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灌裝機橫封傳動裝置的制作方法

文檔序號:4365014閱讀:437來源:國知局
專利名稱:灌裝機橫封傳動裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及灌裝機技術領域,尤其涉及一種灌裝機的橫封傳動裝置。
背景技術
對于高速無菌灌裝機,成卷的帶材經(jīng)縱封和橫封后,形成或枕形或磚型或其它形狀的包體,其中,在橫封位,帶材兩側分別設置了熱封棒和切刀,熱封棒和切刀共同作用,瞬間完成灌裝包體的熱封和分切任務,進而形成包體;由于熱封棒和切刀的配合需要滿足同步性的要求,因而控制相應熱封棒和切刀的傳動系統(tǒng)的配合精度要求就高,現(xiàn)有的橫封傳動系統(tǒng),由于采用剛性傳動,因此減速機有應力,容易出現(xiàn)漏油和磨損的情況,減速機密封圈容易壞;并且由于安裝及維修過程中,需要經(jīng)常性的打開機頭(即將熱封棒的傳動系統(tǒng)和切刀的傳動系統(tǒng)相分離),因此過于復雜的傳動機構將會增加操作難度,不利于拆裝。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種具有更高傳動配合精度、較長使用壽命及拆卸方便的灌裝機橫封傳動裝置。其所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實施。一種灌裝機橫封傳動裝置,包括相向轉動的熱封棒傳動輪及切刀傳動輪,經(jīng)所述
熱封棒傳動輪帶動的一組熱封棒與經(jīng)所述切刀傳動輪帶動的一組切刀--對應,所述熱封
棒傳動輪連接第一減速器,所述切刀傳動輪連接第二減速器;所述第一減速器的輸出軸聯(lián)接所述熱封棒傳動輪,所述第一減速器的輸入軸的其中一個端部套設有一軸套,所述軸套經(jīng)一個以上彈性部件與一角度定位盤連接在一起,相鄰兩彈性部件經(jīng)聯(lián)接塊相連;所述角度定位盤的盤面上均勻設置有一排呈環(huán)形排列的定位孔;所述第二減速器的輸出軸聯(lián)接所述切刀傳動輪,所述第二減速器的輸入軸連接一調節(jié)盤,所述角度定位盤與所述調節(jié)盤形成聯(lián)接所述第一減速器輸入軸與所述第二減速器輸入軸的兩連接法蘭盤;其中,所述調節(jié)盤盤面開設有一避讓空間,所述避讓空間用于容放定位于任一所述定位孔中的一定位件,該定位件的一端經(jīng)所述定位孔所定位,另一端經(jīng)由或止于所述避讓空間,容放于所述避讓空間的所述定位件經(jīng)一對同軸的螺旋調節(jié)件的相對端頭所夾持,該對同軸的螺旋調節(jié)件分別定位于形成所述避讓空間的相對內(nèi)壁上所開設的螺紋孔中,并且,該對同軸的螺旋調節(jié)件的軸線與所述第二減速器輸入軸的軸線垂直而不相交。采用上述技術方案的灌裝機橫封傳動裝置,有利于灌裝機橫封時熱封棒與切刀的對應配合,在兩者不一致時便于精確調節(jié)至一致(例如兩軸軸向角度偏心的調整和兩軸周向的角度調整);同時傳動系統(tǒng)的磨損情況較小,有利于保持零部件的較長使用壽命;還具有拆裝方便的優(yōu)點。

作為本技術方案的進一步改進,所述避讓空間的相對內(nèi)壁間的距離不小于所述角度定位盤盤面開設的相鄰兩定位孔孔距與定位孔的直徑之和。這樣做的好處是可以保證利用任一個定位孔來確定角度定位盤和調節(jié)盤的位置關系時,定位件都可以正常的落在避讓空間所圈定的范圍內(nèi),進而方便進一步定位。
