本發(fā)明涉及輸送設(shè)備,具體涉及大塊礦石的板式輸送機。
背景技術(shù):
輸送機是一種對物料進(jìn)行輸送的設(shè)備。在運輸石料的過程中由于石料重量重,體積大,因此對輸送設(shè)備的要求比較高?,F(xiàn)有的石料輸送機械存在以下不足:一、國外主要用高錳鋼整體澆鑄的輸送板,每一個規(guī)格都需要做一種相應(yīng)的木模,國內(nèi)輸送板主要用低合金鋼板壓制成雙圓弧焊接而成;前者澆鑄技術(shù)要求高,又需要制作不同規(guī)格的木模,鑄件輸送板易有缺陷,且高錳鋼鋼原材料貴;后者壓制雙圓弧輸送板需要專用大型液壓機,且需要加工壓制模具;由于此兩種輸送板成本高,而輸送板作為設(shè)備的主要易損件,占設(shè)備總成本的很大一部分,導(dǎo)致設(shè)備制造成本,更換易損件維護(hù)成本高,不利于此設(shè)備的推廣使用。二、石材在運輸過程中會發(fā)生碰撞產(chǎn)生小顆粒的物料,小顆粒的物料會從輸送板鏈的縫隙中流入機器內(nèi)部,卡死坦克鏈,加速機器部件的磨損。三、現(xiàn)有的礦石板式輸送機的承載能力還不夠強大。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明克服背景技術(shù)的不足提供了礦石板式輸送機,發(fā)明目的:一、解決現(xiàn)有的礦石板式輸送機的制造成本大的技術(shù)問題。二、解決小顆粒石材進(jìn)入機器內(nèi)部損壞機器,卡死坦克鏈的技術(shù)問題。三、解決現(xiàn)有的礦石板式輸送機的承載能力還不夠強大的技術(shù)問題。
本發(fā)明提供了下述技術(shù)方案:礦石板式輸送機,包括底座、與所述底座活動連接的驅(qū)動輥、從動輥,所述驅(qū)動輥通過坦克鏈與所述從動輥傳動連接,所述礦石板式輸送機還包括與所述坦克鏈固定連接的輸送板,所述輸送板組合成跑道形,所述輸送板的制作原料為鋼型材、鋼板材,所述輸送板包括平板、與所述平板兩側(cè)固定連接的側(cè)板,所述平板設(shè)有弧形折邊,所述弧形折邊的弧面與所述平板的下表面連接。
進(jìn)一步,所述平板為由兩塊板件組合而成的階梯形部件。
進(jìn)一步,所述平板的底部固定連接有矩形方管,所述底座設(shè)置有支撐軌,所述矩形方管與所述支撐軌垂直。
進(jìn)一步,所述矩形方管設(shè)置有下滑板。
進(jìn)一步,所述平板的上表面固定連接有加強筋板。
本發(fā)明的有益效果。一、所述輸送板5的制作原料為鋼型材、鋼板材,通過鋼型材、鋼板材焊接而成,制造成本低。具體為新結(jié)構(gòu)的輸送板,無需加工制作任何模具,也不需要大壓力液壓機,即可制作任意寬度規(guī)格的輸送板,簡化了制作難度,大幅降低了重型板式給料機核心部件的制造成本與縮短了制造周期,對于客戶由于其價格高昂、制造周期長等原因而不能選用單件非標(biāo)重型板式給料的現(xiàn)象,大量減少。輸送板的下滑板的材料選用耐磨鋼板,較經(jīng)濟性地解決了輸送板底部磨損快的現(xiàn)象,延長了備件更換周期,降低了用戶維護(hù)使用成本。二、小顆粒石材不會進(jìn)入機器內(nèi)部損壞機器,造成卡死坦克鏈,使得設(shè)備運轉(zhuǎn)順暢。原因是所述平板6設(shè)有弧形折邊8,所述弧形折邊8的弧面與所述平板6的下表面連接,具體為所述弧形折邊8與另外一塊的所述平板6的下表面連接,實施過程中存在若干的平板6依次排列,設(shè)置弧形折邊8的目的是避免碎物料泄漏。具體如圖5,可見所述所述平板6為由兩塊板件組合而成的階梯形部件。弧形折邊8緊緊依托與另外一塊的所述平板6的下表面。當(dāng)在驅(qū)動輥2、從動輥3處不影響彎折,不會形成干涉。三、所述平板6的底部固定連接有矩形方管9,所述底座1設(shè)置有支撐軌10,所述矩形方管9與所述支撐軌10垂直。進(jìn)一步加大了設(shè)備的承載能力,所述支撐軌10為實心鋼軌,強度高。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述礦石板式輸送機的結(jié)構(gòu)簡單圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖3是所述輸送板5的立體示意圖。
圖4是所述輸送板5的另一角度的立體示意圖。
圖5是所述各個所述輸送板5的相互排列、連接的示意圖。
圖6是圖1的俯視圖的局部圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
圖1~6中:底座1、驅(qū)動輥2、從動輥3、坦克鏈4、輸送板5、平板6、側(cè)板7、弧形折邊8、矩形方管9、支撐軌10、下滑板11、加強筋板12、支撐輥13。
礦石板式輸送機,包括底座1、與所述底座1活動連接的驅(qū)動輥2、從動輥3,所述驅(qū)動輥2通過坦克鏈4與所述從動輥3傳動連接,達(dá)到運輸物料的目的。所述礦石板式輸送機還包括與所述坦克鏈4固定連接的輸送板5,所述輸送板5組合成跑道形,所述輸送板5呈現(xiàn)跑道形狀排列連接于坦克鏈4上,所述坦克鏈4通過支撐輥13支撐。提升該設(shè)備的支撐力。
所述輸送板5的制作原料為鋼型材、鋼板材,從而使得制作本設(shè)備的輸送板便于取材,對于減小成本具有一定的作用。
所述輸送板5包括平板6、與所述平板6兩側(cè)固定連接的側(cè)板7,將石材收集于所述平板6上,避免物料的溢出,便于輸送。
所述平板6設(shè)有弧形折邊8,所述弧形折邊8的弧面與所述平板6的下表面連接,具體為所述弧形折邊8與另外一塊的所述平板6的下表面連接,實施過程中存在若干的平板6依次排列,設(shè)置弧形折邊8的目的是避免碎物料泄漏。具體如圖5,可見所述所述平板6為由兩塊板件組合而成的階梯形部件。弧形折邊8緊緊依托與另外一塊的所述平板6的下表面。當(dāng)在驅(qū)動輥2、從動輥3處不影響彎折,不會形成干涉。
所述平板6的底部固定連接有矩形方管9,所述底座1設(shè)置有支撐軌10,所述矩形方管9與所述支撐軌10垂直。進(jìn)一步加大了設(shè)備的承載能力,所述支撐軌10為實心鋼軌,強度高。
所述矩形方管9設(shè)置有下滑板11。當(dāng)載重量較大的時候,所述矩形方管9貼合所述支撐軌10滑動,設(shè)置下滑板11使得該滑動更加順暢。
所述平板6的上表面固定連接有加強筋板12。目的在于進(jìn)一步加大平板6的強度,利于承載較重物料。