本實用新型涉及折頁機領(lǐng)域，特別涉及一種折頁機的出紙機構(gòu)。

背景技術(shù)：

折頁機主要用于可用于設(shè)計范圍內(nèi)各種不同尺寸和厚度紙張的折疊，適用于快速印刷中心、生產(chǎn)企業(yè)、公函文件、商務(wù)信函的大批量的折頁。

公開號為CN205076528U的中國專利公開了一種折頁機出紙機構(gòu)。該出紙機構(gòu)依靠壓輪組裝件與安裝桿之間形成的旋轉(zhuǎn)彈性配合，使出紙機構(gòu)在工作時，壓輪能對輸送皮帶上的紙張形成彈性壓緊，使壓輪能根據(jù)不同紙張的厚度實現(xiàn)彈性壓緊。

但是，當壓輪對不同材質(zhì)的紙張進行彈性壓緊作用時，由于紙張的特性各異，因此當紙張的厚度相同時，不同材質(zhì)的紙張受到壓輪的作用是相同的，但是不同材質(zhì)的紙張所需的壓力并不相同，有待改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種折頁機的出紙機構(gòu)。該折頁機的出紙機構(gòu)能夠為不同材質(zhì)的紙張?zhí)峁┧璧膲毫Α?/p>

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種折頁機的出紙機構(gòu)，包括機架，所述機架上設(shè)置有用于傳輸成品折紙的多條輸送皮帶和用于對成品折紙進行按壓的壓輪，所述壓輪連接有安裝套，所述安裝套穿設(shè)有安裝桿，所述安裝桿套接有與安裝套連接的第一扭簧，所述第一扭簧遠離安裝套的一端連接有與安裝桿套接的第一調(diào)節(jié)齒輪，所述第一調(diào)節(jié)齒輪嚙合有第一驅(qū)動齒輪，所述第一驅(qū)動齒輪穿設(shè)有驅(qū)動桿，所述安裝桿固接有第一定位板，所述驅(qū)動桿穿過第一定位板，所述第一定位板設(shè)置有用于驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動后限制驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動的限位件。

通過采用上述技術(shù)方案，當驅(qū)動桿繞著驅(qū)動桿的軸心線轉(zhuǎn)動后，帶動第一驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動。而第一驅(qū)動齒輪進一步帶動第一調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)動。而第一調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)動后，第一扭簧發(fā)生旋轉(zhuǎn)，第一扭簧的形變量增大，進而增大壓輪與輸送帶之間的壓力。因此，當用限位件固定驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動后的位置時，壓輪和輸送帶之間的壓力也得以固定，從而能夠為不同材質(zhì)的紙張?zhí)峁┧璧膲毫Α?/p>

本實用新型進一步設(shè)置為：所述限位件包括與驅(qū)動桿套接并和第一定位板固接的限位塊、與限位塊螺紋連接的螺栓，所述螺栓穿過限位塊后抵接并擠壓驅(qū)動桿。

通過采用上述技術(shù)方案，因為螺栓穿過限位塊后與驅(qū)動桿發(fā)生抵接并擠壓驅(qū)動桿，而螺栓又與限位塊螺紋連接，因此驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動后的位置能夠受到螺栓的擠壓而固定。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述限位件包括與第一定位板固定連接的第一卡箍、一端與第一卡箍鉸接，另一端為自由端的第二卡箍，當?shù)诙ü坷@著第二卡箍與第一卡箍鉸接處轉(zhuǎn)動至第二卡箍的自由端與第一卡箍遠離與第二卡箍鉸接的一端抵接時，所述第二卡箍抵接并擠壓驅(qū)動桿。

通過采用上述技術(shù)方案，當?shù)诙ü哭D(zhuǎn)動至第一卡箍和螺紋桿抵接時，第二卡箍能夠抵接并擠壓驅(qū)動桿，從而使驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動后的位置能夠得以固定。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第一卡箍遠離與第二卡箍鉸接的一端鉸接有螺紋桿，所述第二卡箍的自由端設(shè)置有U型槽，所述螺紋桿遠離第一卡箍的一端螺紋連接有手柄，當螺紋桿位于U型槽內(nèi)時，驅(qū)動手柄沿著螺紋桿移動至與第二卡箍抵接并擠壓第二卡箍，則第一卡箍和第二卡箍相對固定。

