本實用新型涉及一種保護裝置，具體涉及一種電梯井用防墜保護裝置。

背景技術：

近年來，隨著高層建筑的增多，電梯已經成為百姓不可或缺的生活設施。隨之而來的是各種電梯安全事故的頻發(fā)，雖然電梯本身有多重安全保護系統(tǒng)，但仍然不能完全杜絕電梯安全事故的發(fā)生。尤其當電梯故障或者電梯門遭外力強行打開時，很容易發(fā)生人員墜井事故。資料顯示，目前所有電梯安全技術僅限于事故前的預防，雖然可靠度非常高，卻并不能完全杜絕電梯事故。而電梯事故的事中防護卻并不完善，僅僅在自動扶梯上安裝有緊急停止按鈕，而垂直電梯內卻沒有任何事故中的防護措施，尤其是電梯井道內危險重重，一旦有人員墜井，當事者非死即傷。近年來，因各種原因發(fā)生的意外墜井事故越來越多，給當事者的家庭造成了終生的遺憾，也給其他人民群眾乘坐電梯帶來了很多的擔憂。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種電梯井用防墜保護裝置，該防護裝置結構簡單新穎，可有效保護掉入電梯井的人員不受到傷害。

本實用新型為了實現上述目的，采用的技術解決方案是：

一種電梯井用防墜保護裝置，包括防護機構、感應機構、控制機構和拉升機構，防護機構包括防護框、防護網和電磁力鎖，防護框的外側與電梯井內壁固接，防護框內側通過旋轉軸連接防護網的一端，防護網的另一端連接有電磁力鎖，所述控制機構包括行程開關和行程控制器，感應機構包括轎廂感應器和高度感應器，所述轎廂感應器連接在電梯井內的轎廂的外壁上，高度感應器固定在電梯井的內壁上，所述高度感應器通過行程開關與電磁力鎖相連，所述拉升機構包括轉輪和拉繩，轉輪上套接拉繩，拉繩的一端連接防護網。

優(yōu)選的，所述防護網設有四個為第一防護網、第二防護網、第三防護網和第四防護網，第二防護網位于第一防護網的右方，第三防護網位于第一防護網的后方，第四防護網位于第二防護網的后方。

優(yōu)選的，所述第一防護網和第二防護網之間設置有多個電磁力鎖，第三防護網和第四防護網之間設置有多個電磁力鎖。

優(yōu)選的，所述行程開關設有四個，所述行程開關與防護框相連。

優(yōu)選的，所述電磁力鎖由磁鐵和電磁器組成，所述電磁器通過線路與行程開關相連。

優(yōu)選的，所述高度感應器設有多個，多個高度感應器均布在防護機構的上方和下方，所 述高度感應器固定在電梯井內壁。

本實用新型的有益效果是：

上述電梯井用防墜保護裝置，當未發(fā)生墜井事故，電梯正常運行時，電梯轎廂到達防護網附近，觸動行程開關，電磁力鎖打開，防護網在轎廂的作用力下向轎廂運行方向的同一方向打開，使轎廂能夠順利通過防護網位置。待轎廂完全通過防護網之后觸發(fā)另一行程開關，防護網在彈簧彈力作用下恢復到防護位置，電磁力鎖關閉，繼續(xù)起到防護作用。本實用新型電梯井用防墜保護裝置可每隔2-4層樓安裝一套，即可節(jié)省成本，又可有效防護墜井人員跌落井底或者跌落轎廂頂部，從而起到安全防護作用。當有人因各種原因墜入井道之后，有效保護墜井者人身生命安全，上述保護裝置可有效對。

附圖說明

圖1是電梯井用防墜保護裝置在電梯井中的安裝位置結構示意圖。

圖2是電梯井用防墜保護裝置整體結構俯視示意圖。

圖3是電磁力鎖和防護網結構配合示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明：

結合圖1至圖3，一種電梯井用防墜保護裝置，包括防護機構1、感應機構2、控制機構3和拉升機構4，防護機構1包括防護框11、防護網12和電磁力鎖13。所述防護框11的外端與現有生活中存在的電梯井5的內壁連接，電梯井5中設置有電梯上升用的轎廂51。防護框11的形狀與電梯井5內的形狀相適配，本實用新型中的防護框11設置為方形框，防護框11的外端通過固定件與電梯井5的內壁緊固連接。所述防護框11的內端設置有旋轉軸111，本實用新型中旋轉軸111設置可設置為雙向翻轉的頁片式旋轉軸，防護框11通過旋轉軸連接防護網12的一端，防護網12的另一端連接有電磁力鎖13。電磁力鎖13由鐵塊131和電磁器132組成，本實用新型中的防護網12設有四個，四個防護網12分別命名為第一防護網121、第二防護網122、第三防護網123和第四防護網124，第二防護網122位于第一防護網121的右方，第三防護網123位于第一防護網121的后方，第四防護網124位于第二防護網122的后方。

所述電磁力鎖13設有四個，第一防護網121右端連接有兩個電磁力鎖13，第三防護網123的右端連接有兩個電磁力鎖13，第一防護網121通過電磁力鎖13與第二防護網122相連，第三防護網123通過電磁力鎖13與第四防護網124相連。所述感應機構2包括轎廂感應器21和高度感應器22。所述轎廂感應器21設有多個，多個轎廂感應器21均布設置在轎廂51的上端和下端，所述高度感應器22設置有多個。

所述控制機構3包括行程開關和行程控制器，行程開關設置有四個，四個行程開關分別于四個防護網12相連，所述行程控制器31通過線路控制行程開關，行程控制器31的一端通過線路連接高度感應器22。所述拉升機構4包括轉輪41和拉繩42，轉輪41與電梯井5內壁連接，轉輪41側端通過轉動電機驅動，所述拉繩42一端纏繞在轉輪上，拉繩42的另一端與防護網12連接。

上述電梯井用防墜保護裝置安裝在電梯井5內。當轎廂51在防墜保護裝置上方時，轎廂51下端的轎廂感應器21與高度感應器22相互感應，高度感應器22感應到轎廂感應器21在一定高度時，高度感應器22將信號傳遞給行程控制器，行程控制器控制四個行程開關和拉升機構4，四個控制行程開關控制四個電磁力鎖13打開，拉升機構4中的拉繩42放下，防護網12在旋轉軸111的作用下單項旋轉打開，轎廂51下移，轎廂51下移后，拉繩42向上拉升，電磁力鎖13閉合。當轎廂51在防墜保護裝置下方時，轎廂51上端的轎廂感應器21與高度感應器22相互感應，行程控制器控制四個行程開關和拉升機構4，四個行程開關控制四個電磁力鎖13打開，拉升機構4中的拉繩42向上拉升，防護網12打開，轎廂51上移。轎廂51上移后，拉繩42向下放下，電磁力鎖13閉合。

本實用新型中未述及的部分采用或借鑒已有技術即可實現

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。