專利名稱:制袋機的袋體收集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及制袋機,具體地說,涉及一種制袋機的袋體收集裝置。
背景技術(shù):
目前,制袋機多以成卷的膜料(如塑料膜)為原料,經(jīng)封合、裁切等工序后,獲得單 個的袋體,最后由設(shè)于裁切裝置后方的袋體收集裝置堆疊收集。傳統(tǒng)的袋體收集裝置一般包括輸送帶,輸送帶設(shè)于裁切裝置的后方,裁切裝置裁 切出的單個袋體落在輸送帶上,再由輸送帶向后輸送,單個袋體從輸送帶后端掉落并堆疊 在一起。這種袋體收集裝置的缺點是,堆疊收集時袋體雜亂無章,需要由操作人員進行整 理、計數(shù),方可成為整齊堆疊并且具有一定數(shù)量的一疊袋體(通常稱為整本袋體),工作效 率低,且容易出現(xiàn)計數(shù)錯誤。另有一種該機的袋體收集裝置,包括袋體堆疊機構(gòu)和輸送帶,其中袋體堆疊機構(gòu) 設(shè)于裁切裝置的后方,輸送帶設(shè)于袋體堆疊機構(gòu)的后方;袋體堆疊機構(gòu)包括熱套針和壓袋 機構(gòu)。收集時,壓袋機構(gòu)將裁切裝置裁切出的單個袋體下壓并套在熱套針上;壓袋機構(gòu)每動 作一次,壓下一個袋體;當壓袋機構(gòu)的動作次數(shù)達到設(shè)定數(shù)值時,熱套針下降并脫離成疊的 袋體,成疊的袋體由輸送帶向后輸送。這種袋體收集裝置能夠?qū)蝹€袋體整齊堆疊并準確 計數(shù),工作效率較高,但是,各袋體與熱套針接觸的部位受熱熔化,從而使各袋體粘連在一 起,因此,這種袋體收集裝置只適合于成疊袋體中各袋體粘連在一起的情況。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種制袋機的袋體收集裝置,這種袋體收 集裝置能夠?qū)蝹€袋體整齊堆疊并準確計數(shù),并且獲得的成疊袋體不相粘連。采用的技術(shù) 方案如下一種制袋機的袋體收集裝置,包括機架、袋體堆疊機構(gòu)和輸送帶,輸送帶設(shè)于袋體 堆疊機構(gòu)的后方,其特征是所述袋體堆疊機構(gòu)包括壓板、壓板升降驅(qū)動機構(gòu)、擋板、托板、 能夠向下拉動托板的托板下拉機構(gòu)、以及能夠使托板具有上升趨勢的托板復位彈簧;壓板 升降驅(qū)動機構(gòu)安裝在機架上,壓板與壓板升降驅(qū)動機構(gòu)連接;托板設(shè)于壓板下方,托板通過 托板復位彈簧安裝在機架上;擋板固定安裝在機架上,擋板設(shè)于托板上方并且與托板前部 位置相對應(yīng)。在一具體方案中,上述壓板升降驅(qū)動機構(gòu)包括壓板升降氣缸,壓板升降氣缸的缸 體安裝在機架上,壓板與壓板升降氣缸的活塞桿連接。在另一具體方案中,上述壓板升降驅(qū)動機構(gòu)包括壓板升降電動機、第一連桿和第 二連桿,第一連桿一端與壓板升降電動機的轉(zhuǎn)軸固定連接,第一連桿另一端與第二連桿的 一端鉸接,第二連桿的另一端與壓板鉸接。另外,上述壓板升降驅(qū)動機構(gòu)也可包括壓板升降 電動機、傳動機構(gòu)、第一連桿和第二連桿,壓板升降電動機的轉(zhuǎn)軸與傳動機構(gòu)的動力輸入端 連接,第一連桿一端與傳動機構(gòu)的動力輸出端固定連接,第一連桿另一端與第二連桿的一端鉸接,第二連桿的另一端與壓板鉸接。通常,第二連桿的長度可調(diào)節(jié),通過調(diào)節(jié)第二連桿 的長度,可調(diào)節(jié)壓板升降的行程。為了使壓板能夠平穩(wěn)地升降,優(yōu)選上述袋體堆疊機構(gòu)還包括壓板導向機構(gòu),壓板 導向機構(gòu)包括兩個導套和兩根上下走向的導柱,兩個導柱一一對應(yīng)地設(shè)于兩個導套中。