專利名稱：紙托盤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及物流運輸領域，具體涉及一種紙托盤。
背景技術：
托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設備，托盤現(xiàn)已廣泛應用于生產、運輸、倉儲和流通等領域，被認為是20世紀物流產業(yè)中兩大關鍵性創(chuàng)新之一。托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在:可以實現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標準化，保護物品，方便物流和商流。托盤的種類主要有木質的，塑料的，金屬等材料，木質是現(xiàn)在使用最廣的，因為其價格便宜、結實，但是造成木材浪費；塑料托盤價格較高，載重也較小，金屬托盤結實耐用，缺點是易腐蝕，價格較高。而采用紙制作的托盤能夠具有質輕、強度高、剛度好，并具有緩沖、隔振、保溫、隔熱、隔音等性能。同時它的成本低，適用性廣，廣泛應用于包裝、儲運、建筑業(yè)，車船制造業(yè)、家具業(yè)等，以替代木材、泥土磚、發(fā)泡聚苯乙烯等，對減少森林砍伐，保護生態(tài)環(huán)境具有重大意義。目前市場上的紙托盤應用還不夠廣泛，主要是由于紙托盤的性能還不夠好，例如強度低、緩沖效果不夠理想、不防水等缺點，因此如何提高紙托盤的整體性能從而發(fā)揮紙托盤的的優(yōu)良特性對紙托盤的推廣起到至關重要的作用。一個授權公告號CN 2450112 Y的專利公開了一種紙托盤，由平面托板和底撐構成，其中，底撐至少有三條，分別由水平放置的矩形管中襯以若干的圓柱管構成。所有材料的材質均可以采用紙質。由于紙托盤材質便宜，且無污染，因此既經濟，又符合環(huán)保要求，具有自重輕、安全性好、周轉輕便、不會損傷包裝物等優(yōu)點。但是該方案制備的紙托盤強度不夠好、且緩沖性能較差，此外不能夠防水。

實用新型內容本實用新型的目的是解決目前的紙托盤強度較低、緩沖防震效果不理想且不防水的問題，提供了一種強度較高、能夠防水且具有防震效果的紙托盤。為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):—種紙托盤，包括托板和與托板固連的底撐，托板從下至上由下支撐層、防震層、上支撐層和防水層復合而成，托板的側面包覆有包邊，底撐包括若干個呈矩陣排列的支腳。下支撐層和上支撐層起到主要的支撐作用，為托盤上承載的物品提供支撐力，并把防震層夾在中間以固定，防震層起到了減震功能，防水層能夠防止水對紙托盤的托板的強度破壞，托板側面的包邊可以將各層的邊緣進行包覆，防止支撐板的四周因外界的擦碰造成破損造成支撐板的強度降低，底撐通過規(guī)則排列的支腳對托板進行承載。作為優(yōu)選方案，所述下支撐層和上支撐層的厚度為2-5cm，防震層的厚度為l-3cm,防水層的厚度為0.5-2mm。支撐層有足夠的厚度才能使紙質的托盤具有足夠的強度來承載托盤上的物品；防震層可以在物品放在托盤上時釋放能力，起到緩沖作用，但是如果防震層過后，后導致放在托盤上的物品不穩(wěn)，失去平衡。作為優(yōu)選方案，防震層為瓦楞結構。作為優(yōu)選方案，所述防水層為塑料膜。作為優(yōu)選方案，所述托板的頂面設有防滑的凹槽。凹槽可以對放置在托盤上的物品進行防滑保護，防止托盤上的物品滑動偏離。作為優(yōu)選方案，所述縱向的每一列支腳兩側固定有加強板。加強板可以對支腳進行加固，降低偏向力對托盤造成的損壞。作為優(yōu)選方案，所述支腳為圓柱形。圓柱形的抗壓強度更好。作為優(yōu)選方案，所述托板為長方體形，托板的四個折角為外圓角。圓角可以避免在使用過程中造成擦碰損壞。作為優(yōu)選方案，支腳的外套有防水套。支腳上的防水套可以防止支腳受到水的浸潰后強度降低。作為優(yōu)選方案，托板底部位于縱向的每一列支腳間設有加固板。加固板可以增加托板底部的強度，使得托板在被叉車托舉時更加牢固穩(wěn)定。由于采用上述技術方案，本實用新型的有益效果是:本實用新型的紙托盤不僅具有質輕的優(yōu)點，而且強度高、剛度好，并且由于采用了緩沖功能的防震層，使得紙托盤具有了較好的防震功能，支撐板各個層在包邊的保護下，延長了使用壽命，同時托盤上的防水層對紙托盤進行了防水保護，避免了由于水的影響導致的紙托盤強度的降低。

