專利名稱：打包機的驅(qū)動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及打包機的驅(qū)動機構(gòu)。
背景技術(shù)：
打包機是用打包帶捆扎物品的設(shè)備，整個打包過程要經(jīng)過送帶、退帶、拉緊、燙粘這幾個步驟，實現(xiàn)這些過程的各項機械動作由相應(yīng)的機械結(jié)構(gòu)完成，這些機械結(jié)構(gòu)由一組凸輪控制，這些凸輪安裝在機芯主軸上。機芯主軸運行的穩(wěn)定性以及這些機械結(jié)構(gòu)運行的穩(wěn)定性對打包工作完成的質(zhì)量、故障頻率都有很大的影響，同時，結(jié)構(gòu)簡單性也始終是打包機機芯技術(shù)改進的主題之一。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種打包機的驅(qū)動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單且能提高打包機機芯運行的穩(wěn)定性，提高打包質(zhì)量、減少故障。為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案:它包括驅(qū)動電機及減速機構(gòu)，所述驅(qū)動電機通過減速機構(gòu)輸出動力。在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可采用以下進一步的技術(shù)方案:所述驅(qū)動電機為打包機機芯主軸驅(qū)動電機，所述機芯主軸驅(qū)動電機通過所述減速機構(gòu)與機芯主軸連接，驅(qū)動機芯主軸旋轉(zhuǎn)。所述減速機構(gòu)包括電機軸齒輪、第一齒輪、第二齒輪、機芯主軸齒輪，所述電機軸齒輪和第一齒輪哨合，第一齒輪和第二齒輪同軸，第二齒輪和機芯主軸齒輪哨合，電機軸齒輪和第一齒輪為減速齒輪副，第二齒輪和機芯主軸齒輪為減速齒輪副。
所述打包機設(shè)有機芯安裝架，所述機芯主軸驅(qū)動電機和減速機構(gòu)均處在機芯安裝架的外部，減速機構(gòu)外設(shè)有外殼。所述驅(qū)動電機為打包機送退帶驅(qū)動電機，送退帶驅(qū)動電機和減速機構(gòu)均處在安裝板的一面外，打包帶的進帶和退帶路徑處在安裝板的另一面外。由于采用本實用新型的技術(shù)方案，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單且運行穩(wěn)定，使機芯的運行平穩(wěn)，提高打包質(zhì)量、降低故障頻率。

圖1為本實用新型所提供的實施例的示意圖。圖2為圖1所示實施例的爆炸圖。
具體實施方式
參照附圖。本實施例以驅(qū)動機芯主軸為例。本實用新型包括驅(qū)動電機I，所述驅(qū)動電機I通過減速機構(gòu)與機芯主軸2連接，驅(qū)動機芯主軸2旋轉(zhuǎn)。所述減速機構(gòu)包括電機軸齒輪10、第一齒輪31、第二齒輪32、機芯主軸齒輪20，所述電機軸齒輪10和第一齒輪31哨合,第一齒輪31和第二齒輪32同軸，第二齒輪32和機芯主軸齒輪20嚙合，電機軸齒輪10和第一齒輪31為減速齒輪副，第二齒輪32和機芯主軸齒輪20為減速齒輪副。如圖所示，所述打包機設(shè)有機芯安裝架4，所述驅(qū)動電機I和減速機構(gòu)均處在機芯安裝架4的外部，減速機構(gòu)外設(shè)有外殼40，以方便安裝、減小機芯體積、提高機芯主軸運行的平穩(wěn) 性。
權(quán)利要求1.打包機的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于它包括驅(qū)動電機及減速機構(gòu)，所述驅(qū)動電機通過減速機構(gòu)輸出動力。
2.如權(quán)利要求1所述的打包機的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動電機為打包機機芯主軸驅(qū)動電機，所述機芯主軸驅(qū)動電機通過所述減速機構(gòu)與機芯主軸連接，驅(qū)動機芯主軸旋轉(zhuǎn)。
3.如權(quán)利要求1所述的打包機的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述減速機構(gòu)包括電機軸齒輪、第一齒輪、第二齒輪、機芯主軸齒輪，所述電機軸齒輪和第一齒輪哨合，第一齒輪和第二齒輪同軸，第二齒輪和機芯主軸齒輪嚙合，電機軸齒輪和第一齒輪為減速齒輪副，第二齒輪和機芯主軸齒輪為減速齒輪副。
4.如權(quán)利要求2或3所述的打包機的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述打包機設(shè)有機芯安裝架，機芯主軸驅(qū)動電機和減速機構(gòu)均處在機芯安裝架的外部，減速機構(gòu)外設(shè)有外殼。
5.如權(quán)利要求1所述的打包機的驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動電機為打包機送退帶驅(qū)動電機，送退帶驅(qū)動電機和減速機構(gòu)均處在安裝板的一面外，打包帶的進帶和退帶路徑處在安裝板的另一面 外。
專利摘要本實用新型提供了一種打包機的驅(qū)動機構(gòu)，它包括驅(qū)動電機及減速機構(gòu)，所述驅(qū)動電機通過減速機構(gòu)輸出動力。所述驅(qū)動電機可以為打包機機芯主軸驅(qū)動電機，機芯主軸驅(qū)動電機通過所述減速機構(gòu)與機芯主軸連接，驅(qū)動機芯主軸旋轉(zhuǎn)。所述驅(qū)動電機也可為打包機送退帶驅(qū)動電機。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單且運行穩(wěn)定，使機芯的運行平穩(wěn)，提高打包質(zhì)量、降低故障頻率。
文檔編號B65B13/18GK203094491SQ20132001573
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者羅邦毅 申請人:杭州永創(chuàng)智能設(shè)備股份有限公司