一種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)；所述傳動結(jié)構(gòu)包括一設(shè)置在玻璃輸送線上的感應(yīng)電機；一設(shè)置在玻璃輸送線上的換向齒輪箱，所述換向齒輪箱通過平鍵與感應(yīng)電機連接；所述換向齒輪箱包括箱體、軸承壓蓋、通軸、窺視窗、箱體底板、電機延伸軸以及齒輪組；一磁力輪安裝軸，所述磁力輪安裝軸通過平端緊定螺釘與換向齒輪箱固定連接；若干套裝在磁力輪安裝軸上的磁力輪；一套裝在磁力輪安裝軸上的軸承座組件。本實用新型工作時，在保證動力和扭矩平穩(wěn)傳遞的前提下，能夠有效防止粉塵污染環(huán)境。
【專利說明】一種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及LED領(lǐng)域中的傳動結(jié)構(gòu)，特別涉及一種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在液晶玻璃的生產(chǎn)過程中需要大量的輸送裝置，而在液晶玻璃生產(chǎn)的環(huán)境要求非?？量?，需要在恒溫、干燥的環(huán)境中生產(chǎn)，并且要求生產(chǎn)環(huán)境非常的潔凈。眾所周知，一般設(shè)備的運行都會產(chǎn)生一定的熱量和一定的粉塵。
[0003]而目前，在玻璃輸送線中為了減少粉塵的產(chǎn)生已經(jīng)使用了不接觸的傳動方式，即使用磁力輪進(jìn)行傳遞動力及扭矩；而在磁力輪傳動的上一級是采用一對裸露的齒輪傳動，為了減少粉塵的產(chǎn)生，采用尼龍與金屬材質(zhì)相嚙合的齒輪，但仍然會有較多的粉塵產(chǎn)生，并且齒輪潤滑過程中容易造成潤滑脂污染周邊環(huán)境，齒輪嚙合精度難以保證的問題。
[0004]參見圖1所示，現(xiàn)有的玻璃輸送線傳動結(jié)構(gòu)包括感應(yīng)電機1、磁力輪安裝軸3、磁力輪4和齒輪組27以及齒輪固定塊6 ;感應(yīng)電機I與齒輪固定塊6通過平鍵連接，齒輪固定塊6與齒輪組27通過平端緊定螺釘連接，磁力輪安裝軸3與齒輪組27通過平端緊定螺釘連接固定，磁力輪4套在磁力輪安裝軸3上；因為磁力輪和齒輪組是裸露連接的，其容易產(chǎn)生粉塵，影響齒輪嚙合精度。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種在保證動力和扭矩平穩(wěn)傳遞的前提下，能夠有效防止粉塵污染環(huán)境的一種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]—種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)；所述傳動結(jié)構(gòu)包括
[0008]一設(shè)置在玻璃輸送線上的感應(yīng)電機；
[0009]一設(shè)置在玻璃輸送線上的換向齒輪箱，所述換向齒輪箱通過平鍵與感應(yīng)電機連接；所述換向齒輪箱包括箱體、軸承壓蓋、通軸、窺視窗、箱體底板、電機延伸軸以及齒輪組；所述窺視窗設(shè)置在箱體的頂部，所述通軸橫向貫穿整個箱體，電機延伸軸設(shè)置在箱體的底部，電機延伸軸與感應(yīng)電機驅(qū)動軸連接，齒輪組與電機延伸軸連接；箱體底板用于將整個換向齒輪箱固定在玻璃輸送線上；
[0010]一磁力輪安裝軸，所述磁力輪安裝軸通過平端緊定螺釘與換向齒輪箱固定連接；
[0011]若干套裝在磁力輪安裝軸上的磁力輪；
[0012]一套裝在磁力輪安裝軸上的軸承座組件。
[0013]在本實用新型的一個實施例中，所述磁力輪安裝軸穿過所述通軸進(jìn)行安裝固定。
[0014]通過上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0015]1.本實用新型在保證動力與扭矩平穩(wěn)傳遞的前提下，能夠有效防止粉塵污染周圍環(huán)境。
[0016]2.本實用新型能夠使得設(shè)備在現(xiàn)場組裝更加容易和方便，便于設(shè)備的調(diào)節(jié)和后期的維護維修。
[0017]3.本實用新型避免了潤滑齒輪的潤滑脂外露造成的周邊環(huán)境污染。