具 體設(shè)計時,可以兩個導套安裝在機架上,兩個導柱安裝在壓板上;也可以兩個導柱安裝在機 架上,兩個導套安裝在壓板上。另外,也可以用直線軸承代替上述導套。托板前部與擋板配合,而托板的其余部分則與壓板配合。壓板下降時能夠?qū)⑼邪?下壓,因此應(yīng)當使擋板不會阻擋壓板的升降。優(yōu)選上述托板的上表面設(shè)有一硅膠層或橡膠層,以增大托板與單個袋體之間的靜 摩擦力,進一步防止堆疊在托板上的單個袋體錯位。上述托板復位彈簧對托板施加向上的力,使托板具有上升趨勢,能夠?qū)⑼邪屙斚?擋板。在一種具體方案中,上述托板復位彈簧是壓縮彈簧,托板復位彈簧的下端與機架接觸 或連接,托板復位彈簧的上端與托板接觸或連接。在另一種具體方案中,上述托板復位彈簧 是拉伸彈簧,托板復位彈簧的上端與機架連接,托板復位彈簧下端與托板連接。在一具體方案中,上述托板下端具有一套接部,套接部上方設(shè)有空腔,套接部上設(shè) 有上下走向并且與所述空腔連通的通孔;托板下拉機構(gòu)包括下拉桿和下拉桿升降控制機 構(gòu),下拉桿穿過所述通孔,下拉桿上端處于所述空腔中,并且下拉桿上端的尺寸大于所述通 孔的孔徑,下拉桿下端與下拉桿升降控制機構(gòu)傳動連接。優(yōu)選上述下拉桿升降控制機構(gòu)包括下拉氣缸,下拉氣缸的缸體安裝在機架上,下 拉桿下端與下拉氣缸的活塞連接。下拉桿下端可直接與下拉氣缸的活塞連接(即利用下拉 氣缸的活塞桿兼作下拉桿),也可以通過下拉氣缸的活塞桿與下拉氣缸的活塞連接。上述下 拉桿升降控制機構(gòu)也可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的其它升降控制機構(gòu),例如,上述下拉桿升降控 制機構(gòu)包括電動機、減速齒輪組和齒條,減速齒輪組與電動機的轉(zhuǎn)軸傳動連接,減速齒輪組 的末級齒輪與齒條嚙合,下拉桿下端與齒條固定連接。為了便于安裝,下拉桿上端可以采用下述結(jié)構(gòu)下拉桿上端的桿體為設(shè)有外螺紋 的螺紋段,螺紋段上安裝有螺母;螺母的尺寸大于套接部上的通孔的孔徑。在收集袋體的過程中,壓板下降時將托板下壓,套接部上方的空腔使下拉桿上端 具有足夠的自由活動空間,確保下拉桿上端不會阻礙壓板的下降。為了使托板能夠平穩(wěn)地升降,優(yōu)選上述袋體堆疊機構(gòu)還包括托板導向機構(gòu)。優(yōu)選 托板導向機構(gòu)包括兩根上下走向的導向柱,托板上設(shè)有兩個導向孔,導向孔中安裝有直線 軸承,兩根導向柱一一對應(yīng)地安裝在兩個直線軸承中;在這種情況下,當托板復位彈簧是壓 縮彈簧時,托板復位彈簧可套接在導向柱上。另外,托板導向機構(gòu)也可包括兩個導套和兩 根上下走向的導柱,兩個導柱一一對應(yīng)地設(shè)于兩個導套中(具體設(shè)計時,可以兩個導套安 裝在機架上,兩個導柱安裝在托板上;也可以兩個導柱安裝在機架上,兩個導套安裝在托板 上)。本實用新型利用壓板升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動壓板下降,將裁切裝置裁切出的單個袋體 下壓,當壓板越過擋板的下端面時,單個袋體的一部分插入到擋板和托板前部之間;隨后 壓板升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動壓板上升,在托板復位彈簧的作用下托板及收集的單個袋體隨著上 升;最后托板將收集的單個袋體向擋板的下端面壓緊,壓板則繼續(xù)上升,準備下壓下一個單個袋體;在收集單個袋體的過程中,在托板復位彈簧的作用下,托板與壓板配合而將收集的 