也作為本技術方案的進一步改進,所述避讓空間的相對內(nèi)壁間的距離為所述角度定位盤盤面開設的相鄰兩定位孔孔距的1.5-2倍。這樣做的目的是便于螺旋調節(jié)件的位置與定位件的位置的匹配度更好;例如當該距離范圍內(nèi)落入的定位孔過多時,由于多個定位孔沿周向呈環(huán)形排列,而螺旋調節(jié)線的軸線與角度定位盤圓心所在軸線垂直而不相交,因此會出現(xiàn)螺旋調節(jié)件尾部對部分定位孔中的定位件的夾持效果變差。還作為本技術方案的進一步改進,所述避讓空間的相對內(nèi)壁間的距離為所述角度定位盤盤面開設的相鄰兩定位孔孔距的1.5-2倍,并且不小于所述角度定位盤盤面開設的相鄰兩定位孔孔距與定位孔的直徑之和。作為本技術方案的更進一步改進,所述調節(jié)盤上開設有一個以上長度不一且位置與所述環(huán)形排列的定位孔的位置相適應的弧形腰槽,所述弧形腰槽的寬度與所述定位孔的孔徑相同。進一步,所述一個以上的弧形腰槽與開設于所述角度定位盤上的至少三個所述定位孔相對應。該弧形腰槽的設置是為了適應角度定位盤與調節(jié)盤之間的連接,而通過設置不同長度的腰槽將有利于其滿足實際使用時不同定位調節(jié)下的靈活選用。同樣,當利用三個定位孔與弧形腰槽結合定位時,對角度定位盤和調節(jié)盤的連接定位是相對穩(wěn)固和合理的。也作為本技術方案的進一步改進,所述彈性部件為圓環(huán)形的彈片,所述軸套經(jīng)第一彈片和第二彈片與所述角度定位盤相連;所述軸套與所述聯(lián)接塊分處所述第一彈片的兩端,包括所述軸套與第一彈片的兩個連接部位以及所述第一彈片與聯(lián)接塊的兩個連接部位共四個連接部位沿周向錯位布置;所述聯(lián)接塊與所述角度定位盤分處所述第二彈片的兩端,包括所述聯(lián)接塊與第二彈片的兩個連接部位以及所述第二彈片與角度定位盤的兩個連接部位共四個連接部位也沿周向錯位布置。作為本發(fā)明的優(yōu)選實施例之一,所述第一彈片所對應的四個連接部位沿周向均勻錯位布置,每兩個相鄰連接部位相對于第一彈片的圓心呈90°布置;所述第二彈片所對應的四個連接部位沿周向均勻錯位布置,每兩個相鄰連接部位相對于第二彈片圓心呈90°布置。通過彈性部件與兩端連接部件連接部位相對偏轉一定角度的連接形式可以更好的借助于彈性部件的彈性變形來適應兩個聯(lián)接軸的軸向不同心(即軸線不在一條線上)或者兩軸線存在一定角度時的狀況。而90°的周向錯位布置形式為最簡化的連接形式,便于生產(chǎn)、安裝和調試。也作為本技術方案的進一步改進,所述彈性部件為簧片、波紋管、彈性塑料或扭簧。還作為本技術方案的進一步改進,所述角度定位盤與調節(jié)盤的相接面設有一組相互配合的凸出部和凹入部,所述凹入部和凸出部具有導引兩者配合的導引面。例如所述凸出部為一錐臺,該錐臺設于所述調節(jié)盤靠近所述角度調節(jié)盤一側的表面,該錐臺的錐面形成導引所述錐臺進入所述凹槽的導引面;所述凹入部為一凹槽,該凹槽開設于所述角度調節(jié)盤相應側的表面。通過借助于凸出部和凹入部的配合尤其是導引面的設置,使得充當兩軸聯(lián)接的“連接法蘭盤”可以更方便快捷的實現(xiàn)定位組裝,便于快速的組裝拆卸;進而再選擇角度定位盤上的相應定位孔來控制和調節(jié)兩軸沿周向的相對角度。也作為本發(fā)明的優(yōu)選實施例之一,形成于所述調節(jié)盤周向邊緣的一開口朝外的U形豁口形成所述避讓空間,所述螺紋孔形成于該U形豁口相對兩內(nèi)壁上。該U形豁口作為避讓空間可以更方便的用來定位定位件,以實現(xiàn)角度定位盤與調節(jié)盤的相對轉動位置,尤其是當兩壁為板狀結構時。該灌裝機橫封傳動系統(tǒng)不僅可以適應傳動軸間由于軸線不同心或存在夾角的狀況,同時還可以調整兩軸的周向角度來實現(xiàn)包裝體橫封切割時的傳動同步性;該結構中周向角度的調整包括較大幅度的調整和微調兩部分,其中較大幅度的角度調整通過選用不同定位孔來實現(xiàn),而角度的微調則通過設于調節(jié)盤上的兩螺旋調節(jié)件的螺紋進給位置的調節(jié)來定位定位件在調節(jié)盤周向的具體位置,進而實現(xiàn)調節(jié)盤與角度定位盤間周向相對位置的微調。


