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一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器的制作方法

文檔序號(hào):11364183閱讀:1229來源:國知局
一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于選裝分料器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器。



背景技術(shù):

旋轉(zhuǎn)分料器裝置是物料分倉的一個(gè)重要機(jī)構(gòu),具體是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)物料快速換向的設(shè)備,其廣泛應(yīng)用于建材、冶金、礦山、輕工、電力、糧食等行業(yè)固體顆粒和粉狀物料的輸送;具有體積小、重量輕、阻力小等特點(diǎn)?,F(xiàn)有和曾有的旋轉(zhuǎn)分料器也曾有過許多優(yōu)秀的技術(shù)方案。

參照附圖1,如2011年中國專利局公告的由陸建平申報(bào)的,授權(quán)公告號(hào)為CN201890613U,、專利名稱為《旋轉(zhuǎn)分料器裝置》的實(shí)用新型專利,旋轉(zhuǎn)分料器裝置包括分料槽1、限位碰塊2和限位開關(guān)3所組成,底座13的中央下端設(shè)置有電機(jī)6,電機(jī)6上端與減速機(jī)5聯(lián)接;底座13上端設(shè)置有連接中間支架9,其中央設(shè)置有連接套12,連接套12的內(nèi)腔下端設(shè)置有減速機(jī)5軸,內(nèi)腔上端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)主軸7,連接套12的外圈從下至上依次設(shè)置有軸承C11、軸承B10;連接中間支架9的上端旋轉(zhuǎn)主軸7上從下至上依次套有限位開關(guān)3、定位連接法蘭8,定位連接法蘭8的外圈套有限位碰塊2,旋轉(zhuǎn)主軸7的頂端插入在分料槽1下端設(shè)置的套中,并有鍵固定定位。具體實(shí)施時(shí),通電后,由電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)旋轉(zhuǎn),通過旋轉(zhuǎn)主軸帶動(dòng)分料槽進(jìn)行分料,由限位碰塊、限位開關(guān)進(jìn)行控制定位;其解決了很多技術(shù)問題。

但上述現(xiàn)有技術(shù)尚有不足,比如分料槽懸空設(shè)置,在長時(shí)間使用后,由于物料的多次沖擊,分料槽懸空端容易變形,導(dǎo)致使用效果降低、分料槽容易受損的技術(shù)問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器,其可以保護(hù)分料槽,解決了分料槽的懸空端受物料沖擊后變形的技術(shù)問題,延長了分料槽的使用壽命。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器,包括分料槽和帶動(dòng)分料槽旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所述分料槽端部設(shè)有與所述分料槽同軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)輪;

還包括一軌道,所述轉(zhuǎn)輪在所述軌道上做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,還包括一支架,所述支架的兩端分別與所述分料槽和軌道連接,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于所述支架上。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述分料槽傾斜設(shè)置于所述轉(zhuǎn)輪上,且所述分料槽與所述支架之間設(shè)有夾角。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述夾角為30°-60°。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)輪的兩端分別設(shè)有軌道清掃裝置,所述軌道清掃裝置用于清掃所述軌道。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述軌道清掃裝置為毛刷。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)輪包括活動(dòng)腳輪和固定套,所述活動(dòng)腳輪包括使所述轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的中心軸和與所述中心軸連接的萬向輪;所述固定套與所述中心軸連接。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述固定套還分別與所述分料槽和所述軌道清掃裝置連接。

在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)輪為工業(yè)腳輪。

通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型通過采用軌道和轉(zhuǎn)輪,分料槽在旋轉(zhuǎn)分料的過程中,其懸空端也會(huì)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而物料不會(huì)一直對(duì)懸空端進(jìn)行沖擊,有效地保護(hù)了懸空端,防止了其變形。

本實(shí)用新型解決了在長時(shí)間使用后旋轉(zhuǎn)分料器的分料槽由于物料沖擊所引起的懸空端易變形的技術(shù)問題,增加了旋轉(zhuǎn)分料器的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型提供的現(xiàn)有技術(shù)中旋轉(zhuǎn)分料器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型提供的一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器的主視圖;

圖3為本實(shí)用新型提供的圖2中的A的局部放大圖;

圖4為本實(shí)用新型提供的一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器的俯視圖;

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:

1、支架;2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);3、分料槽;4、軌道;5、轉(zhuǎn)輪;501、活動(dòng)腳輪;502、固定套;6、軌道清掃裝置。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

參照附圖2-4所示,本實(shí)用新型提供的一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器,包括分料槽3和帶動(dòng)分料槽3旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2,所述分料槽3端部設(shè)有與所述分料槽3同軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)輪5;