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；圖2是本實用新型的托板的剖視圖；圖3是本實用新型的底部結構示意圖；圖4是本實用新型的側視圖。圖中:I托板，2底撐，3支腳，4下支撐層，5防震層，6上支撐層，7防水層，8包邊，9加強板，10加固板。
具體實施方式
下面以具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
實施例一種紙托盤，如圖1所示，包括折角為圓角的長方體形托板I和底撐2，托板I的頂面設置有凹槽以增加摩擦力，托板I的底部粘結底撐2 ;如圖2所示，托板I從下至上由下支撐層4、防震層5、上支撐層6和防水層7復合而成，下支撐層4和上支撐層6的厚度為4cm，防震層5為瓦楞結構且的厚度為2cm，防水層7采用塑料膜且厚度為1mm，托板I的側面包覆有包邊8，包邊8的上下部分別和托板I的上下面粘結，包邊8將托板I的各個層的四周進行了包覆保護，防止了外界碰擦對托板I的側面造成損壞導致強度降低，如圖3所示，托板I底部位于縱向的每一列支腳3間設有加固板10，加固板10對托板I進行了加強使得在紙托盤被叉車托舉時托板I更加穩(wěn)定牢固；底撐2由多個呈矩陣排列的圓柱形的支腳3組成，且支腳3外套有防水套，如圖4所示，縱向的每一列支腳3兩側固定有加強板9，以增加支腳3的整體強度。
權利要求1.一種紙托盤，包括托板(I)和與托板(I)固連的底撐(2)，其特征在于，托板(I)從下至上由下支撐層(4)、防震層(5)、上支撐層(6)和防水層(7)復合而成，托板(I)的側面包覆有包邊(8 )，底撐(2 )包括若干個呈矩陣排列的支腳(3 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的紙托盤，其特征在于，所述下支撐層(4)和上支撐層(6)的厚度為2-5cm，防震層(5)的厚度為l-3cm，防水層(7)的厚度為0.5_2mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的紙托盤，其特征在于，防震層(5)為瓦楞結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的紙托盤，其特征在于，所述防水層(7)為塑料膜。
5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的紙托盤，其特征在于，所述托板(I)的頂面設有防滑的凹槽。
6.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的紙托盤，其特征在于，所述縱向的每一列支腳(3)兩側固定有加強板(9)。
7.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的紙托盤，其特征在于，所述支腳(3)為圓柱形。
8.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的紙托盤，其特征在于，所述托板(I)為長方體形，托板(I)的四個折角為外圓角。
9.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的紙托盤，其特征在于，支腳(3)的外套有防水套。
10.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的紙托盤，其特征在于，托板(I)底部位于縱向的每一列支腳(3)間設有加固板(10)。
專利摘要本實用新型涉及物流運輸領域，具體涉及一種紙托盤，包括托板和與托板固連的底撐，托板從下至上由下支撐層、防震層、上支撐層和防水層復合而成，托板的側面包覆有包邊，底撐包括若干個呈矩陣排列的支腳，托板的底部設置有加固板。該紙托盤具有質輕、強度高、剛度好、緩沖防震且防水的功能，可應用于物流領域的貨物運輸。
文檔編號B65D19/34GK203064329SQ201320036449
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月23日 優(yōu)先權日2013年1月23日
發(fā)明者董最紅, 薛濤, 許婉陽 申請人:浙江最紅控股集團有限公司