下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
作一詳細說明。圖1為本發(fā)明的結構示意簡圖;圖2為圖1中軸傳動機構的結構及組裝示意圖;圖3為圖2的另一個角度示意;圖4為圖1中軸傳動機構的剖面結構示意圖;圖5為圖2中所示意結構的部分;圖6為圖2中調節(jié)盤的結構示意圖;圖中:21、22——彈片 211、221——(傳動)鏈條 210、220——鏈輪3——包材30——包裝體310——熱封棒320——切刀 4——定位盤41——定位孔42——凹槽5——調節(jié)盤51、52——安裝螺孔53——凸臺54、55-腰槽 56-豁口 561、562-內(nèi)壁 61、62—一調節(jié)螺釘7、9——減速器71、91——輸入軸 72、93——輸出軸8—鎖緊螺釘81、82—連接螺釘11——定位螺釘100——軸傳動機構 101——軸套 103——聯(lián)接塊
具體實施例方式如圖1至圖6所示的灌裝機橫封傳動系統(tǒng),減速器9的輸出軸93帶動鏈輪210轉動,鏈輪210帶動鏈條211,多個熱封棒310固定于鏈條211上,每一個熱封棒310與固定于鏈條221上的其中一個切刀320相互配合,經(jīng)熱封棒310的熱封,灌裝有液態(tài)食品飲料的管狀包材3的相應表面被熱封合,同時經(jīng)切刀320切割,不間斷循環(huán)作用,進而形成一系列內(nèi)含液態(tài)食品飲料的包裝體30 ;其中鏈條221經(jīng)鏈輪220帶動,鏈輪220由減速器7的輸出軸72驅動。減速器9的輸入軸91的一端經(jīng)軸傳動機構100與減速器7的輸入軸71相聯(lián)。為了滿足熱封棒310與切刀320的瞬間配合,需要保持兩者的同步;由于零部件的加工與安裝都存在誤差,使的熱封棒310與切刀320同步和輸入軸91與輸入軸71完好配合無法同時實現(xiàn),因而為保持熱封棒310與切刀320的同步,輸入軸91與輸入軸71兩軸間出現(xiàn)的偏距、偏轉角的問題主要通過軸傳動機構100的具體結構來解決,其中,軸傳動機構100的具體結構及與兩端的輸入輸出連接關系如下:軸套101安裝在左側的輸入軸91上,圓環(huán)形彈片21的兩端分別連接軸套101和聯(lián)接塊103,其中沿徑向兩端,通過一組連接螺釘81,彈片21實現(xiàn)與軸套101的連接,相對于連接螺釘81的連接位置,沿周向旋轉90° (以軸心為圓心),彈片21與聯(lián)接塊103相連(圖中未示意具體連接形式,例如可采用類似連接螺釘81的連接形式);同樣,圓環(huán)形彈片22通過一組連接螺釘82沿徑向兩端實現(xiàn)與聯(lián)接塊103的連接,并相對于連接螺釘82的連接位置,沿周向旋轉90° (以軸心為圓心),彈片22與定位盤4相連(圖中未示意具體連接形式,例如可采用類似連接螺釘82的連接形式)。達到軸套101、彈片21、聯(lián)接塊103、彈片22和定位盤4的依次固定連接。定位盤4表面布設有多個角度定位孔41,多個定位孔41沿軸向均勻排列,在定位盤4盤面形成環(huán)形布置;插接在其中一個定位孔41中的定位螺釘11的一端經(jīng)定位孔41限位,另一端經(jīng)安裝在調節(jié)盤5上的一組調節(jié)螺釘61和62的端部所夾持;其中調節(jié)螺釘61和62設于安裝螺孔51和52內(nèi),兩調節(jié)螺釘61和62的軸線相重合,調節(jié)盤5的另一端連接減速器7的輸入軸71 ;兩調節(jié)螺釘61和62的軸線與輸入軸71垂直而不相交。