單個袋體夾緊,可有效防止單個袋體錯位,確保收集到的單個袋體整齊堆疊;壓板升降驅(qū) 動機構(gòu)每完成一個動作周期,收集一個單個袋體,因此只需記錄壓板升降驅(qū)動機構(gòu)完成動 作周期的次數(shù),即可準確地計算收集到的單個袋體的數(shù)量;當壓板升降驅(qū)動機構(gòu)完成動作 周期的次數(shù)達到設(shè)定數(shù)值時,托板下拉機構(gòu)動作,并克服托板復位彈簧的作用力,使托板下 降,擋板與托板之間成疊的單個袋體(即整本袋體)被釋放到輸送帶上,由輸送帶向后輸 送,接著袋體收集裝置收集下一疊單個袋體。由此可見,本實用新型能夠?qū)蝹€袋體整齊堆 疊并準確計數(shù);并且,由于各單個袋體只需逐個疊放,不必采用熱套針,因此獲得的成疊袋 體不相粘連。
圖1是本實用新型優(yōu)選實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A-A剖視圖;圖3是圖1的B-B剖視圖;圖4是本實用新型優(yōu)選實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1如圖1-圖3所示,這種制袋機的袋體收集裝置包括機架1、袋體堆疊機構(gòu)和輸送帶 2,輸送帶2設(shè)于袋體堆疊機構(gòu)的后方。袋體堆疊機構(gòu)包括壓板3、壓板升降驅(qū)動機構(gòu)、壓板導向機構(gòu)、擋板5、托板6、托板 復位彈簧7、托板導向機構(gòu)和托板下拉機構(gòu)。本實施例中,壓板升降驅(qū)動機構(gòu)包括壓板升降氣缸4,壓板升降氣缸4的缸體41安 裝在機架1上,壓板3與壓板升降氣缸4的活塞桿42連接。壓板導向機構(gòu)包括兩個導套8 和兩根上下走向的導柱9,兩個導柱9 一一對應(yīng)地設(shè)于兩個導套8中;兩個導柱9安裝在機 架1上,兩個導套8安裝在壓板3上。托板6設(shè)于壓板3下方,托板6通過托板復位彈簧7安裝在機架1上;本實施例 中,托板復位彈簧7是壓縮彈簧,托板復位彈簧7的下端與機架1接觸,托板復位彈簧7的 上端與托板6接觸,托板復位彈簧7對托板6施加向上的力,使托板6具有上升趨勢,能夠 將托板6頂向擋板5。托板6的上表面設(shè)有硅膠層10 (也可為橡膠層)。托板導向機構(gòu)包括兩根上下走向的導向柱11,托板6上設(shè)有兩個導向孔12,導向 孔12中安裝有直線軸承22,兩根導向柱11 一一對應(yīng)地安裝在兩個直線軸承22中;托板復 位彈簧7套接在導向柱11上。擋板5固定安裝在機架1上,擋板5設(shè)于托板6上方并且與托板6的前部位置相 對應(yīng);托板6的前部與擋板5配合,而托板6的其余部分則與壓板3配合。托板6下端具有套接部13,套接部13上方設(shè)有空腔14,套接部13上設(shè)有上下走 向的通孔15,通孔15與空腔14連通;托板下拉機構(gòu)包括下拉桿16和下拉桿升降控制機構(gòu), 下拉桿16穿過通孔15,下拉桿16上端處于空腔14中,并且下拉桿16上端的尺寸大于通孔 15的孔徑,本實施例中,下拉桿16上端的桿體為設(shè)有外螺紋的螺紋段17,螺紋段17上安裝有螺母18,螺母18的尺寸大于通孔15的孔徑;下拉桿升降控制機構(gòu)包括下拉氣缸19,下拉 氣缸19的缸體191安裝在機架1上,下拉桿16下端與下拉氣缸19的活塞連接,本實施例 中,下拉桿16下端直接與下拉氣缸19的活塞連接(即利用下拉氣缸19的活塞桿兼作下拉 桿)。下面簡述一下本袋體收集裝置的工作原理袋體堆疊機構(gòu)設(shè)于裁切裝置的后方。裁切裝置包括下切刀20和上切刀21,下切刀 20固定安裝在機架1上,上切刀21則可升降。上切刀21下降時與下切刀20配合,裁切出 單個袋體。