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一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車的制作方法

文檔序號:4312467閱讀:235來源:國知局
一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于交通運輸【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車。它包括升降機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu),升降機構(gòu)包括第一蝸輪、第一蝸桿、第一手輪和擺動臂,第一蝸桿一端安裝于車底板上、另一端通過加長桿與第一手輪連接,擺動臂頂端連接有固定桿、底端通過軸承座活動連接于車底板上,第一蝸輪和第一蝸桿相互嚙合;翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括第二蝸輪、第二蝸桿、第二手輪和翻轉(zhuǎn)架,第二蝸輪、第二手輪分別安裝于固定桿上,翻轉(zhuǎn)架底部活動連接于固定桿上,第二蝸桿一端安裝于固定桿上、另一端與第二手輪連接,第二蝸輪和第二蝸桿相互嚙合。本實用新型通過在車體上安裝兩套蝸輪蝸桿機構(gòu)實現(xiàn)垃圾桶的底面裝卸和翻轉(zhuǎn)傾倒,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、安全、效率高。
【專利說明】一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于交通運輸【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,一般的電動運輸車運輸垃圾桶時都是通過人力進行垃圾桶的裝卸和傾倒,在實際應(yīng)用中,垃圾桶使用人力裝卸和傾倒效率低,需要人手較多,而且容易造成人員傷害。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是為了解決上述【背景技術(shù)】存在的不足,提供一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車,能夠方便地實現(xiàn)垃圾桶的底面裝卸和垃圾傾倒。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車,包括安裝于車底板上的升降機構(gòu)和固定于升降機構(gòu)上的翻轉(zhuǎn)機構(gòu),所述升降機構(gòu)包括第一蝸輪、第一蝸桿、第一手輪和擺動臂,所述第一蝸輪和第一手輪分別安裝于車底板上,第一蝸桿一端通過軸承安裝于車底板上、另一端通過加長桿與第一手輪連接,所述擺動臂頂端連接有固定桿、底端通過軸承座活動連接于車底板上且與第一蝸輪固定連接,所述第一蝸輪和第一蝸桿相互嚙合;所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括第二蝸輪、第二蝸桿、第二手輪和可固定垃圾桶的翻轉(zhuǎn)架,所述第二蝸輪、第二手輪分別安裝于固定桿上,翻轉(zhuǎn)架底部活動連接于固定桿上且與第二蝸輪固定連接,所述第二蝸桿一端通過軸承安裝于固定桿上、另一端與第二手輪通過平鍵連接,所述第二蝸輪和第二蝸桿相互嚙合。
[0005]進一步地,所述擺動臂設(shè)有兩組,兩組擺動臂對稱分布于車底板兩側(cè),兩組擺動臂底部通過連桿固定連接,每組擺動臂包括三個平行布置的擺動桿。
[0006]更進一步地,所述翻轉(zhuǎn)架包括固定連接的支撐桿和呈“匚”形的底部框架、頂部框架,所述底部框架的兩側(cè)分別與兩組擺動臂頂部的固定桿中部活動連接。
[0007]本實用新型通過在車體上安裝兩套蝸輪蝸桿機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)架組合實現(xiàn)垃圾桶的底面裝卸和翻轉(zhuǎn)傾倒,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、安全、效率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0010]圖3為本實用新型升降機構(gòu)的示意圖。
[0011]圖4為本實用新型翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的示意圖。
[0012]圖中:1-升降機構(gòu),1.1-第一蝸輪,1.2-第一蝸桿,1.3-第一手輪,1.4-加長桿,1.5-擺動臂,1.6-擺動桿,1.7-固定桿,1.8-連桿;2_翻轉(zhuǎn)機構(gòu),2.1-第二蝸輪,2.2-第二蝸桿,2.3-第二手輪,2.4-翻轉(zhuǎn)架,2.5-底部框架,2.6-支撐桿,2.7-頂部框架;3_垃圾桶;4-車底板。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明,便于清楚地了解本實用新型,但它們不對本實用新型構(gòu)成限定。
[0014]如圖1-4所示,本實用新型包括安裝于車底板4上的升降機構(gòu)I和固定于升降機構(gòu)I上的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2。