其中,定位螺釘11的另一端是容放在調節(jié)盤5的軸向邊緣所形成的一個U形豁口 56中,豁口 56的兩內(nèi)壁561和562上設置了安裝螺孔51和52 ;豁口 56實質上提供了一個供定位螺釘11存放的避讓空間,因此為了保證定位盤4上的每一個定位孔41都可以用到,兩內(nèi)壁561和562之間的距離L應該不小于相鄰兩定位孔41的孔距與直徑之和。而當該距離與相鄰兩定位孔41孔徑間的關系保持在1.5到2倍的關系時,則方便調節(jié)螺釘61和62對定位螺釘11的夾持,進而避免出現(xiàn)調節(jié)螺釘(61和62)的延伸無法觸及到落在其區(qū)間內(nèi)的部分定位孔中的定位螺釘11以至于無法完成夾緊任務的情況。實際使用時可以在調整好定位盤4和調節(jié)盤5之間的相對位置關系時,將落入豁口 56對應位置的其中一個定位孔41內(nèi)安插定位螺釘11,然后利用兩調節(jié)螺釘61和62來調整位置至夾緊定位螺釘11的端頭以最終定位。或者通過調整調節(jié)螺釘61和62以實現(xiàn)定位盤4和調節(jié)盤5之間的相對轉動直至實現(xiàn)對刀頭與熱封棒位置的調整。用來定位角度的定位盤4與調節(jié)盤5實際上形成了連接輸入軸91和輸入軸71的兩連接法蘭,除了利用定位螺釘11連接定位外,還有一組鎖緊螺釘8通過定位盤4盤面所設的定位孔4及調節(jié)盤5盤面所設的弧形腰槽54和55來連接定位。其中通過選用合適的定位孔41來補償兩軸之間(輸入軸71和輸入軸91)之間的主要角度偏差,再利用調節(jié)螺釘61和62相對于安裝螺孔51和52的位置來使得調節(jié)螺釘61和62與定位螺釘11的尾部相互作用,進而實現(xiàn)定位盤4與調節(jié)盤5的相對轉動,以實現(xiàn)兩者的微調,而這種微調的設置是為了彌補無法通過選擇定位孔41來實現(xiàn)的(例如小于相鄰兩定位孔41所對應的周向角度差)。同樣為了便于定位盤4與調節(jié)盤5之間的定位配合與相對轉動,在兩者的圓盤中間位置,設置了相互配合的凹槽42和凸臺53,兩者為帶錐度的結構,錐形表面便于導引兩者的配合;當然,該配合的結構不僅便于兩者的組裝,同時也便于兩者的分離,例如在橫封位需要維修時,兩側的鏈輪鏈條需要分開時,此時各自的驅動減速器要隨相應側的鏈輪鏈條傳動系統(tǒng)移開,該結構就可以實現(xiàn)以定位盤4和調節(jié)盤5為界,各自仍與相應傳動機構的主體呈一體連接,當相關故障排除時,僅需組裝定位盤4和調節(jié)盤5即可,同樣這樣處理的好處是,每一次機器拆卸后再安裝時,兩軸的角度偏差有可能又有變化,而該結構僅需調整定位盤4和調節(jié)盤5的定位孔41以及通過調節(jié)螺釘61和62對角度的微調即滿足調節(jié)任務,而如果拆分的是別的連接位置,由于角度偏差的不一致,則在安裝后難免還要通過調整定位盤和調節(jié)盤。調節(jié)盤5上的兩調節(jié)螺釘61和62的特殊走向設置是為了滿足在調節(jié)角度時更準,調節(jié)固定后在受載時不回彈,不位移,從而起到容納大誤差,聯(lián)接后使用精度高等特點。此外,所設置的多個弧形腰槽可以具有不同的槽長,以通過與不同定位孔41的結合滿足更多的定位現(xiàn)狀。為了配合需要,盡量將腰槽的槽寬設置成與定位孔41孔徑相同的尺寸。軸套101、彈片21和22、聯(lián)接塊103和定位盤4組成一個允許有偏距和角度誤差的彈性連接體,具有角度偏心補償?shù)淖饔?,通過彈片的彈性變形來達到相應的目的;彈片21和22也可以采用波紋管、彈性塑料、扭簧或簧片來代替,只是替代后需要根據(jù)相應的彈性變形特性適當調節(jié)與兩側連接部件的連接形式。該圓環(huán)形彈片至少需要設置兩個,以保證相對于軸傳動機構100來說,最終的輸入和輸出端的速度不會波動,保持兩端勻速傳遞。