在上切刀21下降的同時,壓板升降氣缸4驅(qū)動壓板3隨著下降;裁切裝置裁切出 單個袋體后,壓板升降氣缸4驅(qū)動壓板3繼續(xù)下降,將裁切裝置裁切出的單個袋體下壓,并 且壓板3與托板6 (托板復位彈簧7對托板6施加向上的推力)一同將單個袋體夾緊;當單 個袋體受擋板5阻擋時,單個袋體受阻擋的部分略有變形;當壓板3越過擋板5的下端面 時,單個袋體回復原狀,并且單個袋體的一部分插入到擋板5和托板6前部之間;隨后壓板 升降氣缸4驅(qū)動壓板3上升,在托板復位彈簧7的作用下,托板6及收集的單個袋體隨著上 升;最后托板6將收集的單個袋體向擋板5的下端面壓緊,壓板3則繼續(xù)上升,準備下壓下 一個單個袋體;收集的下一個單個袋體堆疊在前一個單個袋體上面。壓板升降氣缸4每動作一次,收集一個單個袋體;當壓板升降氣缸4的動作次數(shù)達 到設(shè)定數(shù)值時,下拉氣缸19動作,下拉桿16下降并克服托板復位彈簧7的作用力,使托板 6下降;擋板5與托板6之間成疊的單個袋體(即整本袋體)被釋放到輸送帶2上,由輸送 帶2向后輸送,接著袋體收集裝置收集下一疊單個袋體。在收集袋體的過程中,壓板3下降時將托板6下壓,下拉桿16上端在套接部13上 方的空腔14中自由活動,這樣,下拉桿16上端不會阻礙壓板3的下降。實施例2如圖4所示,本實施例中,壓板升降驅(qū)動機構(gòu)包括壓板升降電動機23、第一連桿24 和第二連桿25,第一連桿24 —端與壓板升降電動機23的轉(zhuǎn)軸26固定連接,第一連桿24另 一端與第二連桿25的一端鉸接,第二連桿25的另一端與壓板3鉸接。本實施例的其余結(jié) 構(gòu)與實施例1相同。另外,上述壓板升降驅(qū)動機構(gòu)也可包括壓板升降電動機、傳動機構(gòu)、第 一連桿和第二連桿,壓板升降電動機的轉(zhuǎn)軸與傳動機構(gòu)的動力輸入端連接,第一連桿一端 與傳動機構(gòu)的動力輸出端固定連接,第一連桿另一端與第二連桿的一端鉸接,第二連桿的 另一端與壓板鉸接。在其它實施方案中,上述托板復位彈簧是拉伸彈簧,托板復位彈簧的上端與機架 連接,托板復位彈簧下端與托板連接。在其它實施方案中,壓板導向機構(gòu)中,也可以兩個導套安裝在機架上,兩個導柱安 裝在壓板上。在其它實施方案中,托板導向機構(gòu)也可包括兩個導套和兩根上下走向的導柱,兩 個導柱一一對應(yīng)地設(shè)于兩個導套中(具體設(shè)計時,可以兩個導套安裝在機架上,兩個導柱 安裝在托板上;也可以兩個導柱安裝在機架上,兩個導套安裝在托板上)。在其它實施方案中,上述下拉桿升降控制機構(gòu)也可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的其它升降 控制機構(gòu),例如,上述下拉桿升降控制機構(gòu)包括電動機、減速齒輪組和齒條,減速齒輪組與電動機的轉(zhuǎn)軸傳動連接,減速齒輪組的末級齒輪與齒條嚙合,下拉桿下端與齒條固定連接。
權(quán)利要求一種制袋機的袋體收集裝置,包括機架、袋體堆疊機構(gòu)和輸送帶,輸送帶設(shè)于袋體堆疊機構(gòu)的后方,其特征是所述袋體堆疊機構(gòu)包括壓板、壓板升降驅(qū)動機構(gòu)、擋板、托板、能夠向下拉動托板的托板下拉機構(gòu)、以及能夠使托板具有上升趨勢的托板復位彈簧;壓板升降驅(qū)動機構(gòu)安裝在機架上,壓板與壓板升降驅(qū)動機構(gòu)連接;托板設(shè)于壓板下方,托板通過托板復位彈簧安裝在機架上;擋板固定安裝在機架上,擋板設(shè)于托板上方并且與托板前部位置相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述壓板升降驅(qū)動機構(gòu) 