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刮板機軌道的制作方法

文檔序號:4240445閱讀:303來源:國知局
專利名稱:刮板機軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及運輸機械技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是涉及一種刮板機軌道。
背景技術(shù)
在金屬冶煉行業(yè)中,一般都會用到刮板機運輸物料,刮板機是一種在封閉的矩形斷面殼體中,借助于運動著的刮板鏈條輸送粉狀、小顆粒狀、小塊狀等散料的連續(xù)輸送設(shè)備。在輸送物料時,刮板鏈條全部埋在物料之中。刮板機在水平輸送時,物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身的重力,在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài),并足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦力,使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送;刮板機在垂直提升時,物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力,在物料中產(chǎn)生了橫方向的側(cè)面壓力,形成了物料的內(nèi)摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料,下部物料相繼對上部物料產(chǎn)生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量,使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升?,F(xiàn)有技術(shù)中的刮板機的刮板鏈條經(jīng)常跑偏,致使刮板鏈條斷裂報廢,刮板機無法正常工作,影響工作進度,浪費大量人力物力。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種能夠防止刮板機的刮板鏈條跑偏的刮板機軌道。本實用新型的目的是通過以下方案來實現(xiàn)的一種刮板機軌道,所述刮板機軌道包括導(dǎo)軌殼體、底部軌道、軌道支架和設(shè)置于所述軌道支架上的中部軌道,所述軌道支架焊接在所述導(dǎo)軌殼體的中部,所述底部軌道鋪設(shè)在所述導(dǎo)軌殼體的底部內(nèi)壁上,所述中部軌道和所述底部軌道均為方形錳板。所述導(dǎo)軌殼體為方筒形結(jié)構(gòu),許多方筒形導(dǎo)軌殼體組裝成封閉的刮板機軌道殼體,由于殼體封閉,在輸送物料時可以顯著改善工作條件,防止環(huán)境污染。所述方形錳板是厚度為12毫米的方形錳板。本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型的刮板機軌道用厚度為12毫米的錳板鋪設(shè)代替導(dǎo)軌,錳板是一種低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼,使用性能更加穩(wěn)定,本實用新型的刮板機導(dǎo)軌解決了刮板機的刮板鏈條跑偏問題,整個方形錳板可以托住刮板鏈條讓其更加平穩(wěn)的運行,延長了刮板機鏈條的使用壽命,即使刮板機使用時間長久也不會出現(xiàn)鏈條斷裂報廢的現(xiàn)象,大大節(jié)省了人力物力。本實用新型的刮板機軌道結(jié)構(gòu)簡單,重量較輕,體積小,密封性能良好。

圖1為本實用新型刮板機軌道的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1.導(dǎo)軌殼體;2.軌道支架;3.中部軌道;4.底部軌道。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖 1所示,一種刮板機軌道,所述刮板機軌道包括導(dǎo)軌殼體1、底部軌道4、軌道支架2和設(shè)置于所述軌道支架2上的中部軌道3,所述軌道支架2焊接在所述導(dǎo)軌殼體1的中部,所述底部軌道4鋪設(shè)在所述導(dǎo)軌殼體1的底部內(nèi)壁上,所述中部軌道3和所述底部軌道4均為方形錳板。所述導(dǎo)軌殼體1為方筒形結(jié)構(gòu),所述方形錳板是厚度為12毫米的方形錳板。最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上內(nèi)容僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案進行的簡單修改或者等同替換,均不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種刮板機軌道,所述刮板機軌道包括導(dǎo)軌殼體(1)、底部軌道(4)、軌道支架(2)和設(shè)置于所述軌道支架(2)上的中部軌道(3),其特征在于所述軌道支架(2)焊接在所述導(dǎo)軌殼體(1)的中部,所述底部軌道(4)鋪設(shè)在所述導(dǎo)軌殼體(1)的底部內(nèi)壁上,所述中部軌道(3)和所述底部軌道(4)均為方形錳板。
2.按照權(quán)利要求1所述的刮板機軌道,其特征在于所述導(dǎo)軌殼體(1)為方筒形結(jié)構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的刮板機軌道,其特征在于所述方形錳板是厚度為12毫米的方形錳板。
專利摘要本實用新型公開了一種刮板機軌道,所述刮板機軌道包括導(dǎo)軌殼體、底部軌道、軌道支架和設(shè)置于所述軌道支架上的中部軌道,所述軌道支架焊接在所述導(dǎo)軌殼體的中部,所述底部軌道鋪設(shè)在所述導(dǎo)軌殼體的底部內(nèi)壁上,所述中部軌道和所述底部軌道均為方形錳板。本實用新型的刮板機軌道用厚度為12毫米的錳板鋪設(shè)代替導(dǎo)軌,錳板是一種低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼,使用性能更加穩(wěn)定,本實用新型的刮板機導(dǎo)軌解決了刮板機的刮板鏈條跑偏問題,整個方形錳板可以托住刮板鏈條讓其更加平穩(wěn)的運行,延長了刮板機鏈條的使用壽命,即使刮板機使用時間長久也不會出現(xiàn)鏈條斷裂報廢的現(xiàn)象,大大節(jié)省了人力物力。
文檔編號B65G21/22GK202022540SQ201120105529
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月3日
發(fā)明者侯振東, 劉濤, 尹輝, 徐偉, 李海濤, 林美風(fēng) 申請人:赤峰中色庫博紅燁鋅業(yè)有限公司
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