通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動第二卡箍繞著第二卡箍與第一卡箍鉸接處轉(zhuǎn)動至第二卡箍的自由端與第一卡箍遠離與第二卡箍鉸接的一端抵接時，驅(qū)動螺紋桿繞著螺紋桿與第一卡箍鉸接處轉(zhuǎn)動至螺紋桿位于U型槽內(nèi)，再驅(qū)動手柄轉(zhuǎn)動。因為手柄與螺紋桿螺紋連接，所以手柄能夠沿著螺紋桿的軸向移動至與第二卡箍抵接并擠壓第二卡箍。手柄對第二卡箍的擠壓實現(xiàn)對第二卡箍位置的固定。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述驅(qū)動桿一端連接有用于驅(qū)動驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動的手輪。

通過采用上述技術(shù)方案，手輪的設(shè)置便于人們驅(qū)動驅(qū)動桿繞著驅(qū)動桿的軸心線發(fā)生轉(zhuǎn)動。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述驅(qū)動桿套接有第二驅(qū)動齒輪，所述第二驅(qū)動齒輪嚙合有與安裝桿套接的第二調(diào)節(jié)齒輪，所述第二調(diào)節(jié)齒輪連接有第二扭簧，所述第二扭簧遠離第二調(diào)節(jié)齒輪的一端與安裝套固接，所述第一調(diào)節(jié)齒輪和第二調(diào)節(jié)齒輪分別位于安裝套的兩側(cè)。

通過采用上述技術(shù)方案，當驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動時，帶動第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪同向轉(zhuǎn)動，從而帶動第一調(diào)節(jié)齒輪和第二調(diào)節(jié)齒輪同向轉(zhuǎn)動，進而帶動第一扭簧和第二扭簧的同向轉(zhuǎn)動，從而使壓輪能夠在第一扭簧和第二扭簧的協(xié)同作用下改變壓輪與輸送帶之間的壓力。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述安裝桿固接有用于承載驅(qū)動桿的第二定位板，所述第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪位于第一定位板和第二定位板之間。

通過采用上述技術(shù)方案，第二定位板的設(shè)置起到和第一定位板配合，共同承載驅(qū)動桿的作用。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述第二定位板固設(shè)有與驅(qū)動桿套接的軸承。

通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動桿的軸向移動會帶動第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪發(fā)生軸向移動，從而影響驅(qū)動桿對壓緊輪和輸送帶之間的壓力的控制效果。而軸承的設(shè)置起到限制驅(qū)動桿發(fā)生軸向移動的作用。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

當驅(qū)動桿繞著驅(qū)動桿的軸心線轉(zhuǎn)動后，帶動第一驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動。而第一驅(qū)動齒輪進一步帶動第一調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)動。而第一調(diào)節(jié)齒輪轉(zhuǎn)動后，第一扭簧發(fā)生旋轉(zhuǎn)，第一扭簧的形變量增大，進而增大壓輪與輸送帶之間的壓力。因此，當用限位件固定驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動后的位置時，壓輪和輸送帶之間的壓力也得以固定，從而能夠為不同材質(zhì)的紙張?zhí)峁┧璧膲毫Α?/p>

附圖說明

圖1為實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實施例1中A區(qū)域的放大圖；

圖3為實施例2中第一卡箍、第二卡箍和驅(qū)動桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：1、機架；2、輸送皮帶；3、安裝架；4、安裝桿；5、安裝套；6、壓輪；7、第一扭簧；8、第一調(diào)節(jié)齒輪；9、第一驅(qū)動齒輪；10、驅(qū)動桿；11、第一定位板；12、限位塊；13、螺栓；14、手輪；15、第二驅(qū)動齒輪；16、第二調(diào)節(jié)齒輪；17、第二扭簧；18、軸承；19、第二定位板；20、第一卡箍；21、第二卡箍；22、螺紋桿；23、手柄；24、U型槽。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。

實施例1

參照圖1，一種折頁機的出紙機構(gòu)，包括機架1。機架1上設(shè)置有多條平行的輸送皮帶2，多條輸送皮帶2起到傳輸成品折紙的作用。機架1的兩側(cè)設(shè)置有安裝架3，兩個安裝架3之間設(shè)置有安裝桿4，安裝桿4能夠繞著安裝桿4的軸心線轉(zhuǎn)動。安裝桿4沿著安裝桿4設(shè)置有多個安裝套5。多個安裝套5之間等距離分布。每個安裝套5連接有壓輪6，壓輪6起到對經(jīng)過輸送皮帶2傳輸?shù)某善氛奂堖M行按壓的作用。