包括壓板升降氣缸,壓板升降氣缸的缸體安裝在機架上,壓板與壓板升降氣缸的活塞桿連 接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述壓板升降驅(qū)動機構(gòu) 包括壓板升降電動機、第一連桿和第二連桿,第一連桿一端與壓板升降電動機的轉(zhuǎn)軸固定 連接,第一連桿另一端與第二連桿的一端鉸接,第二連桿的另一端與壓板鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述袋體堆疊 機構(gòu)還包括壓板導向機構(gòu),壓板導向機構(gòu)包括兩個導套和兩根上下走向的導柱,兩個導柱 一一對應(yīng)地設(shè)于兩個導套中;兩個導柱安裝在機架上,兩個導套安裝在壓板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述托板下端 具有一套接部,套接部上方設(shè)有空腔,套接部上設(shè)有上下走向并且與所述空腔連通的通孔; 托板下拉機構(gòu)包括下拉桿和下拉桿升降控制機構(gòu),下拉桿穿過所述通孔,下拉桿上端處于 所述空腔中,并且下拉桿上端的尺寸大于所述通孔的孔徑,下拉桿下端與下拉桿升降控制 機構(gòu)傳動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述下拉桿升降控制機 構(gòu)包括下拉氣缸,下拉氣缸的缸體安裝在機架上,下拉桿下端與下拉氣缸的活塞連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述托板的上 表面設(shè)有一硅膠層或橡膠層。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述托板復位 彈簧是壓縮彈簧,托板復位彈簧的下端與機架接觸或連接,托板復位彈簧的上端與托板接 觸或連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述袋體堆疊 機構(gòu)還包括托板導向機構(gòu),托板導向機構(gòu)包括兩根上下走向的導向柱,托板上設(shè)有兩個導 向孔,導向孔中安裝有直線軸承,兩根導向柱一一對應(yīng)地安裝在兩個直線軸承中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的制袋機的袋體收集裝置,其特征是所述托板復位彈簧是壓 縮彈簧,托板復位彈簧套接在導向柱上;托板復位彈簧的下端與機架接觸或連接,托板復位 彈簧的上端與托板接觸或連接。
專利摘要一種制袋機的袋體收集裝置,包括機架、袋體堆疊機構(gòu)和輸送帶,輸送帶設(shè)于袋體堆疊機構(gòu)的后方,其特征是所述袋體堆疊機構(gòu)包括壓板、壓板升降驅(qū)動機構(gòu)、擋板、托板、能夠向下拉動托板的托板下拉機構(gòu)、以及能夠使托板具有上升趨勢的托板復位彈簧;壓板升降驅(qū)動機構(gòu)安裝在機架上,壓板與壓板升降驅(qū)動機構(gòu)連接;托板設(shè)于壓板下方,托板通過托板復位彈簧安裝在機架上;擋板固定安裝在機架上,擋板設(shè)于托板上方并且與托板前部位置相對應(yīng)。本實用新型能夠?qū)蝹€袋體整齊堆疊并準確計數(shù);并且,由于各單個袋體只需逐個疊放,不必采用熱套針,因此獲得的成疊袋體不相粘連。
文檔編號B65H31/00GK201713137SQ201020197940
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者黃楚明 申請人:汕頭市南墩機械有限公司