩組所述滑塊分別滑動安裝在安裝槽內(nèi)兩端，兩組所述滑塊一側(cè)表面均延至外，兩組所述滑塊延伸至外的一端上表面均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輥。

4、優(yōu)選地，兩組所述側(cè)板上表面均固定連接有連接桿，兩組所述連接桿上端表面共同固定安裝有安裝桿，所述安裝桿兩端下表面分別與兩組連接桿下表面固定連接。

5、優(yōu)選地，所述安裝桿下表面開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)兩端均滑動安裝有限位塊，兩組所述轉(zhuǎn)動輥上端分別與兩組限位塊下表面轉(zhuǎn)動連接，兩組所述轉(zhuǎn)動輥均位于一號調(diào)節(jié)輥與二號調(diào)節(jié)輥之間。

6、優(yōu)選地，所述安裝槽內(nèi)一端表面固定安裝有軸承座，所述安裝槽內(nèi)通過軸承座轉(zhuǎn)動安裝有正反雙絲螺桿，兩組所述限位塊分別位于正反雙絲螺桿的第一螺紋部與第二螺紋部，兩組所述限位塊分別與兩組正反雙絲螺桿螺紋連接。

7、優(yōu)選地，所述安裝槽內(nèi)遠(yuǎn)離軸承座的一端固定安裝有用于驅(qū)動正反雙絲螺桿的電機(jī)。

8、本實用新型的有益之處在于：

9、1.本實用新型通過在分條時先將載帶一端從二號調(diào)節(jié)輥底部穿過，使其上表面貼合在二號調(diào)節(jié)輥下表面，隨后將穿過的載帶下表面貼合在一號調(diào)節(jié)輥上表面，將載帶穿過一號調(diào)節(jié)輥和二號調(diào)節(jié)輥的一端連接在載帶分條機(jī)上進(jìn)行分條，在分條時可通過安裝槽內(nèi)的限位機(jī)構(gòu)對載帶進(jìn)行限位，防止其在拉扯時左右移動，同時可通過限位機(jī)構(gòu)根據(jù)載帶的寬度對其進(jìn)行限位，從而在拉扯載帶時能夠進(jìn)行限位，同時便于根據(jù)載帶的寬度對其進(jìn)行限位分條。

10、2.本實用新型通過啟動電機(jī)工作，電機(jī)工作時會驅(qū)動正反雙絲螺桿轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動時在螺紋的配合下兩組滑塊會在安裝槽內(nèi)同時反向滑動，通過兩組轉(zhuǎn)動輥上端分別與兩組限位塊的轉(zhuǎn)動連接，使得兩組轉(zhuǎn)動輥在移動調(diào)節(jié)時，兩組限位塊也會在滑槽內(nèi)配合滑動，提高了兩組轉(zhuǎn)動輥的穩(wěn)定性，通過同時反向驅(qū)動兩組滑塊在安裝槽內(nèi)滑動，可控制兩組滑塊之間的距離，通過兩組滑塊上的轉(zhuǎn)動輥對載帶進(jìn)行限位，使得載帶拉扯時可根據(jù)載帶的寬度，通過驅(qū)動兩組滑塊帶動兩組轉(zhuǎn)動輥對載帶進(jìn)行調(diào)節(jié)限位，從而到達(dá)了可調(diào)節(jié)限位的目的。

技術(shù)特征：

1.載帶分條機(jī)，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)兩側(cè)下表面均固定連接有固定條(7)，兩組所述固定條(7)兩端上表面均貫通開設(shè)有安裝孔，所述底座(1)上表面兩側(cè)均固定連接有支撐板(2)，兩組所述支撐板(2)上端相對的一側(cè)表面均固定連接有側(cè)板(3)，兩組所述側(cè)板(3)均呈傾斜設(shè)置，兩組所述側(cè)板(3)兩端相對的一側(cè)表面之間分別轉(zhuǎn)動安裝有一號調(diào)節(jié)輥(4)和二號調(diào)節(jié)輥(5)，所述底座(1)上表面位于兩組支撐板(2)一側(cè)固定連接有安裝條(6)，所述安裝條(6)位于兩組支撐板(2)的一側(cè)表面開設(shè)有安裝槽(9)，所述安裝槽(9)內(nèi)安裝有用于對載帶限位的限位機(jī)構(gòu)(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載帶分條機(jī)，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)(8)包括兩組滑塊(801)，兩組所述滑塊(801)分別滑動安裝在安裝槽(9)內(nèi)兩端，兩組所述滑塊(801)一側(cè)表面均延至外，兩組所述滑塊(801)延伸至外的一端上表面均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輥(802)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的載帶分條機(jī)，其特征在于：兩組所述側(cè)板(3)上表面均固定連接有連接桿(803)，兩組所述連接桿(803)上端表面共同固定安裝有安裝桿(804)，所述安裝桿(804)兩端下表面分別與兩組連接桿(803)下表面固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的載帶分條機(jī)，其特征在于：所述安裝桿(804)下表面開設(shè)有滑槽(805)，所述滑槽(805)內(nèi)兩端均滑動安裝有限位塊(806)，兩組所述轉(zhuǎn)動輥(802)上端分別與兩組限位塊(806)下表面轉(zhuǎn)動連接，兩組所述轉(zhuǎn)動輥(802)均位于一號調(diào)節(jié)輥(4)與二號調(diào)節(jié)輥(5)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的載帶分條機(jī)，其特征在于：所述安裝槽(9)內(nèi)一端表面固定安裝有軸承座(807)，所述安裝槽(9)內(nèi)通過軸承座(807)轉(zhuǎn)動安裝有正反雙絲螺桿(808)，兩組所述限位塊(806)分別位于正反雙絲螺桿(808)的第一螺紋部與第二螺紋部，兩組所述限位塊(806)分別與兩組正反雙絲螺桿(808)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的載帶分條機(jī)，其特征在于：所述安裝槽(9)內(nèi)遠(yuǎn)離軸承座(807)的一端固定安裝有用于驅(qū)動正反雙絲螺桿(808)的電機(jī)(809)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于載帶機(jī)械領(lǐng)域，具體的說是載帶分條機(jī)，包括底座，兩組所述側(cè)板兩端相對的一側(cè)表面之間分別轉(zhuǎn)動安裝有一號調(diào)節(jié)輥和二號調(diào)節(jié)輥，所述安裝槽內(nèi)安裝有用于對載帶限位的限位機(jī)構(gòu)，通過在分條時先將載帶一端從二號調(diào)節(jié)輥底部穿過，使其上表面貼合在二號調(diào)節(jié)輥下表面，隨后將穿過的載帶下表面貼合在一號調(diào)節(jié)輥上表面，將載帶穿過一號調(diào)節(jié)輥和二號調(diào)節(jié)輥的一端連接在載帶分條機(jī)上進(jìn)行分條，在分條時可通過安裝槽內(nèi)的限位機(jī)構(gòu)對載帶進(jìn)行限位，防止其在拉扯時左右移動，同時可通過限位機(jī)構(gòu)根據(jù)載帶的寬度對其進(jìn)行限位，從而在拉扯載帶時能夠進(jìn)行限位，同時便于根據(jù)載帶的寬度對其進(jìn)行限位分條。

技術(shù)研發(fā)人員：林鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市華愈塑膠制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240229
技術(shù)公布日：2024/10/28