[0015]升降機構(gòu)I包括第一蝸輪1.1、第一蝸桿1.2、第一手輪1.3和擺動臂1.5,所述第一蝸輪1.1和第一手輪1.3分別安裝于車底板4上,所述第一蝸桿1.2 一端通過軸承安裝于車底板4上、另一端通過加長桿1.4與第一手輪1.3連接,所述擺動臂1.5頂端連接有固定桿1.7、底端通過軸承座活動連接于車底板4上且與第一蝸輪1.1固定連接,所述第一蝸輪1.1和第一蝸桿1.2相互嚙合。擺動臂1.5設(shè)有兩組,兩組擺動臂1.5對稱分布于車底板兩側(cè),兩組擺動臂1.5底部通過連桿1.8固定連接,每組擺動臂1.5包括三個平行布置的擺動桿1.6,位于中間的擺動桿底部與第一蝸輪固定連接,擺動臂旋轉(zhuǎn)時繞第一蝸輪的軸旋轉(zhuǎn)。
[0016]翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括第二蝸輪2.1、第二蝸桿2.2、第二手輪2.3和可固定垃圾桶的翻轉(zhuǎn)架2.4,所述第二蝸輪2.1、第二手輪2.3分別安裝于固定桿1.7上,翻轉(zhuǎn)架2.4底部活動連接于固定桿1.7上且與第二蝸輪2.1固定連接,所述第二蝸桿2.2 一端通過軸承安裝于固定桿1.7上、另一端與第二手輪2.3通過平鍵連接,所述第二蝸輪2.1和第二蝸桿2.2相互嚙合。翻轉(zhuǎn)架2.4包括固定連接的支撐桿2.6和呈“匚”形的底部框架2.5、頂部框架2.7,所述底部框架2.5的兩側(cè)分別與兩組擺動臂頂部的固定桿1.7中部活動連接。
[0017]本實用新型實現(xiàn)垃圾桶裝卸及翻轉(zhuǎn)傾倒的原理為:
[0018]電動運輸車提供驅(qū)動動力,當(dāng)需要運輸垃圾桶時,轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)I的第一手輪1.3,帶動第一蝸桿1.2、第一蝸輪1.1動作,將擺動臂1.5向后傾斜約45度,從而降低翻轉(zhuǎn)架2.4的高度,將垃圾桶3推入翻轉(zhuǎn)架2.4并固定,再次轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)I的第一手輪1.3將擺動臂1.5向前傾斜至垃圾桶底部落到車底板4上,啟動電動運輸車將垃圾桶運輸至目的地;垃圾桶運輸?shù)侥康牡睾?,再次轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)I的第一手輪1.3將擺動臂1.5轉(zhuǎn)至垂直位置并固定,然后向后轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2的第二手輪2.3,帶動第二蝸桿2.2、第二蝸輪2.1動作,使翻轉(zhuǎn)架2.4繞第二蝸輪2.1的軸旋轉(zhuǎn)至垃圾桶3向后傾斜135度,將垃圾桶中的垃圾傾倒干凈,再次向前轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的第二手輪至垃圾桶回位,完成貨物的轉(zhuǎn)運工作,整個過程輕松流暢。
[0019]本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車,其特征在于:包括安裝于車底板(4)上的升降機構(gòu)(1)和固定于升降機構(gòu)上的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(2),所述升降機構(gòu)(1)包括第一蝸輪(1.1)、第一蝸桿(1.2)、第一手輪(1.3)和擺動臂(1.5),所述第一蝸輪(1.1)和第一手輪(1.3)分別安裝于車底板(4)上,第一蝸桿(1.2) —端通過軸承安裝于車底板上、另一端通過加長桿(1.4)與第一手輪(1.3)連接,所述擺動臂(1.5)頂端連接有固定桿(1.7)、底端通過軸承座活動連接于車底板上且與第一蝸輪固定連接,所述第一蝸輪(1.1)和第一蝸桿(1.2)相互嚙合;所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(2)包括第二蝸輪(2.1)、第二蝸桿(2.2)、第二手輪(2.3)和可固定垃圾桶的翻轉(zhuǎn)架(2.4),所述第二蝸輪(2.1〉、第二手輪(2.3)分別安裝于固定桿(1.7)上,翻轉(zhuǎn)架(2.4)底部活動連接于固定桿上且與第二蝸輪固定連接,所述第二蝸桿(2.2) 一端通過軸承安裝于固定桿上、另一端與第二手輪通過平鍵連接,所述第二蝸輪(2.1)和第二蝸桿(2.2)相互哨合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車,其特征在于:所述擺動臂(1.5)設(shè)有兩組,兩組擺動臂對稱分布于車底板兩側(cè),兩組擺動臂底部通過連桿(1.8)固定連接,每組擺動臂(1.5)包括三個平行布置的擺動桿(1.6).
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實現(xiàn)垃圾筒翻轉(zhuǎn)的運輸車,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)架(2.4)包括固定連接的支撐桿(2.6)和呈“匚”形的底部框架(2.5)、頂部框架(2.7),所述底部框架的兩側(cè)分別與兩組擺動臂頂部的固定桿中部活動連接。
【文檔編號】B65F3/04GK204124634SQ201420433011
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】韓睿 申請人:韓睿
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