在定位盤4上分布多個定位孔41是為了在每個角度時都有可以保證有三個或多個螺釘將其固定(需要與腰槽54和55配合);保證該聯(lián)接機構的剛性強度,凹槽42與凸臺53的設置是為了方便安裝時定位更準,尤其是在兩軸成一定角度安裝時它能輕松順利的對中,方便快捷,精準可靠。該軸傳動機構100提供了一種可調軸聯(lián)接角度的彈性傳動聯(lián)接機構,可實現(xiàn)兩部件之間的聯(lián)接和傳動,也可以用于有偏距和/或偏轉角的兩軸之間的聯(lián)接和傳動。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有的有益效果是:它降低了對灌裝機橫封位熱封棒傳動機構及切刀傳動機構的配合精度要求,不僅適用于兩者聯(lián)接部位為同軸線安裝的傳動,也可以用于具有偏距和/或偏轉角的兩軸之間的連接,安裝時對兩軸的相對位置精度無嚴格要求。即使有較大的角度和偏距誤差,也不會產(chǎn)生結構零件的安裝變形。因此結構零件的制造誤差也就不會引起裝配變形,也就不會產(chǎn)生附加的裝配應力,從而避免了附加的功率損耗,對軸附近的軸承也不會造成損害。同時便于實現(xiàn)角度的精確調整,有利于拆卸后的快速安裝。
權利要求
1.一種灌裝機橫封傳動裝置,包括相向轉動的熱封棒傳動輪及切刀傳動輪,經(jīng)所述熱封棒傳動輪帶動的一組熱封棒與經(jīng)所述切刀傳動輪帶動的一組切刀--對應,其特征在于,所述熱封棒傳動輪連接第一減速器,所述切刀傳動輪連接第二減速器;所述第一減速器的輸出軸聯(lián)接所述熱封棒傳動輪,所述第一減速器的輸入軸的其中一個端部套設有一軸套,所述軸套經(jīng)一個以上彈性部件與一角度定位盤連接在一起,相鄰兩彈性部件經(jīng)聯(lián)接塊相連;所述角度定位盤的盤面上均勻設置有一排呈環(huán)形排列的定位孔;所述第二減速器的輸出軸聯(lián)接所述切刀傳動輪,所述第二減速器的輸入軸連接一調節(jié)盤,所述角度定位盤與所述調節(jié)盤形成聯(lián)接所述第一減速器輸入軸與所述第二減速器輸入軸的兩連接法蘭盤;其中,所述調節(jié)盤盤面開設有一避讓空間,所述避讓空間用于容放定位于任一所述定位孔中的一定位件,該定位件的一端經(jīng)所述定位孔所定位,另一端經(jīng)由或止于所述避讓空間,容放于所述避讓空間的所述定位件經(jīng)一對同軸的螺旋調節(jié)件的相對端頭所夾持,該對同軸的螺旋調節(jié)件分別定位于形成所述避讓空間的相對內(nèi)壁上所開設的螺紋孔中,并且,該對同軸的螺旋調節(jié)件的軸線與所述第二減速器輸入軸的軸線垂直而不相交。
2.根據(jù)權利要求1所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述避讓空間的相對內(nèi)壁間的距離為所述角度定位盤盤面開設的相鄰兩定位孔孔距的1.5-2倍。
3.根據(jù)權利要求1所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述避讓空間的相對內(nèi)壁間的距離不小于所述角度定位盤盤面開設的相鄰兩定位孔孔距與定位孔的直徑之和。
4.根據(jù)權利要求1所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述避讓空間的相對內(nèi)壁間的距離為所述角度定位盤盤面開設的相鄰兩定位孔孔距的1.5-2倍,并且不小于所述角度定位盤盤面開設的相鄰兩定位孔孔距與定位孔的直徑之和。
5.根據(jù)權利要求1、2、3或4所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述調節(jié)盤上開設有一個以上長度不一且位置與所述環(huán)形排列的定位孔的位置相適應的弧形腰槽,所述弧形腰槽的寬度與所述定位孔的孔徑相同。