還包括一軌道4,所述轉(zhuǎn)輪5在所述軌道4上做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)分料槽3旋轉(zhuǎn)分料時(shí),轉(zhuǎn)輪5也隨之在軌道4上做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);這樣。分料槽內(nèi)的物料會(huì)一直處于一個(gè)角度的運(yùn)動(dòng),不會(huì)在分料槽3內(nèi)出現(xiàn)物料運(yùn)動(dòng)沖擊的情況,進(jìn)而有效保護(hù)了分料槽3,避免發(fā)生變形,延長了其使用壽命。

進(jìn)一步地,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2可以為液壓缸、電機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

為了支撐和連接分料槽3和軌道4,還包括一支架1,所述支架1的兩端分別與所述分料槽3和軌道4連接,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2設(shè)置于所述支架1上。

為了配合轉(zhuǎn)輪5的位置,由于轉(zhuǎn)輪5與軌道4都設(shè)置于地面上,而分料槽3則稍微偏高,故分料槽3傾斜設(shè)置于所述轉(zhuǎn)輪5上,且所述分料槽3與所述支架1之間設(shè)有夾角。具體地,所述夾角為30°-60°。

由于轉(zhuǎn)輪5在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,分料槽3內(nèi)的物料容易灑落在軌道4上,影響衛(wèi)生。為了清理軌道4,所述轉(zhuǎn)輪5的兩端分別設(shè)有軌道清掃裝置6,所述軌道清掃裝置6用于清掃所述軌道4。

具體地,所述軌道清掃裝置6為毛刷。

進(jìn)一步地,所述軌道清掃裝置6不局限于只包括毛刷,還可以再增加清掃輥等裝置。軌道清掃裝置6的結(jié)構(gòu)也可以為軌道上常用的本領(lǐng)域技術(shù)人員公知的其它清掃裝置。

為了實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)輪5包括活動(dòng)腳輪501和固定套502,所述活動(dòng)腳輪501包括使所述轉(zhuǎn)輪5轉(zhuǎn)動(dòng)的中心軸和與所述中心軸連接的萬向輪;所述固定套501與所述中心軸連接。其中。萬向輪中間設(shè)有中心軸,而固定套501與中心軸鉸接,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)萬向輪的局部保護(hù)作用,避免外部東西對(duì)萬向輪的傷害。

連接時(shí),所述固定套502還分別與所述分料槽3和所述軌道清掃裝置6連接。

實(shí)施例2

參照附圖2-3所示,本實(shí)用新型提供的一種帶軌道的旋轉(zhuǎn)分料器,主要由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2、支架1、分料槽3、軌道4、工業(yè)腳輪5(即轉(zhuǎn)輪)和軌道清掃裝置6組成;其中,支架1的中央下端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2的主軸和分料槽3底部的軸通過軸套相連。分料槽3的下端裝有工業(yè)腳輪5,工業(yè)腳輪5的兩端裝有軌道清掃裝置6。

支架1底部坐落在軌道4上。

下面通過使用方法,更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)關(guān)系:首先對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2內(nèi)通電,使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2帶動(dòng)分料槽3旋轉(zhuǎn)進(jìn)行分料;

由于分料槽3的下端裝有工業(yè)腳輪5,隨著分料槽3的旋轉(zhuǎn),工業(yè)腳輪5也會(huì)在軌道4上行走,其中,工業(yè)腳輪5和分料槽3行走的軌跡相似,并隨著分料槽3軌跡的改變,工業(yè)腳輪5行走的軌跡發(fā)生改變。

其中,工業(yè)腳輪5主要起到支撐分料槽3的作用,這樣,隨著分料槽3的旋轉(zhuǎn),物料不會(huì)發(fā)生大的方向的轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到解決分料槽3下端易變形的技術(shù)問題的目的。

工業(yè)腳輪5的兩端裝有軌道清掃裝置6,可以對(duì)軌道4進(jìn)行清掃,防止物料灑落在軌道4上影響工業(yè)腳輪5的行走。

本實(shí)用新型中,通過增加工業(yè)腳輪5以及軌道4,有效解決了分料槽3懸空端沖擊造成分料槽3變形的問題;同時(shí),軌道清掃裝置6,由于物料旋轉(zhuǎn)分料時(shí)會(huì)灑落在地面或者軌道4上,而采用本實(shí)用新型中的軌道清掃裝置6,保證了環(huán)境中地面以及軌道4上的干凈和衛(wèi)生。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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