本實(shí)用新型涉及一種變頻控制可調(diào)速的微型提升機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在市場上常規(guī)的微型提升機(jī)，多功能提升機(jī)，小型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆全部為單速模式，當(dāng)負(fù)重作業(yè)電機(jī)初始啟動(dòng)時(shí)會(huì)晃動(dòng)，吊裝不平穩(wěn)，做裝配、精密設(shè)備吊裝時(shí)操作的安全性低，控制難度大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種變頻控制可調(diào)速的微型提升機(jī)，空間簡單，使用方便，使吊裝更平穩(wěn)，且精密設(shè)備吊裝時(shí)提高操作的安全性。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種變頻控制可調(diào)速的微型提升機(jī)，包括兩個(gè)底座支架，兩個(gè)所述底座支架上分別固定安裝有左端蓋和右端蓋，所述左端蓋和右端蓋之間安裝有可以相對(duì)端蓋自由轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒，所述卷筒內(nèi)固定安裝有直流無刷電機(jī)和行星齒輪變速箱，所述直流無刷電機(jī)連接所述行星齒輪變速箱并給所述行星齒輪變速箱提供驅(qū)動(dòng)力，所述行星齒輪變速箱匹配連接花鍵套并驅(qū)動(dòng)所述花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng)，所述花鍵套的外壁與所述卷筒的內(nèi)壁嚙合連接以帶動(dòng)所述卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)；所述直流無刷電機(jī)背離行星齒輪變速箱一端安裝有電磁制動(dòng)裝置，所述電磁制動(dòng)裝置外周側(cè)設(shè)置有摩擦套；所述直流無刷電機(jī)通過帶變頻功能的集成電路接入交流220V電源，帶變頻功能的所述集成電路轉(zhuǎn)換成直流動(dòng)力供給所述直流無刷電機(jī)。

進(jìn)一步的，所述卷筒外壁上一端固定安裝有壓繩板。

進(jìn)一步的，所述卷筒外周側(cè)的兩個(gè)底座支架之間均勻安裝有連接支桿。

進(jìn)一步的，靠近所述花鍵套的端蓋的內(nèi)壁上固定設(shè)置有環(huán)形凸起，所述花鍵套對(duì)應(yīng)所述環(huán)形凸起的位置上設(shè)置有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凸起延伸至所述環(huán)形凹槽內(nèi)，所述環(huán)形凸起的外壁與所述環(huán)形凹槽的內(nèi)壁之間套裝有第一滾動(dòng)軸承，所述花鍵套與所述行星齒輪變速箱之間套裝有第二滾動(dòng)軸承，以便于將所述花鍵套定位安裝。

進(jìn)一步的，所述直流無刷電機(jī)外周側(cè)套有連接套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：采用直流無刷電機(jī)，行星齒輪減速，電機(jī)于減速機(jī)內(nèi)置于卷筒內(nèi)部，大幅縮小卷揚(yáng)機(jī)本身的體積和自重，增大了提升機(jī)揚(yáng)程；采用交流220V電源輸入，通過帶變頻功能的集成電路轉(zhuǎn)換成直流動(dòng)力供給直流無刷電機(jī)，使電機(jī)在每次啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有轉(zhuǎn)速從0到最大轉(zhuǎn)速的過程，實(shí)現(xiàn)模擬無極變速的工作狀體，提高吊裝時(shí)的穩(wěn)定性和操作安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖說明對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型變頻控制可調(diào)速的微型提升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型變頻控制可調(diào)速的微型提升機(jī)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：1-底座支架；2-左端蓋；201-環(huán)形凸起；3-右端蓋；4-卷筒；5-直流無刷電機(jī)；6-行星齒輪變速箱；7-花鍵套；701-環(huán)形凹槽；8-電磁制動(dòng)裝置；9-摩擦套；10-連接套；11-壓繩板；12-第一滾動(dòng)軸承；13-第二滾動(dòng)軸承；14-連接支桿。

具體實(shí)施方式

如圖1-2所示，一種變頻控制可調(diào)速的微型提升機(jī)，包括兩個(gè)底座支架1，兩個(gè)所述底座支架1上分別固定安裝有左端蓋2和右端蓋3，所述左端蓋2和右端蓋3之間安裝有可以相對(duì)端蓋自由轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒4，所述卷筒4內(nèi)固定安裝有直流無刷電機(jī)5和行星齒輪變速箱6，直流無刷電機(jī)5外周側(cè)套有連接套10，方便安裝，所述直流無刷電機(jī)5連接所述行星齒輪變速箱6并給所述行星齒輪變速箱6提供驅(qū)動(dòng)力，所述行星齒輪變速箱6匹配連接花鍵套7并驅(qū)動(dòng)所述花鍵套7轉(zhuǎn)動(dòng)，所述花鍵套7的外壁與所述卷筒4的內(nèi)壁嚙合連接以帶動(dòng)所述卷筒4轉(zhuǎn)動(dòng)，左端蓋2的內(nèi)壁上固定設(shè)置有環(huán)形凸起201，花鍵套7對(duì)應(yīng)所述環(huán)形凸起201的位置上設(shè)置有環(huán)形凹槽701，所述環(huán)形凸起201延伸至所述環(huán)形凹槽701內(nèi)，所述環(huán)形凸起201的外壁與所述環(huán)形凹槽701的內(nèi)壁之間套裝有第一滾動(dòng)軸承12，所述花鍵套7與所述行星齒輪變速箱6之間套裝有第二滾動(dòng)軸承13，以便于將所述花鍵套7定位安裝；所述直流無刷電機(jī)5背離行星齒輪變速箱6一端安裝有電磁制動(dòng)裝置8，所述電磁制動(dòng)裝置8外周側(cè)設(shè)置有摩擦套9，所述所述電磁制動(dòng)裝置8通過控制摩擦套9與卷筒4的內(nèi)壁的接觸摩擦而制動(dòng),其有電路板控制器控制；所述直流無刷電機(jī)5通過帶變頻功能的集成電路接入交流220V電源，帶變頻功能的所述集成電路轉(zhuǎn)換成直流動(dòng)力供給所述直流無刷電機(jī)5。

其中，所述卷筒4外壁上一端固定安裝有壓繩板11；卷筒4外周側(cè)的兩個(gè)底座支架1之間均勻安裝有連接支桿14。

本實(shí)用新型采用直流無刷電機(jī)、行星齒輪減速箱，電機(jī)與減速箱內(nèi)置于卷筒內(nèi)部，大幅縮小卷揚(yáng)機(jī)本身的體積和自重，增大了提升機(jī)揚(yáng)程；并且采用交流220V電源輸入，通過帶變頻功能的集成電路轉(zhuǎn)換成直流動(dòng)力供給直流無刷電機(jī)5，使電機(jī)在每次啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有轉(zhuǎn)速從0到最大轉(zhuǎn)速的過程，實(shí)現(xiàn)模擬無極變速的工作狀體，提高吊裝時(shí)的穩(wěn)定性和操作安全性。

以上所述的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。