本實(shí)用新型用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種自行式多用途可調(diào)雙吊點(diǎn)桁架龍門吊。

背景技術(shù)：

水工鋼閘門埋件安裝時(shí)，常采用自下而上的安裝順序，先安裝底檻，底檻安裝完成后，利用電動(dòng)葫蘆、汽車吊或者土建施工起吊設(shè)備如塔吊、雙向移動(dòng)式門機(jī)起吊埋件，逐節(jié)安裝，直至閘室頂部。隨著安裝埋件的增多及安裝高度的逐漸增加，為了便于埋件安裝作業(yè)施工，通用的做法是在閘室內(nèi)搭設(shè)鋼管腳手架，逐層增加腳手架高度滿足安裝作業(yè)使用要求，直至埋件全部安裝完成后，由上至下拆除閘室內(nèi)的腳手架。將閘門分節(jié)門葉在閘室頂部組對完成，然后利用汽車吊、雙向移動(dòng)式門機(jī)將閘門門葉下放到位。

現(xiàn)有安裝方法需要借助電動(dòng)葫蘆、汽車吊或者土建施工起吊設(shè)備。電動(dòng)葫蘆需要不斷調(diào)整懸掛位置，且對電動(dòng)葫蘆的起吊能力要求較高；汽車吊需要額外配置，安裝成本大幅增加；塔吊、雙向移動(dòng)式門機(jī)等土建施工起吊設(shè)備需要統(tǒng)一協(xié)調(diào)，兼顧作業(yè)，受到外部因素影響較大，安裝作業(yè)自主性較差，限制了安裝作業(yè)。

另外需要大量的人力、物力，搭設(shè)腳手架，且隨著高度的增加，搭設(shè)的難度及安全風(fēng)險(xiǎn)都將急劇增加；埋件安裝作業(yè)過程中，亦要頻繁的挪動(dòng)、抬升安裝機(jī)具，焊接設(shè)備等，在狹小的空間內(nèi)，完成這些工作增加了安裝作業(yè)人員的工作強(qiáng)度，降低了工作效率，同時(shí)也增加了安裝、焊接等作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)；在埋件安裝完成后，要花費(fèi)大量人力拆除腳手架，并將腳手架鋼架管、扣件等轉(zhuǎn)運(yùn)至堆放處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種操作方便、安裝效率高、節(jié)省人力物力、安全可靠的自行式多用途可調(diào)雙吊點(diǎn)桁架龍門吊。

解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：包括起重梁上從左向右依次設(shè)置有左導(dǎo)向輪、左靜滑輪組、右靜滑輪組、右導(dǎo)向輪，起重梁的左端設(shè)置有左支撐架，左支撐架的下端固定設(shè)置在左安裝平臺(tái)上，左安裝平臺(tái)上固定設(shè)置有左卷揚(yáng)機(jī)，左安裝平臺(tái)的底部設(shè)置有與地面軌道相匹配的行走輪，左卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩繞過左導(dǎo)向輪、左靜滑輪組并在端部連接有帶有鉤子的左動(dòng)滑輪組，起重梁的右端設(shè)置有右支撐架，右支撐架的下端固定設(shè)置在右安裝平臺(tái)上，右安裝平臺(tái)上固定設(shè)置有右卷揚(yáng)機(jī)，右安裝平臺(tái)的底部設(shè)置有與地面軌道相匹配的行走輪，右卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩繞過右導(dǎo)向輪、右靜滑輪組并在端部連接有帶有鉤子的右動(dòng)滑輪組。

本實(shí)用新型的左支撐架由兩根具有夾角的桁架梁構(gòu)成，左支撐架和左安裝平臺(tái)構(gòu)成等腰三角形；所述的右支撐架的結(jié)構(gòu)與左支撐架的結(jié)構(gòu)相同，右支撐架與右安裝平臺(tái)構(gòu)成等腰三角形。

本實(shí)用新型的行走輪的輪軸上安裝有電機(jī)。

本實(shí)用新型的起重梁為桁架梁。

本實(shí)用新型應(yīng)用于水工鋼閘門安裝無需借助外部起吊設(shè)備完成埋件安裝及閘門的下放作業(yè)，減少人力物力的投入，利用卷揚(yáng)機(jī)作為起吊動(dòng)力，起吊重量大，可靠性高，左卷揚(yáng)機(jī)和右卷揚(yáng)機(jī)起吊可分開控制、獨(dú)立工作、互不干擾，雙吊點(diǎn)設(shè)置，形成合力避免門葉下放過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)，整體桁架結(jié)構(gòu)，重量輕，拆裝、轉(zhuǎn)運(yùn)方便、快捷，滑輪組鋼絲繩纏繞方式多樣，滿足不同起重需求，適用性廣。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不限于下述的實(shí)施方式。

在圖1、2中，本實(shí)施例的自行式多用途可調(diào)雙吊點(diǎn)桁架龍門吊由左安裝平臺(tái)1、左卷揚(yáng)機(jī)2、左支撐架3、起重梁4、左導(dǎo)向輪5、左靜滑輪組6、左動(dòng)滑輪組7、右靜滑輪組8、右動(dòng)滑輪組9、右導(dǎo)向輪10、右支撐架11、右卷揚(yáng)機(jī)12、右安裝平臺(tái)13、軌道14、電機(jī)15連接構(gòu)成。

