本實(shí)用新型公開(kāi)一般涉及制造業(yè)領(lǐng)域，具體涉及制造業(yè)物流傳輸領(lǐng)域，尤其涉及周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)收放裝置

背景技術(shù)：

物料的傳輸在制造生產(chǎn)行業(yè)應(yīng)用的特別廣泛，物料通常需要通過(guò)傳輸裝置運(yùn)送到使用物料的操作點(diǎn)或者其附近；裝有物料的周轉(zhuǎn)箱一般通過(guò)人工運(yùn)輸?shù)姆绞交蛘邆魉蛶У姆绞竭M(jìn)行運(yùn)輸，空置的周轉(zhuǎn)箱再被人工或者傳送帶運(yùn)回到裝料端再次裝載物料。

上述裝載物料周轉(zhuǎn)箱的傳輸方式存在以下缺陷：人工運(yùn)輸周轉(zhuǎn)箱的方式效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大；傳送帶運(yùn)輸?shù)姆绞叫枰獌蓚€(gè)工人分別取周轉(zhuǎn)箱和放置空的周轉(zhuǎn)箱或者一個(gè)工人同時(shí)取周轉(zhuǎn)箱和放置空的周轉(zhuǎn)箱，不管是哪種方式，人力成本高，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度都比較大，且工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷或不足，期望提供一種消除搬運(yùn)浪費(fèi)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、解放物流人員、提高生產(chǎn)效率的周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)收放裝置。

第一方面，周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)收放裝置包括獨(dú)立放置的傳輸機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)箱取放裝置；所述傳輸機(jī)構(gòu)主體呈長(zhǎng)條狀，其一端為取料端、另一端為送料端；所述傳輸機(jī)構(gòu)包括送料軌道和回收軌道；所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置從送料端移動(dòng)穿過(guò)所述傳輸機(jī)構(gòu)時(shí)可同時(shí)將放置在周轉(zhuǎn)箱取放裝置上的周轉(zhuǎn)箱放置在送料軌道上并從所述回收軌道上取出空周轉(zhuǎn)箱。

根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例提供的技術(shù)方案，通過(guò)在傳輸機(jī)構(gòu)上同時(shí)設(shè)置送料軌道和回收軌道，并且設(shè)置跟傳輸機(jī)構(gòu)獨(dú)立的周轉(zhuǎn)箱取放裝置，周轉(zhuǎn)箱取放裝置穿過(guò)所述傳輸機(jī)構(gòu)時(shí)可同時(shí)將放置在周轉(zhuǎn)箱取放裝置上的周轉(zhuǎn)箱放置在送料軌道上并從所述回收軌道上取出空周轉(zhuǎn)箱，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中周轉(zhuǎn)箱取放的人力成本高的問(wèn)題，同時(shí)工人只需要移動(dòng)周轉(zhuǎn)箱取放裝置穿過(guò)所述傳輸機(jī)構(gòu)即可，釋放了工人的雙手，減少了，搬運(yùn)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

進(jìn)一步的，根據(jù)本申請(qǐng)的某些實(shí)施例，所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置對(duì)應(yīng)所述送料軌道和回收軌道分別設(shè)置有放置了周轉(zhuǎn)箱的送貨架及空置的回收架。所述送料軌道的送料端上方及所述回收架的一側(cè)上方相對(duì)設(shè)置有沿傳輸方向延伸的擋桿。

所述送料軌道和回收軌道高低并行設(shè)置；所述送料軌道和回收軌道的高低相對(duì)位置可以根據(jù)實(shí)際需求而選擇，即送料軌道位于回收軌道上方或者送料軌道位于回收軌道的下方；在某些特殊的場(chǎng)合，所述送料軌道和回收軌道也可以高低錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。

本實(shí)用新型為進(jìn)一步地降低勞動(dòng)強(qiáng)度，所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置的底部設(shè)置有滑輪。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案通過(guò)物流人員的周轉(zhuǎn)箱取放裝置一次實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱補(bǔ)給及半成品的搬運(yùn)。在傳輸機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)箱取放裝置上面的兩個(gè)擋桿實(shí)現(xiàn)了周轉(zhuǎn)箱的放入，完成品的回收。消除了搬運(yùn)浪費(fèi)，解放了物流人員。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖所作的對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本申請(qǐng)的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1本實(shí)用新型中傳輸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本實(shí)用新型中周轉(zhuǎn)箱取放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

10、傳輸機(jī)構(gòu)；20、周轉(zhuǎn)箱取放裝置；11、送料軌道；12、回收軌道；21、送貨架；22、回收架；30、擋桿；40、滑輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明?？梢岳斫獾氖?，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋相關(guān)發(fā)明，而非對(duì)該發(fā)明的限定。另外還需要說(shuō)明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與發(fā)明相關(guān)的部分。