參照圖1，每個安裝套5一側(cè)連接有與安裝桿4套接的第一扭簧7。第一扭簧7遠離安裝套5的一端連接有與安裝桿4套接的第一調(diào)節(jié)齒輪8，第一調(diào)節(jié)齒輪8可繞著安裝桿4轉(zhuǎn)動。第一調(diào)節(jié)齒輪8嚙合有第一驅(qū)動齒輪9。第一驅(qū)動齒輪9的圓心處穿設(shè)有驅(qū)動桿10。驅(qū)動桿10和安裝桿4平行。第一驅(qū)動齒輪9和驅(qū)動桿10固定連接。位于第一調(diào)節(jié)齒輪8背離第一扭簧7的一側(cè)的安裝桿4固接有第一定位板11。驅(qū)動桿10的一端穿過第一定位板11。參照圖1和2，第一定位板11背離第一驅(qū)動齒輪9的一側(cè)設(shè)置有限位塊12。限位塊12螺紋連接有螺栓13，螺栓13穿過限位塊12后與驅(qū)動桿10抵接。驅(qū)動桿10穿過限位塊12后的一端連接有手輪14。

參照圖1，驅(qū)動桿10套接有第二驅(qū)動齒輪15，第二驅(qū)動齒輪15和驅(qū)動桿10固定連接。第二驅(qū)動齒輪15嚙合有第二調(diào)節(jié)齒輪16。第二調(diào)節(jié)齒輪16和安裝桿4套接并可繞著安裝桿4轉(zhuǎn)動。第二調(diào)節(jié)齒輪16固接有第二扭簧17，第二扭簧17背離第二調(diào)節(jié)齒輪16的一端與安裝套5固接。第一調(diào)節(jié)齒輪8和第二調(diào)節(jié)齒輪16分別位于安裝套5的兩側(cè)。驅(qū)動桿10遠離手輪14的一端設(shè)置有軸承18，軸承18連接有第二定位板19，第二定位板19和安裝桿4固定連接。第一驅(qū)動齒輪9和第二驅(qū)動齒輪15位于第一定位板11和第二定位板19之間。

工作過程：擰松螺栓13，操作手柄23驅(qū)動驅(qū)動桿10轉(zhuǎn)動，帶動第一驅(qū)動齒輪9和第二驅(qū)動齒輪15轉(zhuǎn)動，進而帶動第一調(diào)節(jié)齒輪8和第二調(diào)節(jié)齒輪16繞著安裝桿4的軸心線轉(zhuǎn)動，進而帶動第一扭簧7和第二扭簧17的同向轉(zhuǎn)動，從而使壓輪6能夠在第一扭簧7和第二扭簧17的協(xié)同作用下改變壓輪6和輸送帶之間的壓力。擰緊螺栓13，使螺栓13抵接并擠壓驅(qū)動桿10，則驅(qū)動桿10轉(zhuǎn)動后的位置得以固定。

實施例2

實施例2與實施例1的區(qū)別在于對于驅(qū)動桿10轉(zhuǎn)動后位置的固定方式不同。

參照圖1和3，實施例2中，第一定位板11背離第一驅(qū)動齒輪9的一側(cè)固定連接有第一卡箍20。第一卡箍20的一端鉸接有第二卡箍21，另一端鉸接有螺紋桿22。螺紋桿22遠離第一卡箍20的一端螺紋連接有手柄23。第二卡箍21遠離與第一卡箍20鉸接的一端設(shè)置有U型槽24。

工作過程：擰松手柄23，操作手柄23驅(qū)動驅(qū)動桿10轉(zhuǎn)動，帶動第一驅(qū)動齒輪9和第二驅(qū)動齒輪15轉(zhuǎn)動，進而帶動第一調(diào)節(jié)齒輪8和第二調(diào)節(jié)齒輪16繞著安裝桿4的軸心線轉(zhuǎn)動，進而帶動第一扭簧7和第二扭簧17的同向轉(zhuǎn)動，從而使壓輪6能夠在第一扭簧7和第二扭簧17的協(xié)同作用下改變壓輪6和輸送帶之間的壓力。擰緊手柄23，使第二卡箍21抵接并擠壓驅(qū)動桿10，則驅(qū)動桿10轉(zhuǎn)動后的位置得以固定。