起重梁4為桁架梁，起重梁4上從左向右依次安裝有左導(dǎo)向輪5、左靜滑輪組6、右靜滑輪組8、右導(dǎo)向輪10，起重梁4的左端用螺紋緊固連接件固定連接有左支撐架3，左支撐架3由兩根具有夾角的桁架梁焊接構(gòu)成，左支撐架3的下端用螺紋緊固連接件固定安裝在左安裝平臺(tái)1上，左支撐架3和左安裝平臺(tái)1構(gòu)成等腰三角形，左安裝平臺(tái)1上用螺紋緊固連接件固定連接有左卷揚(yáng)機(jī)2，左安裝平臺(tái)1的底部安裝有與地面軌道14相匹配的行走輪，行走輪的輪軸上安裝有電機(jī)15，左卷揚(yáng)機(jī)1的鋼絲繩繞過左導(dǎo)向輪5、左靜滑輪組6并在端部連接有帶有鉤子的左動(dòng)滑輪組7，起重梁4的右端用螺紋緊固連接件固定連接有右支撐架11，右支撐架11的結(jié)構(gòu)與左支撐架3的結(jié)構(gòu)相同，右支撐架11的下端用螺紋緊固連接件固定安裝在右安裝平臺(tái)13上，右支撐架11與右安裝平臺(tái)13構(gòu)成等腰三角形，右安裝平臺(tái)13上用螺紋緊固連接件固定安裝有右卷揚(yáng)機(jī)12，右安裝平臺(tái)13的底部安裝有與地面軌道相匹配的行走輪，右卷揚(yáng)機(jī)12的鋼絲繩繞過右導(dǎo)向輪10、右靜滑輪組8并在端部連接有帶有鉤子的右動(dòng)滑輪組9。

本實(shí)用新型進(jìn)行水工鋼閘門安裝作業(yè)時(shí)，首先進(jìn)行閘門埋件安裝。根據(jù)起吊重量，選擇左靜滑輪組6和左動(dòng)滑輪組7以及右靜滑輪組8和右動(dòng)滑輪組9的鋼絲繩纏繞方式，配合左卷揚(yáng)機(jī)2和右卷揚(yáng)機(jī)12的檔位，實(shí)現(xiàn)左動(dòng)滑輪組7和右動(dòng)滑輪組9升降速度及起吊的能力。接通電源，扳動(dòng)行走開關(guān)，電機(jī)15帶動(dòng)行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使龍門吊在軌道14上行駛至閘室上方，扳動(dòng)行走開關(guān)，電機(jī)15停止工作。扳動(dòng)左卷揚(yáng)機(jī)2變速操作桿，左卷揚(yáng)機(jī)2的鋼絲繩通過左靜滑輪組5使得左動(dòng)滑輪組7具有升降能力，左動(dòng)滑輪組7上的掛鉤起吊埋件到安裝位置，扳動(dòng)右卷揚(yáng)機(jī)12變速操作桿，右卷揚(yáng)機(jī)12通過右靜滑輪組8使得右動(dòng)滑輪組9具有升降能力，起吊安裝吊籃到達(dá)安裝位置，安裝吊籃內(nèi)放置安裝機(jī)具及電焊機(jī)等，安裝人員在吊籃內(nèi)進(jìn)行埋件安裝作業(yè)，并隨著吊籃的升降逐段對埋件進(jìn)行拉筋焊接加固，一節(jié)埋件安裝完成后，起吊同一側(cè)另外一節(jié)埋件，繼續(xù)進(jìn)行安裝加固。以相同的方式完成閘室內(nèi)另一側(cè)埋件的安裝，直至埋件全部安裝完成。左右兩靜滑輪組在起重梁上的位置可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，滿足不同安裝環(huán)境的需要。

其次，閘門門葉組對作業(yè)。選擇左靜滑輪組6和左動(dòng)滑輪組7以及右靜滑輪組8和右動(dòng)滑輪組9的鋼絲繩纏繞方式，配合左卷揚(yáng)機(jī)2和右卷揚(yáng)機(jī)12的檔位，實(shí)現(xiàn)左動(dòng)滑輪組7和右動(dòng)滑輪組9升降速度及起吊的能力，接通電源，左卷揚(yáng)機(jī)2和右卷揚(yáng)機(jī)12同時(shí)開始工作，使得左動(dòng)滑輪組7和右動(dòng)滑輪組9同時(shí)升降，將下節(jié)門葉提起后，扳動(dòng)行走開關(guān)，電機(jī)15帶動(dòng)行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使龍門吊在軌道14上行駛，到達(dá)安裝位置后，扳動(dòng)行走開關(guān)，電機(jī)15停止工作，左卷揚(yáng)機(jī)2和右卷揚(yáng)機(jī)12同時(shí)工作，將下節(jié)門葉放置到門槽內(nèi)，鎖定梁鎖定。通過同樣的方法將上節(jié)門葉吊至下節(jié)門葉上方，完成閘門門葉組對。

閘門安裝就位時(shí)，根據(jù)門葉上吊耳位置，調(diào)整左右兩靜滑輪組在起重梁上的位置，使得左右兩動(dòng)滑輪組之間的距離略大于門葉吊耳之間的距離，左卷揚(yáng)機(jī)和右卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)開始工作，使得左動(dòng)滑輪組和右動(dòng)滑輪組同時(shí)上升，將閘門門葉提起，去除鎖定，左卷揚(yáng)機(jī)和右卷揚(yáng)機(jī)同時(shí)開始工作，將閘門門葉緩慢放入門槽中，閘門門葉在下放過程中根據(jù)門葉兩側(cè)高度，調(diào)整左卷揚(yáng)機(jī)和右卷揚(yáng)機(jī)的速度，可實(shí)現(xiàn)閘門水平下放，防止閘門門葉卡滯在門槽內(nèi)。