本發(fā)明屬于汽車舉升機技術領域，特別是涉及一種用于汽車托盤式的舉升機。

背景技術：

現(xiàn)有汽車舉升機大多數(shù)為雙柱式、四柱式、剪式、地溝式舉升機將汽車舉升到合適的高度，以便于維修人員在汽車底盤下工作。剪式舉升機在汽車維修方面有些很廣泛的應用，主要的質(zhì)量問題集中在有關和平臺不同步，雖然有一些改進，但問題還是沒有得到解決。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了新的方式，利用伸縮桿將連桿向兩側推動，以達到升降的目的。這種方式具有平臺同步的效果，結構簡單，強度高，設計合理，穩(wěn)定性能好，操作方便，安全可靠的優(yōu)勢。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車托盤式的舉升機，通過伸縮桿將連桿向兩側推動的同時，來升降舉升機的面板，面板的作用是將汽車的車輪均勻受力，解決了現(xiàn)有平臺不同步的問題。

為解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

本發(fā)明為一種用于汽車托盤式的舉升機，包括底座、伸縮裝置、舉升機面板，所述底座一表面和舉升機面板一表面均設有若干鉸座；所述伸縮裝置通過連桿分別與底座和舉升機面板連接。

進一步地，所述底座一表面設有凹槽，所述底座與舉升機面板組合時是一個臺體；所述底座一表面設有若干鉸座，所述連桿與鉸座鉸接。

進一步地，所述伸縮裝置包括固定座，所述固定座一相對面分別固定有一液壓桿；所述液壓桿一端固定有雙鉸座。

進一步地，所述雙鉸座是一個u形槽板，在u形槽板兩側板分別開有若干貫穿孔。

進一步地，所述舉升機面板一表面設有若干緩沖板、水平儀、汽車內(nèi)窺鏡、壓力傳感器和漆膜厚度檢測儀。

進一步地，所述緩沖板是一種聚苯乙烯而制成的泡沫塑料板。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明通過連桿將底座和伸縮裝置連接、再通過連桿將伸縮裝置和舉升機面板連接；所述伸縮裝置通過伸縮的長度來控制升降的高度，具有結構簡單，強度高，設計合理，穩(wěn)定性能好，操作方便，安全可靠；舉升機面板上設有u槽，增加摩擦力，防止車子打滑。

當然，實施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明公開了一種用于汽車托盤式的舉升機結構示意圖；

圖2為圖1的結構側視圖；

圖3為底座的結構示意圖；

圖4為舉升機面板一表面的結構示意圖；

圖5為舉升機面板另一表面的結構示意圖；

圖6為伸縮裝置的結構示意圖；

圖7為連桿的結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1-底座，2-鉸座，3-連桿，4-伸縮裝置，5-舉升機面板，101-凹槽，401-液壓桿，402-雙鉸座，403-固定座，404-貫穿孔，501-水平儀，502-緩沖板，503-汽車內(nèi)窺鏡，504-壓力傳感器，505-漆膜厚度檢測儀。

具體實施方式

下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內(nèi)”、“四周”等指示方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

請參閱圖1-2所示，本發(fā)明為一種用于汽車托盤式的舉升機，包括底座1、伸縮裝置4、舉升機面板5，底座1一表面和舉升機面板5一表面均設有四鉸座2；伸縮裝置4通過連桿3分別與底座1和舉升機面板5連接。

其中，圖3底座1一表面設有凹槽101，底座1的凹槽101與舉升機面板5配合；底座1一表面設有四鉸座2，如圖7所示，連桿3與鉸座2鉸接。

其中，圖6伸縮裝置4包括固定座403，固定座403一相對面分別固定有一液壓桿401；液壓桿401一端固定有雙鉸座402。雙鉸座402是一個u形槽板，在u形槽板兩側板分別開有兩貫穿孔404。

其中，圖4舉升機面板5一表面設有四緩沖板502、水平儀501、汽車內(nèi)窺鏡503、壓力傳感器504和漆膜厚度檢測儀505。

其中，緩沖板502是一種聚苯乙烯而制成的泡沫塑料板。

本實施例的一個具體應用為：在車輛維修舉升機的應用。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

以上公開的本發(fā)明優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實際應用，從而使所屬技術領域技術人員能很好地理解和利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權利要求書及其全部范圍和等效物的限制。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種用于汽車托盤式的舉升機。包括底座、舉升機面板、連桿、伸縮裝置、鉸座。本發(fā)明通過連桿將底座和伸縮裝置連接、再通過連桿將伸縮裝置和舉升機面板連接；所述伸縮裝置通過伸縮的長度來控制升降的高度，具有結構簡單，強度高，設計合理，穩(wěn)定性能好，操作方便，安全可靠；舉升機面板上設有U槽，增加摩擦力，防止車子打滑。

技術研發(fā)人員：孫剛;李明忠
受保護的技術使用者：合肥佳航機電設備有限公司
技術研發(fā)日：2017.06.20
技術公布日：2017.09.08