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本申請(qǐng)。

請(qǐng)參考圖1和圖2，周轉(zhuǎn)箱自動(dòng)收放裝置包括獨(dú)立放置的傳輸機(jī)構(gòu)10和周轉(zhuǎn)箱取放裝置20；所述傳輸機(jī)構(gòu)10主體呈長(zhǎng)條狀，其一端為取料端、另一端為送料端；所述傳輸機(jī)構(gòu)10包括送料軌道11和回收軌道12；所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置20從送料端移動(dòng)穿過(guò)所述傳輸機(jī)構(gòu)10時(shí)可同時(shí)將放置在周轉(zhuǎn)箱取放裝置20上的周轉(zhuǎn)箱放置在送料軌道11上并從所述回收軌道12上取出空周轉(zhuǎn)箱。

周轉(zhuǎn)箱取放裝置20沿著垂直于傳輸方向移動(dòng)穿過(guò)所述傳輸機(jī)構(gòu)10的取料端的時(shí)候，可將放置在其上的裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱放置在送料軌道11上，同時(shí)將回收軌道12上的空盒取下放置在其上，工人在此過(guò)程中只需要移動(dòng)周轉(zhuǎn)箱取放裝置20穿過(guò)傳輸機(jī)構(gòu)10即可，不必使用雙手去放置裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱，也不必親手去取回傳回來(lái)的空周轉(zhuǎn)箱，如此就釋放了工人的雙手，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。消除了浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出

在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置20對(duì)應(yīng)所述送料軌道11和回收軌道12分別設(shè)置有放置了周轉(zhuǎn)箱的送貨架21及空置的回收架22。在移動(dòng)周轉(zhuǎn)箱取放裝置20前，裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱放置在送貨架21上，回收架22是空置的；周轉(zhuǎn)箱取放裝置20穿過(guò)所述傳輸機(jī)構(gòu)10的送料端后，送貨架21上的周轉(zhuǎn)箱被取走，回收架22上放置了從回收軌道12上取下來(lái)的空周轉(zhuǎn)箱。

在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述送料軌道11的送料端上方及所述回收架22的一側(cè)上方相對(duì)設(shè)置有沿傳輸方向延伸的擋桿30。在移動(dòng)周轉(zhuǎn)箱取放裝置20穿過(guò)所述傳輸機(jī)構(gòu)10的送料端的時(shí)候，送料軌道11送料端上方的擋桿30攔住送貨架上的裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱，使其不隨著周轉(zhuǎn)箱取放裝置20移動(dòng)，當(dāng)周轉(zhuǎn)箱取放裝置20移出傳輸機(jī)構(gòu)10的時(shí)候，裝滿貨物的周轉(zhuǎn)箱落在低于送貨架21的送料軌道11上；與此同時(shí)，回收架22一側(cè)上方的擋桿30推動(dòng)傳輸至回收軌道12端點(diǎn)的空置周轉(zhuǎn)箱隨著周轉(zhuǎn)箱取放裝置20一起移動(dòng)，當(dāng)周轉(zhuǎn)箱取放裝置20移出傳輸機(jī)構(gòu)10的時(shí)候，空置的周轉(zhuǎn)箱落在位于回收軌道12下方的回收架22上隨著周轉(zhuǎn)箱取放裝置20一起移出。

在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述送料軌道11和回收軌道12高低并行設(shè)置。在一些特殊需求的時(shí)候，送料軌道11和回收軌道12也可以是高低分布，水平錯(cuò)開(kāi)，以滿足已有的送料軌道11和回收軌道12位置的需求。

在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述周轉(zhuǎn)箱取放裝置20的底部設(shè)置有滑輪40，尤其是萬(wàn)向輪。工人在推動(dòng)周轉(zhuǎn)箱取放裝置20的時(shí)候可進(jìn)一步地降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述送料軌道11為送料端高于取料端的無(wú)動(dòng)力滑軌。所述回收軌道12為取料端高于送料端的無(wú)動(dòng)力滑軌。所述送料軌道11和回收軌道12也可以是其他可以傳送周轉(zhuǎn)箱的動(dòng)力軌道，例如傳送帶和傳輸輥輪。

以上描述僅為本申請(qǐng)的較佳實(shí)施例以及對(duì)所運(yùn)用技術(shù)原理的說(shuō)明。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本申請(qǐng)中所涉及的發(fā)明范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也應(yīng)涵蓋在不脫離所述發(fā)明構(gòu)思的情況下，由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請(qǐng)中公開(kāi)的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案。