[0018]4.本實用新型嚙合齒輪為獨立購買的成品部件，便于日常維護，磨損更換，節(jié)約成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為現(xiàn)有玻璃輸送線傳動結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實用新型換向齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為本實用新型部分結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0024]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0025]1、感應(yīng)電機 2、換向齒輪箱 21、箱體 22、軸承壓蓋 23、通軸 24、窺視窗25、箱體底板26、電機延伸軸27、齒輪組3、磁力輪安裝軸4、磁力輪5、軸承座組件
6、齒輪固定塊7、平鍵8、平端緊定螺釘。

【具體實施方式】
[0026]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0027]參見圖2至圖4所示，本實用新型公開了一種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)；傳動結(jié)構(gòu)包括一設(shè)置在玻璃輸送線上的感應(yīng)電機1，一設(shè)置在玻璃輸送線上的換向齒輪箱2，換向齒輪箱2通過平鍵7與感應(yīng)電機I連接；一磁力輪安裝軸3，磁力輪安裝軸3通過平端緊定螺釘8與換向齒輪箱2固定連接；若干套裝在磁力輪安裝軸3上的磁力輪4 ;一套裝在磁力輪安裝軸3上的軸承座組件5 ；
[0028]換向齒輪箱包括箱體21、軸承壓蓋22、通軸23、窺視窗24、箱體底板25、電機延伸軸26以及齒輪組27;所述窺視窗24設(shè)置在箱體的頂部，所述通軸23橫向貫穿整個箱體21，電機延伸軸26設(shè)置在箱體的底部，電機延伸軸26與感應(yīng)電機26驅(qū)動軸連接，齒輪組27與電機延伸軸26連接；箱體底板25用于將整個換向齒輪箱固定在玻璃輸送線上。
[0029]箱體21用于容納換向齒輪箱的其他零部件；軸承壓蓋22用于緊壓換向齒輪箱左側(cè)軸承，并進(jìn)行調(diào)整固定；通軸23用于穿入磁力輪安裝軸3，并進(jìn)行有效動力傳遞和固定右側(cè)齒輪；窺視窗24用來觀察換向齒輪箱2內(nèi)部工作狀態(tài)，便于進(jìn)行潤滑；箱體底板25用于將下部軸承頂緊，另外將整個換向齒輪箱2固定；電機延伸軸26用于傳遞電機的動力，并固定齒輪；齒輪組27用于改變動力與扭矩方向。
[0030]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)；其特征在于:所述傳動結(jié)構(gòu)包括 一設(shè)置在玻璃輸送線上的感應(yīng)電機； 一設(shè)置在玻璃輸送線上的換向齒輪箱，所述換向齒輪箱通過平鍵與感應(yīng)電機連接；所述換向齒輪箱包括箱體、軸承壓蓋、通軸、窺視窗、箱體底板、電機延伸軸以及齒輪組；所述窺視窗設(shè)置在箱體的頂部，所述通軸橫向貫穿整個箱體，電機延伸軸設(shè)置在箱體的底部，電機延伸軸與感應(yīng)電機驅(qū)動軸連接，齒輪組與電機延伸軸連接；箱體底板用于將整個換向齒輪箱固定在玻璃輸送線上； 一磁力輪安裝軸，所述磁力輪安裝軸通過平端緊定螺釘與換向齒輪箱固定連接； 若干套裝在磁力輪安裝軸上的磁力輪； 一套裝在磁力輪安裝軸上的軸承座組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于玻璃輸送線的傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述磁力輪安裝軸穿過所述通軸進(jìn)行安裝固定。
【文檔編號】B65G23/24GK204250936SQ201420652664
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】徐志法, 葉璐 申請人:合肥通彩自動化設(shè)備有限公司