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一種抓取運輸裝置制造方法

文檔序號:4261452閱讀:109來源:國知局
一種抓取運輸裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種抓取運輸裝置,它主要包括支架,其特征在于:支架上設有導桿,導桿上設有夾爪和與夾爪配合的氣缸組。使用時,當膠片被傳送到抓取位置時,夾爪提升氣缸下降,通過導輪和導桿的移動導向,使得夾爪下降到最低位置,夾爪合閉,夾爪提升氣缸開始上升,上升時,夾爪保持合閉狀態(tài),當后方輸送帶壓輪檢測到膠片時,夾爪打開,并上升到最上方停止,等待下次抓膠片起動,整個機械運動過程自動化程度高,同時設備結構簡單,易于維修和保養(yǎng),采用壓縮空氣來驅(qū)動氣缸,不僅節(jié)能而且噪音較低,比起人工手動操作,大大提高了安全性和工作效率。
【專利說明】一種抓取運輸裝置【技術領域】
[0001]本實用新型涉及膠片晾干機的【技術領域】,具體地說是一種抓取運輸裝置,特別涉及其機械連接結構。
【背景技術】
[0002]目前,膠片在晾干機上晾干后,從晾干段到后方的拉出輸送機上往往需要人工手動完成這一步驟,自動化程度很低,由于人工在輸送膠片的過程中安全系數(shù)較低,很容易發(fā)生意外傷害事故,同時效率較低,會影響后續(xù)工序的進程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種改進的抓取運輸裝置,它可克服現(xiàn)有技術中自動化程度低、人工運輸存在安全隱患,工作效率低的一些不足。 [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案是:一種抓取運輸裝置,它主要包括支架,其特征在于:支架上設有導桿,導桿上設有夾爪和與夾爪配合的氣缸組,氣缸組由夾爪動作氣缸和夾爪提升氣缸構成,所述的夾爪動作氣缸設置在夾爪的一端,夾爪提升氣缸的一端與支架通過鉸鏈相連,另一端與傳動裝置相連,所述的傳動裝置與導桿相連。
[0005]使用時,當膠片被傳送到抓取位置時,夾爪提升氣缸下降,通過導輪和導桿的移動導向,使得夾爪下降到最低位置,夾爪合閉,夾爪提升氣缸開始上升,上升時,夾爪保持合閉狀態(tài),當后方輸送帶壓輪檢測到膠片時,夾爪打開,并上升到最上方停止,等待下次抓膠片起動,整個機械運動過程自動化程度高,同時設備結構簡單,易于維修和保養(yǎng),采用壓縮空氣來驅(qū)動氣缸,不僅節(jié)能而且噪音較低,比起人工手動操作,大大提高了安全性和工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型一實施例的又一結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0009]各附圖中的標記表不如下:1導桿、2導輪、3夾爪、4夾爪動作氣缸、5夾爪提升氣缸、6傳動裝置。
[0010]本實用新型所述的一種抓取運輸裝置,它主要包括支架,其與現(xiàn)有技術的區(qū)別在于:支架上設有導桿,導桿上設有夾爪和與夾爪配合的氣缸組。氣缸組由夾爪動作氣缸和夾爪提升氣缸構成,所述的夾爪動作氣缸設置在夾爪的一端,夾爪提升氣缸的一端與支架通過鉸鏈相連,另一端與傳動裝置相連,所述的傳動裝置與導桿相連。所述的傳動裝置包括鏈條和鏈輪,導桿與支架之間通過導輪形成可移動的連接。導桿上設有至少兩個夾爪,每個夾爪分別與汽缸組相配合,所述的氣缸組由夾爪動作氣缸和夾爪提升氣缸構成,夾爪動作氣缸的數(shù)量與夾爪的數(shù)量相配合,夾爪提升氣缸的數(shù)量為至少一個。
[0011]實施中,當膠片被傳送到抓取位置時,夾爪提升氣缸下降,此時夾爪處于張開狀態(tài),通過導輪和導桿的移動導向,可使夾爪上下平穩(wěn)運動,又由于設置了傳動裝置,利用了滑輪原理,將夾爪提升氣缸的行程放大了一倍,從而節(jié)省了成本和運行的空間。
[0012]當夾爪下降到最低位置,夾爪合閉,夾爪提升氣缸開始上升,上升時,夾爪保持合閉狀態(tài),上升到最高位置后再慢慢下降到中部的位置,當后方輸送帶壓輪檢測到膠片時,夾爪打開,并上升到最上方停止,等待下次抓膠片起動,整個機械運動過程自動化程度高,同時設備結構簡單,易于維修和保養(yǎng),采用壓縮空氣來驅(qū)動氣缸,不僅節(jié)能而且噪音較低,t匕起人工手動操作,大大提高了安全性和工作效率。
[0013]以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種抓取運輸裝置,它主要包括支架,其特征在于:支架上設有導桿,導桿上設有夾爪和與夾爪配合的氣缸組,氣缸組由夾爪動作氣缸和夾爪提升氣缸構成,所述的夾爪動作氣缸設置在夾爪的一端,夾爪提升氣缸的一端與支架通過鉸鏈相連,另一端與傳動裝置相連,所述的傳動裝置與導桿相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種抓取運輸裝置,其特征在于:所述的傳動裝置包括鏈條和鏈輪,導桿與支架之間通過導輪形成可移動的連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種抓取運輸裝置,其特征在于:導桿上設有至少兩個夾爪,每個夾爪分別與汽缸組相配合,所述的氣缸組由夾爪動作氣缸和夾爪提升氣缸構成,夾爪動作氣缸的數(shù)量與夾爪的數(shù)量相配合,夾爪提升氣缸的數(shù)量為至少一個。
【文檔編號】B65G47/90GK203497717SQ201320443559
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年7月24日 優(yōu)先權日:2013年7月24日
【發(fā)明者】陳崇壁, 周建軍 申請人:上海鉅達橡膠機械有限公司
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