專利名稱：裝船機(jī)安裝工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種裝船機(jī)安裝工藝，尤其涉及一種整裝裝船機(jī)后直接運(yùn)送至用戶碼頭安裝的裝船機(jī)安裝工藝。
背景技術(shù)：
裝船機(jī)作為一種船舶裝貨的工具，是貨運(yùn)船舶碼頭必不可少的重要工具。在安裝裝船機(jī)的時(shí)候，因?yàn)檠b船機(jī)體積龐大，重量高，安裝困難。傳統(tǒng)的方法是先將裝船機(jī)的各部件排裝，然后將各部件通過船舶運(yùn)輸至客戶碼頭，最后在客戶碼頭上進(jìn)行各部件的組裝調(diào)試。這樣的方法，裝船機(jī)的組裝工作需要在客戶的碼頭上進(jìn)行，缺少必要的大型吊裝工具和相關(guān)的器械，給裝船機(jī)安裝工作帶來很大困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便，安裝容易的裝船機(jī)安裝工藝。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種裝船機(jī)安裝工藝，其特征在于包含以下工藝步驟:
I)在場地與運(yùn)輸船之間布置軌道；
2 )在場地上進(jìn)行海陸側(cè)門架的吊裝，然后在門架上吊裝上門架橫梁；
3)在軌道上排裝大車行走，再將門架吊裝在大車行走上；
4)將機(jī)器房吊裝在門架橫梁上；
5)在場地上先排裝塔架，然后將塔架吊裝在門架橫梁上；
6)在場地上分別排裝外臂架和內(nèi)臂架，然后將外臂架和內(nèi)臂架組裝后吊裝；
7)連接俯仰鋼絲繩；
8)安裝溜筒裝置；
9)對(duì)裝船機(jī)整機(jī)進(jìn)行調(diào)試；
10)沿軌道滾裝上船，運(yùn)送至用戶碼頭直接進(jìn)行安裝。采用這樣的方法，直接在船廠進(jìn)行裝船機(jī)整機(jī)的安裝和調(diào)試，然后通過在場地與船舶之間設(shè)置軌道將組裝好的裝船機(jī)整機(jī)滾裝至船上，運(yùn)送到客戶碼頭直接進(jìn)行安裝。這樣可以充分利用船廠的大型機(jī)械進(jìn)行組裝，解決了用戶碼頭缺少安裝器械的問題，操作方便，安裝容易。


圖1是本發(fā)明裝船機(jī)安裝工藝的軌道布置示意圖。圖2是本發(fā)明裝船機(jī)安裝工藝的裝船機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖2所示，裝船機(jī)包含大車行走3、海陸側(cè)門架4、門架橫梁5、機(jī)器房6、塔架7、外臂架8、內(nèi)臂架9、俯仰鋼絲繩10和溜筒裝置11。首先在船廠的場地到運(yùn)輸裝船機(jī)的船舶上布置用來滾裝組裝好的裝船機(jī)的軌道2，軌道2—直延伸到船舶的貨倉。然后在場地上吊裝海陸側(cè)門架4，再將門架橫梁5吊裝在海陸側(cè)門架4上，組裝成完整的門架。如圖1所示，在軌道2上排裝好四個(gè)大車行走3，然后用門機(jī)將組裝好的門架吊裝在大車行走3上，并且通過兩臺(tái)門機(jī)雙鉤抬吊將機(jī)器房6吊裝在門架橫梁5上。在場地上排裝塔架7，塔架7組裝完畢后，用兩臺(tái)門機(jī)配合將塔架7翻身扶正，然后吊裝在門架橫梁5上。在場地上排裝外臂架8和內(nèi)臂架9，排裝后用門機(jī)將內(nèi)臂架9吊起組裝在外臂架8內(nèi)。然后用門機(jī)將組裝好的臂架結(jié)構(gòu)吊裝在門架橫梁5上。然后，在臂架結(jié)構(gòu)和塔架7頂端連接俯仰鋼絲繩10，再在臂架結(jié)構(gòu)的頂端安裝好溜筒裝置11。裝船機(jī)組裝完畢后對(duì)整機(jī)進(jìn)行調(diào)試，確定沒有問題后，沿著軌道2將裝船機(jī)滾裝上船，然后運(yùn)送到客戶碼頭進(jìn)行安裝。通過這樣的方法，在船廠里面直接將裝船機(jī)整機(jī)組裝完畢，可以直接使用船廠里面的大型門機(jī)等器械進(jìn)行組裝工作，避免了運(yùn)送組件在客戶碼頭組裝器械不足的問題，使裝船機(jī)安裝變得方便，同時(shí)整機(jī)滾裝上船操作簡單，不用使用門機(jī)將各組件分別吊裝上船，提聞了效率。
權(quán)利要求
1.一種裝船機(jī)安裝工藝，其特征在于包含以下工藝步驟: 1)在場地與運(yùn)輸船(I)之間布置軌道(2);2)在場地上進(jìn)行海陸側(cè)門架(4)的吊裝，然后在門架(4 )上吊裝上門架橫梁(5 ); 3)在軌道(2)上排裝大車行走(3)，再將門架(4)吊裝在大車行走(3)上； 4)將機(jī)器房(6)吊裝在門架橫梁(5)上； 5)在場地上先排裝塔架(7)，然后將塔架(7)吊裝在門架橫梁(5)上； 6)在場地上分別排裝外臂架(8)和內(nèi)臂架(9)，然后將外臂架(8)和內(nèi)臂架(9)組裝后吊裝; 7)連接俯仰鋼絲繩(10); 8)安裝溜筒裝置(11); 9)對(duì)裝船機(jī)整機(jī)進(jìn)行調(diào)試； 10)沿軌道(2)滾裝上船，運(yùn)送至客戶碼頭直接進(jìn)行安裝。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種裝船機(jī)安裝工藝，其特征在于在場地和運(yùn)輸船之間鋪設(shè)軌道，在船廠將裝船機(jī)整機(jī)組裝完畢，然后通過軌道滾裝上船，運(yùn)送到客戶碼頭進(jìn)行安裝。通過這樣的方法，解決了運(yùn)送組件在客戶碼頭安裝時(shí)器械不足的問題，同時(shí)滾裝上船操作簡單，提高了效率。
文檔編號(hào)B65G67/60GK103171911SQ20131006558
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者陸琪, 陳飛, 戴偉, 鈕國平 申請(qǐng)人:上海振華重工集團(tuán)(南通)有限公司