6.根據(jù)權利要求5 所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述一個以上的弧形腰槽與開設于所述角度定位盤上的至少三個所述定位孔相對應。
7.根據(jù)權利要求1、2、3或4所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述彈性部件為圓環(huán)形的彈片,所述軸套經(jīng)第一彈片和第二彈片與所述角度定位盤相連;所述軸套與所述聯(lián)接塊分處所述第一彈片的兩端,包括所述軸套與第一彈片的兩個連接部位以及所述第一彈片與聯(lián)接塊的兩個連接部位共四個連接部位沿周向錯位布置;所述聯(lián)接塊與所述角度定位盤分處所述第二彈片的兩端,包括所述聯(lián)接塊與第二彈片的兩個連接部位以及所述第二彈片與角度定位盤的兩個連接部位共四個連接部位也沿周向錯位布置。
8.根據(jù)權利要求7所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述第一彈片所對應的四個連接部位沿周向均勻錯位布置,每兩個相鄰連接部位相對于第一彈片的圓心呈90°布置;所述第二彈片所對應的四個連接部位沿周向均勻錯位布置,每兩個相鄰連接部位相對于第二彈片圓心呈90°布置。
9.根據(jù)權利要求1、2、3或4所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述彈性部件為簧片、波紋管、彈性塑料或扭簧。
10.根據(jù)權利要求1、2、3或4所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述角度定位盤與調節(jié)盤的相接面設有一組相互配合的凸出部和凹入部,所述凹入部和凸出部具有導引兩者配合的導引面。
11.根據(jù)權利要求10所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,所述凸出部為一錐臺,該錐臺設于所述調節(jié)盤靠近所述角度調節(jié)盤一側的表面,該錐臺的錐面形成導引所述錐臺進入所述凹槽的導引面;所述凹入部為一凹槽,該凹槽開設于所述角度調節(jié)盤相應側的表面。
12.根據(jù)權利要求1、2、3或4所述的灌裝機橫封傳動裝置,其特征在于,形成于所述調節(jié)盤周向邊緣的一開口 朝外的U形豁口形成所述避讓空間,所述螺紋孔形成于該U形豁口相對兩內(nèi)壁上。
全文摘要
本發(fā)明涉及灌裝機橫封傳動裝置,包括熱封棒傳動輪及切刀傳動輪,經(jīng)兩傳動輪帶動的熱封棒與切刀相對應,第一減速器的輸出軸聯(lián)接熱封棒傳動輪,輸入軸一端套有軸套,軸套經(jīng)彈性件與角度定位盤連接,相鄰彈性件經(jīng)聯(lián)接塊相連;角度定位盤盤面設有定位孔;第二減速器輸出軸聯(lián)接切刀傳動輪,輸入軸連接調節(jié)盤,定位盤與調節(jié)盤形成聯(lián)接兩減速器輸入軸的兩連接法蘭盤;調節(jié)盤面設避讓空間以容放經(jīng)定位孔的定位件,定位件一端經(jīng)定位孔定位,另端經(jīng)由該空間,容放于該空間的定位件經(jīng)一對同軸的螺旋調節(jié)件的相對端頭夾持,該對螺旋調節(jié)件分別定位于形成該空間的相對內(nèi)壁所開設的螺孔中,該對螺旋調節(jié)件的軸線與第二減速器輸入軸的軸線垂直而不相交。
文檔編號B65B65/02GK103183157SQ20121058000
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權日2011年12月31日
發(fā)明者孫小青, 向德軍, 方建忠 申請人:紛美(北京)貿(mào)易有限公司
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